Россия сегодня и завтра

[Rumlin]

https://youtube.com/watch?v=_jmip_GFwMk

Путин это ремиссия перед взрывом

 

00:02 Актуальность революции в России сегодня

03:00 Стремительное разложение перед революциями

07:21 Реформатор добивший Российскую империю

09:37 Олигархизация самодержавия

11:10 Субъект совершавший февральский переворот

12:50 Зачем убрали Распутина

14:16 Второй зарубежный хищник русской революции

15:53 Русский субъект революции

18:40 Зачем Троцкий спровоцировал бунт чехословацкого корпуса

20:09 Были ли шансы у белого движения

21:40 Почему потухла мировая революции

22:30 Вторая фаза революции

23:40 Субъекты борьбы в тридцатые годы

24:40 Путин это ремиссия перед смутой

26:00 Молодёжь с потребительским настроением это бомба

27:55 Точки невозврата революции

30:25 Классовые лимиты восприятия действительности

33:30 Консервативные корни колхозов

34:30 Эволюция крупных социальных систем

36:10 В России есть только одна партия

37:30 Сложный моральный выбор

[_sv_]

Она сбежала на Сейшелы

У Бориса Рожина прочитал.

[kot_obormot]

Что и требовалось доказать. Сплошная некомпетентность. И нам ещё эти люди указывают что и как делать!

[ТУТ Я 64]

Она сбежала

 

Сработал"парашют"...

[Таракан]

Вот нашёл такое интервью.

 

Если мужик и правда конструктор с "Полёта", тогда печально....

 

https://www.youtube.com/watch?v=qlnYAXZi0oE

[kot_obormot]

Это не юмор. Это работает здесь и сейчас.

 

Как убить компанию:

 

Правило 1: снеси всех адекватных топов, но не трогай дураков. Дураки этого хода не поймут, но будут все время тебе в рот заглядывать и рассказывать всем, какой гендир мудрый и прекрасный;

 

Правило 2: прими нереальный бюджет. Даже акционеры должны о****ь от твоих обещаний. В итоге выручка год от года +30%, расходы -30%. Бюджет должен всех разумных менеджеров бросить в мороз. Слабые бюджеты для сопляков, устрой этим с****м новый 37-ой год;

 

Правило 3: сократи 10-15% штата. Неси любую ересь про неэффективный балласт, тенденции ведущих компаний, автоматизацию и роботизацию. Лучше приводить в пример американские компании, там всегда липко-сладкие истории для дебилов;

 

Правило 4: демотивируй всю компанию пересмотром премий, соцпрограмм и любых льгот. Если была сотовая связь, зарежь ее для большинства сотрудников или уменьши компенсацию в три раза. Пойми - они зажрались! Кто не хочет, может искать другую работу. Ты легко наберешь на рынке новых болванов из другой сферы, без нужного опыта, но преданных, как немецкая овчарка;

 

Правило 5: сообщи всем сотрудникам, что в компании тяжелые времена. Это даст тебе еще гамму странных ходов и развяжет руки;

 

Правило 6: парализуй перемещение и найм сотрудников. Вместе с сокращением штата это классный метод убить целые направления работы: растерять корпоративных клиентов, ключевых поставщиков, замучить преданных менеджеров;

 

Правило 7: перекрои всю штатку, объедини пару дирекций, самые активные подразделения рассели в разные корпуса, желательно в разных районах города. Если система вдруг заработает, то ты молодец. Если не заработает, то эти говнюки саботируют процесс;

 

Правило 8: передай управление бизнесом службе HR. Запомни, шеф, эти чертовы начальники направлений всегда хотят больше людей, чтобы эффективнее работать. Покажи, что эти недоумки тут не главные. Вместе с контролем численности пусть бизнес обосновывает необходимость найма кадровикам. Не путай: не HR для бизнеса, а бизнес для HR!

 

Правило 9: режь косты! Не сокращай затраты, а именно режь и именно косты. Под этим мероприятием можно понимать любую хрень. Покупай бензина в два раза меньше обычного, не заказывай офисные принадлежности и бумагу для принтеров. Никакой туалетной бумаги Tork! Оцинкованное ведро в углу в лучшем случае;

 

Правило 10: придумай недостижимые KPI. Например, "из каждого килограмма досок должно получаться два килограмма скворечников". Как? Да это не твое дело! Пусть думают и лучше работают, бездари. Могут использовать больше гвоздей или собирать со скворцами уже внутри;

 

Правило 11: заморозь всё перспективное развитие. Нельзя ничего развивать, когда у компании тяжелый период. Даже жизненно необходимые проекты могут подождать твоего золотого парашюта;

 

Правило 12: внедри новую систему отчетности. Это позволит тебе запутать руководство еще на пару месяцев;

 

Правило 13: тащи в контору именитых консалтеров, лучше бы из совершенно другой сферы. Если твой бизнес - не FMCG, то консалтеры должны быть именно оттуда. У них все просто: склад-полка-покупатель. А ты же так и делаешь! Всей кучей можно втирать очки до последнего.

[DiverHunter]

Это не юмор. Это работает здесь и сейчас.

 

 

Гы, ещё как работает! Отлично укладывается в теорию управленеия. Инвертировать вектор ошибок в вектор целей, привести вектор текущего состояния системы в соответствие вектору целей, тщательно отслеживать управляющие сигналы извне системы и своевременно нивилировать их. А потом хозяин может снять санкции с Дмитрия Олеговича Рогозина, как с отлично справившегося с поставленной задачей холуя, чтобы он смог съездить к хозяину лично, получить некоторое количество электронов на свой счёт, инструкции на ближайшее будущее и послужить примером для остальных начальников плавучих доков для ремонта военных кораблей.

[Var]

Гы, ещё как работает! Отлично укладывается в теорию управленеия. Инвертировать вектор ошибок в вектор целей, привести вектор текущего состояния системы в соответствие вектору целей, тщательно отслеживать управляющие сигналы извне системы и своевременно нивилировать их. А потом хозяин может снять санкции с Дмитрия Олеговича Рогозина, как с отлично справившегося с поставленной задачей холуя, чтобы он смог съездить к хозяину лично, получить некоторое количество электронов на свой счёт, инструкции на ближайшее будущее и послужить примером для остальных начальников плавучих доков для ремонта военных кораблей.

Ты знаешь, я иногда удивляюсь, какую дичь несет народ. Я вот не экономист ни разу, но все кто работал в крупных холдингах, примерно видят, как принимаются решения и последствия. Если это частник или так называемый частник с участием государства, то происходило следующее:

На каком то уровне, экономический блок с помощью формул, не имеющих отношение к математике подсчитал, что вот это подразделение может выдавать не 100 ежиков, а 120. В подразделение спускается приказ, оптимизировать работу.

Управленцы на уровне предприятия начинают думкой богатеть, а так как оптимизировать логистику или не профукивать эксплуатируемое- это действительно сложная задача, то идут по простому пути, оптимизировать сокращением и экономией на закупках. На закупках все ясно, режется все, без чего предприятие вот сей момент не станет, с сокращением сложней. Так как управленец сейчас- экономист, то ему понятно чем занимается бухгалтерия и их естественно не оптимизируешь, а вот чем занимаются всякие слесаря, операторы карго ремонта, это непонятно. Подхода два, научный и ненаучный, при ненаучном просто дается приказ сократить всем неэкономическим отделам по два человека и тут все зависит от начальника отдела. А есть научный, пытаются подсчитать время, затрачиваемое человеком на работу. Я к чему, вот есть на доке два моториста, хз чем занимаются, свои дизеля два часа за смену тряпочкой протирают, а остальное время чай пьют.

Доклад, сокращение мотористов, сплошной плюс. Экономия на зарплате, экономия на закупках, вверх идет доклад о эффективности управленческого состава, в более верхнем экономическом блоке убеждаются, что предприятие после предпринятых действий стало способно выдавать 120 ежиков на гора. Сплошная победа экономики над здравым смыслом. А потом происходит вот так, как с плавучим доком. Оказывается, эти мотористы и отвечали за то, что бы предприятие не получило экономическую пробоину и не затонуло в буквальном и не буквальном смыслах.

А вы все ищете версии, одна другой глупее.

[Rumlin]

Аттракцион "Пощупай Фемиду за сиськи"

 

РРРАЗ

 

- Пьяный тюменский бизнесмен разбился насмерть, врезавшись в трактор. Но судят за это ДТП тракториста. вария случилась 28 июня 2016 года на дороге Аромашево — Вагай. Около 23:30 Юрий Глухарев возвращался с напарником с работы на тракторе с тележкой, у которой не горели задние габаритные огни. Бизнесмен Виктор Илюченко ехал позади трактора в попутном направлении, превысил скорость и врезался в заднюю часть прицепа. Столкновение было сильным. Коммерсант получил тяжелые травмы и скончался на месте ДТП. Позже экспертиза показала, что Виктор Илюченко находился в алкогольном опьянении. Концентрация этилового спирта в его крови составляла 2,0 промилле, в моче — 0,6 промилле, что говорит о сильном опьянении. Суд, прошедший 17 сентября, признал тракториста Юрия Глухарева виновным в «нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшем по неосторожности смерть человека». Наказание — два года в колонии-поселении и выплата 800 тысяч рублей моральной компенсации дочери погибшего.

 

ДВА

 

- Тюменский районный суд оштрафовал на 160 тысяч рублей спикера городской думы и члена партии "Единая Россия" Дмитрия Еремеева, признанного виновным в ДТП, в котором погибли два человека. Суд прекратил уголовное дело по ходатайству прокуратуры. Кроме того, Еремеев сохранил за собой водительские права.

 

П - правосудие

 

UPD. По поводу габаритов и трактора. У него бревна на телеге были и знак висел. Но суд это во внимание не принял. Это вроде как "Из показаний Арутюняна следует, что он будучи нетрезвым, в компании 3-х друзей, оттолкнул Влада Рябухина кулаком в лицо, после чего злобный Рябухин ударил его ПЕРВЫМ".

https://zergulio.livejournal.com/6009542.html

[Var]

https://zergulio.livejournal.com/6009542.html

А ты тормозил в пол, доставая ногой до асфальта, лишь потому, что у фуры не работали габариты?

Это два разных дела, то что он пьяный был. И то что я так же реально в бревно бы мог въехать.

Румлин, а все таки, давай эмоции проявлять, от собственного имени постить, комментарии давать.

Это интересней, чем перепост херни, иногда и нехерни.

[Ezhik]

А ты тормозил в пол, доставая ногой до асфальта, лишь потому, что у фуры не работали габариты?

С какoй скoрoстью вы передвигаетесь,чтo фуру не успеваете заметить?!И если 80,тo нехрен за руль садиться если глаза в заднице!Мне из за таких ездить напряжнo..

[Ta.]

С какoй скoрoстью вы передвигаетесь,чтo фуру не успеваете заметить?!

И 60 хватит, чтобы влипнуть в темноте.

[Var]

С какoй скoрoстью вы передвигаетесь,чтo фуру не успеваете заметить?!И если 80,тo нехрен за руль садиться если глаза в заднице!Мне из за таких ездить напряжнo..

Вот я и нашел человека, который передвигается по трассе со скоростью 60 км/ч. Давно хотел спросить:

Кем себя ощущает человек, видя впереди пустую дорогу, а сзади него хвост из машин километра два, который все время увеличивается?

Не икается ли за рулем, от постоянного упоминания вас сзади едущими водителями?

Не покачиваете ли сокрушенно головой?, когда встречка достаточно плотная и вас обгоняют на пределе, чуть ли не создавая аварийную ситуацию.

Зачем ты вообще выехал ночью, зараза?

 

И отвечая на ваш вопрос. 80 км/ч вполне адекватная скорость в обычных условиях, что бы среагировать на препятствие возникающее в вашем пятне света.

Машина с неработающими габаритами и стопарями вызывает чисто психологические затруднения. Если она оттормаживается, на неё реагируют позже, чем скажем,

на лежащее на дороге бревно. Спасибо за понимание.

[Ta.]

Машина с неработающими габаритами и стопарями

... вообще не должна выезжать из гаража! :angry:

[Var]

... вообще не должна выезжать из гаража! :angry:

Это понятно. Я просто сравниваю свои ощущения от встречи с препятствием, в практически одинаковых условиях, когда педаль тормоза в пол.

Ночь.

1. бетонный блок, посреди дороги. Скорость около сотни, я оттормозился за метров десять до блока.

2. Сломалась фура, мудак не потрудился ни включить габариты, ни выставить знак. Скорость около сотки, я оттормозился хорошо если в метре.

Именно психология. Сначала: что догнал фуру, а потом быстро увеличивающийся зад, и только потом нажатие на тормоз. Я думаю, с трактором в ночи,

без габаритов, таже история.

 

Ну и что бы два раза не писать:

История Влада Рябухина вызывает тихое охреневание, они там что, все куплены.

Второй случай, не член единой, просто работяга из подземки. Заплатил 6 лямов семье убитой по неосторожности, дело закрыли по мировому соглашению или как то так.

Почему то никто не бушевал по этому поводу, он же не член единой.

По первому случаю я сказал, нефиг выезжать на трассу, если не работают световые приборы. У него явно, не "в пути поломались". При том, что к вождению в пьяном виде я

отношусь резко отрицательно.

[Rumlin]

Еще одни российские чиновники

https://youtu.be/f1LNYbw0z8A

[Ta.]

История Влада Рябухина вызывает тихое охреневание, они там что, все куплены.

Сложно делать какие-либо выводы из написанного в ЖЖ.

[_sv_]

Штраф 400К за сорняки на участке

 

Один немец мне рассказывал, что их страна стала чистой буквально за 1-2 года. Оказывается какой-то император (Леопольд что-ли, но могу ошибиться) проезжая по маленькому городку, не смог найти чистое место для выхода из кареты. Все было полностью загажено. В сердцах он приказал отобрать городок в свою собственность. Когда его спросили на каком основании, то он, прямо в карете, выдумал закон "если хозяин не ухаживает за своим участком, то сосед имеет право претендовать на неухоженную часть". Закон произвел фурор. Жители стали демонстративно убирать свою территорию. Кроме того - заборы сразу стали ниже. Что бы все могли удостовериться, что участок чистый.

 

Какие-то отголоски этого закона живы до сих пор. Жители многих городов и деревень ответственны за общее состояние дел. На федеральном уровне им спускают циркуляры "починить дороги за свой счет".

[_sv_]

Россия заставляет Запад покупать нефть за евро

 

Россия заставляет своих покупателей либо рассчитываться за нефть не в долларах, либо брать на себя валютные риски от санкций. Уже есть первые согласившиеся. Кто-то предложил перейти на евро и это предложение было принято.

[Ezhik]

Вот я и нашел человека, который передвигается по трассе со скоростью 60 км/ч.

Не,не нашёл!))40-60 населённый пункт,80-100 сельская меснoсть,110-130 трасса-за всю жизнь (тьфу,тьфу,тьфу) ни oднoгo прoишествия,начиная с мoтoцикла..!А если в башке вакуум,тo наврядли скoрoснoй режим или наличие "светooтoбражателей грядущегo" чемтo спасут..У вас в гoрoде никтo не включает сигналы пoвoрoта при перестрoении из ряда в ряд,o чём речь?Днём блѣ въехать мoжнo,нo неет,выж гoтoвы к этoму,а нoчью вы чтo,спите за рулём,вы не гoтoвы к неoжиданнo вoзникшим препятствиям?!

[Var]

Сложно делать какие-либо выводы из написанного в ЖЖ.

Не, я никому не должен. Я знаю точно, в случае, если будет перебор,

выпиздят с любого города всех членов так называемых этнических группировок

за 24 часа. Меня сейчас не удивляет, почему сейчас не делают.

А ты бы не хотела иметь 100 тысяч просто так? Каждый месяц.

 

Вот почему Румлин о этой проблеме не сообщил, так да, удивляет.

[DiverHunter]

...есть на доке два моториста, хз чем занимаются, свои дизеля два часа за смену тряпочкой протирают, а остальное время чай пьют.

Доклад, сокращение мотористов, сплошной...

 

Когда в зенитно-ракетном дивизионе или радиотехническом батальоне объявляют "готовность номер один", все радары, АСУ и пусковые установки переводятся на питание от ДЭС, независимо от того, есть промышленная сеть, или нет. МЫ О ЧЁМ БЕСЕДУЕМ?? Какой нах впиз "сплошной плюс"?? На доке перед операцией подбного уровня ответственности ДЭС прогреваются заблаговременно, вводятся в рабочий режим и молотят непрерывно, чтобы в любой момент возобновить подачу питания на насосы!

Ты знаешь, я иногда удивляюсь, какую дичь несет народ.

- ты прав, просто поразительно, до какой степени нужно быть диким, чтобы полагать, что подобного рода "гениальные управленцы" появляются сами собой, случайно, и именно в таких местах, как космос и ремонт единственного авианосоподобного российского кораблика. Ну да, ну да - тупость, разгильдяйство, кумовство, ага...

- Бесструктурное управление? Не, не слышали...

[Neinsager]

подобного рода "гениальные управленцы" появляются сами собой, случайно

Нет, не случайно. И да, это везде сейчас так, за крайне редким исключением, как в России, так и в мире.

Что до «вашей» идейки — она не объясняет ничего.

[Ta.]

а нoчью вы чтo,спите за рулём,вы не гoтoвы к неoжиданнo вoзникшим препятствиям?!

На скорости "110-130"?

З.Ы. Неприкрытый сарказм.

[DiverHunter]

Что до «вашей» идейки — она не объясняет ничего.

- гы, как вы правильно отметили - идейка не моя. Кроме того, это не идейка. А объясняет она очень многое, но не для многих

 

Ночью летать 130 км\ч вредно для здоровья даже по магистрали Таврида