зарядить авто акккум

[Крымоклёвая дрянь]

Ребята выручайте, у кого есть зарядка для авто аккум, в центральном районе, Крымских партизан, спасайте!

[старый трубочист]

У меня есть самодельная. Район больницы им.Семашко.

[arrpoSt1m]

Крымоклёвая дрянь, а почему акум сел? Может его пора под замену. Зарядки нет, но можем кинуть мой акум на нем заведетесь, потом переставим ваш. Но это не раньше завтра утром

[a mad tea-party!?]

Ребята выручайте, у кого есть зарядка для авто аккум, в центральном районе, Крымских партизан, спасайте!

 

купите новый..сейчас это не те деньги о которых ваще стоит говорить...и да...причина почему сел...

 

 

 

[Крымоклёвая дрянь]

Крымоклёвая дрянь, а почему акум сел? Может его пора под замену. Зарядки нет, но можем кинуть мой акум на нем заведетесь, потом переставим ваш. Но это не раньше завтра утром

 

да дверь хреново вечером вчера закрыли, в салоне всю ночь горел свет...

утром, вот такая вот фигня

[arrpoSt1m]

в салоне всю ночь горел свет...

за ночь лампочка посадила акум? Я бы его поменял. А старый акум?

[Gintars]

Это да. Лампа 4Вт сожрала акк? На помойку его.

Годный акк (55Ач) такой лампой убьется только за неделю горения.

[Крымоклёвая дрянь]

за ночь лампочка посадила акум? Я бы его поменял. А старый акум?

 

там еще сигнализация - лампочка под стеклом при незакрытой двери часто часто моргает.

ну и на приборке горела дверь незапертая

[arrpoSt1m]

Если была включена сигнализация почему она не сигнализировала о открытой двери?

Это все мелочи, они не могли посадить нормальный аккумулятор в "нуль"

[Пэтро]

в матизе аккум маленький 35-40 ач

 

у меня бош сильвер умер за год использования.. генератор плохо заряжал. 2 банки замкнуло.

[antserev1]

да дверь хреново вечером вчера закрыли, в салоне всю ночь горел свет...

утром, вот такая вот фигня

С толкача заведите,пол часа и АКБ подзарядится

[Den3]

С толкача заведите,пол часа и АКБ подзарядится

Представляю Крымоклёвую дрянь с толкача заводящую машину и запрыгивающую в салон давить на газульку чтоб не заглохла :blink:

[antserev1]

Представляю Крымоклёвую дрянь с толкача заводящую машину и запрыгивающую в салон давить на гузульку чтоб не заглохла :blink:

Можно попросить подтолкнуть или "прикурить"

[Крымоклёвая дрянь]

Представляю Крымоклёвую дрянь с толкача заводящую машину и запрыгивающую в салон давить на гузульку чтоб не заглохла

 

хорошо представил на мой рост)

 

я тут недавно кресло передвигала, спина до сих пор болит, а про машину молчу

 

 

сигнализация не орала, орало я выдернула с лицом умиления лично

[Rumlin]

есть факт - маломощная лампа 4 Вт (12/4 =3A)горела примерно 10 часов - итого 30Ач.

И в авто 30Ач аккумулятор.

 

Так что дозарядить и зиму пережить можно.

[старый трубочист]

есть факт - маломощная лампа 4 Вт (12/4 =3A)горела примерно 10 часов - итого 30Ач.

А не наоборот? W=U*I ? Тогда I=W/U 4/12=0,33А

(Грустно вздыхая - я так давно учил физику, что уже и не помню, учил ли я ее когда-нибудь).

 

Представляю Крымоклёвую дрянь с толкача заводящую машину и запрыгивающую в салон

Изгиб бедра, улыбочка и толпа мужиков дотолкает ее машину до самого дома.

[Gintars]

А не наоборот? W=U*I ? Тогда I=W/U 4/12=0,33А

именно. И тогда 55/0.33=167ч=6.9суток (полных)

[GSMmaster]

можем кинуть мой акум на нем заведетесь, потом переставим ваш

 

Вадик, на инжекторах не делай такого, ни-ког-да.

В заведенном состоянии, когда снимешь свой аккум, напряжение на клеммах будет сильно завышено. Можно здорово попасть - выжечь кучу бортовой электроники. На карбюраторных гореть почти нечему, но и то опасно.

[GSMmaster]

маломощная лампа 4 Вт (12/4 =3A)горела примерно 10 часов - итого 30Ач.

 

4Вт это не 3А, а 0.33.

 

P=U*I

 

4 Вт = 12 Вольт * X Ампер

 

Аккуму не обязательно садиться в ноль, достаточно частичного разряда, чтобы не смог крутить стартер.

[GSMmaster]

тогда 55/0.33=167ч=6.9суток

 

Расчет несколько неверный :)

Во-первых, емкость аккума в матизе вовсе не 55 а/ч

Во-вторых, при снижении напряжения питания лампы накаливания снижается и ток. 12 и 0.33 это в начале разряда.

В третьих, я выше писал - есть критический порог падения напряжения, ниже которого стартер "не тянет", и это далеко не полный разряд.

[Крымоклёвая дрянь]

А не наоборот? W=U*I ? Тогда I=W/U 4/12=0,33А

(Грустно вздыхая - я так давно учил физику, что уже и не помню, учил ли я ее когда-нибудь).

 

 

Изгиб бедра, улыбочка и толпа мужиков дотолкает ее машину до самого дома.

 

в 6 утра ? та не смешите меня, а дальше я не парилась и потопала на маршрутку

[Крымоклёвая дрянь]

Вадик, на инжекторах не делай такого, ни-ког-да.

В заведенном состоянии, когда снимешь свой аккум, напряжение на клеммах будет сильно завышено. Можно здорово попасть - выжечь кучу бортовой электроники. На карбюраторных гореть почти нечему, но и то опасно.

 

спасибо я в прошлом году прикуривала соседа по доброте душевной, диодный мост - это минимум хана, весь генератор меняла

[Gintars]

Расчет несколько неверный :)

Во-первых, емкость аккума в матизе вовсе не 55 а/ч

Во-вторых, при снижении напряжения питания лампы накаливания снижается и ток. 12 и 0.33 это в начале разряда.

В третьих, я выше писал - есть критический порог падения напряжения, ниже которого стартер "не тянет", и это далеко не полный разряд.

Пусть не 55, а вдвое меньше. Значит 3 полных СУТОК. Это в 9 раз дольше одной ночи (8 часов).

У нормального акка ближний (2*55Вт) за ночь не сядет до состояния невозможности крутить стартер хотя бы 20 сек.

[GSMmaster]

ближний (2*55Вт) за ночь не сядет до состояния невозможности крутить стартер хотя бы 20 сек.

 

2*55W = 110W.

 

110W = 12v*9.1A

 

55 Ah = 55 hours * 1A или 9.1А * 6 часов. Это идеальный аккум до разряда в полное дерьмо. Ночь у нас не 6 часов, а с 8 до 5.30 сейчас, так что сядет как миленький.

[jonleon]

в 6 утра ? та не смешите меня, а дальше я не парилась и потопала на маршрутку

 

Пяная штоле? В стольном граде Симферополе 21:51 по Московии