Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

kot_obormot

Старая гвардия
  • Постов

    3 021
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Интересы
    Весьма разносторонние.
  • Страна
    Крым

Посетители профиля

15 582 просмотра профиля

Достижения kot_obormot

  1. Цитировать samila_7 , ну да. Вот трактовка: В правовом аспекте даже примеры приводить не хочется. Когда разным людям за одно и тоже преступление совершенно разные наказания, а часто и вообще "фальшивое наказание" вполне себе определенным "представителям". Особенно интересно посмотреть, как одному "представителю элит" за фактический призыв к истреблению российского населения вообще ничего не было, а за фразу "сжечь ведьму" написанную в состоянии аффекта (возмущение, это тоже аффект) впаяли терроризм. Какое, нафиг, социальное равенство? Я уже молчу про основной закон, которым пользуются по принципу, это нам надо, исполняем, а на это (что то другое) можно наплевать. И отсюда вытекает как раз то, что происходит сейчас. "Элиты наступили на горло": Почему Россия не может, как Иран выдержки: А блокировки сети? Всем - блокировка, но как сами признаются наверху сидящие, они эти блокировки обходят. А как насчет недвижимости, капиталов и прямых родственников в недружественных странах ? Казалось бы, причем тут социальное равенство?
  2. Кратко. Платные дороги обойдутся без дублера Суть инициативы Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) предложила отменить требование о бесплатном дублере для платных дорог — но только для Дальневосточного федерального округа (ДФО). Сейчас закон требует, чтобы рядом с платной дорогой была бесплатная альтернатива длиной не более чем в 3 раза больше платного участка. Обоснование инициативы АИИК и инициатор изменений («Автобан‑Инвест») приводят такие аргументы: Сложные условия строительства в ДФО: экстремальный климат, сложные геологические условия, короткие строительные сезоны. Высокая стоимость и длительная окупаемость проектов по сравнению с центральными регионами. Низкая плотность населения и разобщённость населённых пунктов — это снижает трафик и делает строительство дублирующих дорог особенно затратным. Проблемы транспортной доступности: более 1,2 тыс. населённых пунктов в ДФО не связаны с общей автодорожной сетью. Успешный опыт Крайнего Севера: там уже действуют исключения (платные дороги без дублера), что позволило привлечь внебюджетное финансирование на 150 млрд руб. Мировая практика: ограничение с дублером действует лишь в Новой Зеландии и провинции Альберта (Канада), в большинстве стран его нет. Потенциал инвестиций: распространение модели Крайнего Севера на ДФО может привлечь около 1,5 трлн руб. в автодорожные проекты. Текущие исключения из правила о дублере Сейчас платная дорога может строиться без бесплатного дублера: если она на 50 % состоит из мостов, тоннелей и путепроводов; в районах Крайнего Севера — если дорога проходит за городом и плату берут только с грузовиков. Примеры: платный мост через реку Пур в ЯНАО (без альтернативы, проезд для большегрузов — от 850 до 100 тыс. руб.); строящаяся дорога от посёлка Харп до Горнолыжного центра в ЯНАО (тоже без дублера). Позиции сторон Поддерживают идею (с оговорками): «Автобан‑Инвест» — инициатор изменений, считает, что модель Крайнего Севера можно перенести на ДФО. Николай Харитонов (председатель думского комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики) — инициатива заслуживает внимания, но требует проработки: нужно учесть различия между регионами ДФО и просчитать влияние на стоимость продовольствия. Предлагает обсуждать каждый проект на правительственной комиссии по развитию ДФО. Выступают против или осторожны: Юрий Трутнев (вице‑премьер) — считает действующее правило обоснованным и защищающим права граждан. Константин Трофименко (директор Центра исследований «Умного города» НИУ ВШЭ) — предлагает: на малоосвоенном севере ДФО строить новую бесплатную сеть, чтобы связать населённые пункты; в южной части ДФО платные дороги возможны, но с сохранением требования о дублере, так как там уже есть региональная сеть, которая может служить альтернативой. Дмитрий Землянский (директор НИЦ пространственного анализа Президентской академии) — сомневается в массовом интересе инвесторов: расстояния между городами в ДФО велики, трафик мал. Опасается, что за инициативой последует запрос на господдержку частных автодорог. Статистика по ДФО По данным Росстата за 2024 год: общая протяжённость дорог — 129,2 тыс. км; федеральные — 11,2 тыс. км; региональные/межмуниципальные — 47,5 тыс. км; местные — 70,4 тыс. км. ДФО занимает последнее место по плотности дорог с твёрдым покрытием на 1 тыс. кв. км территории. Возможные последствия Если инициативу поддержат: новые платные дороги в ДФО смогут строить без бесплатного дублера; существующие трассы после реконструкции могут переводить в платный режим (как это уже было с участками М‑4 «Дон», М‑1 «Беларусь» и М‑3 «Украина»); ожидается приток инвестиций (до 1,5 трлн руб.), но реальный масштаб проектов под вопросом из‑за низкой плотности населения и малого трафика. это раз. А вот ещё "интересное". повышение цены на землю в 40 раз Следующий этап неподъемная плата за жилье с последствиями. Кто посмеет возразить, что такого не будет ? PS Принципиально пойду на выборы и проголосую за коммунистов.
  3. если не видно, то вот Это не теория заговора. Это математическая неизбежность новой экономики. Глобальный долг достиг 307 триллионов долларов. Старая модель капитализма больше не работает, и на смену ей приходит «Стейкхолдерский капитализм». Но что скрывается за красивыми словами о всеобщем благе? Мы провели глубокую деконструкцию планов глобальных элит — от отчетов ВЭФ до патентов технологических гигантов. В этом документальном расследовании мы показываем, как понятие «частная собственность» заменяется на «лицензию доступа», и почему это касается каждого, у кого есть банковская карта или смартфон. Ключевые механизмы «Перезагрузки», которые мы разобрали: • Алгоритм Aladdin (BlackRock): Истинный управляющий мировой экономикой с капиталом в $21 трлн. Кто принимает решения за рынки? • Конец собственности: Почему John Deere и BMW превращают владение техникой в фикцию, и как это ведет к цифровому феодализму. • Деньги со «сроком годности»: Внедрение CBDC (цифровых валют) позволяет программировать ваши траты. Что будет, если ваши деньги «сгорят» к концу месяца? • Социальный скоринг: Уроки Канады-2022 и Нигерии. Как отключение от финансовой системы становится инструментом управления без суда. • Интернет тел и Worldcoin: Сбор биометрии в обмен на Безусловный Базовый Доход. Какую цену придется заплатить за «бесплатные» деньги? • Метавселенная как резервация: Почему элитам выгоднее отправить население в виртуальную реальность, чем обеспечивать ресурсами в физическом мире. PS. Китай и Россия у же вовсю участвуют в этой схеме. И весь мир стремится туда же.
  4. Нижегородские промышленники могут закрыть заводы из-за просрочек платежей госкорпорациями и других проблем кратко: Ассоциация промышленников Нижегородской области предупредила власти о риске массового закрытия предприятий во втором полугодии 2026 года. Основные проблемы — падение инвестиций, прибыли и спроса, а также задержки платежей от госкорпораций (ОСК, «Роскосмос», «Росатом», «Ростех») на сумму свыше 100 млрд рублей. Ещё одна сложность — рост стоимости кредитов до 20% годовых из‑за сокращения субсидирования. В результате под угрозой потери работы могут оказаться около 20 тысяч человек. Промышленники просят федеральных и региональных властей возобновить инвестиции, вернуть льготные ставки по кредитам и ускорить оплату счетов.
  5. Николай Николаевич Платошкин о зарплатах, капитализме и причинах бедности. А так же о выборах.
  6. Правительство не поддержало запрет на зарубежную недвижимость для депутатов и чиновников! Это достойный ответ всем тем, кто заявляет, что "правительство в последнее время всё только запрещает"!
  7. Если не видно, то вот Это не столько бунт, сколько посыл - теперь схема - работай больше, больше получишь - не работает совсем.
  8. Панораму за фейки надо бы забанить.
  9. То есть никогда. Источник Ну что ж.
  10. Возвращаемся к IRC и ФИДО ? И к системе передачи информации ОБС. А так, да - получение информации гражданами незаконно. Читал, что бизнеса начали сыпаться. Все по плану.
  11. Ну не получается промолчать. Источник Кстати, когда введут штрафы и административку за использование VPN, как тогда пользоваться заблокированными с той стороны репозиториями и ПО ? Это деградация. И как тогда с этим соотносится тот момент, что госструктуры закупают VPN ? Им можно, остальным нельзя ? Сегрегация в получении информации? PS. Хотел бы сообщить о хорошем, да нет ничего.
  12. Источник Замечательно! Все по плану.
×
×
  • Создать...