CIBAS

+1100 ...

Я тоже долгое время думал точно так же. Тот факт, что в процессе реставрации что-то пошло не так (причины не обсуждаю - нет достоверных сведений) - факт прискорбный, но нужно понимать, что при любой реставрации/восстановлении/ремонте чего-то исторического практически всегда есть нестыковки. Вот, к примеру, что-то разрушилось/выцвело/упало и т.д. Что можно предпринять ? - законсервировать и оставить как есть - восстановить/сделать заново А как восстановить ? По древним чертежам (если есть), по рисункам и описаниям (уже не то будет), как то ещё .... Опять же по каким технологиям восстановить ..... Вот, к примеру, в Судаке крепость восстановили/построили (и вовсе не выходцы из Генуи) ... А вот в Хесонесе древняя постройка (фрагмент стены): Видны фрагменты мраморной колонны, керамики ... Возникла картина - из мрамора высекали колонны, затем их разбивали и фрагментарно вставляли в стены .... Просто скорее всего стена построена/реставрирована/воссоздана позже. И как там у Аркадия Исааковича:"Внутре срендневекового рыцаря - наши опилки"... Рекбус, кроксворд ...

Справедливости ради нужно заметить, что построен был примерно в 16 веке (не далеко от 18хх годов.) А в 18хх годах был довольно сильно перестроен - было снесено!!! и перестроено несколько зданий дворцового комплекса. Так что о неприкосновенности особо не думали ещё тогда ...

Многие маршруты идут по разным улицам в зависимости от направления. При этом отображается один из марщрутов (прямой либо обратный). Если Вы "ткнёте" сначала в нужную Вам остановку, то будет отображён нужный маршрут. Вот пример того же 61: Если же остановка не выбрана, то отбражаться может либо "прямой", либо "обратный" маршрут. Увы, экстрасенсы в дефиците ...

А что не так ?

Кстати, при отображении времени прибытия текущего транспортного средства на выбранную остановку время прибытия корректируется по мере движения. На яндех-картах.

Фиолетовые обЪекты (маршрутки) частенько пропадают и иногда появляются но не только лишь все ...

Увы ... это же не гражданские. Радиообмен ничего не поясняет (практически отсутствует) - взлёт/посадка штатный радиообмен, затем переходит под управление гражданских диспетчеров и просто докладывает каждые полчаса "борт порядок, продолжаю работу". Как то включал ответчик УВД, но там координат нет (или я не умею их принимать), только высота ... Мне неизвестен даже тип самолёта, попробуйте сами поискать - 54564 (буквы RA или RF - не знаю).

Если это он же (54564), то нужно слушать гражданских диспетчеров - он каждые полчаса докладывается. Взлёт и посадка - Коршун, а работа под управлением Симферополя.

В основном это один и тот же - ходил или кругами или другими фигурами в окрестностях Симферополя и не только. Работал почти всю неделю по несколько часов. И транспортники разные ходили в обычном режиме...

Мне непонятно нафига на источник везти мусор ? Чтобы там выбросить ? А если вдруг образовался у кого мусор - трудно отвезти его обратно ? Коммунальные службы виноваты ? Свинство обычное - не дома, значит можно гадить. Воины фейсбучные ....

Игнорируйте, номерок посмотрите в сети.

Заводные с боем - полно, а вот с кукушкой - не видел ни разу, хотя теоретически могут быть.

скорее всего у блоггерши имитация на батарейках (не видно гирь). В настоящих кукушках механическая система, приводится в движение силой тяжести. Имеются 2 гири: одна для часов, вторая для кукуканья/кукования. Звуки кукшки издаются миниатюрными мехами (2 резонатора/свистульки).

По поводу ПУ - возможно: Министр обороны России Сергей Шойгу прибыл в Минск

Фрагмент голосовой передачи High Frequency Global Communications System (HFGCS). Это - ВВС США - USAF United States Air Force . Очевидно передавалось EAM - Emergency Action Message. Частота 4724 кГц. ----->>> HDSDR_20220202_163043Z_4724kHz_AF.mp3

«Заминировавшие» административные здания Крыма террористы требуют выкуп. https://www.c-inform.info/news/id/100461

Особого смысла сравнивать госдолг практически нет. У США "особый госдолг" - его "оплачивают" экономики других стран, а штаты просто печатают доллары по мере необходимости ...

Нашёл нашу карту, она теперь называется enrc-18.pdf enrc-18.pdf Теперь нужно найти, куда запропастилась информация по аэродрому на сайте http://www.caiga.ru/ Вроде тут ---> http://www.caiga.ru/ANI_Official/Aip/aipsource1/aip/ad/ad2/urff/

Такая же фигня мне вчера приходила с тик тока ...

Уж сколько раз твердили миру ..... Ну не стоит даже упоминать это сборище фейков (авиа про), тем паче нести сюда его испражнения.

https://www.youtube.com/watch?v=sTM17bmV4wg