Активность

"Радиостанция УВБ-76, известная как «радиостанция Судного дня» в 13:03 по московскому времени 6 ноября в эфире прозвучало слово «мозгопрах», а в 14:35 — «подствольный». Помимо этого, в 15:54 станция передала слово «крымохрип»..." Наконец-то и нас заметили.

Итальянский журналист Габриэле Нунциати был уволен из информационного агентства Nova за вопрос Еврокомиссии о том, должен ли Израиль финансировать восстановление Газы, подобно тому как Россия «обязана» оплачивать восстановление Украины. Демократия, она такая.

Одиннадцать лет «профессиональные соседи» мучили и не давали жизни 59-летнему москвичу Андрею Васильеву, обладателю доли в однокомнатной квартире на улице Восточной, что в 7 минутах ходьбы от метро Автозаводская.

Истории украинских дезертиров https://youtube.com/watch?v=glamCGr_eqk ТРИЖДЫ ДЕЗЕРТИР. БЫЛ НА ПОЗИЦИИ 67 ДНЕЙ. ПОХОД В ГОРЫ ЗАНЯЛ 11 ДНЕЙ

Увидел в ТГ репост крымского министерства. Репост Гоцанюка и меня посетила мысль "А где Аксенов?", почему не его аккаунт. Может уже власть сменилась, а я не знаю.

После каждого сокращения численность аппарата удваивается !

в WIN рекламируют какой-то "Кошелёк". Бонусная программа. Очередная шляпа ?

"Подснежник" — человек числящийся на линейном предприятии рабочим, а фактически выполняющий обязанности инженерно-технического персонала в конторе, дирекции или, как раньше, в службе». Увы, подобная «гибридная» система не только сохраняет управленческий аппарат, но и усугубляет проблемы линейных сотрудников. Реальную работу перекидывают на оставшихся. Alex Shurrup: «Михаил Т., посадят подснежника на должность линейного работника, тот будет выполнять то, чем и занимался, а линейного работника сократят, а его обязанности перекинут на оставшихся линейных». Одним из самых острых вопросов остаётся низкая оплата труда рядовых железнодорожников на фоне раздутых зарплат управленцев. Читательница, по её словам, проработавшая в РЖД 40 лет, с горечью отмечает несправедливость распределения бонусов и наказаний. Татьяна Кузнецова: «За ошибки руководства холдинга теперь должны расплачиваться обычные работники, почему-то, если зарплату высокую, различные премии и бонусы — всё руководству, как только что-то случилось, выезжают на работниках. Я 40 лет отработала в РЖД, в конце концов всё сокращение спустят в низшие структуры, их уже раздули до неимоверных размеров, а сокращают составителей поездов, монтёров пути, осмотрщиков вагонов». Читатели приводят конкретные примеры разрастания управленческого аппарата, которые происходят на фоне дефицита рабочих рук. Алексей Яровенко: «Татьяна Кузнецова, абсолютно верно! Когда сокращали отделения дорог, нам рассказывали, что будет Регион и он будет выступать — эдаким связующим с администрациями и большими предприятиями. Останется два-три десятка человек, остальных уберут. Ага! Убрали... Все остались и еще подвезли. В путевом хозяйстве: разделили службу пути на эксплуатацию, ремонт. Везде набрали штаты руководства, отделы, контролирующие органы. Там, где ранее справлялись 7 человек, теперь 107... На местах посокращали до такой степени, в бригаде на околотке не хватает монтеров чтоб рельс поменять по ТК. Люди уходят из РЖД, потому как зарплаты подтянулись по уровню и в других сферах. Об отношениях начальник - подчиненный я вообще молчу...» Самая драматичная ситуация складывается вокруг дефицита ключевых специалистов, которые обеспечивают грузооборот — основу прибыли компании. Пользователь С Н, составитель поездов с Юго-Восточной дороги, приводит пример реальной нагрузки на местах и крайне низкой оплаты труда. С Н: «Татьяна Кузнецова, на счёт составителей Вы погорячились Татьян, это на данный момент самый не укомплектованный персонал, по крайней мере у нас на Юго-Восточной ЖД, а составители — основа прибили компании (вся основная прибыль от грузоперевозок), вот так у нас получается что машинистов и помощников хоть задницей жуй, а работать им негде (нет составителей), станции все забиты вагонами, а подать не кому. https://vgudok.com/lenta/v-rzhd-cvetut-podsnezhniki-107-nachalnikov-na-7-zheleznodorozhnikov-chitateli-vgudok-ocenili [hr] ВСМ: высоко-судебная магистраль.РЖД и Росжелдор выселяют питерцев из квартир, мешающих строительству скоростной железной дороги Суть конфликта лежит в плоскости оценки того самого изымаемого под высокоскоростные госнужды жилья. За трёхкомнатную квартиру площадью почти 60 квадратных метров, расположенную в доме на Фарфоровском посту, оценщик — компания «Мастеркад» — предложил Татьяне 7,9 миллиона рублей, добавив 465 тысяч на «убытки» (переезд, аренду). Итоговая сумма возмещения составила 8,366 миллиона рублей. И процедура оценки, и сами итоговые цифры женщину не устроили. Во-первых, как обнаружила собственница, оценщик допустил грубую ошибку, не учтя просторную лоджию площадью 7,8 метра. Во-вторых, сама Татьяна утверждает, что квартиру никто не осматривал, а оценка проводилась «на глазок». В-третьих, предложенная РЖД сумма оказалась ниже даже кадастровой (а не рыночной — прим. ред.) стоимости квартиры, которая, по данным Росреестра, составляет 8,445 миллиона рублей. Если даже государство оценивает недвижимость выше, чем компания-подрядчик монополии, это говорит как минимум о недочётах процедуры. «Это классическая схема работы оценщиков по заказу крупных госкорпораций. Они используют самые дешёвые аналоги, расположенные в менее престижных районах, и применяют понижающие коэффициенты. Цель одна: минимизировать расходы заказчика. В суде это можно оспаривать, но собственнику придётся доказывать, что его 60-метровая квартира стоит не 8, а 14 или 20 миллионов рублей, исходя из средней цены на вторичном рынке Фрунзенского района (206,5 тыс. руб./м²)», — пояснил редакции VG Максим Р., юрист по вопросам недвижимости. *** ВСМ — проект, безусловно, необходимый для экономики и транспорта. Но когда амбиции, измеряемые триллионами рублей (только два опытных электропоезда от «Уральских локомотивов» стоят 12 млрд, а серия из 41 состава — более 200 млрд), реализуются ценой судебного давления на социально незащищённых граждан, это вызывает объяснимую антипатию граждан. Росжелдор и прочие ведомства обязаны действовать не только по букве, но и по духу закона, гарантируя людям равноценное возмещение изъятой жилплощади, а не минимально допустимое.

Не нужен впн на рутубе есть. https://rutube.ru/video/f7849f339900ec5a35979739f074256c/?r=wd

https://youtu.be/zB0pnzIIpSY?si=t-EIT2dg0jdlHbGO

Аааа, нашел)), спасибо.

Смотрите внимательнее - он там есть. В шапке-мономаха, красивым воротником и с бородой. Его хорошо видно (когда найдете), смотрите!

Он что, человек-паук? Но руку в центре то же вижу)), а царя - нет.

Нет, не там ищите.

Моего сына это тоже сбило. Он, как и я, сразу обнаружил руку, но не понял, что царь мог быть перевернут. А я и про забор не вспомнила... иначе забор бы и искала

Эта жЫ бизАпастнАсть!!!!

Слева, с самого краю, чьи-то руки нарисованы. Наверное царя. Но вот морды лица его я не вижу.

Миранда медиа и Макс. RDT_20251105_090257.mp4

Во всё время разговора Он стоял позадь забора;

найдите царя на картинке

"А царь-то не настоящий".

со стороны Кирова ставят какой-то зеленый. По-моему не похож на забор на Шмидта.

У мер Юрий Николаев, телеведущий и народный артист России (76 лет)

О правовом статусе таракана! Коллизия таракана