Аварии

[oly]

Если я правильно помню, на основной секции должны быть контурные стрелочки. Если их нет, то зеленый означает, что можно ехать в любом направлении.

http://moymotor.ru/t_image780/17939.jpg

[Dennis]

Если я правильно помню, на основной секции должны быть контурные стрелочки. Если их нет, то зеленый означает, что можно ехать в любом направлении.

Неправильно понимаете...

[oly]

Да не, правильно.

http://www.pdd24.com/pdd/pdd6

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

 

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

[Dennis]

Где тут написано, что на основном зелёном должны быть контурные стрелки при наличии доп. секции?

[oly]

Ну вот разъяснения, официальные.

https://kaktus.media/doc/388128_perekrestok_s_dopolnitelnoy_sekciey_svetofora._gyobdd_napomnilo_pravila_proezda.html

На основании вышеизложенного водителю транспортного средства при включенном основном зеленом сигнале светофора и отсутствии на нем контурных стрелок черного цвета разрешено движение в направлениях, не запрещающих требованиями дорожных знаков.

[Dennis]

Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

Вот это всё, что надо знать по этому вопросу. Если есть доп секция и она не горит зелёным - ехать в её направлении нельзя. Это неудобно и нелогично, но к сожалению, это именно так и работает.

[oly]

Dennis, сдаюсь. Таки вы правы. Значит, в автошколе неправильно говорили, ну или у меня таки маразм уже, не суть важно :)

Нашла. https://www.youtube.com/watch?v=M9C62LTIuwA

Но в описании к видео интересное:

Отдельно стоит отметить, что если водитель не заметил дополнительную секцию (скажем, из-за ограниченной видимости ночью), а его привлекают по статье 12.12 ч.1 КоАП "Проезд на запрещающий сигнал светофора", он может опираться на ГОСТ 52282-2004 и апеллировать, что дорожные службы недостаточно информативно оборудовали сигналы светофора на данном перекрестке.

Надо запомнить, а то иногда и правда не видно

[ТУТ Я 64]

Да и эвакуаторов что-то давно не видела,

 

"Уполномоченные" видать ждут когда " шашка Крымголовы " в очередной раз свистнет.

[Dennis]

Кстати, интересный вопрос, куда вешать секцию со стрелкой прямо. У нас их вешают вроде как справа, но как в таком случае определить её направление в выключенном состоянии

[Gennadyi]

"Уполномоченные" видать ждут когда " шашка Крымголовы " в очередной раз свистнет.

Вчера и сегодня катались на перекрестке Франко - Тренева.

До Февральской не доехали, а там 20 нарушений было

[ТУТ Я 64]

катались

Это "ключевое" ?

[Leprecon]

куда вешать секцию со стрелкой прямо.

 

Это где такой висит?

Я привык что прямо - это основной зеленый.

[Dennis]

Это где такой висит?

например, Гагарина / Ким, поворот к Фуршету с г. Сталинграда

[tenb]

А также перекрёсток с Кубанской по направлению в город, перекрёсток Севастопольской и Гренажного.

[VladiZlav]

Это где такой висит?

на Севастопольской, по направлению "в город", перекресток - поворот в сторону Заводского, Генерала Васильева. Сразу после нерегулируемого перекрестка с Залесской.

[VladiZlav]

но как в таком случае определить её направление в выключенном состоянии

А зачем, если не секрет? Загорится - сразу будет видно куда можно.

[trespa]

Это где такой висит?

Я привык что прямо - это основной зеленый.

их полно в городе. если брать только ул.севастоольскую, то сев.+данилова(в обе стороны), сев.+кр.партизан, сев.+гренажный, сев.+"лоцман", если ничего не забыл.

Правильно-ли я понимаю, что в нынешних пдд стрелка с направлением означает, что в этом напр. можно ехать? это ведь многое меняет! например, при повороте с севастопольской на данилова, направо, ИЗ города я теперь не обязан пропускать поворачивающих на ту-же данилова, но едущих в сторону города? это при украине были "картонки" и в правилах была оговорка, что-то типа "если не мешаешь", а в рф все по-другому... я прав или нет? кто, что думает?

[Dennis]

trespa, всё как и раньше - если стрелка вместе с основным красным - то ехать можно, но всем уступать

 

VladiZlav, смысл в том, что мне нельзя ехать в направлении выключенной стрелки, но стрелка теоретически может быть как прямо, так и направо. Вопрос чисто гипотетический.

[tenb]

А зачем, если не секрет? Загорится - сразу будет видно куда можно.

 

когда едешь вечером, а дополнительная секция не горит - ее не видно, следовательно нарушаешь.

[SlavaD]

Если я правильно помню, на основной секции должны быть контурные стрелочки. Если их нет, то зеленый означает, что можно ехать в любом направлении.

Все верно

 

 

Вот это всё, что надо знать по этому вопросу. Если есть доп секция и она не горит зелёным - ехать в её направлении нельзя. Это неудобно и нелогично, но к сожалению, это именно так и работает.

Нет, не все.

 

Определяющим является то, как понять наличие дополнительной секции. Ну висит слева/справа от светофора что-то погашенное, и еще не ясно, что на нем загорится, может стрелка направо или прямо, если вообще загорится, с чего бы это должна быть дополнительная секция ?

Можно долго спорить, но есть ПДД и они этот момент четко описывают, собственно это уже было выше:

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

 

Доп. секция погашена и горит просто зеленый, без всяких обозначений - значит нет дополнительной секции, согласно ПДД.

[Dennis]

Доп. секция погашена и горит просто зеленый, без всяких обозначений - значит нет дополнительной секции, согласно ПДД.

 

6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.

 

Здесь сказано, что делать, если на основном зеленом есть стрелки, но нигде не сказано, что они обязаны быть при наличии доп. секций. Если стрелок на основном нет, то ничего не меняется - выполняете пункт

Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.

 

А вы никогда не встречали завернутые в черную плёнки доп. секции? Как вы думаете, зачем так делать, если их можно просто отключить?

[SlavaD]

А вы никогда не встречали завернутые в черную плёнки доп. секции? Как вы думаете, зачем так делать, если их можно просто отключить?

Что-бы не вводить заблуждение водителей, как показывает практика с нюансами ПДД не все знакомы. Да и в принципе, может ее еще не отключили и замотали, чтобы не было видно. В общем этот вопрос надо задавать, тому, кто принял решение ее заматывать.

 

 

Решите задачу, есть дополнительная секция, висит справа, не горит, горит основной зеленый, без всяких стрелок.

Куда нельзя ехать, прямо или направо ?

[Dennis]

SlavaD, направо ехать нельзя. Кроме того, в Севастополе много таких светофоров, в последние пару лет доп. секции меняют на новые, с красным кольцом, но стрелок на основном нет.

[SlavaD]

SlavaD, направо ехать нельзя

А ведь на дополнительной секции может быть и стрелка прямо и тогда нельзя ехать прямо. Как вы определили, что нельзя ехать именно направо ?

 

 

Собственно я дал информацию как определить с точки зрения ПДД, вы мне дали пример с точки зрения логики, я в ответ пояснил при помощи логики, дальше просто делайте выводы. Ну и собственно если будете уверены в себе, то данную позицию сможете донести и до сотрудника ГИББД.

[Dennis]

SlavaD, доказывать в ГИБДД придется как раз вам, если вы поедете под выключенную стрелку. И вполне возможно, что докажете. Главное, что бы доказывать пришлось для оспаривания штрафа, а не определения виновного в дтп.

В ПДД, кстати говоря, вообще нигде не сказано про стрелку прямо, да и не видел я её нигде, кроме Симферополя.