Преступления без наказания — так можно охарактеризовать очередную проверку Счётной палаты. Аудит Счётной палаты РФ по деятельности ФКУ «Ространсмодернизация» Минтранса России за 2021–2025 годы (документ есть в распоряжении редакции) не просто подтвердил эту скрепную истину, что чиновники отвечают только за бумажный результат и «освоение» средств. Счётная палата намекнула что миллиарды бюджетных средств, недостающие на стройках по критически важным направлениям, ушли «не туда».
Проверка показала, что дело не в отдельных просчётах, а в выстраиваемой годами системе расточительства, халатности и, что самое тревожное, иногда и с признаками прямого хищения бюджетных средств. Миллиарды, которые должны были развивать транспортную сеть страны, словно растворились в воздухе, оставив после себя лишь горы бумаг, недострои и вопросы правового характера.
85% провалов
Цифры аудита, обнародованные Счётной палатой, звучат пессимистично. На реализацию 108 мероприятий по созданию транспортной инфраструктуры «Ространсмодернизация» получила из федерального бюджета колоссальную сумму — почти 311 миллиардов рублей. Что на выходе?
Из 65 объектов, которые планировалось завершить в проверяемый период, сроки были сдвинуты по 57! Это 85 процентов невыполненных обязательств. Очевидно, что речь идёт не о форс-мажоре, а о частичном параличе планирования и управления.
И это на фоне того, как из инвестпрограммы за неимением финансирования вычёркивают один за другим важные инфраструктурные проекты. Такие как, например, расширение подходов к портам АЧБ. А откуда взяться средствам, если десятки железнодорожных строек годами топчутся на месте?
Наиболее вопиющий пример этой инфраструктурной недосказанности — Мурманский транспортный узел. Завершение этого стратегически важного арктического проекта, который должен был быть сдан ещё в 2015 году, перенесено на декабрь 2026 года. Одиннадцать лет задержки… За эти годы можно было бы проложить новые ветки БАМа или Транссиба, а тут — один узел, который годами высасывает деньги из казны, оставаясь фантомом.
https://vgudok.com/lenta/rostransmodernizaciya-slov-mnogo-tolku-ne-ochen-schyotnaya-palata-vyyavila-prizrachnye