Активность

В транспортной карте можно сразу реализовать скидки на "опт". На три поездки - одна цена за поездку, на сотню в месяц - другая. Другого преимущества не вижу.

Если есть возможность платить простой банковской картой, то зачем заводить ещё карту для транспорта ? Вот у меня, к примеру, обычная карта РНКБ (льготно-пенсионерская) работает прекрасно во всех городах Крыма. Там, где положена льгота - она применяется(бесплатно), там, где нет льготы (например, Севастополь) платится полный тариф. Зачем отдельные карты для каждой области их применения ?

Да, пожалуй. Тут я со своими московскими мерками, у нас же электрички только по городу по два часа едут. А сейчас еще сделали так называемые диаметры, в которых электричка включена в городской транспорт, можно по карте Тройка ехать. Это городская транспортная карта. В Подмосковье тоже такая карта есть, называется Стрелка. И в Питере, там Подорожник. Почему бы в Крыму не сделать? Удобная же вещь. И пусть бы была общая карта на весь Крым - в любой город Крыма с ней приехал и пользуйся там общественным транспортом.

Давно уже не видел контролеров. Правда, и езжу нечасто.

Операция-Ы. Предложу жене, посмотрим что скажет. Будет ли они возится.

Лайфхак - идем в ашан, набираем вручную свою корзину: мясо, фрукты и тд, потом забиваем наши наименования и количество в заказ в приложении, в заказе пишем, что уже собран, применяем промокод и оплачиваем картой в приложении, потом катим нашу тележку к стойке регистрации и просим вызвать сотрудника, кто проверит и выдаст наш уже собранный заказ, так и волки сыты и овцы целы (правда это намного дольше, так как мобильный инет в ашане плохо работает и вай фай ашановский тоже, плюс заказ нужно получить день в день иначе скоропорт не возьмут)

Не корректно сравнивать электричку (междугороднею) и городской транспорт.

В электричках действительно контролеры выполняют заодно и функцию кондукторов: если есть билет, они его проверят, если нет - продадут. В автобусах не знаю, давно контролеров не видела. Но на мой взгляд логичнее не штрафовать, а просто заставить оплатить проезд.

Колобок - это сказка про взросление. Парень уходит из родительского дома, успешно преодолевает жизненные этапы (социализация - заяц, работа - волк, бытовые трудности - медведь), а потом встречает женщину, которая обманом завлекает его и уничтожает как личность. Если бы я 25 лет назад знал, что в магазинах будет продаваться столько сортов пельменей - хрен бы я тогда женился!

Billionaire Ashoka

Стоимость часиков начинается от 500 млн руб и доходит до 2 млрд руб (в зависимости от количества бриллиантов) .

С сегодняшнего дня, 30 июня, как и планировалось, заработал портал RuID .

Оторвано от реальности! А цитата точно из статьи по ссылке? Я не увидел там такого.

Нельзя в лк пассажира приложения ВТБ ничего оплатить! Проверить и оплатить можно в лк пассажира на сайте "Транспортный портал РК" https://cabinet.bus4you.online

Чья карта к телефону привязана? РНКБ?

Да как этого водителя проверишь? Дали ему наличные, взамен пассажиру он ничего не даёт, типа должен пробить у себя. А пробил или нет, за кого пробил не выяснишь.

Я утром телефон приложил - "Транзакция не разрешена"

Нельзя. Контролер же не только пассажиров проверяет, но и косвенно водителя с кондуктором (если он есть). Сосредоточить в одном лице денежные операции и контроль за ними - это же Клондайк! Эльдорадо!