В Симферополе утвердили генплан города

[Rumlin]

Руководитель Центра прикладной урбанистики Московской высшей школы социальных и экономических наук Святослав Мурунов:

80% жителей российских городов таковыми не являются. Они не чувствуют себя частью города, не несут ответственности, не понимают, что такое город, не знают, как в нем все взаимосвязано. Мы называем таких людей «пассажирами» или «спящими горожанами». У них сугубо утилитарная мотивация: купить квартиру, воспитать ребенка. Но городу эта мотивация может нанести вред, потому что она не создает сложный запрос. «Спящие горожане» сформировали запрос на ущербное жилье, которое строят девелоперы. Виноваты и те, кто покупает жилье эконом-класса, и те, кто его строит.

 

За последние 25 лет наша страна попыталась построить четыре новых города. А Советский Союз за все время существования построил 700 городов. Градостроительство сегодня — это просто девелопмент.

 

Город — это диалог городских сообществ, но пока никаких городских сообществ нет, и мы не знаем, когда они появятся. Мы вынуждены заниматься развитием этих сообществ, потому что урбанистам хочется заниматься новыми городами. Век автомобиля в городах уже кончился, а век человека еще не начинался.

В итоге города разрастаются без логики, без концепции, без смысла. По определению главы Центра прикладной урбанистики, — как раковые опухоли. Их развитие определяет примитивная человеческая жадность, в итоге город растет в ширину, прибавляет площадей сомнительного качества:

 

— Мы приходим к парадоксу — чтобы развивать постсоветские города, необходимо ограничить их физическое развитие, зафиксировать границу, зафиксировать стратегию города. Если мы накопили какой-то ресурс, нужно перевести его в другое качество: заказать новый город, сформировать город-спутник, вложить в агломерацию, в дорогу, в соседний город.

 

В этой логике заказчиком новых городов выступают старые — отдавая избыточный ресурс, не накапливая его в себе с сомнительным результатом. Поэтому в идеале город должен выступить как саморазвивающаяся система, сложная и устойчивая, обладающая высокой степенью свободы. А для создания любой успешной модели города с перспективой его развития необходимо вернуться к отправной точке — к человеку.

Мы не понимаем, что такое город

 

У Симферополя напрашивается современный город-спутник в районе Феодосийского шоссе у трассы Таврида.

[Aquarelle]

Мы не понимаем, что такое город

 

У Симферополя напрашивается современный город-спутник в районе Феодосийского шоссе у трассы Таврида.

 

А что дадут города-спутники? Только излишне напряженный трафик между населенными пунктами.

[Rumlin]

А что дадут города-спутники?

Строим деловой и административный центр с элитными жилыми домами, с запретом строить любые здания меньше 9 этажей. Все улицы не меньше 6 полос. Это спасет от строительства этих же зданий на территории существующего города, где нет и не будет широких улиц и расстояния между объектами не пешеходные.

 

излишне напряженный трафик между населенными пунктами.

Кому надо будут жить там, а кто не может это позволить - пусть ищет другую работу.

[Andreios]

Молодец Rumlin, я смотрю у вас на все есть решение, и все то вы знаете. Человек-оркестр!

[Rumlin]

Andreios, удаленная работа очень хороший вариант решения транспортной проблемы.

[Aquarelle]

Можно, конечно, выстроить отдельный компактный город с элитным жильем, и к примеру разместить там всю администрацию города. Или главные офисы банков. Или всё вместе. Но все равно же и там понадобится обслуживающий персонал, который будет работать за гораздо более скромные деньги и не сможет позволить себе там жилье. И таких людей будет немало - продавцы, уборщицы, дворники, кассиры, официанты, повара и т.д., и т.п. И им придется ездить из других районов. В любом случае прежде всего надо продумывать транспортную связь между населенными пунктами. И это не так-то просто, если изрядная часть работающих должна будет приехать из другого города, пусть и неподалеку расположенного.

[fresh]

даже в Москве не хватило воли чиновников переехать в Новую Москву и строить там админцентры итд, тут сами понимаете, что будет

[Rumlin]

Москва - это другой случай. В столице давным давно всё вросло корнями. А Симферополю "счастье" только свалилось. Фактически нет ничего. То что имеется приспособлено еще ы начале 1990-х когда только возникла потребность в министерствах, комиссиях и т. п. А бизнеса вообще не было. Крупного у нас пока и так нет - всё шарашки типа магазинов Парк, Вольтмарт и т. п.

 

А вот сейчас пойдет бизнес, которому надо что- то строить - и где? Ну построим на месте ЦРынка, где- то на месте частного сектора, как стоят застройщики типа Монолита. Проблемы только нарастают, дорог нет. Коммуникаций для новых объектов нет - у электро, водо и канализационной систем запас ресурсов небольшой и износ уже. Строим новый дом, потом несколько лет роем дороги прокладывая новую канализацию. Город лежит в пробка не только в час пик и в пятницу. На севере Симферополя это всё проще - пустое место. Недалеко и газопровод, и электросети с электростанциями, и до очистных легко провести новую канализацию.

 

Кстати за автодромом на Крылова сейчас экскаватор пытается котлован в известняке вырыть. Видимо кто- то домик будет строить. Это место пример неудачного района для строительства чего- либо. Если на севере бери и рой, то здесь надо бить траншею в скале и строить насосные станции, чтобы на эту гору подавать воду.

[NeBarbi]

Симферополь-такой прекрасный и такой зачуханный, к сожалению, город. Город, которому не хватает любви. Все эти архитекторы -чужаки, имхо, конечно, но мне так видится. Переехав в этом году жить в начало Старого Города, я обалдела и срочно привезла фотоаппарат из Керчи. Шесть лет живу тут и не случалось раньше увидеть старинное здание, которое сейчас принадлежит физкультурникам, факультет физкультуры там. Двери сохранились со времен , когда в этом здании работал первый ректор. ( Студенческая 13, посмотрите , на Яндесе). А напротив- бывший госпиталь, теперь-общага. А вниз по ул.Ленина идешь-да там все историей дышит. И это я еще толком не начинала изучать и фотографировать.

А прорабам интересен исключительно новодел ( убрать брусчатку и положить этот кошмар " с рисунком" мог только недалекий человек, близкий к бюджету) ,да стеклобетон в точечной застройке.

Караимская кенасса стоит никому не нужная, она же шикарная.Она могла бы стать украшением, это - раритет, памятник. "Особняки" по ул.Фрунзе с мемориальными табличками-это же обнять и плакать, как никому не нужно, никакому " архитектору".

"Дом в память 1905-го года" -сохранившийся , редкий , причем, образец конструктивизма,( была бы трампихой- купила бы весь- моя слабость), но даже жителям плевать, все стекла битые на этажах, так и стоят с 30-го года. Я не была внутри, это в планах- посмотреть, что сохранилось , какая плитка на междуэтажных площадках, вдруг, там метлах лежит советский!)

Городу нужен не Генплан от пройдох, а Любовь, тогда он засияет и засверкает.

[NeBarbi]

дубль

[NeBarbi]

 

А вот сейчас пойдет бизнес, которому надо что- то строить - и где?

А что бизнес строить собрался и откуда это он к нам пойдет? Если заводы- пароходы-за чертой, или я не улавливаю?)

[Dan]

Городу нужен не Генплан от пройдох, а Любовь, тогда он засияет и засверкает.

 

Это сколько в $ ?)

[Den3]

Городу нужен не Генплан от пройдох, а Любовь, тогда он засияет и засверкает.

У кого воля есть, у того это самой любви нет. А у кого любовь есть, у тех только фотоаппарат в руках :).

[NeBarbi]

Это сколько в $ ?)

Это не в у.е. измеряется, а в понимании культурного кода и истории города. А в $ это гораздо дешевле любого бюджета " реставрации центральных улиц", поэтому - неинтересно, пилить там нечего, бонусов никаких, а одобрение горожан-дело временное и непостоянное. Да и обывателю нужна "лавка под пивко" , а не архитектурный памятник,отреставрированный за средства бюджета ,что уж там. Архитектор должен быть таким, чтобы легко мог наплевать на обывателя, даже если сам в постоянном меньшинстве.

[Rumlin]

А что бизнес строить собрался и откуда это он к нам пойдет? Если заводы- пароходы-за чертой, или я не улавливаю?)

классическое офисно-арендное.

 

Подозреваю, что уже есть запросы на некий уровень услуг "как привыкли в Москве ". Хотя бы нормальный подземный паркинг и лифты.

[Dan]

Да и обывателю нужна "лавка под пивко" , а не архитектурный памятник,отреставрированный за средства бюджета ,что уж там.

 

Я тот самый обыватель. Только сегодня подумал об этом. В Мирном, на повороте к многоэтажкам открыли какой-то памятник (положили большой камень с какой-то надписью и проложили к нему дорожку. Находится вся эта композиция метрах в 20ти от дороги. А вот самой дороги там, как таковой, нет - яма на яме. Тротуаров тоже нет - если будешь идти с коляской - выкатывай на дорогу и вместе с автомобилями катись по ямам и лужам.

И вот я шел мимо этого памятника и думал - какие долбо*бы его тут поставили и нахрена. Если бы этот миллион (или несколько) потратили бы на нормальный асфальт и тротуар - всем стало бы гораздо лучше.

Я так понимаю, что просто не люблю свой город?

[Gennadyi]

 

У Симферополя напрашивается современный город-спутник в районе Феодосийского шоссе у трассы Таврида.

Транспортное кольцо пл. Куйбышева - пр. Победы - Айкован - дачи Белое - дачи Живописное - Абдал-объездная - ул. Куйбышева - пл. Куйбышева.

Внутри город-спутник !

[NeBarbi]

Я тот самый обыватель. Только сегодня подумал об этом. В Мирном, на повороте к многоэтажкам открыли какой-то памятник (положили большой камень с какой-то надписью и проложили к нему дорожку. Находится вся эта композиция метрах в 20ти от дороги. А вот самой дороги там, как таковой, нет - яма на яме. Тротуаров тоже нет - если будешь идти с коляской - выкатывай на дорогу и вместе с автомобилями катись по ямам и лужам.

И вот я шел мимо этого памятника и думал - какие долбо*бы его тут поставили и нахрена. Если бы этот миллион (или несколько) потратили бы на нормальный асфальт и тротуар - всем стало бы гораздо лучше.

Я так понимаю, что просто не люблю свой город?

Вы странную параллель провели.Камень с надписью-это распил бюджета,таких бесполезных " улучшений " - валом, а я говорю о реставрации зданий , которые представляют архитектурную ценность и об улучшении внешнего облика города. Рядом с отреставрированным зданием и асфальт впишется ,и скамейки для обывателя, пусть сидят и пиво пьют, но глядя на Костел. Я тоже - обыватель, а не высокодуховнобогатая дева викторианской эпохи , родившаяся в особняке.

[Dan]

Вы странную параллель провели.Камень с надписью-это распил бюджета,таких бесполезных " улучшений " - валом, а я говорю о реставрации зданий , которые представляют архитектурную ценность и об улучшении внешнего облика города. Рядом с отреставрированным зданием и асфальт впишется ,и скамейки для обывателя, пусть сидят и пиво пьют, но глядя на Костел. Я тоже - обыватель, а не высокодуховнобогатая дева викторианской эпохи , родившаяся в особняке.

 

Если честно - был бы выбор между реставрацией здания и укладкой хорошего асфальта и тротуара возле него - я бы выбрал второе.

[NeBarbi]

Если честно - был бы выбор между реставрацией здания и укладкой хорошего асфальта и тротуара возле него - я бы выбрал второе.

У Кенассы неплохой асфальт рядом, это Центр города.Я вам о том, что выбор не нужно делать , понимаете? Денег хватает и на " реставрацию плитки", и на асфальт.

[NeBarbi]

Если честно - был бы выбор между реставрацией здания и укладкой хорошего асфальта и тротуара возле него - я бы выбрал второе.

д

[Rumlin]

Транспортное кольцо пл. Куйбышева - пр. Победы - Айкован - дачи Белое - дачи Живописное - Абдал-объездная - ул. Куйбышева - пл. Куйбышева.

Внутри город-спутник !

Да, что-то подобное. Айкован вроде под трассой окажется.

[Gennadyi]

Да, что-то подобное. Айкован вроде под трассой окажется.

Айкован трасса севернее обойдет. Это по старым планам она должна была между Айкованом и дачами "Мечта", "Белое" пройти, с выходом на объездную к мосту на Абдал.

[oly]

"Дом в память 1905-го года" -сохранившийся , редкий , причем, образец конструктивизма,( была бы трампихой- купила бы весь- моя слабость), но даже жителям плевать, все стекла битые на этажах, так и стоят с 30-го года. Я не была внутри, это в планах- посмотреть, что сохранилось , какая плитка на междуэтажных площадках, вдруг, там метлах лежит советский!)Городу нужен не Генплан от пройдох, а Любовь, тогда он засияет и засверкает.

Ничего там внутри не лежит, никакой плитки :) Все бетонное. Я в нем жила. То еще удовольствие, если честно, особенно в межсезонье.

А стекла побиты, потому что, как ни странно, жильцы дома в основной массе... как бы так сказать... не особо благополучные люди.

[Rumlin]

Сейчас посмотрел сюжет про плантации сосны крымской в Волгоградской области и подумалось, что выделение участков под застройку на Петровских высотах - это дело для прокуратуры. Там растут самопосевом молодые крымские сосны. Явно будет вырубка краснокнижных растений.