Simfosaur

Махнёв и Клемпарский?

Они мотор снимали.

Никто ничего объявлять не обязан. Враг народа, пользуясь мягким как г-но "демократическим" законодательством что-то взбзднул, и все мигом должны подорваться, быро всё выяснить и немедленно опубликовать инфу, совершенно законно являющуюся закрытой?

Фубля.

Ну конечно, первые "хрущевки" только в конце 50-х появились, поправил.

Кто-то зачем-то с вертолета. М.б. для какого-то отчёта или проектирования.

Будущая ул. Киевская, конец 50-х. Внизу за кадром вскоре будет построено Московское кольцо. Вдали, слева от дороги, видна свежепостроенная 5-этажка на Троллейбусной: Фото со страницы Александра Демьяновича на ОК.

Из архива Сергея Комарова.

Пушкинская, слева нын. стоматологическая поликлиника, впереди перекрёсток с Гоголя. Клумбы, судя по всему, идут до Самокиша:

На Одноклассниках, вроде, так и порешили? А почему не Лермонтова?

Трамвай по Бетлинговской (Калинина) пустили до революции, 5-й школы с забором по Калинина тогда не было, но было маленькое одноэтажное здание Шестериковской церковно-приходской школы о шести классных комнатах и коридоре, метрах в 50-ти за углом налево, на Тюремной (нын.Дзюбанова, 36/35). Большое здание школы, выходящее фасадом на Спера, построили в 1936 году, а спортзал, стоящий немного в глубине на Калинина, открылся 1 сентября 1962 года.

В каком квартале?

Два последних сообщения перенес в тему "В каждом деле без воды - и ни туды, и ни сюды! Как решали насущную проблему Симферополя - проблему водоснабжения."

Да, только тогда, судя по планам, площадь была значительно больше современного перекрёстка, и на неё выходили Козлова (Новосадовая), Бахчисарайская, Русская, Старозенитная (Чумакарская), Черноморская (Сабловская) и Красноармейская (Армейская). Её южную границу примерно пометил красной линией: Снести-перенести бы отсюда лишнее, восстановив площадь в прежних границах - отличная транспортная развязка могла бы получиться. Большевики, скорее всего, так и планировали, задумывая связку улиц Калинина - Маяковского - Козлова, как одну из основных транспортных артерий Симферополя. Да только нынче-то всё приватизировано, частная собственность, выплаты-компенсации достаточно прозрачны, попилить их, как представляется, проблематично. Может, имеет смысл объявить конкурс на придумывание лучшей схемы распила для такого случая?..

И это таки оказалось не просто предположением. Из публикации Александра Ефимова на фб: Пометил это место на плане 1929 года красной точкой:

Снимки сделаны с крыши дома по ул. Ефремова, 18, известного также как "доходный дом Крылова" и "бывший публичный дом на бывшей ул. Миллионной". Из коллекции симферопольца Игоря Грин.

https://youtu.be/8C2MAUeNFz4

Про эти ёмкости пишет заведующий городским водопроводом Н.А.Филиппович в статье "Городской водопровод в г. Симферополе. Новые водосборные сооружения и насосная станция 1915 г." стр. 14, называя его "Госпитальным напорным бассейном" - по названию Госпитальной горки (которую называли еще "Макуриной" из-за приметного дома бухгалтера Макурина, стоящего над самым обрывом). Позже в них стали подавать воду из Аянского водовода. А первоначально эти ёмкости наполнялись из древнего источника под скалами, воду которого позже использовал также пивзавод.

Rumlin, дык! 31 августа 1914 года даже столица всея РИ переименована - опубликовано высочайшее повеление Николая II "Об именование впредь города Санкт-Петербурга - Петроградом". В.И. Ленин: "Обрусевшие инородцы всегда пересаливают по части истинно русского настроения".