Мост через Керченский пролив

[NnN]

Aquarelle, рельеф и дачные массивы.

[Dennis]

здесь обсуждение вариантов

пост #44

Про обсуждение вариантов я знаю, слашал, что никто не хочет вести через Верхнесадовое, так как надо отселять людей. А на схеме, судя по всему, идёт именно там

[Aquarelle]

Aquarelle, рельеф и дачные массивы.

 

И где-то примерно в районе московской трассы она выйдет на объездную и частично пойдет по ней, правильно я поняла?

[arbolad]

Про обсуждение вариантов я знаю, слашал, что никто не хочет вести через Верхнесадовое, так как надо отселять людей. А на схеме, судя по всему, идёт именно там

http://s020.radikal.ru/i710/1609/35/8da9882cef01.jpg

Вариант № 3 – «Через лес»

Идея, которая прорабатывалась ещё в 1960-е годы. Дорога прямо из Севастополя, минуя Мекензиевые горы, сёла Поворотное и Верхнесадовое, проходит через лес и врезается в президентскую трассу на Симферополь

Такой вариант поддержал Андрей Ситников, отметивший, что дорога пройдёт вдали от населённых пунктов, а следовательно, не потребуется расселения жильцов.

 

Также трасса будет короче своих аналогов (в вариантах № 1 и № 2) почти на 8 километров, а значит, и дешевле. «Построив новую трассу, мы сохраним и старую. У Севастополя будет две дороги», – предложил общественник

В свою очередь, Сергей Елизаров не согласился с замечанием об условной дешевизне такой дороги, поскольку до сих пор никто не просчитал финансовые затраты, которые потребуются для восстановления уничтоженного лесного массива.

А в Севприроднадзоре отметили, что в случае вырубки леса пострадают и краснокнижные растения, которые нужно будет высадить в новых местах в двукратном объёме.

Георгий Григорянц предложил поддержать строительство трассы через лес, но работы вести аккуратно и с умом.

По словам экологов, присутствовавших на «круглом столе», такой вариант также оптимален и с той точки зрения, что на новом участке трассы – ввиду сокращённого маршрута – с автомобильными газами будет выброшено меньшее количество вредных веществ.

В заключение представитель компании «ВАД», которая строит трассу в Крыму, Сергей Игошин, также порекомендовал выбрать вариант № 3, поскольку в данном случае удастся избежать конфликта с людьми, дома которых придётся сносить при реализации других проектов.

Кроме того, представитель строительной компании добавил, что по опыту их компании, которая строит аналогичные трассы по всей России уже 20 лет, согласования всех элементов трассы должны проходить с законодательным собранием субъекта

В финале «круглого стола» состоялось голосование, которое, по словам Александра Кулагина, ничего не решает. За вариант № 1 – 3 голоса, вариант № 2 – 1 голос, вариант № 3 – 8 голосов

 

http://sevastopol.su/news.php?id=88543

[arbolad]

Крымский мост на стенде

https://youtu.be/N9mA8bkqLFk

[Rumlin]

Выглядит как выход на развязку на Абдале. Её все равно ремонтировать надо - все подъезды к ней убитые.

[Andreios]

Rumlin, её вообще-то и так ремонтируют, при чем довольно глобально.

[albz]

Rumlin, её вообще-то и так ремонтируют, при чем довольно глобально.

не знаю-не знаю - сам мост что ведет на Новый Абдал имеет(л) хорошие уступы - провалы в асфальте - можно по незнанию как минимум диски помять, а так просто подвеску оставить...

И так последние лет 15 - и в этом году все также - боковые заезды с внешней стороны объездной в сторону Лекартвенного перерыт были летом сильно.

[arbolad]

Первая Морская Опора практически готова

https://youtu.be/PAF4vaoTsoU

[arbolad]

Подробная таблица по работам строительства Моста на 20 сентября 2016

http://s018.radikal.ru/i511/1609/41/0cc5e66cf055.png

[Rumlin]

 

http://sergeydolya.livejournal.com/1256222.html

[Gennadyi]

Крымский мост. Ответы на неудобные вопросы

 

 

[arbolad]

https://youtu.be/71n0F8kGopA

[Пэтро]

У хохлов подсмотрел.

 

http://cdn00.vidyomani.com/c/6/5/7/lshvdkbkdbhc/index.html

[Oskar]

У хохлов подсмотрел.

А хохлы у Геннадия подсмотрели:

http://simferopol.in/topic/26329-most-cherez-kerchenskii-proliv/page__view__findpost__p__497392

[KiR]

У хохлов подсмотрел.

 

 

фу таким заниматься

[Пэтро]

но с задумкой "обосрать" мост они справились )) в прямом и переносном

[arbolad]

https://youtu.be/BPHytcs8Uso

[arbolad]

https://youtu.be/Q9-Nwvai6xQ

[arbolad]

https://youtu.be/FN4mP7EsGMc

 

https://youtu.be/llps0hqnvmE

 

[arbolad]

https://youtu.be/SZ8LDI39Q3o

[Dodjik]

https://youtu.be/VquymOW65HQ

https://youtu.be/YwcElLhCJkE

[Gennadyi]

http://kerch.rusarchives.ru/sites/default/files/archivdoc-30-085.jpg

http://kerch.rusarchives.ru/sites/default/files/archivdoc-7-017.jpg

http://kerch.rusarchives.ru/sites/default/files/archivdoc-7-018.jpg

http://kerch.rusarchives.ru/sites/default/files/archivdoc-7-019.jpg

 

Источник

[arbolad]

http://s013.radikal.ru/i325/1609/46/4c9836ff7139.jpg

 

 

http://i053.radikal.ru/1609/1f/1997447f37d2.jpg

 

 

 

http://s45.radikal.ru/i110/1609/f7/44aa4bf21410.jpg

 

http://i053.radikal.ru/1609/03/ca14605c383e.jpg

 

 

http://s42.radikal.ru/i096/1609/0d/ad481f772412.jpg

 

[Praskin]

Но две полосы на 20 км!!!!???

Кто хоть раз попадал в пробку на кольцевой в Питере или Москве (где 4-5 полос) тот это нутром чует....

Стоит встать фуре или старому ведру то объехать его негде и 20 км тупо встают в ступор...

И поездка плавно переходит из разряда удовольствия в кошмар...

Китайский аналог с 3 полосами и боковой

http://glavholod.livejournal.com/10558.html

 

 

Там на мосту надо ставить будки общепита и туалеты, будет чем заняться пока затор устранят если чего.

 

Туалета нет. Да он и не нужен. В проеме вагона прибит продольный брус, держась за который можно на ходу поезда, под свист ветра, справить на перегонах между станциями малую и большую нужду.(с)(Целинная эпопея)

 

Изменено 30 сентября, 2016 пользователем Praskin