Ага... И при совершении простой логистической операции вида «еду в стороны Свободы, выхожу на Куйбышева и пересаживаюсь на Марьино» придётся использовать три подземных перехода и пройти примерно метров 400 ;) Ну а на самом деле корень бед, как водится, в городской администрации. Как вы помните — была проблема с пробкой на выезде с Кирова на кольцо площади Куйбышева. Причина пробки — остановка прямо перед кольцом, и вечно занятая стоящими/отстаивающимися маршрутками одна из двух полос. Горадминистрация, в общем-то, причину пробки выявила правильно, но вот решение предпочло паллиативное: остановку перед кольцом закрыть и перенаправить трафик на остановки за кольцом. Да, пробки перед кольцом теперь почти никогда нет, но... последствия переноса, в частности, аукнулись трафиком на этом надземном переходе, и новой пробкой перед ним. А правильным решением было бы снести всё торговое барахло около бывшей остановки, саму остановку сдвинуть по Кирова назад метров на 50 и чутку вглубь, сделав карман для ОТ... Но ведь это ж думать надо было, на чей-то кошелёк наступить и всё такое.