bormaley
-
Постов
16 956 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Достижения bormaley
-
Инфляция :) В прошлом году я там за 500, если не ошибаюсь, менял/подтверждал абонента на мамином телефоне
-
И ты опять не уловил главный посыл коментариев/постов Всё что про Украину (язык/прочая), даже в рамкам УССР - надо писать только как про СССР в святые 90-е... А до этого (в наше детско-школьное время развитого "застоя") - только как про дореворюционную РИ.
-
А чо не все перенес, то, у меня висит уведомление, что были ещё ответы... Да и Саня про пальму возмущался :)
-
как понимаю это Семинарский Сквер, а на месте пальмы сейчас или детская площадка или дорожка справа от ЧАО
-
22. «Сімферопольське море» — улюблене місце відпочинку трудящих міста. 21. Вулиця Карла Маркса. 15. Затишні вулиці міста потопають у зелені. 15. Вулиця Пушкінська. и т.д. и т.п.
-
16. Автостанція. Після встановлення Радянської влади почалося промислове і культурне зростання міста. Зараз тут нараховується понад 100 підприємств, провідне місце серед яких посідають заводи і фабрики легкої та харчової промисловості. Марка сімферопольських консервних заводів «Перше травня» та ім. Кірова, тютюново- ферментаційного і винного заводів, м'ясокомбінату та інших відома далеко за межами області. Добре знають не тільки у нас, але й в країнах народної демократії продукцію машинобудівного заводу ім. Куйбишева, який випускає автоматичне і напівавтоматичне устаткування для підприємств харчової промисловості. З підприємств легкої промисловості відомі шкіряно-взуттєвий комбінат, швейні фабрики, лісомебльовий комбінат та інші. У Сімферополі три інститути — сільськогосподарський, медичний, педагогічний, технікуми та спеціальні училища, понад тридцять загальноосвітніх шкіл. Велику роботу здійснюють науково-дослідні установи міста — Інститут мінеральних ресурсів Академії наук УРСР, філіал Інституту будівельних матеріалів, дослідні станції ефіроолійних, лікарських культур, сейсмічна станція та ін. Місто безперервно будується. З нових споруд особливо цікаві своєю архітектурою залізничний вокзал, кінотеатр «Сімферополь», будинок облпрофради та інші. и еще с сотню фоток Симферополя и Крыма отсюда -https://www.facebook.com/media/set/?vanity=dniprobooks&set=a.723995253214524* * организация, деятельность которой запрещена на территории Российской Федерации КРИМ у фотоілюстраціях (Мистецтво, 1959) Автор тексту Д. Д. ГЕРАСИМОВ В альбомі вміщено фотографії Є. АЛЕКСАНДРОВИЧА, Г. БАХМУТОВА, М. БОНДАРЕНКА, Б. ГРАДОВА, Б. МІНДЕЛЯ, С. МУРАВЙОВА, Л. ЯБЛОНСЬКОГО та інш. Художнє оформлення О. СНАРСЬКОГО та К. ЛИЧАКОВСЬКОГО Карта-схема Криму виконана художником Я. КОВБАСОЮ Редактор Б. Школьников. Художній редактор Ю. Яроменок Технічний редактор Л. Петронюк Коректор 8. Капустян КРЫМ В ФОТОИЛЛЮСТРАЦИЯХ (на украинском языке) БФ 11632. Здано на виробництво 28/V 1958 р. Підписано до друку 25/ПІ 1959 р. Папір 60×92⅛—10,95 пап. арк. (в т. ч. 3,5 кольорових)—20,5 друк: арк. (в т. ч. 7: кольрових). Обліково-вид. арк. 27,4. Зам. 555. Тираж 17000. (I-7000). * Книжково-журнальна фабрика Головвидаву Міністерства культури УРСР. Київ, вул. Воровського, 24. Кольорові вклейки віддруковано фабрикою кольорового друку Головвидаву Міністерства культури УРСР. Київ, вул. Фрунзе. 51-а. Все фотки под катом 100 мбайт
-
Автомобили, выезжающие из пассажирского теплохода “Белоруссия”, Ялта, 1981 год.
-
Пока нет. Лет 200-300 тому пашпорт (документ подтверждающий личность) тожа диавольщиной попахивал, сотонинской бумажкой. Ты имеешь полное право луддитствовать (без ёрничества). И жить в своем мире, временами забредая в этот/сталкиваясь. Покупать газеты, слушая станции КВ и УКВ диапазона и прочая, привычное тебе. Ты можешь оставаться ПОКА крестьянином-единаличником, но времена колхозов уже наступили и то, что тебя загоняют туда... Ну, штош, это ж для твоего светлого будущего... Решай сам.
-
Это у них свои "святые 90-е". Апд. Интересно, Трамп у них будет "Горбачевым" или всё же "Ден Сяопином"
-
О. Точно! Спасибо, Ирина за напоминалку. А у кого Центральный район? Как щас посмотреть начисления/расчеты с МУП?
-
в четвертой ссылке ровно об этом же: ... Летом 1917 года пилот завода Анатра лейтенант французской службы Робино и механик завода Иван Омелин при подготовке к авиационной неделе решили на аэроплане «Анатра-Д» осуществить в полете фигуры высшего пилотажа. Эксперимент окончился катастрофой. Причиной аварии послужила технология склейки лонжеронов из двух частей.[4] Качество самолётов завода Анатра было ниже, чем у машин завода «Дукс» или Русско-Балтийского вагонного завода. Глубинными причинами низкого качества продукции завода являлись оторванность завода от аэродинамических лабораторий Москвы и Петрограда, более низкая квалификация рабочих и технического персонала, безудержная погоня владельца завода за прибылью.[4]
-
И тут же выдача сразу: https://dzen.ru/a/YV3QSQ62cUBBWtfs https://simfion.ru/kstr.php?k=hist04- http://simadm.ru/press/government/31764/ https://ru.wikipedia.org/wiki/Завод_аэропланов_Анатра#Симферопольский_завод
-
И фирменные "симферопольские" наборные светильники-свечки :)
-
Київський ЦУМ завжди приваблював модників з усієї країни. А у 1960-х роках цей магазин був для людей паралельною реальністю. Тоді тут не лише встановили ескалатори, а й створили “живі” вітрини. https://bigkyiv.com.ua/zhyvi-vitryny-czumu-u-1960-h-zdyvuvaly-navit-prezydenta-francziyi-yakyj-pobuvav-u-kyyevi/
