Sirius

Читаю Александра Зиновьева: "Русская трагедия (гибель утопии)" (ссылка указывает на pdf-файл).

мда... похоже, у меня в климат-контроле сдох кондиционер. Ставлю +16 град. — а холода совершенно не чувствуется, дует теплым воздухом :(

кнут, Вы разницу между характеристикой высказывания и характеристикой самого человека (переходом на личности) видите? Если уж Вам захотелось ответить в стиле Инквизитора (который, на мой взгляд, перегнул палку в характеристике высказывания), то правильнее было бы написать: "это то, что ты написал — хуйня". А так, Вы повышаете градус дискуссии, переходя уже на личности. На мой взгляд, это не добавит конструктивности нашей дискуссии.

Плохо — когда жизнь состоит из одних воспоминаний, а места самой жизни нет. Конечно, хорошо, когда пышные торжества — лишь часть жизни. Когда общение тех, кто был на свадьбе, не прекращается после свадьбы. Когда родители участвуют в жизни созданной семьи: помогают (в меру), общаются с внуками, куда-то ездят с ними. Почему-то многим нужны поводы, чтобы жить. А без поводов жизни нет. А я вот не люблю пышные торжества сами по себе, независимо от количества денег у меня, как раз по той причине, что в них исчезает личность. Как очень верно заметила Туся: По этой же причине я не люблю большие компании (неважно, на Новый год это или на день рождения). В них толком не пообщаешься, а хорошо поесть и пошуметь — для меня не главное. Так что, все зависит от ценностей людей. И дело не в деньгах. Поэтому если пышная свадьба согласуется с вашими ценностями, то делать нужно обязательно, и можно влезть и в долги (ведь это для вас ценно). Но перед моими глазами было несколько пышных свадеб, а через полгода, смотришь, а брака уж и нет. Потому что ценностью-то была свадьба, а не отношения. Если бы с таким же усердием относились к самой жизни, к ее творчеству, с каким многие относятся к организации свадьбы, может и разводов было бы меньше. Кто знает...

Lara Kroft, свадьба нужна обязательна! Во-первых, "свадьба бывает раз в жизни!" © цитирую одного моего знакомого перед первой свадьбой... впоследствии трижды женатого. Во-вторых, это что же получается, вам и медовый месяц, и поездочка за океан, а остальным ни нажраться, ни погулять, ни обсудить какое платье было у невесты!? А еще говорят, "если свидетель со свидетельницей на свадьбе не трахнутся не отметят ритуально единство брачующихся, то браку вообще долго не быть". © цитирую одного попутчика, который рассказывал как чуть не разрушил один брак, потому что его пригласили в качестве свидетеля, не зная, что он женат, и склоняли к ритуальному действу, от коего тот отказывался (попутчик был армянином, поэтому, возможно, весьма приукрасил всю историю — я по поводу его отказа, но не суть). А в-третьих, ну что такое сегодня 5 штук баксов?! Когда еще ты за свои же собственные баксы будешь бегать весь в мыле, чтобы не упасть лицом в грязь, организовывая все это действо? Когда еще ты побываешь у Вечного огня? Объедешь кольцо Советской площади 150 5 раз, от души сигналя всем вокруг и не опасаясь, что тебя остановят за нарушение п. 9.5. ПДД Украины. И все это всего за 5 штук баксов! Жлобы вы, и ничего не понимаете в романтике! Disclaimer Любые совпадения в вышеприведенном примере считать случайными. Пост не имеет никого конкретно в виду, и сарказм носит безадресный характер.

Просветите, буду признателен. Я почему-то всегда думал, что НДС — это в пользу государства. Или вы хотели уточнить, что часть НДС возвращается продавцу, т.к. НДС насчитывается только на добавленную стоимость и поэтому если брать 1000 грн, то в реальности государству уйдет не 200 грн, а меньше, в зависимости от размера добавленной стоимости?

Если я правильно понимаю, то делая покупки в магазине он отдает еще 20% налога от той суммы, что осталось, в виде НДС. Т.е. если после уплаты всех налогов у тебя на руках осталась 1000 грн., то купив разных товаров в магазине на эту сумму, в реальности ты еще 200 грн отдал государству, а самих товаров купил на 800 грн.

Batiy В городе столько улиц, на которых машины паркуют в правом ряду, плюс немало дятлов, которые тупо включают аварийку и паркуются вообще где ни попадя, что я, например, с трудом представляю себе как можно ездить всегда с интервалом в 1 м (справедливости ради замечу, что Вы не говорили "всегда", но с учетом того, сколько мне приходится ездить по городу, для меня полметра — это нормальный интервал). Я, в основном, стараюсь ездить в левом ряду, но маршруткам, например, часто приходится идти в правом ряду с минимальным интервалом к припаркованным машинам, и соответственно к тем машинам, что идут в левом ряду. А взять Гоголя, например, или Самокиша, Пушкина: там вообще если интервал будет 0,5 метра от машин слева (встречных) и справа (припаркованных), то это отлично. Потому что очень часто едешь вообще с боковым интервалом 20-30 см. И, кстати, в вышеописанной ситуации на ж/д вокзале та же история с припаркованными машинами. Посмотрите где припарковался водитель волги. А дальше, кстати, идет уже разрешенная парковка, которая съедает по сути правый ряд. Происходит сжатие 3-х рядов до 2-х. Поэтому все, кто идет в крайнем правом ряду, начинают на ходу сдвигаться левее, двигая в результате всех влево. Иначе будет конкретная пробка. В итоге по факту имеем интервал значительно меньше метра. Поедем дальше по Гагарина. Приближаемся к москольцу. Весь правый ряд обычно забит припаркованными машинами (на фото, видать, еще рано, а, может, потому что лето — машин мало). Что прикажете делать? Ехать только в левом ряду? Как правило, едут 2 ряда. Обычно в правом маршрутки, хотя мне тоже как-то приходилось ехать в правом ряду с боковым интервалом к припаркованным — сантиметров 20, и к левому ряду — около 0,5 метра. А некоторые наоборот, от припаркованных сторонятся на полметра и больше, зато прижимаются вплотную к левому ряду так, что интервал составляет 20-30 сантиметров.

Цел.

Озвучьте. У меня в зеркало интегрирован поворотник. На всякий случай уточню, что скорость моей машины (которую я не сбавлял) составляла около 20 км/ч, потому что я только начал движение на зеленый свет. А вообще согласен, что перед препятствиями нужно сбавлять скорость.

Loperamid, я, кстати, на днях купил эту книгу (о которой выше говорил). Попозже выложу сканы интересных страниц. Она у меня сейчас в машине, читаю, когда долго на светофорах стою, или при утреннем прогреве машины. Вчера стукнулся зеркалом с бортом маршрутки на ж/д вокзале. Стоял на светофоре в третьем (левом) ряду (как ехать в сторону москольца). Зажегся зеленый, я поехал, и сразу же вижу стоящее ограждение в виде "заборчика" (прикрывающее то ли открытый люк, то ли большую яму — не успел разглядеть). Бросив взгляд вправо, оценил (боковой) интервал с маршруткой — было где-то полметра, и не сбавляя скорости начал забирать вправо, чтобы объехать "забор" и не задеть его левым бортом. Прошел мимо "забора" на расстоянии сантиметров 15. Как оказалось в это же время маршрутка справа от меня решила сместиться влево, т.е. в мою сторону. Наши боковые смещения произошли одновременно, в результате правое зеркало слегка сложилось. Правый борт машины остался цел, прошлись бортами, получается, на уровне 3-5 см друг от друга. Дальше пришлось вертеть головой, чтобы постепенно перестроиться в крайний правый ряд, остановиться и поправить зеркало. Что интересно, я даже не слышал удара зеркала об борт маршрутки. Удар слышала жена, сидящая справа на пассажирском месте. Я уже увидел последствия удара, когда в правом зеркале перестал видеть дорогу, а стал видеть только свой правый борт. Подводя итог произошедшей ситуации: между мной и маршруткой изначально был нормальный интервал — где-то полметра. Далее мы одновременно сократили этот интервал каждый сантиметров на 20-22. В результате зеркало уже не поместилось и слегка сложилось. Конечно, если бы я оставил меньше зазора между "забором" и левым бортом, скажем, сантиметров 5-10, то я бы вписался между "заборчиком" и маршруткой. Но сложилось вот так. Можно сказать, еще повезло. А дабы избежать подобной ситуации надо было остановиться полностью, дождаться нормального просвета справа и уже тогда перестраиваться, имея запас как слева, так и справа.

Сегодня где-то в 16.00 попытался доехать до Эпицентра. От бородинского кольца до кубанской тащился минут 10-15. Авария. Видел жигули желтого цвета, которые вывернуло с нашего левого ряда на встречную полосу почти под 90 градусов. Всем встречным и выворачивающим с кубанской (если не ошибаюсь) приходилось, обтирая бордюр, объезжать жигули справа. По встречке слева от меня в сторону аварии проехала скорая (не знаю к аварии или по другому поводу). За 50-70 метров до места аварии я развернулся и уехал назад, потому что понял, что потом буду так же долго возвращаться назад.

Ромни назвал Россию "геополитическим врагом номер один" Экс-губернатор Массачусетса и один из возможных кандидатов в президенты США от республиканцев Митт Ромни назвал Россию "геополитическим врагом номер один" для Соединенных Штатов. Соответствующую позицию Ромни высказал 26 марта в интервью телеканалу CNN. Критические комментарии в адрес России Ромни высказал, отвечая на вопрос о заявлении Барака Обамы, сделанном им на встрече с Дмитрием Медведевым в Сеуле ранее 26 марта. Тогда президент США сказал, что в случае переизбрания сможет "проявить большую гибкость" в вопросах развертывания системы ПРО НАТО в Европе. Как отмечает Agence France-Presse, это высказывание стало достоянием общественности случайно, из-за того что его услышали стоявшие рядом репортеры. Ромни назвал "очень тревожным" тот факт, что президент США планирует заключать с Россией какие-то договоренности, о которых "не хочет говорить американскому народу перед выборами". "Россия всегда поддерживает худшие мировые режимы и идею Обамы проявлять гибкость в отношениях с ней я считаю весьма тревожной", - отметил Ромни. Отвечая на вопрос, является ли Россия большим врагом для США, чем КНДР и Иран, Ромни отметил, что, в отличие от упомянутых стран, Москва является более значимым мировым игроком, и поэтому представляет собой противника с геополитической точки зрения. "КНДР и Иран достаточно проблемны, и мы идем в ООН, чтобы остановить их. Когда Башар Асад убивает собственное население, мы идем в ООН, но Россия, зачастую вместе с Китаем, всегда встает на сторону этих худших режимов в мире", - подчеркнул республиканец. Митт Ромни на данный момент считается наиболее вероятным кандидатом в президенты США от Республиканской партии. От Демократической партии баллотироваться будет Барак Обама. Выборы президента пройдут 6 ноября 2012 года. источник

У нас коррупция — увы не болезнь. А уже давно одно целое с управленческим организмом общества. Недавно ratibor давал ссылку на неплохую статью по этому поводу. У нас нельзя искоренить коррупцию методом наказания. Нужно менять абсолютно все. Начиная от идеологии (точнее заполнять вакуум в ней), и заканчивая всем остальным.

Туся, вы можете и сами исправить. Нажмите кнопку "Изменить" под своим первым постом, а потом "Расширенная форма" и тогда можете изменить название темы. Название темы может изменить любой пользователь, если он автор темы.

http://www.youtube.com/watch?v=7cdkqJN2rxI Скрытая камера. Приятного просмотра! P.S. На 14-й минуте (точнее в 14:25) "старичок" порадовал :))

Видео в таком формате вряд ли можно вставить. Нашел на youtube аналог: http://www.youtube.com/watch?v=QW7UU_ZSvVk Сомневаюсь, что водитель при всем желании мог остановиться на 30-тонной фуре (Это по поводу комментария самого водителя, что останавливаться не захотел). Гаишники порадовали.

zachott, хочу сказать вам спасибо за активное участие в дискуссии. Приятно, когда люди не отделываются общими фразами, а ведут аргументированную беседу. Что касается темы: то лично я за наведение порядка. Главное, чтобы в процессе наведения порядка не пострадали пользователи этих сетей. Чтобы у всех провайдеров были разумные сроки на все работы по переукладке коммуникаций. И еще: выше упомянули про случаи, когда в подъезде тянут сразу 2 пластиковые трубы для коммуникаций. Сам с таким столкнулся. Это, конечно, тоже маразм. И так у наших подъездов не самый презентабельный вид, а еще 2 трубы уж никак не добавляют им этой презентабельности.

http://www.youtube.com/watch?v=FKMRIFUYLyQ формально подошло бы к разделу "не по.но, но задорно", но, на мой взгляд, здесь это вторично.

После зимы на дорогах города чувствуешь себя как на слаломе. Только и успеваешь крутить рулем вправо-влево, уворачиваясь от ям, и смотреть по зеркалам, чтобы не задеть параллельно идущих.

А вот и опровержение (спасибо AlexJ за ссылку): источник и еще: с той же страницы

Украинских вкладчиков банков лишили гарантий возврата депозитов Новый закон «О системе гарантирования вкладов физлиц» не предусматривает больше гарантированного возврата вкладчику депозита размером до 150 тыс грн. Об этом с парламентской трибуны заявил член парламентского комитета по вопросам финансов и банковской деятельности Станислав Аржевитин. «В новом законе по гарантированию вкладов пропала норма о гарантированном депозите до 150 тыс грн, которые раньше выплачивал Фонд гарантирования вкладов физлиц. Теперь Фонд сам будет решать, какую сумму он выплатит вкладчику», – заявил Аржевитин. По его мнению, Фонд в дальнейшем может применить практику выплаты минимальных размеров компенсации вкладчиков, учитывая, что его активы на сегодняшний день составляют 5 млрд грн. Напомним, вчера Президент Виктор Янукович одобрил передачу от Национального банка Фонду гарантирования вкладов физических лиц права вводить временную администрацию и ликвидировать банки, подписав соответствующий закон №4452-VI «О системе гарантирования вкладов физических лиц» (законопроект №9342). источник

А я подожду. Подозрительный я.

Народ, отстаньте вы от Ленина и от Сталина. Разберитесь сначала в предмете, а потом говорите. А то получается, цитирую: Приписываемая В. И. Ленину цитата «любая кухарка способна управлять государством» ему не принадлежит. В статье «Удержат ли большевики государственную власть?» (первоначально опубликована в октябре 1917 года в № 1 — 2 журнала «Просвещение») Ленин писал: Мы не утописты. Мы знаем, что любой чернорабочий и любая кухарка не способны сейчас же вступить в управление государством. […] Но мы […] требуем немедленного разрыва с тем предрассудком, будто управлять государством, нести будничную, ежедневную работу управления в состоянии только богатые или из богатых семей взятые чиновники. Мы требуем, чтобы обучение делу государственного управления велось сознательными рабочими и солдатами и чтобы начато было оно немедленно, то есть к обучению этому немедленно начали привлекать всех трудящихся, всю бедноту. Т.е. речь шла не о том, что любая кухарка может управлять государством, а о том, что любая кухарка имеет возможность получить соответствующее образование и лишь получив его, заняться управлением государства. Разницу чувствуете? Если раньше госуправление было прерогативой родившихся в правильной семье, то советская власть дала возможность любому советскому человеку получить образование, требуемое для выполнения будничных управленческих функций в государстве. Но при этом никто не отменял способностей и труда человека для того, чтобы достичь требуемого результата.

Новые штрафы за нарушения ПДД: сколько и за что будем платить В Украине вновь увеличили штрафы за нарушение ПДД — президент подписал закон, согласно которому на 680 грн будут наказывать водителей, не уступивших дорогу карете скорой, бригаде пожарной, милиции (в случае их передвижения с мигалками) или общественному маршрутному транспорту. А также — за стоянку на полосах, выделенных для троллейбусов-автобусов. До этого максимальный штраф за такие нарушения составлял 510 грн, теперь почти на 200 грн больше. Как рассказали «Сегодня» столичные пожарные, даже если их машина мчит по вызову с включенными сиренами, то не пропускают не только автомобилисты, но и обычные прохожие. Поэтому повышение штрафа одобряют. Водители же опасаются, что из-за поднятия штрафов гаишники начнут злоупотреблять поборами. «Но все же им будет трудно доказать, что водитель такого-то автомобиля не пропустил скорую. Ведь для этого надо будет останавливать и скорую, чтобы водитель медицинского автомобиля дал показания для протокола, а ведь шоферу скорой важнее быстрее доехать к больному», — уверен водитель и юрист Алексей Святогор. Кроме того, сейчас в парламенте есть еще один законопроект, который предусматривает штрафовать водителей за превышение скорости на 10 км/ч (сейчас разрешено максимум на 20 км/ч). Впрочем, готовят для автомобилистов и хорошие изменения. В частности, могут отменить пенсионный сбор (3%) при продаже транспортного средства. Виктор Янукович поручил премьер-министру, МВД и Минсоцполитики внести на рассмотрение такой законопроект до июня. Кроме того, Кабмину поручено до апреля поработать над отменой отдельной процедуры снятия с учета транспорта при его отчуждении. То есть хотят ввести прямую перерегистрацию с одного собственника на другого. Это может сократить время перерегистрации до одного часа. Новые правила могут появиться и для тех, кто потерял документы на авто. В таком случае, а также при перерегистрации машины в связи со сменой местожительства, может стать необязательным предъявление правоохранителям транспортного средства. Также президент хочет, чтобы водительские права выдавали вне зависимости от места регистрации будущего шофера. источник