Aquarius

Не согласен. Только покатавшись денек я начал понимать многие вещи на авто знакомых. Еще брал в прокат машину и совершенно поменял о ней мнение. Можно сколько угодно смотреть видеообзоров но реальные живые ощущения сильно отличаются. И от обзоров и вообще машины между собой даже в одном классе +/-. Ну тут еще зависит от цены машины, от ожиданий от нее и т.д. Если бюджет около 500к то лучше сразу брать на постоянку машину, а не на год. Тут согласен.

зачем? я бы учил только на автомате. Вначале и так столько всего нового и сложного, зачем заставлять мучиться? Ручка может и не пригодится или ей можно дообучиться позже.

Odin, согласен что необязательно начинать с 2101. Но если есть бюджет на покупку новой за 1кк, то для начала я бы купил б/у за 300-500к на годик другой, понять вообще в каких режимах используешь машину, нужен ли багажник большой, клиренс и т.д. А потом уже идти покупать новую и дороже. С новой если промахнуться с типом кузова, или отсутствием опций - потери при продаже большие.

Хорошая служба поддержки это дорого и сложно ее организовать даже если есть деньги.

У знакомого был L200, ему он очень не понравился. Говорит что когда без груза ездил то рессоры постоянно ломались. Машина заточена именно перевозить грузы. Обычное катание на ней не комфортно. Да и вообще пикап мало практичный кузов. Для деревни наверное хорошо, да, но не для ITшника.

фото сейчас помогает только отцу сказать сыну что он не прав. распознавание лиц мне кажется, угол и качество съемки не то в большинстве случаев. Но это вопрос времени конечно.

слегка побаиваюсь, но думаю можно все равно скинуть координаты, кому-нибудь точно пригодятся.

Отзывы у вас не появились? Ищу где поменять масло в АКПП ZF 8 ступка, нареканий по ее работе нет. Буду рад любым советам.

Идея очень хорошая, вопрос как обычно в реализации.

я Leprecon отвечал. А по поводу прав. Ну вот страховку с камер начнут скоро считывать наконец. Глядишь когда-нибудь поставят камеры пониже и будут лицо водителя сканировать и смотреть по базе - есть ли права и т.д.

Десятки тысяч довольных этой дорогой, против сотни недовольных что снесли их дома? Плюс там можно без сноса на кирпичную выйти если я не ошибаюсь.

Вы прокатитесь после 11 вечера, шансы встретиться с ДПС резко растут. Правда последний раз они настолько сильно хотели поймать только пьяных что даже документы не смотрели, просто понюхали салон и сразу отпустили.

7ой больнице ехать в Алушту-Ялту надо не так уж редко и народу там живет немало. в некоторых случаях пробок из-за новой мечети например и жители всей Севастопольской будут ездить через Курцы если там будет асфальт.

по проселочной? и тех сколько их ездит в % от числах тех кому надо?

Если это дорога от нового аэропорта в город то там непонятно зачем несколько км сплошной. Конечно, непонятно не значит что надо нарушать, но все же.

пока у местных плюс что тарифы ниже чем МТС Краснодар (крымский пакет по крайней мере), но когда мы все принудительно на них перейдем боюсь что тарифы выросли не выше МТС

да, как ни странно за сутки открыли. Ночь длинная видимо. Только вот выезд на Невского сегодня оказался закрыт.

Некоторые новости как про керченского стрелка лучше бы не выносили в СМИ. А то последователям не спится.

А почему перекрыт кусок Дубки-Левадки ближе к Дубкам?

Толстого обещают в конце недели открыть.

А дат нет планируемых?

Интересно а Керчь-Симферополь откроют раньше декабря 2020? Имею ввиду 4 полосы.

Ну на всех однополосных дорогах именно так и происходит. А тут получается обычная однополосная дорога.

со своей 1 полосы я так думаю.

с ревирсивной все классно, но согласен что не всегда правильное направление. И еще доставляют когда встречные стоят и поворачивают налево. И тебе нужно нырять в правую полосу. Очень подозреваю что они не правы.