bormaley

Виктор Имантович Алкснис В дополнение к предыдущему посту по поводу летных происшествий в ВВС РФ. Как я в нем отмечал, одной из главных причин катастроф и аварий в ВВС России является то, что за последние 25 лет в России была уничтожена система подготовки авиационных кадров, как летчиков, так и наземных специалистов. В составе ВВС Советского Союза была более шести тысяч самолетов и вертолетов. Чтобы обеспечить их боевое применение до начала 90-х годов прошлого столетия около 100 учебных заведений страны готовили инженеров, техников и механиков (кадров и запаса) для ВВС. Семь высших военных инженерно-авиационных училищ в течение пяти лет готовили инженеров всех специальностей и специализаций, шесть военных авиационных технических училищ в течение трёх лет готовили высокопрофессиональные технические кадры. Механики всех специальностей и специализаций проходили подготовку в специальных военных школах (ШМАС и ВАШМ). В ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского осуществлялась двухуровневая подготовка инженерных кадров высшей квалификации (академическая подготовка инженеров в течение 5-и лет и подготовка руководящего инженерного состава на факультете ПРИС в течение 3-х лет). После развала СССР в 1991 году стройная система подготовки инженерно-технических кадров была разрушена. Все высшие инженерные училища, военные авиационные технические училища и военные школы механиков были расформированы. В 2010 г. была расформирована и прославленная ВВИА им. проф.Н.Е. Жуковского. Сокращение численности личного состава ВВС было проведено в основном за счёт уменьшения количества инженерно- технических специалистов инженерно-авиационной службы. Кто-то возразит, что сегодня так много летчиков, инженеров и техников для ВВС России не нужно. Частично с этим можно согласиться. Но ведь в составе ВВС России в настоящее время остается достаточно много самолетов и вертолетов - около трех тысяч. Кто будет летать на этой авиационной технике, кто будет готовить ее к полетам? Вот трагический мартиролог уничтоженных учебных заведений ВВС. В нем отсутствуют десятки школ младших авиационных специалистов, готовивших авиационных механиков из солдат срочной службы и закрытых за эти годы. 1. Военно-воздушная орденов Красного Знамени и Кутузова I степени Краснознаменная академия имени Ю.А. Гагарина(2008 г.); 2. Военно-воздушная инженерная орденов Ленина и Октябрьской революции Краснознаменная академия им. профессора Н.Е. Жуковского(2008 г.); 3. Военная Краснознаменная академия противовоздушной обороны имени Маршала Советского Союза Жукова Г.К.(2010г.); Военные училища : 1. Ачинское военное авиационно-техническое училище им. 60-летия ВЛКСМ(2000г.); 2. Армавирское высшее военное авиационное Краснознаменное училище летчиков имени главного маршала авиации П.С. Кутахова(2001г.); 3. Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков имени главного маршала авиации А.А. Новикова(2001г.); 4. Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков имени главного маршала авиации К.А. Вершинина(1999г.); 5. Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище летчиков имени В.П. Чкалова(1997г.); 6. Иркутское высшее военное авиационное инженерное ордена Красной Звезды училище(2009г.); 7. Ейское высшее военное авиационное ордена Ленина училище летчиков имени дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта В.М. Комарова(2011г.); 8. Калининградское военное авиационно-техническое училище(1994г.); 9. Качинское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище летчиков имени А.Ф. Мясникова(1997г.); 10. Кировское военное авиационно-техническое училище(2007г.); 11. Курганское высшее военно-политическое авиационное училище(1994г.); 12. Курганское военное авиационно-техническое училище(1995г.); 13. Ломоносовское военное авиационно-техническое училище(1994г.); 14. Оренбургское высшее военное авиационное Краснознаменное училище летчиков имени И .С. Полбина(1993г.); 15. Пермское военное авиационно-техническое училище им. Ленинского комсомола(1999 г.); 16. Саратовское высшее военное авиационное училище летчиков(1991г.); 17. Ставропольское высшее военное авиационное училище летчиков и штурманов ПВО имени маршала авиации Судеца В.А.(2010г.); 18. Тамбовское высшее военное авиационное училище летчиков имени М.М. Расковой(1995г.); 19. Тамбовское высшее военное авиационное инженерное ордена Ленина Краснознаменное училище имени Ф.Э. Дзержинского (2009г.); 20. Уфимское высшее военное авиационное училище летчиков(1999г.); 21. Челябинское высшее военное авиационное Краснознаменное училище штурманов им. 50-летия ВЛКСМ(2011г.); 22. Шадринское военное авиационное училище штурманов(199?г.); Перечень ликвидированных военных училищ ПВО в РФ: 1. Красноярское Высшее Командное Училище Радиоэлектроники ПВО(1998г.); 2. Ленинградское высшее военно-политическое училище ПВО имени Ю. В. Андропова(1992г.); 3. Нижегородское высшее зенитное ракетное командное училище(1999г.); 4. Орджоникидзевское зенитное ракетное училище имени генерала армии Плиева(1990г.); 5. Оренбургское высшее военное зенитно-ракетное училище(2011г.); 6. Пушкинское Высшее ордена Красной Звезды училище радиоэлектроники ПВО имени маршала авиации Е. Я. Савицкого(2006г.); 7. Санкт-Петербургское высшее зенитное ракетное командное ордена Красной Звезды училище(1998г.); 8. Санкт-Петербургское высшее училище радиоэлектроники ПВО(2011г.); 9. Энгельсское Высшее Зенитное Ракетное Командное Училище ПВО(1994г.) 10. Пермское Высшее Военное Командно-инженерное училище ракетных войск им.Маршала В.И.ЧУЙКОВА

Виктор Имантович Алкснис 1. Миг-29 под Астраханью 4 июня. 2. Су-34 под Воронежом 4 июня. 3. Ту-95 в Амурской области 8 июня. 4. Миг-29 в Краснодарском крае 3 июля. 5. Су-24 в Хабаровском крае 6 июля. 6. Ту-95 в Хабаровском крае 14 июля. Я по специальности авиационный инженер. 24 года прослужил в ВВС на инженерных должностях. Неоднократно приходилось участвовать в расследовании летных происшествий в составе государственных комиссий. И поэтому могу уверенно утверждать, что нельзя объяснять летные происшествия последних недель увеличившимся налетом самолетов. Все намного серьезнее. Основная причина заключается в том, что за последние 25 лет в ВВС России под видом "реформ" практически полностью уничтожена система эксплуатации авиационной техники. Уничтожена система подготовки специалистов инженерно-авиационной службы. Где знаменитая на весь мир Военно-воздушная инженерная академия имени Жуковского? Уничтожена, поскольку находилась неподалеку от центра Москвы, а ее факультеты размещались в прекрасных зданиях, которые Сердюков решил "прихватизировать". "Жуковки" больше нет, зато Правительство Москвы имеет теперь шикарный дом приемов в Петровском дворце около стадиона "Динамо". А где высшие инженерно-авиационные училища, готовившие инженеров-эксплуатационников? Они уничтожены. Где средние военные авиационно-технические училища, готовившие техников, непосредственно выпускавших самолеты в полет. Они уничтожены. А что с поставкой запасных частей в авиационные части для ремонта авиационной техники? Надеюсь вы слышали о контрафактных запчастях, которые ушлые коммерсанты умудряются поставлять в авиационные части? А каково качество авиационного топлива, заливаемого в топливные баки самолетов и вертолетов? Неужели вы считаете, что уж здесь то полный порядок? Могу вас разочаровать, там где действуют законы дикого рынка, где есть возможность урвать лишнюю копейку, там могут в самолеты заливать и ослиную мочу. И многое, многое другое является причиной "самолетапада" последних недель. И рассчитывать, что сейчас быстренько наведут порядок, устранят выявленные недостатки и самолеты перестанут падать на землю, не приходится. Последние двадцать пять лет российская авиация, как военная так и гражданская, целенаправленно уничтожалась и рассчитывать на ее возрождение в ближайшие десятилетия не приходится. "Самолетопад" будет продолжаться.

http://www.gazetacrimea.ru/news/yksnab-pereezjaet-19129 «УКснаб» переезжает Крымский завод «УКснаб» принадлежит харьковскому холдингу UBC Group. Холдинг приобрёл 10,85 га земли в Виннице, чтобы перенести туда завод «УКснаб» по производству холодильной техники для напитков и продуктов, который до этого размещался в Красноперекопске с 2000 года, предоставляя рабочие места местному населению. За винницкую землю компания заплатила на аукционе 12,135 млн гривен. Источник: http://www.gazetacrimea.ru/news/yksnab-pereezjaet-19129 © 2000-2015 "Крымская газета" Зы. Без работы остались 475 работников. Кто из российских предприятий-производителей зайдет на освободившееся место - сорвут джек-потик: полтыщщи уже обученного персонала... ну а не зайдет никто... значит +полтыщи безработных...

Автовокзал

Харя твоя Мамбина, как будто не знаешь, что делать на курортах когда нет солнца тушку твою чтобы белую ожогами покрывать... 1. нормальные посаны набухиваются в сиську нормальной русской водярой, полируя это пивасом, и идут писять в море - чтоб согреть его 2. лохи позорные интеллигентские пытаются за 10 дней успеть осмотреть 30 архитектурных достопримечательностей, 60 природных и 100 исторических чудес Крыма, по дороге сдабривая это всё прекрасным крымским вином и всякими разными чебуреками, люля кебабами им прочая местными яствами.. Выбирай кто ты - тварь дрожащая (с похмелуги) иль право имеешь (на прекрасное) ;)

угу... не только весной, но и в прошлые года... я взлетал или садился или над Гвардейским или заходя со стороны Дубков... а щас... пипец какой-то..

не. я понимаю когда - так сложилось исторически и географически, что, например в Берлине или Стамбуле по другому никак не получается... ну, не повезло жителям... а здесь - то !!! у меня вариантов ровно 2: 1. охреневшие вояки закрыли заход/выход с северо-запада якобы из-за безопасности военной тайны аэродрома в Гвардейском... 2. охреневшие авиакомпании тупо экономят "пару литров" керосина

кстати, мож кто знает - есть ли какие нормативы по пролетам НАД городами/густозаселенными районами? меня задолбали взлетающие и садящиеся НАД городом самолеты... надо б какую телегу куда-нить накатать... аэропорт расположен просто шикарно - облетай город хоть с юго-востока, хоть с северо-запада... так нет же - керосинчик сволочи экономят :angry:

про авиацию - первым стараться буду я... я самолеты и перелеты очень люблю...

седьмой :( (в смысле борт в российской авиации потерян за месяц) В Хабаровском крае упал стратегический бомбардировщик Ту-95 http://rg.ru/2015/07/14/reg-dfo/samolet-anons.html

КрымМолоко - это редкостное *ОВНО... и даже ребрендинг не помог... КрмМолоко - в наших молоке и сметане молока вы не обнаружите :( "евреи, просто сыпьте в заварку чай" - вот и весь рецепт...

ну, после войны мой дед не мог даже курице бошку отрубить... выходил из двора когда бабушка рубила... насмотрелся... наубивал (врага в смысле)... война прошлась по каждому воевавшему... только прошлась по-разному... потому что и люди - разные уходили... и разное с ними случалось

Владимир Соловьев: А зачем слушать Гиркина, который по заданию олигарха Малофеева поехал отжимать бизнес олигарха Ахметова?! Атаман Дремов: Стрелков, он же Гиркин - вор и предатель, продал Славянск за определенную сумму!"

из пейсбуков: Несколько слов о Мукачево и не только (это все, на самом деле, уже было не раз) "Конечно, каждое общество пыталось найти себе героя войны. Например, у канадских украинцев им стал Филипп Коновал, который получил одну из высших британских наград - крест королевы Виктории. Но вернувшись в фронта, он в пьяной драке прирезал своего соперника со словами: "Я на фронте прикончил 53 человека, 54-ого не жалко". Его поместили в психиатрическую лечебницу, где он не раз признавался, что его таким сделала война. А затем устроили работать уборщиком в парламенте, и тогдашний премьер-министр любил с ним здороваться за руку. Это урок о том, как мы творим героев, но не любим рассказывать, что случается с ними между защитой родины и превращением в обычных убийц, которые заканчивают свою жизнь уборщиками". Украинский ученый Сергей Екельчик в интервью Екатерине Сергацковой для Нового времени (выпуск №19 от 29 мая 2015 года)

слазь с химии... переходи на лёгкие наркотики...

очередной виток игры? 1. иран подсоединили к свифту 2. саудовская аравия начала качать рекордные для неё объёмы нефти

еще про одного чувака у которого с деньгами нормуль ;) Министр Януковича выстроил дворец в Севастополе (ФОТО) Обнародованы фотографии особняка экс-министра обороны Украины Павла Лебедева в Севастополе. Соответствующие фото опубликовал глава общественной организации "Чистый берег" Владимир Гарначук. По его данным, коттедж выстроен на обрыве недалеко от комплекса "35 батарея". Забор особняка преграждает доступ к побережью. От владений экс-министра к морю ведет отдельная лестница – таким образом олигарх заполучил личный пляж. "Он отгородил себе побережье и сделал личный пляж. Отдельный вход к морю, злобная охрана. Наверное, он решил, что он Господь Бог", – прокомментировал Гарначук. http://www.sobytiya.info/images/thumbPublic/text/dacha-lebedev1.jpg http://www.sobytiya.info/images/thumbPublic/text/dacha-lebedev2.jpg отсюда - http://www.sobytiya.info/news/15/53764

С БАМом - ХЗ, наверно нет (кстати, а наполеоновские планы по 2 веткам нефте-газопроводов насколько меньше БАМовских???)... а отгрохать такую же солнечную "кастрюлю" - абсолютно по силам...

ты не понял... я прекрасно понимаю ЧТО ВОЗМОЖНО хотел сказать автор именно так как написал ты... но прозвучало - именно как прозвучало (я процитировал и выделил и про Францию и только про СССР)... я расшифровал почему именно я написал как написал... а про деньги... ну вот не надо - на Космодром Восточный и на Крым - нашлись... на разворачивание баз в Заполярье и на Новой Земле, на очередные атомные подводные лодки и системы ПВО и т.д. - находятся... на постройку Силы Сибири - находятся... и т.д. и т.п. реально... в России, с её запасами распродаваемых и просираемых полезных ископаемых - всё реально, любые проекты...

верю ли я что сваливающие правосеки могли захватить ребенка? верю... запросто. верю ли я что такая ситуация могла быть? верю... но лучше получить доказательства что делать если таки захватывали и потом отпустили? см. предыдущий пост - попытаться их завалить без ущерба для ребенка, чтоб остальным падлам не было соблазна..

ибо формулировка Интерфакса - скользкая... http://interfax.com.ua/news/general/277527.html так обычно новости высасываются из пальца... "В одном из сел Мукачевского района Закарпатской области двое подозреваемых бойцов "Правого сектора", вооруженные автоматическим оружием, чтобы избежать преследования со стороны совместной группы МВД и СБУ, взяли в заложники мальчика 6 лет и, прикрываясь им, убежали в лес", – сообщил собеседник агентства, добавив, что впоследствии подозреваемые бросили ребенка.

1. если правда - мочить козлов, а потом судить 2. ссыль?

сорри за офтоп, но ... На данный момент в мире существует только два подобных сложнейших инженерных объекта: во Франции и у нас, в бывшем СССР. Инженерная разработка такого сооружения стоит совершенно безумных денег и была возможна только при Советском Союзе, а Хранция, дико извиняюсь, сколько лет была присосавшейся к союзному бюджету 16-ой республикой? эта уже я так понимаю слабоконтролируемая повсеместная "мастурбация" на "это только при/благодаря/прочая Союзе" и "при Украине о таком и не мечтали, а вот с приходом" - уже даже и не то что не веселит или раздражает... уже утомляет зы. простите, просто прочитанный заголовок наложилсся на все последние работы с разными проектами - там поголовно все заказчики требуют включить в репортажи/сюжеты/статьи/публикации/прочая восторженно-прогибательное "и ТОЛЬКО БЛАГОДАРЯ приходу РФ у стали доится коровы/расти пшеница"... ну, и через одного отсыл к славным традициям Союза, которые мы конечно чтим и прославляем и совсем не понимаем как мы могли без этого все 24 года загнивать...