Автомобиль и жоповозка - это как украинец и майданутый. Чувствуешь разницу и источники проблем в обоих случаях? Дорожная инфраструктура создавалась из расчета 1 автомобиль на 12 человек. А сейчас - практически 1:2 (если смотреть на данные регистрации - так вообще почти 1:1) и число авто на душу населения резво растет. Организация движения у нас, да, хромает на все колеса. Но даже в идеальном случае, когда наймут, наконец, специалистов и оптимизируют движение, дополнительные полосы и места для машин ниоткуда не возьмутся. Машинам надо не только поместиться на дорогах, но и перемещаться по ним, причем желательно со средней скоростью большей, чем у пешехода. А еще они имеют свойство останавливаться, чтобы выпустить/впустить людей, и стоять, когда людей в них нет - и для этого тоже нужны места. А с ними еще хуже, чем с дорогами, и взять их в достаточном количестве негде. Так что я бы не стал говорить о 50% проблем - как ни оптимизируй, а втиснуть дюжину машин в пространство, предназначенное для одной и рассчитанное на три, попросту нельзя.