Маршрутные схемы симферопольского общественного транспорта пересмотрят.

[Gennadyi]

Когда-то давно была система мониторинга общественного транспорта АСДУ (могу ошибиться с названием).

Архитектура системы: на остановочных пунктах датчики, объединённые в сеть, а на транспортных

средствах - устройства с ними взаимодействующие (в простейшем случае - просто индивидуальные метки).

 

В настоящее время такая идеология могла бы быть реализована достаточно недорого и несложно

даже на основе недорогих модулей WiFi или подобных...

 

Была такая система. Компьютеры на автовокзале стояли.

 

Сейчас на многих остановках в Симферополе Ардинвест Wi-Fi точки поставил.

 

Только это все лишнее. Терминал АСОП Крыма "Азур" стоит в каждом автобусе/троллейбусе/трамвае/маршрутке.

В нем есть и GPS и LBS. Координаты транспорта передаются в АСОП вместе с транзакциями по оплате проезда.

В ТЗ на АСОП Крыма все прописано для онлайн отображения положения транспорта и контроля за соблюдением расписания и выхода на маршруты.

 

Но заказчик АСОП - Минтранс Крыма "забил" на выполнение этого ТЗ и пишет разные отписки, ссылаясь на "Желтый уровень"

А РНКБ, как инвестора(не верьте, что инвестор частный - "Цифровая Среда"), только деньги интересуют!!! Они свой % с каждого билета имеют.

[CIBAS]

Мой телефон показывает почти полное отсутствие сигналов со спутников ЖПС, Глонасс, Байду и Галилео,

навигатор - тоже спутников стабильно не видит. Позиционирование по вышкам - так себе позиционирование.

Я просто делюсь мнением о том, что вполне можно выстроить систему мониторинга без применения позиционирования

ни по жпс/глонассссс, ни по вышкам. Да, в этом случае фиксируем транспорт только на остановках, но этого

вполне достаточно для полного мониторинга, а от спутников и вышек как средства позиционирования - отвязаны.

 

Кстати - в прошлую субботу ходил по горам/лесам (Долгоруковская яйла) - там спутников тоже нет ...

[Gennadyi]

Симферополь

 

 

Ай-Даниль

 

[Gennadyi]

Позиционирование по вышкам - так себе позиционирование.

Я просто делюсь мнением о том, что вполне можно выстроить систему мониторинга без применения позиционирования

ни по жпс/глонассссс, ни по вышкам. Да, в этом случае фиксируем транспорт только на остановках, но этого

вполне достаточно для полного мониторинга, а от спутников и вышек как средства позиционирования - отвязаны.

 

По вышкам - лучше чем ничего!

А собственную инфраструктуру мониторинга - это слишком много денег надо!

Поэтому и используют готовые, в которые деньги уже вложены. Большие деньги ;)!

[Gennadyi]

министр транспорта не спит !

Вчера совместно с помощником Главы Республики Крым Станиславом Грецким, главой города Симферополя Михаилом Афанасьевым, директором ГУП РК «Крымтроллейбус» Олегом Билычуком, а также сотрудниками Управления транспорта и связи администрации встретились с жителями района ул.Ракетная по вопросу организации дополнительного транспортного обслуживания микрорайона.

Руководству ГУП РК «Крымтроллейбус» дано поручение проработать вопрос и в течение месяца в тестовом режиме запустить автобус по маршруту «Ул.Ракетная – пл.Амет−Хана Султана».

Перевозчику, обслуживающему марштрут № 60 «Ул. Ракетная - ул. Генерала Родионова» дано поручение увеличить выпуск подвижного состава и контроль за выполнением согласованного расписания.

 

[Gennadyi]

> adm_transport:

Уважаемые пользователи. Уведомляем вас, что в городе Симферополе создан чат для обсуждения вопросов по каждому маршруту.

 

Подключайтесь https://t.me/mo_Simferopol, выбирайте нужный маршрут и задавайте вопросы.

В чат подключены сотрудники администрации и перевозчики.

[Gennadyi]

Как это работает ;)

Откуда Карты знают, когда приедет автобус

Транспорт подаёт сигналы

Всё начинается с GPS-приёмников — они установлены в транспорте и с помощью спутников примерно раз в минуту определяют координаты.

Эти приёмники не принадлежат Яндексу, их устанавливают сами перевозчики

Определив свою геопозицию, приёмник отправляет этот сигнал на сервер партнёров Яндекса.

Партнёры каждую секунду присылают нам сотни таких сигналов, и они попадают в сервис приёма реалтайм-данных.

[Gennadyi]

С понедельника, 16 октября, движение автобусoв на муниципaльном маршруте регулярных перевозoк № 3 «ул. Мaршала — Жуковa — Свободa (ул. Трактoрная)» будет курсировать по «старoй» схеме движения — по проспекту Пoбеды с левым повoротом на улицу Тракторнaя, не пересекая улицу Сельскую.

 

Левый поворот через две полосы без светофора!

[Gennadyi]

Присоединяйтесь к пресс-конференции, которая идет прямо сейчас в прямом эфире мультимедийного пресс-центра РИА Новости Крым : https://vk.com/wall-105107159_82688

[Gennadyi]

В соответствии с постановлением администрации N2740 количество пересадок пассажира, при перемещении по маршруту на территории МОГО Симферополь от пункта следования до пункта назначения, не должно превышать двух.

С уважением, Министерство транспорта Республики Крым.

[Gennadyi]

Во вторник пройдет прямой эфир с министром транспорта Республики Крым

 

Центр управления регионом собрал все самые важные и волнующие комментарии, которые оставляли в соцсетях по вопросу деятельности органа власти.

 

Присоединяйтесь 24 октября в 11:00 к трансляции, которая пройдет в нашей группе.

 

Оставляйте свои вопросы в комментариях к этому посту, мы также дадим на них ответ.

 

Прямой эфир с министром транспорта РК

[Инквизитор]

Транспорт подаёт сигналы

Всё начинается с GPS-приёмников — они установлены в транспорте и с помощью спутников примерно раз в минуту определяют координаты.

Эти приёмники не принадлежат Яндексу, их устанавливают сами перевозчики

Определив свою геопозицию, приёмник отправляет этот сигнал на сервер партнёров Яндекса.

Партнёры каждую секунду присылают нам сотни таких сигналов, и они попадают в сервис приёма реалтайм-данных.

****** чистой воды. Проверял специально в Москве три дня назад. Значки автобусов движутся равномерно, не делая остановок и опережая реальное положение автобуса, причем даже с учетом поворотов. В том числе и тот, на котором я ехал и сравнивал положение на карте с реальностью.

[Rumlin]

У №69 изменился маршрут. Теперь едет не через площадь Ленина, а через Пролетарскую. На участке между Крылова и Ленина.

[Gennadyi]

Вот так !!!

Верховный суд разрешил требовать компенсацию за опоздавший или не приехавший автобус

Прецедентом стало дело жителя подмосковного Наро-Фоминска, чуть не опоздавшего на поезд из-за задержки автобуса.

Истец должен был вечером отправиться с Павелецкого вокзала Москвы на поезде в Воронеж.

Он ждал на остановке, но автобус не приехал по расписанию, а следующий рейс, который должен был быть через 40 минут, опоздал. Мужчине пришлось впопыхах добираться до станции на маршрутке и далее ехать на электричке.

 

...

 

"В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке перевозчик несет ответственность...

Если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда", - сказано в определении.

[Gennadyi]

В интервью “Вести Крым” Глава администрации Симферополя Михаил Афанасьев рассказал о своей практике езды в общественном транспорте и о проблемах, с которыми сталкиваются пассажиры и перевозчики.

 

По словам Афанасьева, он старается ездить в общественном транспорте постоянно, так как это лучший способ проверить его работу. Он отметил, что количество жалоб на общественный транспорт уменьшилось, что свидетельствует о хорошей организации данной работы.

Однако, он признал, что есть моменты и нюансы, которые требуют улучшения.

 

Афанасьев упомянул, что иногда возникают нарушения графика работы общественного транспорта, а также проблемы с недовыпуском подвижных составов.

Он заверил, что администрация города работает над этими вопросами совместно с жителями и перевозчиками.

Он также добавил, что ключевым моментом является оценка необходимости введения новых маршрутов, которая также проводится с учетом мнения населения.

[Gennadyi]

В телеграме идёт голосование по изменению маршрута 22 автобуса!

 

https://web.telegram.org/a/?legacy=1#-1001959148982_369

[Gennadyi]

из ТГ общественного транспорта Симферополя:

Добрый день ,помогите решить проблему с маршрутом номер 6 (Пневматика -м.Живописное),ходит от силы 4-5 автобусов (обещали 7),расписание отсуствует напрочь ,ждём автобус от 40 мин.до часа .Уехать с Живописногт просто проблема это единственный наш транспорт .Сегодня ребёнок простоял с 12:55 до 14:10 ,автобусов не было ,вернее они были даже два ,только один ушел с маршрута (поломался),а другой простоял там с 13 :18 до 14:07 ,итог ребенок замёрз опоздал в школу .А диспетчер Крымтроллейбуса принимает жалобы ,но как мы понимаем просто слушает и всё .Примите меры хватит издеваться над людьми

[Gennadyi]

Каждый год считают и до сих пор не знают кому принадлежат остановочные павильоны!

 

Валентин Демидов - о размещении информационных указателей на остановочных павильонах

 

В настоящее время по поручению главы администрации крымской столицы проводится работа по инвентаризации всех остановочных павильонов и остановок общественного транспорта Симферополя.

 

Георгий Сухацкий - о работе по инвентаризации остановочных пунктов

 

Начальник управления транспорта и связи администрации Симферополя Георгий Сухацкий в рамках оперативно-хозяйственного совещания проинформировал о проведённой работе по инвентаризации остановочных пунктов.

 

 

Ваше обращение 192791888 по теме Автомобильные дороги от 19 января 2024 г. рассмотрено.

 

Ответ ведомства:

 

Добрый день! Данная остановка находиться в частной собственности. Собственнику информация о приведении данной остановки в порядок передана.

[Rumlin]

Данная остановка находиться в частной собственности

Надо спросить платят ли городу арендную плату.

[Rumlin]

Симферополь

 

 

Ай-Даниль

 

 

"брал GPS антенну, засовывал ее в банку из под кофе. делал с крыши дома азимут на глушилку и с работы азимут на глушилку потом ездил и смотрел что там стоит...

по сути - вышка сотовой связи, с доп оборудованием."

[Rumlin]

На прошлой неделе надо было от центрального рынка на автовокзал проехать. И долго ничего в том направлении не было. Это меня удивило т.к. думал что #15 часто бегает.

 

Оказалось давно уже так не бегает:

 

моя критика конструктивна- в начале 2003 года маршрут работал на ура.потом с каждым голом всё хуже. ваши водители имеют обыкновение на Радищева выруливать,если 2 на конечке и фьить .Бежишь за ним как дура до общаги.И тут он укатывает вдаль.Ребёнок ,чтоб доехать до 2й пары выходит в 7 часов с дома.То что у вас глонасс отключен хрен с ним. Маршрут мне виден с окна дома. Цвет автобусов раньше выделялся.они были жёлтого цвета-не все хорошо видят. Почему вы думаете что ваш маршрут нужно в бинокль рассматривать.Лучше отдайте в Крымтроллейбус.Нам было бы фиолетово -есть 15,нет 15 го,когда ходил троллейбус номер 2 и троллейбус номер 4 с улицы Ялтинской. Вы что такой простой вопрос не можете решить с маршрутками?Бабки охреневают на 5й этаж продукты таскать. Это район хрущевок. Один автобус должен уходить на рейс,второй отдыхать у озера.Нехватка трансорта- купите больше.

Из ТГ https://t.me/mo_Simferopol

[Gennadyi]

Ответ администрации "Крымтроллейбуса" про объявление остановок:

"С водителями проводятся регулярно инструктажи о соблюдении рабочей инструкции водителей, в том числе об обязанности объявлять остановки.

Для принятия мер реагирования к водителю, не объявляющему остановки, необходимо указать дату, маршрут, время и номер транспортного средства."

[Gennadyi]

Надо спросить платят ли городу арендную плату.

 

ответ про остановочный павильон "Арабатская(кольцо)" :

От: АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА СИМФЕРОПОЛЯ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ

Респ Крым, г Симферополь, ул Горького, д 15

Ваше обращение 195258475 по теме Автомобильные дороги от 7 февраля 2024 г. рассмотрено.

 

Ответ ведомства:

 

Добрый день! Собственник остановки ВВВ "Плюс".

[Gennadyi]

Лица Столицы - Георгий Сухацкий о работе общественного транспорта в Симферополе

 

Среди основных вопросов:

-Работа предприятий - перевозчиков;

-Состояние подвижного состава;

-Автоматизированная оплаты проезда;

-Линейные контроли;

-мониторинг движения общественного транспорта;

-перспективы развития отрасли в столице Крыма.

[Gennadyi]

Для понуждения Перевозчика к соблюдению принятых на себя договорных обязательств в части установленного количества транспортных средств по маршруту № 3, в адрес соответствующего направлено предписание и применены штрафные санкции.