ГАИ и участники дорожного движения
#2741
Отправлено 03 июля 2020 - 00:04
#2742
Отправлено 03 июля 2020 - 00:11
#2743
Отправлено 03 июля 2020 - 01:06
urix (02 июля 2020 - 23:09) писал:
пока не представляю где такую организацию дорожного движения в Симферополе можно применить.
В Алуште с разрезанным кольцом еще куда ни шло. А в Симферополе с "неглавных" направлений не выедешь.
Ну например кольцо пл. Советская, хотим со стороны Севастопольской по Кирова повернуть на Ленина. Берем по парковке бизнесцентра прочерчиваем полосу и заезжаем на Ленина не заезжая на кольцо.
Как-то так.
#2744
Отправлено 03 июля 2020 - 02:20
Пэтро (03 июля 2020 - 01:06) писал:
Как-то так.
Тогда выход из подземного перехода придётся переносить... куда-то и как-то. И так на всех остальных кольцах, где есть входы-выходы из подземных переходов на стороне предполагаемой дополнительной полосы в обход кольца. Так что
FreeLSD (30 июня 2020 - 13:27) писал:
А пока на это нет денег, администрация
Поблагодарили: 1
|
#2745
Отправлено 03 июля 2020 - 08:13
И не надо [beep] делать остановки маршруток прямо на выезде с кольца
Вот любимое место, одну полосу отдали маршруткам, а вы выезжайте как хотите
Поблагодарили: 1
|
#2746
Отправлено 03 июля 2020 - 08:47
Пэтро (02 июля 2020 - 12:25) писал:
Достаточно 1 полосы
Ипанутое кольцо,чессно говоря,каждый день его проезжаю,поворачиваю налево.Кольцо маленькое,не с Куйбышатник,по диаметру как на Желябова возле гостиницы Спортивная.Светофоров на этом кольце,мама не горюй.И это с работающими светофорами,если потухнут,это фсё,пипец. Просто не хотят в правилах отрегулировать проезд колец в особенности.Вот сделайте правую полосу на кольце только для ближайшего поворота направо,а не как сейчас и прямо можно,среднюю только прямо и направо,левую ля разворота и налево.И кольца поедут
Поблагодарили: 1
|
#2747
Отправлено 03 июля 2020 - 09:59
antserev1 (03 июля 2020 - 08:47) писал:
В Москве уже есть такие кольца - формально называют "турбо" кольцо вот вид сверху
вот статья о первом таком кольце (как всегда все эксперименты ставять в Зеленограде)
В принципе кольцо едет почти всегда, примерно недели две привыкали к новой разметке. Но по утрам есть жжжжпа, с ней сечас стали бороться лекго - нанесли вафельную разметку и повесили камеры- фиксируют и выезд на "вафлю" при заторе и выезд не из того ряда. Приучили бОльшую часть ездить по правилам.
#2748
Отправлено 03 июля 2020 - 10:08
Поблагодарили: 1
|
#2749
Отправлено 03 июля 2020 - 11:32
FreeLSD (03 июля 2020 - 10:08) писал:
Когда его переделывали в Зеленограде то чуть-чуть расширили выезды, вот это кольцо в 2018 году
На Куйбышатныке чуть-чуть срезать углы (да там есть проблема с выходом из перехода на пр Победы). На остальных кольцах (кроме "спортивной") - запас есть.
#2750
Отправлено 03 июля 2020 - 13:34
Да тут более-менее. У меня другое любимое место - в сторону Свободы. Можно вообще воткнуться в срань, что на первой полосе у них остановка, на второй ждут своей очереди те, кто на нее влезть не может, а на третьей они друг с другом разъехаться пытаются, медленно и мучительно.
Поблагодарили: 1
|
#2751
Отправлено 03 июля 2020 - 13:50
albz (03 июля 2020 - 11:32) писал:
На Куйбышатныке чуть-чуть срезать углы (да там есть проблема с выходом из перехода на пр Победы). На остальных кольцах (кроме "спортивной") - запас есть.
проблема в том что эти "чуть-чуть срезать углы" сделаны за счет газона, перед которым должен быть установлен бордюрный камень, который в свою очередь является своего рода "стоппером" скорости для автомобиля в случае если автомобиль изменил траекторию и гипотетически может вылететь на тротуар.
ну ОК, водителям сделали лучше, убрали пробку, НО проблема в том, что теперь своего рода "страховка" пешехода уменьшилась, а для кого то эти 2 метра газона - это гарантия продолжения жизни и здоровья.
ведь не просто так же СНиПы дорожные требуют обустройства бордюрного камня строго установленной высоты и газона между дорогой и пешеходной зоной, ну или если это не возможно, то бордюра и железного ограждения...
Поблагодарили: 1
|
#2752
Отправлено 03 июля 2020 - 14:07
serega99 (03 июля 2020 - 13:50) писал:
ну ОК, водителям сделали лучше, убрали пробку, НО проблема в том, что теперь своего рода "страховка" пешехода уменьшилась, а для кого то эти 2 метра газона - это гарантия продолжения жизни и здоровья.
ага, бордюры и прочее все было в норме по СНиП в Москве на "Славянском бульваре" - а автобус влетел в переход и там не 2 метра было до перехода...
Теперь ради этой идиотской борьбы просто поставили бетонные блоки.
В том же Зеленограде для защиты пешеходов поставили ограждение - так в него влетела машина, от нее отлетел кусок ограждения, который пролетел 5м и попал в мимопроезжающую детскую коляску - ребенок погиб на месте.(если надо могу найти видео) - теперь поменяли орграждение.
вобщем проблему пробок не решить кроме как машины все по эстакаде - пешеходы - метров на 10 от проезжей части - какие города это выдержат?
#2753
Отправлено 03 июля 2020 - 16:06
Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов
Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах
Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский
Поблагодарили: 1
|
#2754
Отправлено 04 июля 2020 - 00:24
Хотя и это может не помешать стоять
Поблагодарили: 1
|
#2755
Отправлено 14 сентября 2020 - 09:08
Цитата
Я так понимаю передние боковые можно будет в ноль тонировать.
#2756
Отправлено 17 октября 2020 - 04:10
Цитата
трасса Таврида:
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 20 км. + 350 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 34 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 84 км. + 500 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 98 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Керчи;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 99 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 107 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 119 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 128 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 147 км. + 500 м. направление из г. Белогорск в г. Керчь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 158 км. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 174 км. + 300 м. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 177 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 208 км. + 900 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 215 км. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 216 км. + 600 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 232 км. + 600 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 100 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 200 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 250 км. + 900 м. направление из г. Бахчисарай в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 13 км. + 950 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 19 км. + 500 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 47 км. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 51 км. + 500 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 97 км. + 400 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 111 км. + 300 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 118 км. + 100 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 134 км. + 100 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 136 км. + 600 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 147 км. + 300 м. направление из г. Керчи в г. Белогорск;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 159 км. + 100 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 164 км. + 200 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 169 км. + 650 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 174 км. + 800 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 177 км. + 200 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 180 км. + 900 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 183 км. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 184 км. + 150 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 189 км. + 700 м. направление из г. Белогорск в г. Симферополь;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 235 км. + 850 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 235 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 237 км. + 600 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 239 км. + 400 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 241 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 100 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 150 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 244 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 246 км. + 500 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 250 км. + 950 м. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
а/д Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь, 253 км. направление из г. Симферополь в г. Бахчисарай;
"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
#2757
Отправлено 23 июля 2021 - 06:27
Цитата
новые технологии внедрят, в частности, в Москве, Крыму, Ульяновске, Красноярске, Омске, Иркутске, Твери, Кабардино-Балкарии, Волгоградской области.
"Величайшей ошибкой было бы думать, " © В. И. ЛЕНИН ПСС том 34, стр. 244.
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74.
"поругаешь власть — попадаешь под закон об оскорблении, похвалишь власть — попадаешь под закон о фейковых новостях" © В. Матвиенко
Поблагодарили: 1
|
#2758
Отправлено 23 июля 2021 - 08:11
Поблагодарили: 1
|
#2759
Отправлено 23 июля 2021 - 09:44
GSMmaster (23 июля 2021 - 08:11) писал:
Я так на всех своих машинах делал, только ещё и чтоб с кнопки можна было выключить, а вот на таврии поленился кнопку ставить, подумал, нафига она мне нужна когда я ей почти не пользуюсь.. И сразу прочувствовал её необходимость. На рыбалке например сидел ночью, замёрз, решил потарабанить немного, и сразу всем видно где ты и что ты на машине стоишь, приходится открывать капот и вытягивать рэле.. Вобщем с ключа класная тема и удобная, но через кнопочку..
#2760
Отправлено 23 июля 2021 - 13:04
У меня с завода так - ДХО врубаются вполнакала при включении зажигания и полностью - при включении передачи.
Поблагодарили: 1
|