Отстойная авиакомпания "Аэросвит"

[Гость dwor]

Игорь Коломойский: «Я не плачу налоги и долги» - ссылка

 

Без комментариев :)

[Gennadyi]

Крупнейшая украинская авиакомпания подала заявление о банкротстве

Авиакомпания АэроСвит подала в Хозяйственный суд Киевской области заявление о банкротстве.

 

Об этом говорится в постановлении суда, которое опубликовано на сайте единого государственного реестра судебных решений.

 

В нем указана задолженность АэроСвита по состоянию на 27 декабря 2012 года в сумме 4 млрд. 270,29 млн. грн. при балансовой стоимости активов в 1 млрд. 467, 26 млн. грн.

 

"Учитывая вышеуказанное, должник не имеет возможности погасить существующую задолженность перед всеми кредиторами одновременно, а удовлетворение требований одного или нескольких кредиторов приведет к невозможности исполнения денежных обязательств должника в полном объеме перед другими кредиторами, в связи с чем последний обратился в суд с заявлением о банкротстве", - говорится в постановлении.

 

Суд признал поданные материалы достаточными для принятия заявления о банкротстве к рассмотрению и ввел мораторий на удовлетворение требований кредиторов.

 

Распорядителем имущества АэроСвита назначен арбитражный управляющий Талан Леонид Григорьевич, ходатайство о чем было подано в суд генеральным директором АэроСвита.

 

Суд назначил рассмотрение дела в подготовительном заседании на 23 января 2013 года

[Gennadyi]

Дык было уже на форуме...

то про отстойность тема, (отстойность "Аэросвита" подтверждаю :( )

[Lara Kroft]

Борисполь их перестал обслуживать, в Киеве паника - реально знаю людей, которые до сих пор не вернулись с рождественских каникул, потому что их рейсы из Европы тупо отменили. Добираются на перекладных в итоге.

[n00ne]

Коломойский пошел в расход?

[Гость dwor]

Темы объединены.

[Rumlin]

Как сообщает ЦТС, в случае слияния двух крупнейших предприятий в отрасли говорить о создании украинского флагмана авиаперевозок не приходится, поскольку группа «Приват» вряд ли будет заинтересована в его развитии. В частности, ранее совладельцы «АэроСвита» не только выводили деньги под видом лизинговых платежей, они также практиковали накопление задолженности, которую не возвращали до того момента, пока контрагент не начинал требовать ее в жесткой ультимативной форме.

21 декабря 2012 http://dnepr.comments.ua/news/2012/12/21/135352.html

[BHyK]

Многие люди улыбнутся или даже захлопают в ладоши, услышав о банкротстве “Аэросвита”. Наконец-то самая ужасная авиакомпания страны будет ликвидирована.

 

Но давайте не будем спешить праздновать.

 

Игорь Коломойский банкротит сам себя. Значит, процесс контролируемый. И уходить с украинского рынка авиаперевозок он не собирается.

 

Любители “банкротного” жанра наверняка оценят эту красоту. Приведем несколько фактов из последних новостей.

 

- Хозсуд Киевской области начал производство по делу о банкротстве ЧАО “Авиакомпания “АэроСвит” на основании заявления самой компании. Это значит, что банкротство просчитано заранее.

 

- Арбитражным управляющим назначен Леонид Талан. Этот человек — не чужой Коломойскому. По данным некоторых СМИ, он был арбитражным управляющим ДМЗ им. Петровского. После его работы комбинат недорого перешел в распоряжение Коломойского, а потом был продан россиянам. Наверняка, Талан проявит себя в интересах Коломойского и в этот раз.

 

- На 27 декабря 2012 года “Аэросвит” имеет задолженность перед кредиторами в размере 4,27 млрд грн, а по данным баланса на 30 сентября 2012 года общая балансовая стоимость активов “АэроСвита” составляет 1,467 млрд грн. На всех не хватит, то есть.

 

- Параллельно планируется или уже происходит банкротство другой авиакомпании Коломойского — “Донбассаэро”. Видимо, на подходе и “Днипроавиа” — третий участник

 

То есть, Коломойский опять громко заявил: “кому должен — всем прощаю”. А самые ликвидные и лучшие активы (например, права на осуществление рейсов) будут очень правильно выведены на другие структуры. Например, на “Международные авиалинии Украины”, которые по слухам выкуплены Коломойским и его партнером Григорием Гуртовым.

 

И эти же господа продолжат продвигать более чем ужасный сервис и жуткие опоздания пристарелых самолетов — но уже якобы под новым обличием.

 

Так что, дорогие сограждане, “Аэросвит” жил, “Аэросвит” жив, “Аэросвит” будет жить.

 

http://eimg.pravda.com.ua/images/doc/5/5/559e8dd-2892278208-587b127836-b.jpgФото Slava BaranskyiВместо P.S.

 

Не может не порадовать факт, о котором пока что рассказывают только туристические агенты. Выбирая, каким перевозчиком улетать на новогодние праздники, наши сограждане всячески избегали компаний Коломойского.

 

“Только не “Аэросвит”!” — такая мантра звучала чаще других.

 

Так что возможно, что если не удается ничего сделать с авиакомпаниями Коломойского “сверху”, это удастся “снизу”? Может, люди просто перестанут ЭТИМ летать?

ОРД

 

[manny]

Так что возможно, что если не удается ничего сделать с авиакомпаниями Коломойского “сверху”, это удастся “снизу”? Может, люди просто перестанут ЭТИМ летать?

Так если он и МАУ выкупает, останется по Украине только на поездах "летать".

[Rumlin]

МИД, посольства и консульства Украины вынуждены преодолевать последствия недобросовестной деятельности компании "Аэросвит" - заявление

[Gennadyi]

Коломойский пригрозил обвалить курс гривны при помощи «Приватбанка»

Захар Чистяков, управляющий партнер Агентства конфликтного PR – /PR i Z/, заявил, что, по некоторым данным, в ответ олигарх Коломойский пригрозил обвалить курс украинской гривны при помощи своего «Приватбанка».

 

«Появилась информация о том, что Игорь Коломойский угрожает обвалить гривну в случае, если нападки на его бизнес будут продолжаться. Стоит отметить что Коломойский, пожалуй, единственный олигарх в Украине такого уровня, чьи интересы мало представлены в законодательной и исполнительной власти, силовых структурах. Тем не менее, он единственный из олигархов, чье влияние на экономику страны может быть наиболее ощутимо. Приватбанк является самой мощной финансовой структурой Украины, и какие-либо малейшие изменения в его работе могут существенно скорректировать ситуацию в стране.

 

Речь может идти как об обвале курса гривны, так и более радикальных мерах: одномоментное закрытие отделений Приватбанка и сбой в работе банкоматов могут менее чем за сутки перевести Украину в «военное положение».

[Gvirinko]

вот же шантажист!

[a0xff]

"по некоторым данным", "пригрозил". Вы действительно верите, что люди такого уровня имеются какие-то комплексы уровня "детский сад"?

[Juli]

Коломойский пригрозил обвалить курс гривны при помощи «Приватбанка»

 

Здесь более полная версия - Знакомьтесь, наш Ходорковский — Игорь Валерьевич Коломойский

[n00ne]

ну... приват как бы далеко не последний игрок на валютном рынке. имхо все реально. правда тут вопрос лицензии может подняться.

движения в сторону коломойского давно уже вырисовывались, но чем оно все закончится... не думаю, что чем-то веселым.

[Ростислав]

Вы скажите, депозит у Коломойского забирать или нет?

[n00ne]

Вы скажите, депозит у Коломойского забирать или нет?

 

Вы статью по ссылке читали? вариант вполне возможный, как по мне. а там уже дело Ваше.

но реально не думаю, что до этого может дойти, хотя у нас сейчас все возможно...

[Pepper]

Захар Чистяков, управляющий партнер Агентства конфликтного PR – /PR i Z/, заявил,

 

то есть один пиарщик придумал утром, а к вечеру уже у пипла возникают мысли

 

Вы скажите, депозит у Коломойского забирать или нет?

 

грамотный пиарщик однако )) Он кстати на своем сайте честно изложил технологии рейдерства, и какова там роль черного пиара ;)

[Gennadyi]

все по плану ?

Полет с пересадкой

Крупнейшая по числу рейсов украинская авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) сменила акционеров. В частности из этого бизнеса вышел Михаил Табачник — брат министра образования и науки Дмитрия Табачника . По данным "Ъ", он оставил бизнес из-за плохих финпоказателей компании. Теперь ее владельцем стал Игорь Коломойский, но и он заинтересован скорее в загрузке флота, использовавшегося "АэроСвитом", чем в развитии МАУ, говорят источники "Ъ".

[SID]

Касательно Аэросвита

[Sky]

Один мой друг неделю назад летел из Нью-Йорка в Киев рейсом украинской авиакомпании "АэроСвит". Вчера вернулся и рассказал о двух вещах, что его поразили. Во-первых, ваш рейс могут взять и отменить из-за недостаточного количества проданных билетов. На сайте это называется "по коммерческой причине". Но тут ему повезло - улетел. Правда, обратно предпочел возвращаться через Москву рейсом "Аэрофлота", чтобы быть уверенным, что вернется вовремя. Вторым потрясением было отсутствие в туалете на борту туалетной бумаги, бумажных полотенец или еще чего-нибудь чем можно вытереть, например, руки. Лететь, на секундочку, больше девяти часов, руки могут и намокнуть На вполне невинный вопрос стюардессе: "А не могла бы она принести бумагу?" - он получил такой-же невинный ответ: "Наша авиакомпания банкрот, у нас её нету". Главное, что узнал он об этом с мокрыми руками, а не в другой ситуации Это я к тому, что если вдруг соберетесь в Нью-Йорк из Киева, то не забудьте газетку. И почитаете в полете, и, глядишь, может еще для чего пригодится Если улетите конечно.

отсюда

[manny]

Через океан лететь аэросвитом - это подвиг :)

[Gennadyi]

Через океан лететь аэросвитом - это подвиг :).

в сентябре бумага еще была, но самолет засранный

[manny]

Кстати, некоторые советуют покупать билет бизнес-класса на Аэросвите - по деньгам не сильно дороже эконом-класса той же KLM, например, но зато места больше, что в длительном полете важно.

 

Но как подумаешь, что помимо туалетной бумаги, они могли еще что-нибудь забыть долить или доложить...

[Gvirinko]

у нас когда-то был 8-часовой перелет аэросвитом - нормально всё прошло