[arrpoSt1m]

333, траты за 200к уже перевалили?)

[333]

 arrpoSt1m (23 декабря 2022 - 18:57) писал:

333, траты за 200к уже перевалили?)

а с чего такие траты и за какое время то?

[arrpoSt1m]

 333 сказал:

а с чего такие траты и за какое время то?

Страниц 5 траты начались? Ну где то так и прикинул)

[333]

 arrpoSt1m (23 декабря 2022 - 22:18) писал:

Страниц 5 траты начались? Ну где то так и прикинул)

Траты начались сначала не на ремонты. а на бумаги. Ну может на ремонты и обслуживание и вкинул 40 к. ну ещё нужно столько же. если делать всё.

[Таракан]

У друга на Nissan X-Trail появился стук, где-то снизу и сзади. Определили, что крестовины под замену. Отдал кардан на ремонт. По сути, на замену двух крестовин. Насчитали 18 тыс. рублей!
Я, блин, не могу в это поверить! Ну этого же не может быть! Что там их менять? Даже если учесть, что они на этой машине сделаны условно не меняемыми. Без стопорных колец с развальцовкой. Да, из-за разбитой крестовины(!!!), которая, к слову, несмазываемая(!!!), нужно менять весь кардан(!!!). Да, инженеры Ниссан сошли с ума, но я сейчас не об этом

Скажите, автослесари уже СОВСЕМ в край уху ели?

[FreeLSD]

Таракан, это с крестовинами или только работа?

[Пэтро]

сегодня узнавала про замену тормозных колодок, думал вместе с колесами заодно поменять.

20 000 насчитали)) я 2 болтика и сам откручу.

[Таракан]

 FreeLSD (13 февраля 2024 - 19:27) писал:

Таракан, это с крестовинами или только работа?

Всё вместе.
Крестовины стоят, примерно, 1 000 руб. за штуку.
2 000 руб. крестовины. 16 000 руб. работа. (без снятия\установки кардана, кардан привезли сами к ним)

[a mad tea-party!?]

 Пэтро (13 февраля 2024 - 20:13) писал:

сегодня узнавала про замену тормозных колодок, думал вместе с колесами заодно поменять.

20 000 насчитали)) я 2 болтика и сам откручу.

шо за сумма? За что?торм колодки с колесами это как?

[Таракан]

 Пэтро (13 февраля 2024 - 20:13) писал:

сегодня узнавала про замену тормозных колодок, думал вместе с колесами заодно поменять. 20 000 насчитали)) я 2 болтика и сам откручу.

Пэтро, вы когда-нибудь САМИ меняли крестовины?
Да или нет?
Дурацких историй не нужно, пожалуйста.
Пы. Сы. Что за время такое дебильное наступило. Всё в клоунаду превращают.

[FreeLSD]

А кардан сколько стоит? Если менять целиком, как завещано производителем?

[Таракан]

 FreeLSD (13 февраля 2024 - 20:42) писал:

А кардан сколько стоит? Если менять целиком, как завещано производителем?

Я, честно сказать не знаю, вот сейчас посмотрел, от 7 000 руб. до 30 000 руб. Думаю, что это не оригинал.

Суть не в том.
Там делов-то. Ну, допустим, стопорных колец нет и подразумевается, что крестовина не снимается, но она снимается, просто потом нужно как-то это дело застопорить. Можно закернить, можно точечно сваркой прихватить, можно шайбу подложить и закернить. Если на ВАЗ\ГАЗ крестовина меняется за 15 минут \если без осложнений всё пошло\, хорошо, пусть тут работа займет 2 часа, но!!!! Блин, ну не 16 же тысяч ломить!

[FreeLSD]

Как-то на рубеже веков мне товарищ рассказывал - а он заведовал гаражом в одной частной лавочке - что раз он принёс сварщику глушак от шестёрки заварить и тот ему за какую-то скромную сумм залатал все дырки. В следующий раз он принёс ему глушак от мерседеса, и тот ему назвал цену раз в несколько больше На вопрос: "А что здесь, настолько работы больше?!" мастер ответствовал: "Ну ведь то Жигуль был, а это - Мерседес!"
Какая в этой басне мораль? А морали нет никакой За работу (любую) можно запросить сколько угодно, лишь бы клиент был согласен заплатить

[forum]

Сложно тут всё. Главное не надо всё мерять теми, ваз/газ мерками, ну и опять же - НАСЧИТАЛИ. А они прямо одни в городе?
Я в том годе, кардан с газеле, с залипшими, несъёмными, крестовинами отвозил на переборку. Не вспомню цифру, но там без истерик было. Вот предположу, что скоро опять туда поеду, на другой машине чот похожее начинается. Напишу результат, ага.

[VladiZlav]

 Таракан (13 февраля 2024 - 21:15) писал:

Я, честно сказать не знаю, вот сейчас посмотрел, от 7 000 руб. до 30 000 руб. Думаю, что это не оригинал.

Суть не в том.
Там делов-то. Ну, допустим, стопорных колец нет и подразумевается, что крестовина не снимается, но она снимается, просто потом нужно как-то это дело застопорить. Можно закернить, можно точечно сваркой прихватить, можно шайбу подложить и закернить. Если на ВАЗ\ГАЗ крестовина меняется за 15 минут \если без осложнений всё пошло\, хорошо, пусть тут работа займет 2 часа, но!!!! Блин, ну не 16 же тысяч ломить!

Ну дык на СТО как считают - если сварочные работы подразумеваются (даже точечные) - то с вас дохренища денег

[VladiZlav]

 FreeLSD (13 февраля 2024 - 22:15) писал:

Как-то на рубеже веков мне товарищ рассказывал - а он заведовал гаражом в одной частной лавочке - что раз он принёс сварщику глушак от шестёрки заварить и тот ему за какую-то скромную сумм залатал все дырки. В следующий раз он принёс ему глушак от мерседеса, и тот ему назвал цену раз в несколько больше На вопрос: "А что здесь, настолько работы больше?!" мастер ответствовал: "Ну ведь то Жигуль был, а это - Мерседес!"
Какая в этой басне мораль? А морали нет никакой За работу (любую) можно запросить сколько угодно, лишь бы клиент был согласен заплатить

Это очень честный мастер попался, справедливый. Обычно пофигу - и так и эдак одинаково дорого

[FreeLSD]

 VladiZlav сказал:

Это очень честный мастер попался, справедливый.

Так и времена были другие, и деньги по-другому стоили, да и были не только лишь у всех

[Таракан]

 forum (13 февраля 2024 - 22:15) писал:

Сложно тут всё. Главное не надо всё мерять теми, ваз/газ мерками..

Я бы, конечно, мог здесь написать, что чисто технически, карданный вал и карданная передача в целом, ВАЗ\ГАЗ\Ниссан\Тойота\ + все автомобили мира ничем не отличается...
Я бы мог написать, что карданная передача современных машин практически такая же как и у первых автомобилей Форда, выпущенных 100(!!!) лет назад...
Я бы мог написать, что, опять же, чисто технически, крестовина автомобилей семейства ГАЗ, например, куда более совершенней, чем крестовина того же Икс Трейла, так как у неё имеется тавотница для смазки и внутри каналы для смазки, что вне всякого сомнения, есть более совершенная конструкция, благодаря которой у крестовины В РАЗЫ увеличивается ресурс (при должном обслуживании, конечно)...
Мог бы написать. Но не буду.

А так-то в целом мне понятно ваше (forum, не ваше лично) непонимание моего возмущения.
Просто тут никто не знает что из себя представляет замена крестовины. Поэтому, соответственно, вам не понять почему я считаю, что брать за эту процедуру 16 000 рублей - это охреневание чистой воды.
Это, примерно, как если бы вы заехали на мойку, а мойщик сказал бы вам, что пропылесосить коврики салона будет стоить 10 тыс. рублей. Вот как-то так.

[FreeLSD]

 Таракан сказал:

как если бы вы заехали на мойку, а мойщик сказал бы вам, что пропылесосить коврики салона будет стоить 10 тыс. рублей. Вот как-то так.

А в чем проблема? Пусть говорит. Ну, дорого. За десятку развернусь и поеду пылесосить сам, у меня же есть пылесос Видимо, поэтому процедура пока и не стоит 10000

[a mad tea-party!?]

 Таракан (14 февраля 2024 - 17:13) писал:

Я бы, конечно, мог здесь написать, что чисто технически, карданный вал и карданная передача в целом, ВАЗ\ГАЗ\Ниссан\Тойота\ + все автомобили мира ничем не отличается...
Я бы мог написать, что карданная передача современных машин практически такая же как и у первых автомобилей Форда, выпущенных 100(!!!) лет назад...
Я бы мог написать, что, опять же, чисто технически, крестовина автомобилей семейства ГАЗ, например, куда более совершенней, чем крестовина того же Икс Трейла, так как у неё имеется тавотница для смазки и внутри каналы для смазки, что вне всякого сомнения, есть более совершенная конструкция, благодаря которой у крестовины В РАЗЫ увеличивается ресурс (при должном обслуживании, конечно)...
Мог бы написать. Но не буду.

А так-то в целом мне понятно ваше (forum, не ваше лично) непонимание моего возмущения.
Просто тут никто не знает что из себя представляет замена крестовины. Поэтому, соответственно, вам не понять почему я считаю, что брать за эту процедуру 16 000 рублей - это охреневание чистой воды.
Это, примерно, как если бы вы заехали на мойку, а мойщик сказал бы вам, что пропылесосить коврики салона будет стоить 10 тыс. рублей. Вот как-то так.

Не-не...тут ваще никто ничего не знает.Удивительно,как Вы можете делать такой вывод ,даже не зная людей:кто они,чем занимаются-занимались. Если Вам никто не описывает прелести тавотницы и не восторгается каналами для смазки,это вовсе не значит,что здесь собрались одни чиполлины. Меня в свое время,так достали эти ремонты,шо щаз я лучше денег дам,штоб за меня это сделали. А де-то печатать об этом ваще лень.