[Зеленый]

Давно там не ездил, но по-моему такая штука у нас на гостинице "Москва", в направлении пр.Вернадского - автовокзал.

[Зеленый]

Посмотрел я.панорамы - ошибся, кольцо целиком. Но место для такой схемы хватает.

[Пэтро]

urix (02 июля 2020 - 23:09) писал:

Похоже, это в одной плоскости...
пока не представляю где такую организацию дорожного движения в Симферополе можно применить.
В Алуште с разрезанным кольцом еще куда ни шло. А в Симферополе с "неглавных" направлений не выедешь.

Ну например кольцо пл. Советская, хотим со стороны Севастопольской по Кирова повернуть на Ленина. Берем по парковке бизнесцентра прочерчиваем полосу и заезжаем на Ленина не заезжая на кольцо.

Как-то так.

[Simfosaur]

Пэтро (03 июля 2020 - 01:06) писал:

Ну например кольцо пл. Советская, хотим со стороны Севастопольской по Кирова повернуть на Ленина. Берем по парковке бизнесцентра прочерчиваем полосу и заезжаем на Ленина не заезжая на кольцо.

Как-то так.

Тогда выход из подземного перехода придётся переносить... куда-то и как-то. И так на всех остальных кольцах, где есть входы-выходы из подземных переходов на стороне предполагаемой дополнительной полосы в обход кольца. Так что

FreeLSD (30 июня 2020 - 13:27) писал:

Если кольцо перестает справляться, то дальше только многоуровневая развязка порешает.

А пока на это нет денег, администрация сидит и тупо беспонтово понтуется делает вид, что она пытается что-то делать:

Leprecon (29 июня 2020 - 18:21) писал:

Движение на трех улицах в центре Симферополя может стать односторонним

[GSMmaster]

Dennis сказал:

Чтобы такая схема хорошо работала, надо иметь 3 полосы - 2 на кольцо и отдельная направо.

И не надо [beep] делать остановки маршруток прямо на выезде с кольца
Вот любимое место, одну полосу отдали маршруткам, а вы выезжайте как хотите
https://yandex.ru/ma....977651&z=17.34

[antserev1]

Пэтро (02 июля 2020 - 12:25) писал:

Есть такая крутая штука как поворот направо без въезда на кольцо.
Достаточно 1 полосы

Ипанутое кольцо,чессно говоря,каждый день его проезжаю,поворачиваю налево.Кольцо маленькое,не с Куйбышатник,по диаметру как на Желябова возле гостиницы Спортивная.Светофоров на этом кольце,мама не горюй.И это с работающими светофорами,если потухнут,это фсё,пипец. Просто не хотят в правилах отрегулировать проезд колец в особенности.Вот сделайте правую полосу на кольце только для ближайшего поворота направо,а не как сейчас и прямо можно,среднюю только прямо и направо,левую ля разворота и налево.И кольца поедут

[albz]

antserev1 (03 июля 2020 - 08:47) писал:

Просто не хотят в правилах отрегулировать проезд колец в особенности.Вот сделайте правую полосу на кольце только для ближайшего поворота направо,а не как сейчас и прямо можно,среднюю только прямо и направо,левую ля разворота и налево.И кольца поедут

В Москве уже есть такие кольца - формально называют "турбо" кольцо вот вид сверху


вот статья о первом таком кольце (как всегда все эксперименты ставять в Зеленограде) https://www.mk.ru/mo...erekrestok.html

В принципе кольцо едет почти всегда, примерно недели две привыкали к новой разметке. Но по утрам есть жжжжпа, с ней сечас стали бороться лекго - нанесли вафельную разметку и повесили камеры- фиксируют и выезд на "вафлю" при заторе и выезд не из того ряда. Приучили бОльшую часть ездить по правилам.

[FreeLSD]

Я такие кольца видел в очень многих городах, даже в небольших стали доделывать полосы для поворота направо. Это реально лечит и очень заметно. Проблема одна - у нас все кольца так расположены, что, как выше подсказали, для такого маневра придется до хрена всего переделывать. вплоть до подземных переходов. Это если вообще место найдется...

[albz]

FreeLSD (03 июля 2020 - 10:08) писал:

Проблема одна - у нас все кольца так расположены, что, как выше подсказали, для такого маневра придется до хрена всего переделывать. вплоть до подземных переходов. Это если вообще место найдется...

Когда его переделывали в Зеленограде то чуть-чуть расширили выезды, вот это кольцо в 2018 году https://yandex.ru/maps/-/CCQhnNHoKC
На Куйбышатныке чуть-чуть срезать углы (да там есть проблема с выходом из перехода на пр Победы). На остальных кольцах (кроме "спортивной") - запас есть.

[oly]

GSMmaster сказал:

Вот любимое место, одну полосу отдали маршруткам, а вы выезжайте как хотите

Да тут более-менее. У меня другое любимое место - в сторону Свободы. Можно вообще воткнуться в срань, что на первой полосе у них остановка, на второй ждут своей очереди те, кто на нее влезть не может, а на третьей они друг с другом разъехаться пытаются, медленно и мучительно.

[serega99]

albz (03 июля 2020 - 11:32) писал:

Когда его переделывали в Зеленограде то чуть-чуть расширили выезды, вот это кольцо в 2018 году https://yandex.ru/maps/-/CCQhnNHoKC
На Куйбышатныке чуть-чуть срезать углы (да там есть проблема с выходом из перехода на пр Победы). На остальных кольцах (кроме "спортивной") - запас есть.

проблема в том что эти "чуть-чуть срезать углы" сделаны за счет газона, перед которым должен быть установлен бордюрный камень, который в свою очередь является своего рода "стоппером" скорости для автомобиля в случае если автомобиль изменил траекторию и гипотетически может вылететь на тротуар.
ну ОК, водителям сделали лучше, убрали пробку, НО проблема в том, что теперь своего рода "страховка" пешехода уменьшилась, а для кого то эти 2 метра газона - это гарантия продолжения жизни и здоровья.
ведь не просто так же СНиПы дорожные требуют обустройства бордюрного камня строго установленной высоты и газона между дорогой и пешеходной зоной, ну или если это не возможно, то бордюра и железного ограждения...

[albz]

serega99 (03 июля 2020 - 13:50) писал:

проблема в том что эти "чуть-чуть срезать углы" сделаны за счет газона, перед которым должен быть установлен бордюрный камень, который в свою очередь является своего рода "стоппером" скорости для автомобиля в случае если автомобиль изменил траекторию и гипотетически может вылететь на тротуар.
ну ОК, водителям сделали лучше, убрали пробку, НО проблема в том, что теперь своего рода "страховка" пешехода уменьшилась, а для кого то эти 2 метра газона - это гарантия продолжения жизни и здоровья.

ага, бордюры и прочее все было в норме по СНиП в Москве на "Славянском бульваре" - а автобус влетел в переход и там не 2 метра было до перехода...
Теперь ради этой идиотской борьбы просто поставили бетонные блоки.

В том же Зеленограде для защиты пешеходов поставили ограждение - так в него влетела машина, от нее отлетел кусок ограждения, который пролетел 5м и попал в мимопроезжающую детскую коляску - ребенок погиб на месте.(если надо могу найти видео) - теперь поменяли орграждение.

вобщем проблему пробок не решить кроме как машины все по эстакаде - пешеходы - метров на 10 от проезжей части - какие города это выдержат?

[Rumlin]

Ограничение скорости в городе до 30 км/ч уменьшит радиус разлета осколков.

[urix]

Количество полос на кольце , ведь вы, по сути, этого хотите, можно, не расширяя кольцо, а не сужая газончик внутри кольца. Большинство колец у нас просто огромные.
Хотя и это может не помешать стоять "отаре" во всех четырех рядах на кольце.

[Leprecon]

Минтранс и ГИБДД подготовили масштабный проект изменений в ПДД

Цитата

Меняются правила контроля тонировки. Сейчас правила ссылаются на ГОСТ 5727 1988 года: ветровое стекло должно пропускать не менее 75% света, остальные стекла — не менее 70%. Новая редакция сошлется на ГОСТ 33997 2016 года: лимит для ветрового стекла — 70%, для остальных — не нормируется.

Я так понимаю передние боковые можно будет в ноль тонировать.

[Gennadyi]

Цитата

Где в Крыму установлены камеры фиксации нарушений ПДД с 12 по 18 октября

трасса Таврида:
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 20 км. + 350 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 34 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 84 км. + 500 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 98 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 99 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 107 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 119 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 128 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 147 км. + 500 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 158 км. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 174 км. + 300 м. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 177 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 208 км. + 900 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 215 км. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 216 км. + 600 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 232 км. + 600 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 100 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 200 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 250 км. + 900 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 13 км. + 950 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 19 км. + 500 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 47 км. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 51 км. + 500 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 97 км. + 400 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 111 км. + 300 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 118 км. + 100 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 134 км. + 100 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 136 км. + 600 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 147 км. + 300 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 159 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 164 км. + 200 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 169 км. + 650 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 174 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 177 км. + 200 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 180 км. + 900 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 183 км. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 184 км. + 150 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 189 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 235 км. + 850 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 235 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 237 км. + 600 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 239 км. + 400 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 241 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 100 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 150 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 246 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 250 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 253 км. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;

[Gennadyi]

В 12 регионах камеры начнут штрафовать за выключенные фары

Цитата

В 12 регионах России дорожные камеры начнут фиксировать неработающие фары ближнего света и невключенные ходовые огни.
Как сообщает Autonews.ru со ссылкой на гендиректора компании «Астралаб» Сергея Ласкина,
новые технологии внедрят, в частности, в Москве, Крыму, Ульяновске, Красноярске, Омске, Иркутске, Твери, Кабардино-Балкарии, Волгоградской области.

[GSMmaster]

Я давно "замодил" себе машинку - включаешь зажигание - загораются противотуманки. Всегда, и не выключаются. Проблемой меньше

[Ezhik]

GSMmaster (23 июля 2021 - 08:11) писал:

Я давно "замодил" себе машинку - включаешь зажигание - загораются противотуманки. Всегда, и не выключаются. Проблемой меньше

Я так на всех своих машинах делал, только ещё и чтоб с кнопки можна было выключить, а вот на таврии поленился кнопку ставить, подумал, нафига она мне нужна когда я ей почти не пользуюсь.. И сразу прочувствовал её необходимость. На рыбалке например сидел ночью, замёрз, решил потарабанить немного, и сразу всем видно где ты и что ты на машине стоишь, приходится открывать капот и вытягивать рэле.. Вобщем с ключа класная тема и удобная, но через кнопочку..

[Инквизитор]

GSMmaster сказал:

Проблемой меньше

У меня с завода так - ДХО врубаются вполнакала при включении зажигания и полностью - при включении передачи.