Маршрутные схемы симферопольского общественного транспорта пересмотрят.

[ТУТ Я 64]

и где-же ветер перемен ?

 

Дует кудато не туда наверное.Всё те же фамилии-ичего нового пока...

[CIBAS]

Вводятся два новых троллейбусных маршрута .

http://www.c-inform.info/news/id/52130

[Rumlin]

А Маршала Жукова забыли

[CIBAS]

Это сейчас вводятся новые,

а Маршала Жукова давно работает вовсю - вот расписание:

 

http://crimeatroll.ru/otpravleniya-po-marshrutu-15-s-13-04-17-g/

[ТУТ Я 64]

А с 7-ой больницы нету расписания ? Наверное нету,потому как и прямого такого ничего нету.А уже давно актуально.

[kosmos]

А с 7-ой больницы нету расписания ? Наверное нету,потому как и прямого такого ничего нету.А уже давно актуально.

 

 

 

видел сам последний тралик уходил в районе 22 -00

[ТУТ Я 64]

видел сам последний тралик уходил в районе 22 -00

 

7-я-Жукова ?

[Rumlin]

Несмотря на то что Симферополь традиционно является главным перевалочным пунктом Крыма, ситуация с местными автостанциями и автовокзалом далека от идеальной. Здания не оборудованы самым необходимым, а посадка в автобусы происходит хаотично. Куда переедет Центральный автовокзал, какие варианты рассматривают для развития «Курортной» и будут ли автобусы в Николаевку отправляться с автостанции «Западная», узнавал еженедельник «Крымский ТелеграфЪ».

http://ktelegraf.com.ru/9145-shest-bed-shesti-avtostancij.html

Автостанция «Курортная»: перенести нельзя оставить

Кратко: Находится автостанция на Привокзальной площади, 1. Автобусы отправляются практически по всем крымским направлениям: в крупные курортные центры: Форос, Севастополь, Ялту, Керчь, Евпаторию, Симеиз, Черноморское, Судак, а также в посёлки Песчаное, Прибрежное, Балаклава и так далее.

«Курортная» пользуется повышенным спросом как у туристов, так и у местных жителей: в летнее время в день отсюда уезжает до десяти тысяч человек (зимой их количество в два раза меньше)! Этому способствуют хорошее месторасположение, удобная транспортная логистика, а также обилие автобусов, отправляющихся отсюда. На этом плюсы станции, пожалуй, и заканчиваются.

Остаются многочисленные проблемы. Во-первых, крайне неудобная площадь, куда приезжают и откуда отправляются автобусы, между которыми лавируют пассажиры, в том числе с детьми и колясками. О безопасности людей в таких условиях говорить вообще не приходится. Во-вторых, неподготовленному пассажиру в этой человеко-автобусной сумятице найти свой транспорт не так-то просто. Конечно, здесь установлен щит, где схематически показан приблизительный план расстановки автобусов, но приехавший турист вряд ли так сразу заметит эту информацию. В-третьих, над кассами нет никаких навесов, то есть люди стоят в куче под дождём или палящим солнцем, не имея возможности где-то укрыться.

До последнего времени проблемой была и сама автобусная площадка, изрытая колдобинами, так что даже выезд с автостанции уже превращался в полноценный аттракцион, но буквально недавно эту территорию привели в порядок.

Руководство Крымавтотранса, естественно, в курсе всей этой ситуации. Здесь объясняют, что как раз сейчас обсуждается будущее автостанции. По большому счёту, есть два решения проблемы. Первый вариант предполагает перенос автостанции на новое место — по другую сторону от железнодорожного полотна, где объект будет выстроен с нуля. Таким образом, можно станцию спроектировать заново, чтобы она отвечала всем необходимым требованиям. Однако в этом случае надо продумать и вопрос подвоза пассажиров туда на общественном транспорте.

Второй вариант гораздо проще: автостанция остаётся на прежнем месте, однако подвергается тщательной перепланировке за счёт присоединения новой территории (а именно — нынешней автостоянки). Увеличив площадь, можно будет создать полноценные платформы, что упорядочит движение автотранспорта. В этом же случае будет построено новое модульное здание автостанции с кассами, так что людям уже не придётся толпиться на улице.

Также директор Крымавтотранса обещает, что в ближайшее время здесь будут приняты временные меры по благоустройству территории, а именно установлены дополнительные скамейки и оборудованы навесы.

Аэропорт: операция «Перехват»?

Автостанция в аэропорту значится как раз в приоритетных объектах. И это неспроста: за последние три года Симферополь из железнодорожного перевалочного пункта переквалифицировался в воздушные ворота Крыма.

1 июня здесь будут открыты дополнительные кассовые пункты в зале прилёта терминала «А». Это единственный способ перехватить прилетевших пассажиров до того момента, как их встретят таксисты, от которых обескураженным туристам зачастую уже достаточно сложно отделаться.

Таким образом, считают в ГУП «Крымавтотранс», у людей будет возможность уехать регулярными рейсами по справедливым ценам на билет.

[kosmos]

7-я-Жукова ?

 

 

с 7 -й но куда хз. У нас 2 маршрута Марьино. Аэропорт

[fresh]

СИМФЕРОПОЛЬ, 21 июн — РИА Новости (Крым).

В ГИБДД предлагают ввести одностороннее движение по проспекту Кирова в Симферополе, на участке от площади Куйбышева до площади Амет-Хана Султана. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил начальник Управления ГИБДД МВД по РК, полковник полиции Анатолий Борисенко.

Данный проект, по его словам, находится на рассмотрении в администрации города. При этом он подчеркнул, что данный вопрос обязательно вынесут на общественное обсуждение.

"Мы выступаем инициаторами сделать одностороннее движение по проспекту Кирова от площади Куйбышева до площади Амет-Хана Султана в одну сторону. Будем обсуждать этот вопрос не только с ГИБДД и администрацией города, но и послушаем общественное мнение, мнение водителей, которые движутся по этим дорогам", — отметил он.

РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20170621/1110873481.html

-----------------

пытаюсь рассмотреть в этом мегапроекте движение общественного транспорта от рынка (особенно троллейбусов) в сторону центра, а также особенно интересна судьба Севастопольской теперь от начала до Козлова. Вероятно, предполагается, что все теперь будет разворачиваться через кольцо и тащиться по Караимской.

[bormaley]

А Толстого и Пролетарскую - односторонними в обратном направлении :)

 

вчера пришлось утром переться с Батурина на Москольцо... посмотрел вживую утренний трафик в городе...

первая новая (не только для меня) жопа - сужение дороги до 1 полосы перед Ж/Д техникумом (бывшим). нахера делить Невского не на 3, а на 2 части сплошной - вообще непонятно... но звиздец знатный получился...

 

дальше - веселей: очередь (пробка) до этого перекресточка тянулась через Шполянскую от ...ДИНАМО (40 минут народ её проезжал)

 

буду на следующую весну наверно присматривать себе велик или мотороллер :)

а машина для непогоды, зимы и разъездов семьей

[Rumlin]

В центре все улицы надо односторонними делать. И запретить на них парковку.

[Andreios]

В центре все улицы надо односторонними делать. И запретить на них парковку.

Согласен, видимо только так можно запустить более-менее нормальное движение в городе.

[KillerSerg]

Борисенко также уточнил, что одностороннее движение появится на улице Шмидта – от ул. Воровской в сторону Киевской. В этой связи, по его словам, придется реконструировать перекресток на улице Ленина и Воровского. "С введением одностороннего движения от площади Куйбышева в сторону площади Амет-Хана Султана улица Шмидта автоматически перейдет в улицу с односторонним движением от Воровского в сторону Киевской. Перекресток Ленина — Воровского должен быть подвергнут или реконструкции, или изменению организации дорожного движения, вплоть до установки светофорных объектов для ограничения проезда перекрестка", — уточнил Борисенко.

Замечательно.

[ТУТ Я 64]

Кто в теме,хоть примерно-сколько стоит полный цикл установки "лежачего полицейского" по минимуму с одной стороны "зебры" хотя бы. Спасибо.

[Gennadyi]

У нас такое есть ?

Приключения с Visa payWave

 

[Rumlin]

Аж интересно, что случилось. Особенности работы было видно невооруженным глазом, например столько времени автобусы на автостанциях работали с украинскими номерами и никому дела нет. В билеты впечатывался именно украинский номер, никто не скрывал, что автобус не совсем нормальный .

СИМФЕРОПОЛЬ, 6 сентября — Материалы проверки, которая проходит на "Крымавтотрансе", нужно передать правоохранителям. Об этом заявил глава РК Сергей Аксенов на рабочей встрече с замглавы правительства Республики Владимиром Серовым.

 

Как сообщил вице-премьер, второй день рабочая группа, в которую вошли представители Минтранса и Минимущества Крыма, инспектирует деятельность предприятия.

 

"Проводим проверку принадлежности земли, имущества, выясняем, какие договоры заключены на предпринимательскую деятельность, где поступления в бюджет. С муниципалитетами полностью отрабатываем схему по маршрутам, как проводился конкурсный отбор, как перевозчики осуществляют свою деятельность. С предприятиями "Крымтроллейбус" и "Крымавтотранс" прорабатываем "задвоение" маршрутов", — рассказал Серов.

 

Доложить по "Крымавтотрансу" вице-премьер пообещал в конце недели, а по муниципалитетам – до середины сентября.

 

В свою очередь Аксенов заявил, что по итогам проверки следует завести уголовные дела. "По "Крымавтотрансу" необходимо обеспечить передачу всех материалов по итогам проверки в правоохранительные органы. Я считаю, что там должны быть возбуждены уголовные дела… И дать оценки всем должностным лицам", — цитирует Аксенова пресс-служба Совмина.

 

Кроме того, глава РК отметил, что минимум 50% перевозок находится в тени. "Это касается продажи билетов, запуска транспорта, который не имеет права выходить на маршрут, и того, который находится в плохом технологическом состоянии", — сказал он. Также Аксенов обратил внимание на то, что после 20.00 многие перевозчики прекращают работу, из-за чего люди не могут уехать.

 

"Также практически на каждой автостанции имеются контрабандные схемы, не выстроены легальные отношения с таксистами", — констатировал он.

РИА Крым

[NnN]

Они бы ещё на инкассаторские машины посмотрели

[fresh]

а в чем ненормальность авто с украинскими номерами?

тормозной путь длиннее?

[forum]

Камера вряд ли поймёт формат номера, например

[Dennis]

По закону внутри РФ запрещена коммерческая деятельность на автомобилях иностранной регистрации

[fresh]

Симферополь, 10 октября. Крыминформ. Министерство транспорта Республики Крым и администрация Симферополя разработали ряд мер по ликвидации пробок в крымской столице. Как сообщил сегодня во время заседания правительства РК глава республиканского минтранса Игорь Захаров, в числе первоочередных мер – перенос остановок общественного транспорта, запрет парковки на обочинах дорог, ограничение движение большегрузов по центру.

«Совместно с Игорем Михайловичем (избранный глава администрации Симферополя Игорь Лукашёв) предлагаем дать нам две недели. Первое – перенесем остановки общественного транспорта, расположенные перед перекрестками. Самый яркий пример – это Детский парк на проспекте Кирова. Перенос остановок за кольцо на проспект Победы и на Киевскую напротив Дворца пионеров. Второе – продолжаем организацию одностороннего движения. В частности, на улицах Тренёва, Богдана Хмельницкого, Генерала Попова, Менделеева, Дмитрия Ульянова, Миллера», – привел пример Захаров.

 

Кроме того, министерство транспорта считает целесообразным ввести полный запрет на стоянку и парковку автомобилей в центре города. «На улицах с односторонним движением будем устанавливать дорожные знаки и жестко контролировать совместно с ГИБДД соблюдение правил – остановку и стоянку транспортных средств либо запретим вообще, либо там, где позволяет ширина дороги, будет разрешена стоянка только с одной стороны дороги. Вообще мы считаем целесообразным исключить практику организации парковок транспортных средств за счет улично-дорожной сети. Проведем с городом инвентаризацию того, где мы сможем организовать парковки. В центре города на улично-дорожной сети уйдем от парковок вообще», – добавил Захаров.

 

Среди рассматриваемых мер по ликвидации пробок он назвал и давно обсуждаемый вариант запрета проезда большегрузов по центру в дневное время. «До конца месяца, хоть это мера непопулярная, но введем ограничение, а вообще, может, даже запрет на движение грузового транспорта в дневное время. Другого варианта нет. В четвертых, – пересмотр фаз и синхронизаций в работе светофоров, чтобы убрать так называемые «пузыри». Самый яркий пример – это перекресток Севастопольской и Козлова. Пятое – в местах массового движения пешеходов установим светофоры. Это – Центральный рынок, площадь Куйбышева, ул. Вернадского (есть целый перечень)», – рассказал министр.

 

[Neinsager]

Ну поглядим... За одностороннее движение — как-то неоднозначно, особенно по Ульянова. А вот ликвидация «парковок транспортных средств за счет улично-дорожной сети» — давно пора было.

[fresh]

да, это сильно разгрузит движ, особенно в районах Маркса и Розы

[lost]

одностороннее по Миллера? это как? отрезок между Русской и Гражданской просто грунтовка. Да и по ширине вся улица никак не соответствует ширине Дм.Ульянова

Это фактически частный сектор, там высокий поток пешеходов по проезжей части, т.к. нет тротуаров как соседней Дм.Ульянова (а местами то, что когда-то было тротуаром огорожено под территорию частного землевладения)

Опять же сомнительна безопасность поворота налево с Русской на Миллера или, наоборот, с Севастопольской на Миллера (оба варианта зависят от того, как повернут поток)