[Savl]

Пока вопрос больше теоретический, но к когда дойдёт дело до покупки будет поздняк метаться. Итак, я хочу взять Ладу из автосалона, а жена категорически против, говорит, что лучше б/у иномарку за те же деньги. В инете наткнулся на интересную информацию Список так вот собственно мне интересно имеет ли смысл брать б/ушную иномарку, если её всё равно собирают у нас?

[NnN]

Вопрос бюджета, отношения к б/у вещам и отечественному автопрому у покупателя.
Если бюджет в районе 400к рублей, лично я бы порекомендовал, для примера, посмотреть в сторону Лады Гранты в лифтбеке с салона. Как по мне, гораздо интереснее калины в таком же ценовом диапазоне.

[Savl]

Я присматриваюсь к Ларгусу. Судорожно пытаюсь понять, в чём его отличие от Рено и Дакии логан эмсиви.

[Savl]

Loperamid (16 июля 2015 - 13:09) писал:

Только отечественное! Нафиг буржуев кормить! Крым наш!

Честно? Я с этой точки зрения вопрос не рассматриваю вообще. Мне крайне интересны сервис, запчасти и цены на всё это.

[ar_rn2001]

в бюджете 400к, то стоит смотреть в сторону Рено.
Логан - достаточно надежен, с клиренсом кроссовера.
Единственное, что смущает - это моторы. На Рено румыно/французской сборки шли экономичные 1,2 л, а на Российских - 1,4 и старые 1,6.

[ar_rn2001]

Savl (16 июля 2015 - 13:09) писал:

Я присматриваюсь к Ларгусу. Судорожно пытаюсь понять, в чём его отличие от Рено и Дакии логан эмсиви.

ОООО!!! Это отдельный интересный вопрос!
Мне на предприятие нужен был пикапчик. Смотрел на Ларгус и МСV. Логан знаю отлично, т.к. больше 200 тысяч на нем проехал по всей Украине. Спросил у менеджера - в чем отличие Ларгуса от Логана?
Ответ:
1. Доработанная ходовая;
2. Увеличенные воздуховоды!

Если по 2 пункту как-то без разницы, то первый пункт меня удивил - ЧТО можно доработать в неубиваемой ходовой????

[старый трубочист]

NnN сказал:

Вопрос бюджета, отношения к б/у вещам и отечественному автопрому у покупателя.
Если бюджет в районе 400к рублей, лично я бы порекомендовал, для примера, посмотреть в сторону Лады Гранты в лифтбеке с салона. Как по мне, гораздо интереснее калины в таком же ценовом диапазоне.

Вот только вчера обмывали такой лифтбек у товарища. Ну все очень достойно, кроме одного - из салона в салонное зеркало заднего вида видится маленькое окошечко, через которое не оценить дорожную обстановку сзади. Только через боковые зеркала. Ну может это мне непривычно, привык к советским автомобилям, где боковые зеркала были маленькие, зато через салонное и через большое заднее стекло все замечательно просматривалось.
А так конечно чуть покруче калины - 106 л.с. , багажник пообъемнее, вобщем машинка чуть побольше.

[Savl]

Я буду брать только универсал. только сарай-только хардкор!

[Aquarius]

насколько хорошо разбираетесь в машинах? Насколько у вас есть желание изучать соотвествующие форумы?
Нужна ли машина железно на каждый день или ничего страшного если недельку постоит?
Я бы исходил из ответов на эти вопросы.
Ну и б\у какое вы рассматриваете - 5 лет, или может мерс но которому 20 лет?

[H@R@-M@MBU.ru]

Loperamid (16 июля 2015 - 13:09) писал:

Только отечественное! Нафиг буржуев кормить! Крым наш!

Единственный сохранившийся снимок ходового образца купе ИЖ «Гран-туризмо»
Разрабатывался на опытном производстве ИЖмаша в '73 году.

[Savl]

Aquarius (16 июля 2015 - 14:21) писал:

насколько хорошо разбираетесь в машинах? Насколько у вас есть желание изучать соотвествующие форумы?

Ну... двигатель и коробку Запорожца перебирал сам. Жигули - "шаху" красили тоже сами с братом.

Цитата

Нужна ли машина железно на каждый день или ничего страшного если недельку постоит?

Семейный автомобиль. Дача, море, рынок.

Цитата

Ну и б\у какое вы рассматриваете - 5 лет, или может мерс но которому 20 лет?

Хм, интересно, сколько сейчас стоит стартер на двадцатилетний мерс? особенно в сравнении с жигулёвским

[Lazermaster]

Savl сказал:

Хм, интересно, сколько сейчас стоит стартер на двадцатилетний мерс?

Ерунду он стоит на разборках. Запчастей на такие мерсы, как грязи.

[NnN]

старый трубочист, прощу прощения за отход от темы, а это точно лифтбек был, а не седан?

[Andreios]

NnN, ну там есть модифиакции и седан и лифтбек.

[Aquarius]

Savl, исходя из ваших ответов на мои вопросы и при наличии времени и желания выбирать - я бы смотрел что-то 5ти летнее.

[старый трубочист]

NnN сказал:

старый трубочист, прощу прощения за отход от темы, а это точно лифтбек был, а не седан?

Счастливый владелец сказал, что лифтбек. Причем перед покупкой изучив форумы он знал об этом недостатке. На мой вопрос, почему тогда взял лифтбэк. получил ошеломительный ответ - потому, что он красивее. Кстати заднее стекло там большое, по краям затонировано. Так вот эта тонировка скрывает широкие стойки крыши, которые суживают обзор.

[Aquarius]

я тоже считаю что лифтбэк -идеален. Он выглядит лучше чем сарай, но при этом можно нагрузить при необходимости значительно больше чем в седан.

[forum]

та по боковым нормально ездить.
привыкнет.

[danila]

3-5 летние покупать стремно...там скорее всего вкладываться придется...Тогда уже или сильно ДО перетряхивания подвески и т.д., либо уже после хотя на дребезжаниях всяких можно хорошо поторговаться

[Пэтро]

Были в салоне автоваза на Бородина... столпотворение..

На удивление Калина просторней Приоры. В приоре сзади сидеть не могу.. Голова упирается в потолок.

Ларгус интересный. Там еще крыша более высокая.

Самый прикол в цене. За 500 т.р. в России можно VW polo купить практически. или фаршированную калину...