albz

Для SIP это да, а вот для некоторых аэропортов взлет разрешен только в одну сторону - например AER - посадка с моря, взлет на море, но благо там сейчас две полосы, но под углами что чуть упрощает. К стати в VKO - взлет по 01(на север) очень редок после ремонта основной, так как почти гарантированное попадание в запретки (Рублевка и Москва). Если посадка с 01, то взлет в 06.

Верхняя таблица это планы при режиме отркытия декарь 2018, посмотрите там опоры - они тоже в декабре неготовы. Сейчас на мосту не готовы 1.5 пролета по сегодняшим новостям (одна полоса со стороны Тамани состыковалась с пролетом)

Дык логику включаем!!! эта аудитория в Крым и не ездила и не поедет. Так что максимум, что потеряет Крым это позднюю публику вбархатный сезон и каникулярку...

А какой категорией оперировать? - "Овощями", которым нужен был "оллинклюзив"? - они и так в Крым не ездили и не поедут - закрыли Египет, поехали в Турцию, закрыли Турцию - поменяли на ЮВА, открыли Турцию - хорошо, откроют Египет- тоже хорошо, будет где им отдохнуть и не истерить про "кровавый режим". Бюджетники и невыездные с открытием Египта все равно не поедут туда - первые так как путевки, вторые так как "низззя". Какая категория остается? Европейские пляжники? - так они ни Хорватию, ни Грецию на Египят не сменят, ну а в Крым они ездили - если с евро совсем тухло было. Ну прибавяться к посетителям Красного семьи со школьниками на весенние и осенние каникулы - так они в Крым в это время "не ездоки"(так как холодно). Ну и какая катогория уйдет в Египет?

Озеркалировать надо - на треках против часовой ездят.

А когда основной наплыв в Крым? Июль-август. Надо быть полным дебилом чтобы поехать в этим месяцы в Египет. Так что вряд ли Египет повлияет на пиковые месяцы Крыма. А те, кто любил в другие месяцы в Египет ездить, уже давно нашили лазейку через Минск.

Да узнаем точное число ненормальных в августе ехать в Египет чтобы пожариться

Странно, у меня в новом загране (правда, выданном в Москве FMS77*** в ноябре 2016) место рождения стоит "Симферополь/USSR" - никаких вопросов по прилету в Тбилиси в этом году не возникало (причем "вскрывал"(первые штампы) паспорт именно в Тбилиси), можект конечно место выдачи их "возбуждает" - но разве оно там написано явно? оно закодировано кодом ФМС. Конечно с Грузией спорить на границе бесполезно, так как нет никаких дип.отношений и это их добрая воля россиян пускать без виз и прочего.

Наймите вертолет для пролета(19км ни один коптер не пролетит), получите разрешение на пролет над мостом(про запрет помним? - хорошо хоть есть те кому коптеры разрешают поднять). и снимите кадры.

Автоматической фиксации чего? Машины? Рентен систему типы "Янтаря" - но она только на радиоактивные вещества и при этом скорость движения транспорта чез ее рамку ограничена 20км/ч. Как они ножи и прочее железо быдут высвечивать в железной коробке под названием автомобиль?

А мне кажется это "наброс", то есть фейковая новость - ни в гаранте, ни на сайте минтранса ничего подобного нет. Попытлся найти первоисточник - не смог везде одни цитаты и то на сайтах малозслуживающих доверия. Ну и действительно как его реализовать? Если хотят ограничить то совместно с МВД и Росгвардией должны выпускать такие приказы.

1) Спорно, вон до Питер из Москвы Сапсаном 3.5часа, самолетом час. Ценник почти одинаков (сапсан даже иногда дороже выходит). Сапсаны рано утром потом вечером. Аэрофлот из Шарика каждый час. Лично я предполчитаю при хорошей погоде(вчера в шарике коллапс был из-за выката самолета с полосы) - самолет. Хотя иногда и ночным езжу - поспал ночь и встал утром в одной из столиц. 2) До Симферополя когда пустят поезда все равно больше суток идти будут из Москвы, хотя вроде во времена СССР до 18-20ч довели, но тут как минимум +400км старым 1455км, да и Ростовский ход видимо очень загружен если до Ростова самый быстрый поезд 15ч идет... так что минимум 28ч как мне кажется будет.

А сейчас радар почти бесполезная вещь - если ставять Автоураган - он без всякого излучения работает (просто по скорости движения машины в кадре). Я тут на ноябрьские(фур на М1 не было - вали сколько сможешь) скатался в Смоленск - привез 3 штрафа (скромных на 22км) от Автодории - участки у нее стали по 3 и 6км (зря не верил предупрдеждению от "стрелки" про длинный участок)...

Вот Нкулина в цирке помню... но длч 71г для меня хоть и терпимо но вряд ли помню что было в 2 года... видимо и позже был он в Симферополе.

Значит моя память мне еще не изменяет...

К стати, а кто помнит когда исчезли колоски вокруг звезды на башне?

А я давым-давно(во времена СССР) летел на зимние каникулы из Внуково(а в Симф летали почти только из Внково, одн раз из Быково летал)... Так вот заходит ИЛ-86 на посадку в Симферополе, шасси выпустил и вруг убирает и "взлетный", далее объявление:"По метеоссловиям Симферополя произведём посадку в Сочи". Сели, всех в аэровокзал выгнали, сказали через два часа полетим.... Проходит два часа и снова перенос на два часа... и так несоколько раз. Умудрился даже в аэропорту Адлера встерить директриссу школы, которая летела из Гагр в Симферополь... причем ее рейс не задержали, а нас "мариновали" с объявлениями "через два часа" в Адлере сутки. Что это было так никто и не сказал, понятно что ни кормили(а в СССР не было предусмотрено компенсаций), ни попыток пересадить на другой рейс... да и извинения при обратной посадке в Ил были странными, тем более что многие звонили в Симферополь предупредить о задержке в Сочи и там(в Крыму) очень удивлялись почему не сели - так как погода и все остальное было хорошее.

А если бы объвили "Магадан"? ;-) вот что значит лететь "Россией" - у нее имена судов - города. У "Аэрофлота" - знаменитые люди...

"Вы все врёте, это "Мосфильм"(нет никакого моста) и проектировщики трассы не знают реалий нашего климата, после строителей будет пустыня и трассу зимой занесет снегом, а летом при дожде всех смоет"....

ТЦ "Меганом" когда постоили? Не напомните при какой власти? По вашей логике туннель над железкой на объездной(тот что обрушилс) те же проектировщики делали строили, что сейчас "Твариду" и мост делают....

Ну Керчь-Джанкой - еще спрямить можно... А Севастополь-Симферополь - как? сколько новых тоннелей прорубить?(по старой железке хоть и руби второй путь от Вехнесадового до Севастополя - но уклоны и повороты не сделают ее скоростной - есть норммы которые надо соблюдать при строительстве железки - радиусу поворотов и уклоны). Неужто думаете глупее вас проектировщики решали что и как вести?

Реально за последние три года сами лично что-то посадили или дорогу где-то провели? так чтобы свои опытом делитесь? или предлагаете дорогу по эстакаде делать чтобы ничего не вырубать? "Цыплят по осени считают"- давайте дождемся окончания строительства.

Эх жаль Форд перестал ввозить нормальные семейные машины в РФ. Что Эска, что Мондео универсал, что Гэлакси хороши для путешествий семьей. То что выпускает сейчас Всеволожск+Алабуга как-то не очень семейное - больше городское и молодежно-гоночное.

Если сравнить планграфик и реальные результаты, то по авточасти в цифрах конца августа (несделано 10 пролетов и 9 опор). Мне как-то уже кажется что к июню могут открыть автодорожную часть(в дню России например). А если захотят сильно "прогнуться", то к инагурации, когда она там будет? -если выборы 18 марта, то ~18 мая.

Там с двух сторон "роятся". Не думаю что и до моста было меньше - все равно через КЕК без лоцмана не проводили бОльшую часть судов.