Мост через Керченский пролив

[Гаррик Афонариди]

Новые кадры строительства Нашего Моста:

 

https://youtu.be/fA5Z0B6ttJ4

 

https://youtu.be/jUZ_lm-8nZQ

[GSMmaster]

https://youtu.be/NL1buEQ3IWU

 

http://f.io.ua/img_aa/full/3369/41/33694113_f.jpg

[NeBarbi]

Сегодня разговаривали с товарищем, которого наняли " на мост". Он- владелец КАМАЗа, водит сам. Чем удивлен:все строят строго по нормативам, никаких б\у -шных материалов там, где легко можно заменить и не заметят. Песок под плиты- только речной ( у товарища сердце кровью обливается, это очень дорого)). Темпы высокие, все очень профессионально. Для нужд стройки ударными темпами появляется небольшой арматурный заводик , бетонный уже есть. Товарищ мой битый-стреляный воробей, но у него даже сомнения нет, что мост будет.

[andrey.best]

Сегодня разговаривали с товарищем, которого наняли " на мост". Он- владелец КАМАЗа, водит сам. Чем удивлен:все строят строго по нормативам, никаких б\у -шных материалов там, где легко можно заменить и не заметят. Песок под плиты- только речной ( у товарища сердце кровью обливается, это очень дорого)). Темпы высокие, все очень профессионально. Для нужд стройки ударными темпами появляется небольшой арматурный заводик , бетонный уже есть. Товарищ мой битый-стреляный воробей, но у него даже сомнения нет, что мост будет.

ну не знаю, все таки колоссальные деньги.. а если финансирование приостановят??? тогда реально лет на 20 затянется..

будем надеяться на лучшее)))

[scorpion]

https://youtu.be/NL1buEQ3IWU

 

http://f.io.ua/img_aa/full/3369/41/33694113_f.jpg

 

 

и где тут строительство моста? вижу строительство дамбы :unsure: Где строительство высоких свай, пилонов и тд? Может уже не мост строят, а дамбу Тамань-Керчь Если серьезно как я понимаю сыпят дамбу которую не досыпали в начале 2000х на Тузлу.

[mojjevel]

 

 

GSMmaster (03 Февраль 2016 - 09:50) писал:

 

 

http://f.io.ua/img_a.../33694113_f.jpg

 

 

и где тут строительство моста? вижу строительство дамбы Где строительство высоких свай, пилонов и тд? Может уже не мост строят, а дамбу Тамань-Керчь Если серьезно как я понимаю сыпят дамбу которую не досыпали в начале 2000х на Тузлу.

 

 

 

 

 

http://cont.ws/uploads/pic/2016/2/68644_900.jpg

[Yanvaria]

и где тут строительство моста? вижу строительство дамбы :unsure: Где строительство высоких свай, пилонов и тд? Может уже не мост строят, а дамбу Тамань-Керчь Если серьезно как я понимаю сыпят дамбу которую не досыпали в начале 2000х на Тузлу.

Вообще-то перед строительством моста полагается провести берегоукрепительные работы... Иначе кусок берега просто съедет в море вместе с мостом.

[Mr.Marmaduke]

Глава фирмы-подрядчика строительства энергомоста из Краснодарского края в Крым Александр Мураткин может стать фигурантом дела о мошенничестве. В отношении его бывшей фирмы ведется проверка МВД

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/business/09/02/2016/56b981699a79471cbc85e6ae?from=main

[crimeanman]

Глава фирмы-подрядчика строительства энергомоста из Краснодарского края в Крым Александр Мураткин может стать фигурантом дела о мошенничестве. В отношении его бывшей фирмы ведется проверка МВД

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/business/09/02/2016/56b981699a79471cbc85e6ae?from=main

почалося ?

[Gennadyi]

почалося ?

все воруют – страна богатеет

© Жванецкий.

[Andreios]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Dan]

Прикольные спецэффекты )

[Trinux]

Да. Мосфильм еще тот :)

[симферополец_с_63]

Два кадра из видио от 15 января 2016. Видна вся строительная площадка в Керчи.

[Neinsager]

Что ответят ему на это уважаемые крымчане?

Вам в эту тему, дорогой наш гость из-за Чонгара.

[hromanin]

Вам в эту тему, дорогой наш гость из-за Чонгара.

Прошу прощения, не увидел, что уже размещено. Спасибо за подсказку.

Изменено 13 февраля, 2016 пользователем hromanin

[Пэтро]

Керченский мост подешевел на 680 млн руб.

 

Проект Керченского моста получил положительное заключение Главгосэкспертизы, сообщил РБК представитель ведомства. Представитель компании «СГМ-Мост» рассказал РБК, что в ходе экспертизы стоимость проекта снизилась на 680 млн руб.

 

Сметная стоимость моста в ценах четвертого квартала 2015 года составила около 212 млрд руб. Согласно распоряжению правительства от 30 января 2015 года, в ценах соответствующих лет мост оценивался в 228,3 млрд руб. Однако представители Минтранса и Росавтодора, который является заказчиком строительства, несколько раз заявляли, что эта сумма может быть снижена в ходе экспертизы.

 

По словам представителя компании «СГМ-Мост» (стопроцентная «дочка» «Стройгазмонтажа» Аркадия Ротенберга), насколько снизилась эта сумма, рассчитают в течение нескольких недель.

 

В 2015 году на финансирование строительства транспортного перехода через Керченский пролив потратили 48,9 млрд руб., в 2016 году на мост планировалось потратить 65,4 млрд руб., в 2017-м — 60 млрд руб., в 2018 году — 40,8 млрд руб. и 13,1 млрд руб. в 2019-м.

 

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/business/19/02/2016/56c6f7549a7947ee2032cf90?from=main

[Ta.]

Лучшие моменты подготовки к стройке в одном видео

 

https://youtu.be/qij_kttWFUo

[Dan]

Керченский мост подешевел на 680 млн руб.

 

 

 

 

Если где-то убывает, значит где-то прибывает )))

 

Ремонт трассы Керчь-Симферополь подорожал на 1,5 млрд руб

 

http://crimea.ria.ru/society/20160217/1103276877.html

[H@R@-M@MBU.ru]

Лучшие моменты подготовки к стройке в одном видео

 

 

Мост будет! Это уже только вопрос времени!!

Не помню (если не прав - поправьте) со времён современной России, более грандиозных и амбициозных сооружений между материковыми частями земли и полуостровами в нашем отечестве!!!

 

Вызов принят!!! И мы, Россияне, сможем это сделать и построить!!! Через 2 с лишним года поедут через мост поезда, поедут машины, будут проложены колориметры коммуникаций до Крыма.

 

Я верю!!!

 

#ждеммост

[mojjevel]

http://cs630031.vk.me/v630031582/17147/Q7op0yYIiWQ.jpgЯ так понимаю эта штуковина будет вставляться в забитые трубы и заливаться бетоном.

[mojjevel]

http://cs629402.vk.me/v629402005/39294/vMiuiI1bTuM.jpg

[AleXO]

Я так понимаю эта штуковина будет

Эта штуковина называется арматура. Ну и, как я понимаю, да, опускается в сваю и заливается бетоном

[bormaley]

 

Не помню (если не прав - поправьте) со времён современной России, более грандиозных и амбициозных сооружений между материковыми частями земли и полуостровами в нашем отечестве!!!

 

 

если ПОЛУостровами, то наверно пока самый масштабный...

 

предыдущий масштабный:

 

Русский мост — вантовый мост во Владивостоке через пролив Босфор Восточный, соединяет полуостров Назимова с мысом Новосильского на острове Русском[5]. Строительство было начато 3 сентября 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году. Второй по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. На момент создания имел самый большой в мире пролёт среди вантовых мостов, длиной 1104 метра[6].

 

Министр транспорта РФ Игорь Левитин охарактеризовал мост на остров Русский как самый уникальный и сложный объект не только в рамках подготовки к саммиту АТЭС, но и во всей практике мостостроения в России и в мире[7].

[Ta.]

К морю - по морю

 

http://cdnimg.rg.ru/i/gallery/8a24d59a/2_804093c0.jpg

 

До конца февраля начнется строительство самого знакового для России моста - перехода через Керченский пролив длиной в 19 километров. Росавтодор уже выдал разрешение на старт работ.

 

Мост должен быть готов к концу 2018 года, рассказали в ведомстве. И уже на летний сезон-2019 большое число поклонников Крыма приедут в отпуск на машине или на поезде, минуя паромную переправу. Авто и поезда смогут развивать скорость до 120 километров в час. Грузовые составы до 80 километров. Машины и поезда не будут мешать друг другу. Мост состоит их двух параллельных сооружений - под автомобильное и железнодорожное движение, объединенных общей конструктивно-технологической схемой.

 

На восьми участках одновременно планируется начать забивать или погружать сваи, отметил представитель ФКУ Упрдор "Тамань" в беседе с коррепондентом "Российкой газеты". Далее возведут ростверк (верхняя часть фундамента), который объединяет эти сваи. На ростверк погрузят тела самих опор. А на них в свою очередь - опорные части моста и пролетные строения. Отдельное внимание уделят монтажу арок судоходного пролета. Под них планируется смонтировать отдельную площадку для сборки. На берегу арочный пролет собирут воедино и только затем доставят к месту установки. Когда арка будет установлена, строители займутся уже дорожным покрытием и прокладкой железнодорожных путей.

 

В пиковые периоды в строительстве будут задействованы до 3,5 тысячи строителей в одну смену, в том числе из Крыма и Краснодарского края. Основной набор специалистов начнется весной. Но на объекте уже работает служба контроля, идет мониторинг качества стройматериалов и конструкций. Проверяют профессиональные качества тех, кто хочет поучаствовать в строительстве моста.

 

Только на создание судоходного пролета уйдет более 10 тысяч тонн металла. На этом участке автомобильный и железнодорожный пролеты будут стоять на опорах с фундаментами, для сооружения которых на глубину от 50 до 94 метров погрузят более 100 стальных трубчатых свай.

 

Крепкие "ноги" мосту очень нужны. Над Керченским проливом, где встречаются воды Азовского и Черного морей, дуют сильные ветры. А зимой со стороны Азова идет сильный лед. Именно льда не выдержали опоры железнодорожного моста через пролив, который был сооружен в 1944 году. 3 ноября 1944 года по нему прошел первый поезд. Но сваи не были защищены ледорезами. Первая очередь строительства тогда подразумевала скорейший пуск моста, а вторая - укрепление построенного, в том числе сооружение более сотни ледорезов. Не успели. Мост действовал чуть более трех месяцев. Интересный факт: 11 февраля, за неделю до сильного ледохода, по мосту прошел поезд с советской делегацией, возвращавшейся с Ялтинской конференции в Ливадийском дворце.

 

Заменой разрушенному мосту стала Керченская паромная переправа, открытая в 1953 году.

 

Опорные части нового моста будут защищены от пыли, морской воды, воздействий обледенения и сильного ветра, обещают проектировщики. Антисейсмическое закрепление пролетов обеспечивает перераспределение нагрузок между опорами. Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров.

 

Прокладка моста начнется навстречу друг другу со стороны Керчи и острова Тузла в направлении фарватера, поэтому пока это не отразится на зоне судоходства - Керчь-Еникальском канале. Но для безопасности мореплавания приказом минтранса все-таки введены ограничения для судоходства на двух отрезках акватории. Первый - от Тамани до Крыма вдоль косы Тузла и острова Тузла до правой бровки Керчь-Еникальского канала. Второй - от левой бровки Керчь-Еникальского канала до Керчи. Они проходят строго по трассе строительства моста. Кроме того, в ближайшее время планируется утвердить запретные для плавания территории в районе строительства моста через Керченский пролив.

 

В этих районах, исключая Керчь-Еникальский канал, будет запрещено плавание всех судов и кораблей, кроме кораблей и судов военно-морского флота, федеральных органов безопасности, а также плавсредств, участвующих в технологическом процессе строительства моста в Керченском проливе.

 

Сколько это стоит

 

Стоимость проекта строительства моста через Керченский пролив в ценах конца 2015 года составила почти 212 миллиардов рублей.

 

Это почти на 680 миллионов рублей меньше предельной стоимости работ, установленной правительством.

 

http://cdnimg.rg.ru/pril/article/122/64/17/4_polosa-600.jpg

 

Рабочие мосты соединят Кубань и Крым к лету.

 

https://youtu.be/1MgrsoEDx2c