Россия сегодня и завтра

[FreeLSD]

Ладно, вот вам немного позитива :)

Впервые за время проведения экологического мониторинга на Новой Земле были обнаружены бабочки. По словам специалистов, это свидетельствует о потеплении в Арктике.

Присутствие чешуекрылых было зафиксировано на мысе Желания, расположенном на Северном острове архипелага вблизи его крайней северной оконечности. Наблюдения проводились в ходе экспедиции в июле и августе 2020 года.

«Бабочек заметили в период полевых работ инспекторы, в обязанности которых входит проведение государственного экологического мониторинга. Наши сотрудники успели визуально оценить и сфотографировать бабочку. На территории национального парка это первый подобный случай, ранее бабочки здесь замечены не были», — сообщил заместитель директора по научной работе Национального парка «Русская Арктика» Иван Мизин.

Как оказалось, в объектив фотокамеры попала многоцветница черно-рыжая (Nymphalis xanthomelas) . Это бореальный лесной вид, несвойственный высокой Арктике. Бабочки не способны перелетать на большие расстояния. К тому же в северной части Новой Земли для них нет необходимой растительности.

Ученые считают, что в июле бабочки были занесены на мыс Желания мощным воздушным потоков с территории полуострова Ямал, когда теплая воздушная масса на большой скорости шла в сторону Новой Земли с юга. В августе ситуация повторилась, но на этот раз бабочек принесло с полуострова Таймыр. Таким образом, бабочка преодолела 580–650 километров водного барьера вместе с преобладающими воздушными потоками.

Ранее биологи ФИЦКИА УрО РАН совершили экспедицию в Якутию, в ходе которой обнаружили крупную популяцию многоцветницы в районе заполярного поселка Тикси. Ученые отмечают, что для Сибири характерны массовые вспышки размножения и миграции этого вида на Север с более южных территорий. По мнению ученых, массовому размножению бабочек способствовали благоприятные погодные условия.

До лета 2020 года ученые уже сталкивались с подобными прецедентами несколько раз, когда причиной миграций служил перенос континентальных воздушных масс. Самый дальний залет бабочек был зафиксирован на архипелаге Шпицберген в 1978 году. Таким образом, находка на Новой Земле стала вторым по дальности залетом бабочек на Север.

[Aquarelle]

Парк Мира как пример :) Они серьезно считают что это парк, после того как его превратили в придомовую территорию.

 

Два раза - сначала перед Чистеньким, потом после Чистенького. Плюс мост над Западным Булганаком. Думаю что российский бюджет уже не потянет этот праздник.

 

Либо в гору строить насыпь, чтобы выйти на развязку с Тавридой и объездной.

 

А вы зачем ИМ ищете оправдания, чтобы ничего не делать? ОНИ ведь воспользуются, ИМ даже думать не надо будет, за НИХ всё придумали.

А надо наоборот, чтобы думали, КАК сделать.

[Пэтро]

что наши пробки в час пик круче московских.

 

 

сколько по времени эти пробки? Полчаса?

[oly]

сколько по времени эти пробки? Полчаса?

Учитывая, что при пустых дорогах у нас полчаса нужно, чтобы проехать город полностью поперек, это дохрена.

А так - как-то стояла двадцать минут в пробке, чтобы доехать от Ковыльной до Бела Куна. Сраные 600 метров. Час от Глинки до развязки на выезде на Керчь тоже как-то было, там 4 километра несчастных. Бесит неимоверно. Особенно бесит, что вариантов объехать пробки во многих местах просто физически нет.

[JBN]

20 минутные пробки это конечно да... круче московских. :) Ладно, я понял. Тема реально чисто ваша, со стороны не понять. Сами и спорьте. :)

[Neinsager]

JBN

Ну так всё дело в пропорциях. Симферополь меньше Москвы в 15 раз, плюс нет нормального ОТ (я про метро). Потому наши 20-40-минутные пробки/тянучки вполне эквивалентны московским 3-часовым.

[JBN]

JBN

Ну так всё дело в пропорциях. Симферополь меньше Москвы в 15 раз, плюс нет нормального ОТ (я про метро). Потому наши 20-40-минутные пробки/тянучки вполне эквивалентны московским 3-часовым.

А по таблице взаимозаменяемости продуктов питания у лагерноного начальства ведро воды эквивалентно 50 граммам сливочного масла. Хотя это старая шутка. :)

Я не спрою с вами, просто 20-40 минутная пробка и для Новосиба ничто. А если везжаешь в Яйца Чингизхана в любой день, или выбераешься по бердскому шоссе в пятницу или с пробираешься с бердского в Новосиб в воскресенье... то если провел в пробке 40 минут то значит в этот день Всевышний спустился с небес и лично всех благословил. :) Потому я и не знаю чем вас поддержать. Это издержки бурного роста, так везде.

[serega99]

 

Видимо все таки есть? :)

 

есть, и то и то

и даже сейчас публичные слушания идут по проекту внесения изменений в правила землепользования и застройки г. Симферополь

 

но,

всем лучше в мессенджерах, иных местах массововой социальной коммуникации, в том числе и на этом форуме свой гнев изливать

 

ну и так, для всех: "..и ищущий находит, и стучащему отворят" (Матф.7:8)

[JBN]

есть, и то и то

и даже сейчас публичные слушания идут по проекту внесения изменений в правила землепользования и застройки г. Симферополь

 

но,

всем лучше в мессенджерах, иных местах массововой социальной коммуникации, в том числе и на этом форуме свой, гнев изливать

 

ну и так, для всех: "..и ищущий находит, и стучащему отворят" (Матф.7:8)

Я поглядел уже все ok. Бороться со строительством не зная правил земле пользования и застройки, не ведая принят генплан или нет, не участвуя в публичных обсуждениях предлогаемых решений. Ну... че, тоже можно, только выглядит как то так... потешно весьма и безрезультатно по большей части.

[serega99]

Я поглядел уже все ok. Бороться со строительством не зная правил земле пользования и застройки, не ведая принят генплан или нет, не участвуя в публичных обсуждениях предлогаемых решений. Ну... че, тоже можно, только выглядит как то так... потешно весьма и безрезультатно по большей части.

потому и глаголят....про сусликов :lol:

[_sv_]

А для того, кто Симферополя не видел, попробуй объясни, что так вообще бывает...

Да ладно вам! Симферополь такой же город, как десятки тысяч других. Ничего необычного в нем нет.

 

Основная часть города очень тесная, транспорт задыхается и строить развязки и расширять дороги тупо негде.

Вопрос перегруженности транспорта в других городах возник чёрте-когда. Вы же слышали про календари? Нормы Евро вводят просто так, что ли?

 

наши пробки в час пик круче московских.

Для решения вопроса с пробками много не надо. Необходимо наладить работу общественного транспорта + вырезать карманы на остановках. Что бы троллейбус или маршрутка не закрывала единственную полосу движения. Ну и еще весь центр сделать платной парковкой. Это вызывает бурю неудовольствия у водителей ибо машина есть, а пользоваться ею не получается. Но пробки исчезают моментально.

 

Застройщики же не думают. Генплан десятки лет переделывают ежегодно.

А вот тут соглашусь на 100500 процентов. Это, с моей точки зрения, большая и серьёзная проблема.

[_sv_]

наши 20-40-минутные пробки/тянучки вполне эквивалентны московским 3-часовым.

Такого мира, где 40 минут равны трем часам еще не придумали. Если 20 минут стоять в пробках, так лучше пешком пройти.

 

нет нормального ОТ (я про метро).

Я так понимаю, что нормальная работа ОТ приведёт к увольнению кучи маршруточников, что в свою очередь, приведёт к социальному напряжению. Но других поводов почему бы не сделать выделенные полосы и пустить троллейбусы/автобусы по точному расписанию, я не вижу.

[JBN]

А вот тут соглашусь на 100500 процентов. Это, с моей точки зрения, большая и серьёзная проблема.

Блин... а это простите с какого перепугу стало проблемой застройщиков? Генплан кто принемает? Сроки и методы его реализации кто устанавливает? Дело застройщика предложить большую цену на тендере за земельный участок предназначенный для возведения объекта кап. строительсва, а на процедуру его выделения и прочую урбанистику типа дорог и все такое, ему класть с прибором если в тех условиях на него не возложены какие-то обременения. И это нормально.

--

тех условия это технические условия, если вдруг кто понял как то по другому. А то я немножко скатился в проф. сленг строителей.

[_sv_]

Хотя конечно удивительно что генлана и зонирования у вас нету.

Видимо все таки есть? :)

О!!! А вот здесь точно крымская специфика.

Вопросы землеотвода с незапамятных времён решались в закрытом кругу избранных. План, конечно существует. Но работа с ним совершенно непрозрачна. Вносимые модификации ни с кем не обсуждаются. И работа общественного совета тоже в большей степени - формальность. Там обязательно будет кучка людей, которая продавит нужное решение. Помните случай с Глебом Клубничкой? Это же не случайное событие. Беда в том, что местные власти на место этого найдут замену этому персонажу. В результате общественный совет утвердит изменения к плану, принятому неделю назад без всяких проблем.

[taktoryadom]

К прочему добавлю, что обычно быстро растут города, где люди собираются работать. Это важно, ибо влечет за собой движение денег, что в нашем, крымском, случае отсутствует (увы, санкции), стало быть весь(ладно 90%) приток жителей -это не работники, а трутни. И толку от них для бюджета ноль. Разве что в магазин принесут копеечку.

[FreeLSD]

Для решения вопроса с пробками много не надо. Необходимо наладить работу общественного транспорта + вырезать карманы на остановках. Что бы троллейбус или маршрутка не закрывала единственную полосу движения. Ну и еще весь центр сделать платной парковкой. Это вызывает бурю неудовольствия у водителей ибо машина есть, а пользоваться ею не получается. Но пробки исчезают моментально.

Проблема общественного транспорта простая? Ну может, для кого-то где-то... Когда который год одни и те же вопросы - например, о нелегальных перевозках - поднимаются ежемесячно и решаются примерно никак, то поневоле задумаешься, что подвиги Геракла по сравнению - пустячок

[JBN]

К прочему добавлю, что обычно быстро растут города, где люди собираются работать. Это важно, ибо влечет за собой движение денег, что в нашем, крымском, случае отсутствует (увы, санкции), стало быть весь(ладно 90%) приток жителей -это не работники, а трутни. И толку от них для бюджета ноль. Разве что в магазин принесут копеечку.

У меня слов нету. Т. е. то что к вам приезжают люди, которые полностью состоялись в жизне передали дела детям а к вам едут тратить те деньги с ренты что получают с капиталов тут, это трутни? Я подозреваю что с пртраченеыми деньгами в экономику вашего региона вы трутен в сравнении с этими людьми.

У меня уже реально слов нету.

---

Больше того, я подозреваю, что ваш доход за всю жизнь не сопостовим с влажениями в экономику региона некоторых из тех товарищей которых вы трутнями назвали. :). В магазине немного оставят.. ну да, немного. :)

[JBN]

О!!! А вот здесь точно крымская специфика.

Вопросы землеотвода с незапамятных времён решались в закрытом кругу избранных. План, конечно существует. Но работа с ним совершенно непрозрачна. Вносимые модификации ни с кем не обсуждаются. И работа общественного совета тоже в большей степени - формальность. Там обязательно будет кучка людей, которая продавит нужное решение. Помните случай с Глебом Клубничкой? Это же не случайное событие. Беда в том, что местные власти на место этого найдут замену этому персонажу. В результате общественный совет утвердит изменения к плану, принятому неделю назад без всяких проблем.

Я не знаю кто такое этот клубника, я почитаю о чем речь.

[taktoryadom]

Не надо передергивать. Это значит, что люди, для которых строится это жилье (и не надо придираться, да, не только для них, но процентов на 80) ничего не принесут в экономику Крыма.

И никаким образом я не собиралась оскорблять заслуженных тружеников. Они честно выполнили свой трудовой долг.

Но и закрывать глаза на то, что формирующийся пансионат для престарелых и обеспеченных может быть НЕ дотационным не стоит

[taktoryadom]

с влажениями в экономику региона некоторых из тех товарищей которых вы трутнями назвали.

Меня оставим, если Вы не против.

Я не богатый человек. Но про вложения в "экономику региона" людей, покупающих квартиры в многоэтажках хотелось бы попонятней

[JBN]

Не надо передергивать. Это значит, что люди, для которых строится это жилье (и не надо придираться, да, не только для них, но процентов на 80) ничего не принесут в экономику Крыма.

И никаким образом я не собиралась оскорблять заслуженных тружеников. Они честно выполнили свой трудовой долг.

Но и закрывать глаза на то, что формирующийся пансионат для престарелых и обеспеченных может быть НЕ дотационным не стоит

:) А 80 процентов вы как посчитали? Ну да ладно справедливости ради, я не знаю никого кто купил бы квартиру или дом в вашем городе. Я например приезжать к вам не собираюсь, климат не подходит, но купил несколько 'саклей' в Ялте... как то там вроде смысла больше. Кто и чего берет в Симфе... не знаю. Ну наверно кто то находит смысл. Не зачесывайте всех под одну гребёнку.. тоже мне, трутней нашли.

Меня оставим, если Вы не против.

Я не богатый человек. Но про вложения в "экономику региона" людей, покупающих квартиры в многоэтажках хотелось бы попонятней

Ещё раз не знаю.

Но может быть люди понимают что то чего по старости и скудоумию не понимаю я.

[Ta.]

Проблема общественного транспорта простая? Ну может, для кого-то где-то...

В моем городе полторы улицы (так шутят местные, это главные улицы). Они во все времена были дико перегружены. Эти полторы поделили: движение на них односторонее, на одной в одну сторону, на другой - в другую. Казалось, расширить их невозможно, но расширили! За счет деревьев вдоль дороги, усечения тротуаров, а кое-где сноса мешающих хибар. Сделали автобусную выделенную полосу, по ней разрешено ездить такси и маршруткам, которые имеют номер на желтом фоне и гайцы их не тормозят. Сделали "остановочные карманы", убрали троллейбусы. Сделали многоуровневые развязки, кстати, иногда тоже за счет сноса старой застройки. Закончили объездную дорогу, сейчас грузового транспорта в городе нет совсем. Такси очень много! По звонку приезжают за 5-10 минут, а то и сразу. Порой на такси получается намного быстрее, чем на своей машине и.... дешевле!

Конечно, это не решило проблему полностью и пробки в час пик бывают, но объехать их помогают Яндекс-пробки. И в сравнении, что было раньше и как стало сейчас - небо и земля! Хотя на первый взгляд тоже казалось, что исправить невозможно.

Все это за 10-15 лет. Начал Собянин, за что его до сих пор все поминают только добрым словом (москвичей прошу не суетиться и не бросаться тапками).

[_sv_]

С какого перепугу стало проблемой застройщиков? Генплан? Сроки?

Это стало проблемой не застройщиков (у них как раз проблем никаких нет), а жителей. Случилось это с тех пор, как местные власти в паре с Киевом поняли, что за землю в Крыму можно получать а-а-а-ахрененные деньги. Потом пришло осознание, что один и тот же участок можно продать 10 раз. Старожилы пускай уточнят когда это произошло, но я бы сказал, что это 1994-й год. По мере развития событий, нарушения закона становились всё серьёзнее, а лишенцы (ведь землю у кого-то отбирали) получали отступных всё меньше.

 

Лидеры крымских татар, к примеру, костьми легли, но не дали подсчитать число соплеменников. Если бы это произошло, то кто-то смог бы сказать "вам нужно 100 участков? вот вам. и больше не будете ущемлёнными". Но было удобно вытребовать 100 участков, затем объединить их в 10 больших, продать значительно дороже и опять требовать 100.

 

Киевские, днепетровские, донецкие и все остальные придя к власти, приезжали в Крым с идеей навести порядок, а уезжали с наделом. Ради этого расформировывали заповедники, а затем возвращали их назад. Всего-то и делов, что в этот период кто-то успевал оформить себе участочек и начать строить домик. В центре заповедника. После этого оставался выбор либо выкупить у владельца участок с домом, либо разрешить владение.

 

Потом варианты стали хитрее. Вместо того, что бы прямо расформировывать, регистрационные документы стали терять, а потом находить. Частные постройки на территории Ботанического Сада появились именно таким образом. Выкрали весь кадастр города Ялты, затем частично восстановили (с запрограммированными ошибками) и построили дома. После этого кадастр "нашли" и вернули часть территории Саду.

 

Местная братва не гнушались ни чуть не меньше залётных. Все плевали на какую-то хрень типа Генплана. Все строили как хотели, а затем каким-либо образом узаконивали событие. Кто как мог. Хотя многие вообще плевали на необходимость проводить документы. Считали, что при "этих" будет дорого, а придут "другие" и там будет дешевле.

 

А беда в том, что у власти сейчас _ровно_ те люди и те же группы, которые выстраивали эту систему (хотя она далеко не единственная). Поэтому слабо верится, что правила изменились. Более того - слишком уж много признаков обратного.

 

Вообще же обратная сторона этого события такова: в судах на один и тот же участок претендовали по 5-7 лиц, у каждого из которых документы имели те или иные нарушения. И судам приходилось отдавать предпочтение тому, у кого нарушений меньше. : )

[JBN]

В моем городе полторы улицы (так шутят местные, это главные улицы). Они во все времена были дико перегружены. Эти полторы поделили: движение на них односторонее, на одной в одну сторону, на другой - в другую. Казалось, расширить их невозможно, но расширили! За счет деревьев вдоль дороги, усечения тротуаров, а кое-где сноса мешающих хибар. Сделали автобусную выделенную полосу, по ней разрешено ездить такси и маршруткам, которые имеют номер на желтом фоне и гайцы их не тормозят. Сделали "остановочные карманы", убрали троллейбусы. Сделали многоуровневые развязки, кстати, иногда тоже за счет сноса старой застройки. Закончили объездную дорогу, сейчас грузового транспорта в городе нет совсем. Такси очень много! По звонку приезжают за 5-10 минут, а то и сразу. Порой на такси получается намного быстрее, чем на своей машине и.... дешевле!

Конечно, это не решило проблему полностью и пробки в час пик бывают, но объехать их помогают Яндекс-пробки. И в сравнении, что было раньше и как стало сейчас - небо и земля! Хотя на первый взгляд тоже казалось, что исправить невозможно.

Все это за 10-15 лет. Начал Собянин, за что его до сих пор все поминают только добрым словом (москвичей прошу не суетиться и не бросаться тапками).

Хе-хе... легендарные развязки Тюмени на которых не местный заблудиться в уровнях и зигзагах и умрёт от голода и жажды прежде чем выход найдёт.)))

[_sv_]

Я не знаю кто такое этот клубника, я почитаю о чем речь.

Нечего там читать.

 

Смысл в том, что при голосовании решения совета принимаются простым большинством. Имея 20-30-40% "своих" людей в толпе ты либо продавишь "своё", либо заблокируешь "чужое". Поэтому в общественных советах можно встретить всяких клоунов. Каждое такое место это основание для торга с застройщиками.

 

Этот Клубничка вообще никакого отношения с Симферополю и Крыму не имеет, но в совет попал. Хотя это просто местные власти зарвались. На его место 100% сел(а) личность, лояльная председателю.