Мост через Керченский пролив

[arbolad]

Корсаков. Уклвдка рельсов на мосту

 

https://youtu.be/b0KPGDvtg9Q

 

[arbolad]

[arbolad]

Мордунов

 

https://youtu.be/07htfcGfixU

 

[DiverHunter]

 

- Что ж так плохо разравняли-то, вечно поправляй за ними...

<((((((--(

 

Кот мостик настолько крут, что роет ямки исключительно в крупном гравии. Чтобы до ядра Земли нечаянно не докопаться.

 

[Rumlin]

Пострадавшие винят в своих проблемах фирму "ДЕКО", которая являясь субподрядчиком компании "СГМ-Мост" Аркадия Ротенберга, не оплатила работы более 40 фирмам. На сегодняшний день общая задолженность составляет более 400 миллионов рублей.

 

Руководители 15 компаний, в основном небольших фирм из Краснодарского края, участвовавших в строительстве Крымского моста, записали видеообращение к Владимиру Путину с просьбой разобраться, почему они уже более полугода не могут получить положенные по контракту деньги.

https://newizv.ru/news/society/22-06-2019/stroitelyam-krymskogo-mosta-ne-doplatili-400-mln-rubley-video

[arbolad]

Таврида. 7-й этап. Нагорье

 

https://youtu.be/aVurJcWfHxU

 

[arbolad]

Половинкин

 

https://youtu.be/LddTfd2aarM

 

[arbolad]

Корсаков. Сколько уложено второго пути

 

https://youtu.be/H4fKaK_HAVs

 

[arbolad]

Половинкин. Разборка временного рабочего моста

 

https://youtu.be/zgaz1vn6xEM

 

[arbolad]

Корсаков

 

https://youtu.be/-gYyj53oVkQ

 

[arbolad]

Индустриальный Крым

https://youtu.be/d_UCgCjSlw8

[arbolad]

[Gennadyi]

Чудеса на виражах

https://youtu.be/CgCQZKXaY_A

[dbd-s]

https://newizv.ru/news/society/22-06-2019/stroitelyam-krymskogo-mosta-ne-doplatili-400-mln-rubley-video

классная фирма деко,по интернету - с нулевой почти выручкой до 2014 г., а потом как поперло, но расходы таки нежданно-негаданно превысили всё остальное.

Ну это бывает. Допустим, подписывается куча договоров с непонятной стоимостью ну чисто по неопытности, а потом играется сцена №2: "мы ж банкроты, как же так".

Эти суб-суб подряды при госзаказе надо запрещать или платить все равно должен основной подрядчик в таких случаях. Уж очень удобная схема.

[arbolad]

Охрана Моста задержала человека на плоту из пластиковых канистр, перекрытых досками.

 

https://youtu.be/S-p8Q9p5JuA

 

Чем-то похож на позапрошлогоднего путешественника на плоту из бутылок

 

http://img.newc.info/images/newc.info_1111146179_large.jpg

[arbolad]

[arbolad]

Корсаков

 

https://youtu.be/ROb-PZdIVQQ

 

[arbolad]

[arbolad]

Капитан Крым

Трасса Таврида. 5 этап,Симферополь. Мост через Салгир

 

https://youtu.be/K-yrjCiIi0U

[arbolad]

Половинккин.

 

https://youtu.be/bkwlNAJUO9c

 

[arbolad]

Корсаков

 

https://youtu.be/CvkmXTnIalk

 

[arbolad]

Половинкин

 

https://youtu.be/EqvfUXrROps

 

[arbolad]

[Rumlin]

Интересная тема на форуме жд-клуб.рф

Багерово забудьте до июня 2020г. Временка через Аршинцевскую ветвь.

Я это понимаю. С самого начала было понятно, что успеть к декабрю 2019 г. для керченской стороны было проблематично из-за позднего старта работ. Ещё неплохо подгадили проектировщики. Наняли каких-то местных крымских оболтусов, которые дырок пробурили мало - получили отвратительный проект на выходе. У нас даже Росжелдорпроект так не лажал за всё время существования ::-D: Впрочем, это будет уроком для Минтранса. Включили ждуна, вот и дождались. Мост будет с РШР, а Крым подключат на медленный Аршинцевский аппендикс.

Несколько дней назад глава Крыма Аксёнов заявил, что ж/д переправу откроют даже раньше, чем планировали.

 

Но сегодня надежда на это скоропостижно скончалась: в КЖД обозначили сроки уже более реальные – 9-10 декабря.

 

Судя по практике, открывать будут 31 декабря между утренними пробками в Ашан и вечерним застольем.

10 ед. ВЛ10 пойдет в Крым.

"Ваша правда. Вот эти электровозы передаются"

 

Это означает, что схема движения будет прежней: от Керчи до Джанкоя - тепловоз и одна колея;

от Джанкоя до Симфа (Севастополя, Евпатории) - указанный электровоз постоянного тока.

 

Модернизация электросети (переход на переменный ток) откладывается на какое-то время.

 

Ну и смен электровоз-тепловоз-электровоз при проезде в Крым будет многовато.

Если под тепловозом с Тамани/Багерово/Чистополья погонят сразу на Симферополь без захода в Джанкой - тогда всего 1 смена. Но это, скорее, для 1-2 составов. Основная часть будет иметь смену по Джанкою. Опять же, скорее всего всем составам, которые будут следовать до Севастополя или Евпатории, в любом случае будут цеплять электровоз в Джанкое. Ладно ещё до Симферополя провода коптить, там от Джанкоя всего то 90 км., не критично. А вот до Евпатории - уже 130, до Севастополя - все 180, и профиль сложный.

Ну и феодосийским ПДСам нужно менять направление движения по Владиславовке.

Это на первое время, до электрификации участка Тамань-мост-Багерово/Чистополье. Тут всё как бы понятно: РЖД-ный электровоз доводит состав до Тамани, где цепляется КЖД-ный тепловоз и тянет дальше до Владиславовки (для феодосийских), Джанкоя (для севастопольских, евпаторийских), или Симферополя. А вот как найдут выход из положения после электрификации участка до Багерово/Чистополья - вопрос. Тут же придётся РЖД-ный электровоз в Крым заводить. В ином случае вообще дурость получится, если на Тамани будет смена РЖД-ного электровоза на КЖД-ный электровоз, а потом в Багерово/Чистополье ещё одна смена КЖД-ного электровоза на КЖД-ный тепловоз.

Ну уже 25 вагонов сцеп допущен, а не 6. И не с 5 км/ч, а с 10. ::-D:

Пассажирка сдвинулась далеко - ЕТД не хочет с ластами - 30 км.ч ограничение с контррельсом без СЦБ, СЦБ сдвинулась на... Х, и именно в IХ мы её будем делать дальше.Очень, очень неразумный запрет на работы ночью на мосту.

Росжелдору на КЖД выделяют финансирование ровно на их деятельность, чтобы выжили. Ну и немного на реконструкцию текущей сети через капитальные ремонты. Все остальное будет финансироваться из Москвы и что посчитает необходимым Минтранс. Многие хотелки с мест будут игнорировать (кто платит, тот и заказывает музыку). Пока в ближайшие пять лет решились только на реконструкцию, чтобы повысить допустимые скорости и электрификацию в 3 этапа.

Там 10 км.ч на мост без к/р, и 30 без СЦБ. (Ожидались иные скорости в регламенте - 20 и 60).

И да. С самого начала вся эта история с запуском пасс.поездов по строящемуся мосту была похожа на бред сумасшедшего. Потому, что не один вменяемый человек не захочет ехать по мосту 2 часа вместо 10 минут. Это просто даже смешно.....

https://жд-клуб.рф/forum/viewtopic.php?f=5&t=13138&sid=721db9dc5b69178ea55201767d3d8e95&start=4170

[Oskar]

СМИ сообщают, что на Крымском мосту установлен рекорд скорости - 243 км/ч