albz

Во в тему КВН нашел https://www.segodnya.ua/regions/krym/kvnu-%E2%80%93-50-let-kak-v-krymu-otmyli-macljakova-ot-tjurmy.html

У меня было два таких телевизора - у них был даже индекс "И" в конце. Я их почти сразу переделал под ДУ - там вынимался кнопочный СКМ и ставился СКМ-Д на ИК производства прибалики, работы минут на 20. Проработали оба 89-90г выпуска лет 12 - до начала 2000-х -труба была в отличном состоянии, в одном сдох блок строчной развёртки, а второй просто морально устарел.... А если всмомнить как я один из них 93году через границу в поезде вез - это отдельный разговор...

Ефим Нухимзон старался с этой рекламой. У меня евсли в личном архиве покапаться, то некотрые календари и наклейки можно найти. Если посмотреть КВН 87-90годов то наклейки с рекламой "Фотона" были на камерах и бигбоард стоял на сцене. А Ефим сидел в первых рядах за жюри и родственниками Маслякова. Ну и еще он много календарей с Пугачевой в экране "Фотона" выпускал.

Я заправлялся летом, у меня дизель. Так как бака у меня на 800-1000 км хватает - то за отпуск заправлялся немного. Отличий в поведении машины при езде на континентальном "Танеко" и крымском не заметил(а вот про газпромовскую соляру из под воронежа писал выше). Так же заливался на "Татнефти" в Ялте и Симеизе. Дисконтная карта действует(при Украине не принимали - хотя сеть была довольно широкая у украинского филиала), цистерны фирменные татнефтевские видел при переливе, ну то есть не мимикрия. На сколько я помню в 14-16 все Татнефть были закрыты, часть вернулась под бренд, часть стала в другой сети(в Алуште у троллейбусного парка, например), часть стоит заборошенная - в Родниковом вроде и не начинали ничего с заправкой делать.

Тут мои киевские друзья стали бронировать через букинг на ноябрь отдых в Симеизе и заметили что у букинга исчез украинский флажок на фотографиях...

А я после последней поездки в Крым зарекся на газпроме соляру лить. Обычно кормлю машину на Татнефти и иногда газпропом. Так вот по пути в Крым всегда заправлюсь на Татнефти в Воронеже - в этом году после открытия нового участка в Воронеже на нее не заскочить(при движении на Юг) - ну и пришлось залиться на газпроме.. это был ужас - не знал как выжечь(залился до полного 70 литров).. Только заправка на Шелле в Аксае сделала езду приятной. А в Крыму лил на "Татнефти" их "Танеко" - никаких претензий. Жаль что в Симферополе одна заправка на объездной.

До Олимпиады - было не очень - Имеритинка давала влажность. Сейчас в принципе неплохо. Мацеста вроде уже и несильно пахнет. По мне что адлерские, что сочинские пляжи - жуть - гелечные камни огромные - при волне 1-2 балла уже нормально не выйти, а если волна чуть выше то полный запрет купания, да и проходящая над головой железка в некоторых местах так минусует. Ну а в целом влажность Сочи на любителя.

кроме реки еще куча каналов, а водохранилище столько проблем аэропорту дает - что рейсы или в Анапу или Геленджик, Сочи уводят.

стоит пока перед форватером.

Верхние дома М.Залки точно выше Петровских высот (если мы говорим про часть где Неаволь) - из них море не видно(может дымка города мешает)

Транс-М радио было в одной из свечек на Жукова - номер не помню на послем техническом этаже, был у них очень давно. Из кабинета финдира при хорошей погоде видна Николаевка и море. Так как и частота и телефоны и некотрые персоналии перешли в "Спутник" думаю что они там же и сидят(ну и фотки Левина из студии показывают что студия не поменялась. А передатчики у них стояли - один на тлевышке, второй на Ай-Петри(охавт ЮБК) А Левин где уж только не работает...

Спасибо буду знать. Просто в прошлом году по прилетам осенью два раза спокойно яндекс срабатывал, а потом попытки вызвать максим не находили рядом машим, а к шарку у меня карта не привязана была.

Ну в принципе я много путеществую и вот как-то вообще получается без траты наличных по России и СНГ. По России почти везде(Крым увы стал год назад исключение с уходм яндекса) есть яндекс и гетт и убер и еще всякие - с привязанной картой. По СНГ почти тоже самое - большинство такси агрегаторов есть у них. Да и по Москве как-то по две-три недели вообще не снимаю наличных вообще. Оплата такси(из аэропоротов) - см выше. Оплата общественного транспорта или физической "тройкой", на которой единый с колвом поездок или "тройкой"NFC привзанной к симке в телефоне(там режим тройки 90минут с автопополнением включен), пригородные электрички тоже с оплатой на NFCтелефон - вообще удобно - в кассу или автомат по продаже не надо стоять, ни билет на выход в турникет засовывать - оплатил с телефона и тут же записал на NFC. Да и впринципе турникеты стали бесконаткные карты принимать - правда тариф хуже чем на "тройке".

угу - без Крыма - если через туже педию пойти по ссылке описания Украины:территория в рамках конституционного устройства[10] страны — 603 549, при этом часть её властями Украины де-факто не контролируется

Да, было - но прочтите текст статьи и смотрите фотографию - крыша лежит, столбы стоят и вертолет монтирует подьемники - что и следует из текста статьи. Ну и за одно с годом монтажа благодаря архиву определились.

А интересно какой регистроционный номер у борта? в реалии везде VP-CFF - за вертолетом и куча фоток с ним. Ошибка базы флрадара? - он все рейсы этого борта показывает.. SDM6154 этономер рейса России, хотя ведущий номер от от Аэрофлота 6154 - просто Россия как оператор перевозки так как нацпер во "внучку" совсем не летает.

Если ехать из Моксв - дают в аренду - 1000р залога,100р из залога вычитается за месяц пользования. Идея в приницпе хорошая - сэкономишь на проезде по деньгам и времени, но вот потом экономия времени сжирается очередью на оформление документов в пункте продажи. (поэтому купил 3года назад и пользуюсь)

А каков глубой смысл этого ролика? "автор" взял чужой ролик(был в сообщении от arbolad #2900) https://www.youtube.com/watch?v=ZVpCc2pdTc0 закрутил часть видео в обратном воспроизведении(причем повырезал те моменты где ясно что виде бежит в обратную сторону) ну и часть других кадров вставил, что уже были.

А мы лазили на Зеркальную фабрику - там были трубки потолще 4-6мм в диаметре и подлинне можно было и метровые найти - через них удобнее было "плеваться" черными(и зелеными когда они не зрелые) ягодами, которые почти везде росли ну или пластелином, когда ягод не было.

live.kerch.net -показывает что да.

Малый маяк? - он же наверху - внизу это Бондаренково. Раньше можно было через ТБ"Карабах" проехать на берего договрившись с охраной на вьезде - как сейчас не знаю. Ну либо в панс Береговой попробовать к лагерю "Чайка" Можно в Лазурное(к винзаводу "Маглив") к заброшенной гостинице - там машину наверху придется ставить - зато море хорошее - правда с берегом за последние два года напряг - поразмывало. Хотя к Голубовским камням пройти можно.

Судя по керченской камере - погрузили на пантоны. http://live.kerch.net/

Ага и уже 7 часов RSD49 нарезает круги.

Участок высотного монтажа был - он купол на "Храм Трех Святителей" что на Гоголя ставил - это точно - у Белова есть фото. Судя по вики Я где-то отдельно читал про монтаж на Исторический - причем это делалось уже после развала СССР - то есть экипижи были уникальные. Мне не очень ясен смысл установки этих столбов вертолетами - в памяти это были довольно простые трубы - и если бы эта операция была - точно нашлось бы описание.

Вряд ли он будет еще неделю сидеть в "Заре" ждать "хирурга". Но с утра RSD047 над ней гонял, с сейчас на Севастополем круги "рисует". А к стати каков запас топлива на Ту214 если он уже 10часов в полёте? Или могут дозаправить в воздухе его. (Ехал вчера днем в Форос - на повороте в З экипаж с усилением ну и на рейде Фороса много малых катеров береговой охраны а в далеке большие и какой-то военный, ехал утром из Фороса просто конусы и нет машины ДПС - но по трассе вообще никаких признаков спецгостя)