FreeLSD

Когда я весной выезжал на материк, таких еще нигде не было. Самой подлой подлостью была переносная камера, расположенная в километре-двух от такой же ) (водители проехжают контролируемый участок, расслабляются, начинают набирать скорость... ). Но нет предела коварстрву ГИБДД

Натан Брукс, вместе с коллегами из США, представил доклад на Конгрессе психологов Австралии, которое гласит - обследование высокопоставленного персонала выявило, что 21% имеет клинически существенные психопатические черты характера (каждый пятый!). В среднем по населению такие черты имеет лишь каждый сотый. Концентрация психопатов среди менеджмента примерно соответствует заключенным в тюрьме. http://www.telegraph.co.uk/news/2016/09/13/1-in-5-ceos-are-psychopaths-australian-study-finds/

Лично меня ночные поездки напрягают встречным светом :( Всё остальное в плюс. Думаю, очки с поляризационными стеклами спасли бы, но это решение для людей с хорошим зрением Еще нюанс вспомнил, о скорости: яндекс предупреждает о камерах и водители мигают, да и помнишь их уже все на дороге. Но это теперь не помогает. Теперь твою скорость во многих местах определяют по времени проезда между двумя соседними камерами :) Т.е. среднюю скорость движения. Так что на оживлённых трассах лучше укладываться в лимит

Региональная самоидентификация в Крыму всегда была сильнее гражданской, этноконфессиональной и национальной. Последние опросы это опять подтвердили :)

В Крыму точно так же. Украину терпели, пока считали безобидной. Что касается гордости и т.п., то все это воспринималось (лично мной, в частности) как часть советского наследия. Как оно, собственно, и было. Хороший маркер - спорт. В спорте всегда болел одинаково за Россию и за Украину, а когда турнирные таблицы сталкивали их между собой - всегда за Россию В общем, про большинство знакомых/друзей/родственников знаю то же самое. Это не говорит о том, что в Крыму совсем не было и нет проукраинской прослойки. Но погоду она никогда не делала, так, часть этнокультурного разнообразия, которым всегда отличался полуостров.

Попробовал в IE. Минут 5 крутил, пока не надоело. Ну как крутил - прокруткой это сложно назвать, в IE оно вообще еле дышит Лучше останусь в хроме, а черный экран будет сигналом, что хорош фигней заниматься, пора в реал

Видюха - вполне вероятно. Вот только случается это исключительно в фейсбуке. Он, конечно, давно стал неподъемным, но есть и по тяжелей ресурсы, однако ж браузер кряхтит, но тянет. А вот фейсбук не очень. Почему и думаю, что есть там какие-то особенности по сравнению с прочими лентами. Браузер, пожалуй, стоит попробовать какой-нибудь другой. Сейчас хром.

Я в последнее время только Роснефть ищу - их до фига (по крайней мере, вдоль популярных направлений) и качество стабильное.

... шо за неведомую хрень используют чернокнижники Цукерберга в своей поделке? Регулярно (но бессистемно - то есть может при прокрутке на 100500 экранов, а может, еще на успел за колесико взяться) при просмотре ленты видеодрайвер начинает хрипеть и задыхаться, окно вкладки браузера накрывает черная пелена, а с ней и все остальные вкладки - открыты они или еще нет. Помогает только перезапуск браузера. Больше ни на одном ресурсе такого не отмечено :unsure:

В октябре загляну :) Только будет, наверное, не до покатушек по городу

Закончил: http://www.mann-ivanov-ferber.ru/assets/images/books/liderstvo_vo_ldah/liderstvo_vo_ldah-big.png Документальная повесть из эпохи героической географии. Автор положил в основу личное общение с участниками экспедиции и их дневники. Получился захватывающий рассказ о том, как, оказавшись в безвыходном положении, полтора года провести на дрейфующих льдах, а потом пройти восемьсот морских миль через полярные штормы в проливе Дрейка на шлюпке и не потерять ни одного человека. Манну, Иванову и Ферберу отдельный респект за оформление Ничего особенного вроде, но даже бумага - она отличается от их бизнес-изданий и по фактуре, и по запаху. Белоснежная и идеально гладкая тут бы точно не так смотрелась. В общем, на дизайне у них талантливые ребята.

Скоро начнут сравнивать режимы автопилотов

Летняя резина начинает дубеть при +5, но до 0 это не критично, т.к. при езде разогревается естественным путем. Зимняя сохраняет мягкость при морозе, зато при высокой температуре просто "плывёт" (потому и липучка - мягкая становится как ластик ) ). Я как-то "добивал" остатки зимней, возвращаясь из командировки по +18 - +20, чувствуешь себя как на формуле 1, реально "прилипает" к дороге, управляемость , но расход топлива растёт и слой протектора на глазах тает :lol: Если буду в период переобувания на материке, сменю, в Крыму даже не стану, пока снег не пойдет - у меня хорошая летняя, Бриджстоун, рисунок под грязь/дождь рассчитан. Обычно это приходится делать в декабре, но и то не всегда - в прошлом году, например, под новый год еще дорожники асфальт укладывали, погода стояла сухая и тёплая.

Был. Не знаю, кому и почему это нужно теперь отрицать Другое дело, что любой факт в отрыве от сопутствующих обстоятельств - все равно, что фраза, вырванная из контекста. Но в данном случае контекст настолько общеизвестен, что не нуждается в дополнительном упоминании Хотя... а вдруг форум читают в Новой Зеландии или Буркина-Фасо?

Коммунальный парад В воскресенье, во второй день праздничных мероприятий, посвященных Дню города, в столице прошел первый московский парад городской техники. На Садовое кольцо вышли машины дорожно-строительных и коммунальных служб, скорой помощи, полиции и МЧС. В общей сложности в параде приняли участие более 600 единиц техники. Колонна стартовала на Звенигородском шоссе и растянулась почти на два километра. (видео)

То-то и оно, зимой главное - не шины поменять, а стиль вождения. В снежный сезон у меня скорость км на 20 в час в среднем ниже сухой погоды, ну и трындёж по мобиле и прочие отвлекающие моменты - табу.

Международное право, сложившееся после Второй мировой войны, приоритетным считает право на самоопределение народов. Собственно, оно именно для этого было создано (по крайней мере, на уровне деклараций). Всевозможные референдумы и прочие волеизъявления на эту тему, согласно оф. точке зрения ООН, должны всячески приветствоваться и поддерживаться всеми, включая власти страны, где этот сепаратизм имеет место быть :) Согласно этим положениям, действия России были направлены на реализацию ключевого момента международного права. По содержанию. По форме они представляли собой, в частности, ликвидацию возможности воспрепятствовать этой реализации. То, что такие попытки были бы, никто не станет отрицать, включая украинскую сторону, т.к. в этой части украинское законодательство (как и законодательство всех стран, о которых я знаю, кстати), международному праву противоречит :) Ну и в целом все действия РФ в этой ситуации при всей эффективности выглядят крайне мягко и осторожно на фоне того, что давно считается нормальным в нынешней геополитической возне. Т.е. с точки зрения буквы закона действия были вполне допустимы, что косвенно подтверждается отсутствием даже попыток оспорить их в юридических международных инстанциях. Вот разгром ЮКОСа - оспорили, а отсоединение Крыма от Украины - нет А с точки зрения духа возникает только один вопрос: какого было так долго тянуть? Хотя тут ответ тоже очевиден: нужно было дождаться максимально благоприятного момента, в первую очередь с точки зрения поддержки, потому что результат, скажем, 57% на референдуме выглядел бы, мягко говоря, неубедительно, а порядок 90% - это аргумент даже для самых отъявленных скептиков и недоброжелателей.

Если так пойдет дальше, скоро автомобилисты будут скрывать друг от друга пути объездов, как туристы удобные стоянки, не отмеченные на карте, или спелеологи - координаты пещер от "гражданских"

Я, собственное, последнее время больше езжу на материке, где зимы совсем не такие. Мне обычной зимней хватало всегда и в городах, и на заснеженной трассе. Но, как выше подметили, Крым - это место, где иногда гололёд случается два раза в сутки, при этом днем может быть даже слишком тепло для зимней резины Если багажник вместительный, возможно, имеет смысл возить пару шипованых колёс в такое время. Не так уже его и много. Пока запасся обычной резиной на зиму, без шипов.

А я об этом и сказал - цена уже ползет вниз, рано или поздно график достигнет точки, где желания и возможности сойдутся

А что там критиковать, все уже высказано. Квартирка, прямо скажем, не мечта. Но покупают и не такое. Многим жить просто негде, одна зарплата из семьи уходит не оплату какой-нибудь однушки Тут, по крайней мере, не 9м, на которые сейчас растет спрос у небратьев А что касается цены, так жизнь постепенно ставит все на свои места. Если тенденция продолжится, рано или поздно товар и купец встретятся в одной точке :)

Дряхлые совсем попадаются. Новых особо не встречал. Хотя вот у знакомого два жыпа - свой и жены. Замшелых годов, но он их привел и держит в отличном состоянии

Может, мы не в курсе последних поправок к Конституции изменений в ПДД просто?

В центре знак "Остановка запрещена" работает как "Стоянка" :) Если они так работают, остальные вообще могут не работать - бюджета хватит на всё