Den3

Скачал оленемер с http://gosu-wot.com/xvm-320/ только ради того чтоб знать перед началом боя какова вероятность победы\проигрыша, ну и может чтоб видеть кто хорошо катается, а кто так себе. Но при запуске там масса всего не нужного мне (градусник ХР, отлетающий урон и т.д.) и что не приятно, оно не отключается в разделе Маркеров в игре. Я так понимаю что надо как то настраивать сам XVM. Может кто знает как или чем? Или просто даст готовый конфиг к XVM с теми параметрами как я написал выше, остальное не нужно. В инсталляшке просто есть готовые конфиги, но судя про скриншотам они мне не подходят, там почти всё по максимуму.

Вконтакте один человек из Ростова-на-Дону продает якобы новые из какого то там запаса, но что пересылка, что оплата без всякой страховки что получится и почти в 2 раза дороже чем Зиппо на ебее. А так, вроде попадалась ваш вариант, но хозяин не гарантировал работоспособность, не стал заморачиваться. А вот и нашел http://aukro.ua/kataliticheskaya-pech-i2908759380.html

Взял бы чисто из любопытсва, но оно вряд ли уместно на тестовой обкатке. Тем более все равно не получится регулярного участия в игре.

Ого медальки! А у меня скромнее, но не менее приятней (все не влезли в окно) десятого Черчиля 1 разобрал со 100% до 16 и потом он меня убил, а так бы был с круглой датой.

А я сегодня в "Мелитористе" купил, скорей всего китайскую. Хотел Zippo или Coveya, но не нашел. И вот не большой фото-отчет. Набор такой: Сам катализатор такой (внутри в сеточке явно видно какие то нитки): Залил шприцом 10 мл бензина Колоша (я еще не знаю сколько в нее надо) и давай зажигалкой прогревать катализатор. Нитки активно стали тлеть и источать дым, пришлось выйти на балкон иначе завонял бы всю комнату. После, когда дым уже явно не был виден, решил хорошенько прокалить катализатор чтоб то что тлело выгорело бы до конца и больше не воняло. Капнул на него бензина и поджег. После прожига остановил процесс сняв катализатор с корпуса. По новой повторил старт грелки. Вроде стартанула. Засунул в мешочек. Пошел в магазин и за одно испытывать ее работу на улице. Греет так себе, в мешочке на ощупь просто теплая, если не сказать что чуть теплая. В магазине явно чувствовал запах бензина)), но никто ничего не сказал. Вот сейчас лежит на столе в мешочке, продолжает работать. До озвученных 60 град как у советской ГК-1 ей явно далеко. Ну и вот сам процесс горения. Явно видно что что-то там тлеет (но дыма нет). Может это и есть то самое каталетическое горение. Спрятал на момент съемки грелку в темное место чтоб отчетливее было видно. Вот на Ебее продают старенькие Jon-E, интересно как они... По цене сама пересылка может быть дороже чем грелка)).

Ага, уже спрашивал, но на тот момент так до дела и не дошло)). Думал может что то уже поменялось. P.S. Тю, блин, ее уже апали, а я и не заметил, так бы сразу туда писал. Админы, удалите, пожалуйста, эту тему. Зачем их две? Сорри, что не углядел сразу.

А вы случайно не пробовали эти самые китайские? А то пока по слухам их не хвалят.

Где у нас можно купить каталитическую грелку? Лучше советскую ГК-1 (в идеале чтоб новая или не ушатанную), пойдет и Zippo, на крайний случай Кавея. Был в "Вертикали" что на ж.д. вокзале, там закончились.

Ох, ёёё. Вот где серебро течет)). А я на ИС-3 больше в минусе чем в плюсе)), а еще качать и качать.

Сегодня попалась новая пт АТ-15А. Глянул, оказывается примиумная английская пт с броней 228мм на 7 ур. То то вылезла на мост против ИСов, Квасов и Т-150)), в то время как я шугался после каждого выстрела.

Ну через терминал это я знал. Но в моей округе к нему надо топать, искать, а тут не выходя из теплой комнаты)). В общем, удобней через Приват 24 если комиссия будет не грабительской. Эх, а тут я уже поспешил и поставил по-старинке вентилятор)). Ну ничего, как докачается экипаж с 90 до 100% может потом сменю на оптику.

Ну вот, мнения разошлись))). Но по опыту Т29 мне стаб там нравился. Если бы его не было на складе, то выбор был бы в пользу приводов. Кстати, кому интересно, откопал в Приват 24 что можно оплачивать золото. А я то мучался через Яндекс-Деньги. Но еще не испытывал, не много золотых на счету осталось для съемки сложного оборудования.

А что посоветуете взять на ИС-3 - стабилизатор верт. наводки или усиленные приводы наводки? Есть на складе и то и то, но перебирать не очень хочется теряя 10 золотых.

Поздравляю. Эти супер-перши хоть и ездят медленно, но блин, пробиваются ой как сложно (ну по крайней мере на моей технике).

Хм, так там чаще обычные нанятые не за большие деньги, работяги. За что их наказывать? Им кто то платил, давал указание к действию - вот в ту сторону и надо смотреть)).

Так а я что, против? :) Я редко бываю пешеходом и никогда водителем, перемещаюсь почти всегда на велосипеде. Жители просят - хорошо, другой вопрос как эти просьбы реализовывают. У нас редко делают что то с учетом удобства для человека, если не для себя, чаще что б було. Согласен. Хотя меня эти бугры редко касаются, чаще разбитые обочины, ну и не частая вежливость водителей ;).

Как то при выборах присутствовал при встрече с жителями микрорайнов и когда говорили (просили, требовали) этих самых лежащих полицейских. Хотите верьте, хотите нет, но это действие подкреплено устными просьбами, а может и заявлениями самих местных жильцов. Вот к ним и вопрос - зачем они в спальных районах или дворах. Просто власть (местные депутаты, ЖЭКи) хватается за такие просьбы, т.к. их легче всего исполнить и в тоже время показать что они важными делами заняты.

Хм, активно катаю М-18 и что то не замечал, да и на Т-49 то же - нормальный пт-шный урон, но чтоб горели как то не очень. А вот почитал про Черчиля VII и Черного принца, действительно, какие то невзрачные агрегаты, тяжи на которых надо кустарить и пт-шить на базе :rukalico:

Докачал английского Черчиля I до топа и заметил отличительную черту - пульки у него какие то шибко зажигательные. На других танках что б от моих выстрелов что то горело, крайне редко, а точнее вообще не помню. А тут чуть ли не через бой.

А вообще вариант Адвоката тоже интересный, цена так точно. Сетки вроде на год, полтора вроде хватает, хотя может и дольше. А система очистки - это промыть под струей воды)). Пишут что благодаря третьему лезвию длинная щетина не проблема. Хоть бери себе на попробовать сеточный вариант .

При покупке уточняйте что модель может работать и от электросети. А то сейчас пошла мода на аккумуляторные, а год, полтора пройдет, аккум сдохнет и если он хитрый (а проверить мы не можем), то фиг найдешь.

Тут зависит от того до какой степени вы обычно "зарастаете". Роторные спокойно берут трехдневную щетину, но в минусе то что менее гладко бреют, за то в плюсе обслуживание и то что лезвия хватит на несколько лет. Сеточные в плюсе лишь гладкость бритья, а в остальном минусы - нежные в обслуживании, сетки не всегда есть в наличии. Всякие навороты типа мокрого бритья, самоочистки, индикаторов, аккумуляторов зависят от условия эксплуатации и от вашей кожи. Есть варианты когда люди не могут использовать электробритвы. А что бы кожа не сушилась, то почему бы не пользоваться кремом-бальзамом после бритья, их полно в продаже. Триммер в электробритве вещь на любителя, в моей модели расположен крайне не удобно, мне проще использовать машинку для стрижки. Сам пользуюсь роторной Philips простой двух-лезвейной. Про сеточный вариант написал по памяти из той информации что когда то сам подчерпнул при выборе.

Зайдите в Конику-Монолту, они берутся кроме обычного С-41 процесса проявлять и ручным способом http://photoexpress.com.ua/about/

KillerSerg, спасибо за разъяснения. Уже качать интереса поубавилось. В виде ЛТ на 6 ур мне вполне хватает француза АМХ 12Т на котором получается через пень-колода. А я попробовал его, но что то мне не хватило терпения докачать его до топа и откатился до ИСУ-152. Влад, ты когда бросал приглашение на взвод, я был на другом сервере и не смог его принять.

Подскажите, какой амер танчик интересней - новый Т21 или из мазаев М4А3Е8 или М4А3Е2? Вот хочу что то взять из амеров на 6 уровне, но не знаю что. Извиняюсь за расплывчатый вопрос, т.к. ЛТ прошу сравнить с СТ, но в принципе все равно на чем кактус грызть.