Транспортные пути Крым - материк

[Cristofer]

В отличии от Украины в России реально садятся и реально остаются без денег те люди, которых в Украине называли бы олигархами... вы не за это скакали?

Россия прожила то время, когда они управляли страной и президентом, а вы в этом жили и в этом будете жить

К теме не относится, но отвечу и закрою обсуждение: Олигарх Тимошенко в Украине отсидела, равно как и олигарх Ходорковский в России, отнюдь не за воровство... Хотите возразить- пишите в личку, продолжим в другой теме.

К проблемам транспортного сообщения это не имеет прямого отношения.

[BHyK]

Да и вы как то к этой теме не относитесь..

[DiverHunter]

Я имел ввиду строительство спортивных объектов. Информация - от приятеля, положившего на алтарь олимпиады в Сочи несколько непростых лет своей жизни.

[Millionova]

Может хватит зариться и рассуждать про чужие бюджеты и пора подумать про свой? На пример, какая сумма выделена на капитальный ремонт дорог в Ровно?

Ага, вот мне тоже пофиг сколько и кому выделено в Ровно, что будут строить на Черкасчине, и т.д. Зато соседям нашим аж свербит так и хочется спросить ваша какая печаль?

[NeBarbi]

Олигарх Тимошенко в Украине отсидела, равно как и олигарх Ходорковский в России, отнюдь не за воровство...

А за благотворительность, человеколюбие , интересы державы и поддержание штанов от ведущих марок. Еще за за красивые глаза и пионерскую честность. Не досидели до лика святых, тут затык, конечно.))))

[ayoe]

Не понял, причем здесь бюджет Крыма и стоимость строительства моста ? И причем здесь курс доллара, материалы российские, рабочим платят в рублях ? Мост строят в России, между прочем, а не в США.

 

P.S. Мост в данном случае оплачивается из федерального бюджета и к бюджету Крыма никакого отношения не имеет, как не имеет СПАД (скоростная платная магистраль Москва-Санкт-Петербург)

[Sky]

Может хватит зариться и рассуждать про чужие бюджеты и пора подумать про свой? На пример, какая сумма выделена на капитальный ремонт дорог в Ровно?

 

Тема "Украина после майдана" создана после референдума. Сейчас там 1613 страниц и 32254 сообщений. Может тоже уже хватит?

[ayoe]

И ещё, чем выше курс доллара, тем больше доход бюджета, рублевый конечно т.е. покупательная возможность население, естественно падает, что минус, но сам федеральный бюджет растет.

 

P.S. И, кстати, говоря, все федеральные трассы, их ремонт, реконструкция оплачиваются отдельно из федерального бюджета, и к бюджету Крыма отношения не имеют. Есть правда одно но, так на примере Санкт-Петербурга, трасса Скандинавия в пределах города оплачивается (как и другие федеральные) из бюджета города, все, что в области, оплачивает Москва.

[DiverHunter]

Гы, ужасающимся от падения цен на нефть рекомендую взглянуть сюда: http://ru.investing.com/commodities/brent-oil-advanced-chart . Над свечным графиком выберите квадратик с буквой M - одна свеча - один месяц. Вы удивитесь, но в 2009 году цена нефти брэнт упала до 36 $ за баррель, со 147-и в 2008 году. И никто от этого не умер, никаких перебоев с пенсиями и зарплатами бюджетников не сделалось, а новороссийская бригада МЧПВ продолжала получать новые корабли и катера.

По мне так лучше бы она вообще пропала мгновенно и везде, эта нефть, нуеёнах.

[FreeLSD]

"Гость из Ровно" прав в одном - что бы там с бюджетом ни было, а строительство моста все равно в полгода не уложить никак

Даже если все пойдет по плану, это 2018 год минимум :unsure: Ну это если не хотеть получить одноразовое сооружение

[Cristofer]

Ага, вот мне тоже пофиг сколько и кому выделено в Ровно, что будут строить на Черкасчине, и т.д. Зато соседям нашим аж свербит так и хочется спросить ваша какая печаль?

 

А "печаль" в том, что Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа. А с ней спорить бесполезно- она все равно, рано, или поздно, расставляет все по местам. Какие бы идеи человечество не одолевали...

[Andreios]

А "печаль" в том, что Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа. А с ней спорить бесполезно- она все равно, рано, или поздно, расставляет все по местам. Какие бы идеи человечество не одолевали...

 

Нет, вы это серьезно сейчас?! :blink:

[Yanvaria]

А "печаль" в том, что Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа. А с ней спорить бесполезно- она все равно, рано, или поздно, расставляет все по местам. Какие бы идеи человечество не одолевали...

...А ещё сама природа "придумала" зиму, но человек изобрел отопительные приборы. Человек уже на протяжении многих лет успешно спорит с природой. Так и с Крымом - построят мост, никуда не денутся, и проблема будет решена.

[bormaley]

про строительство моста и прочая... :)

 

https://www.youtube.com/watch?v=8ZGfLANbU10

[GSMmaster]

какая сумма выделена на капитальный ремонт дорог в Ровно?

А зачем? Там и так всё ровно :)

[dbd-s]

А "печаль" в том, что Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа. А с ней спорить бесполезно- она все равно, рано, или поздно, расставляет все по местам. Какие бы идеи человечество не одолевали...

да уж, нельзя не согласиться, сухопутный маршрут в Крым не помешал бы

[DiverHunter]

Крым к Украине присоединил не Хрущев, а сама природа

- ХА. ХА. ХА. А Калиниградскую область к чему природа присоединила? Аляску? Гавайские острова?

Это я к тому, что природе глубоко пОхвост, что где-то на её поверхности существует какая-то там Украина. И природа знать не знает, какие территории к оной Украине отошли, когда и на какой период времени.

[Andreios]

Это я к тому, что природе глубоко пОхвост, что где-то на её поверхности существует какая-то там Украина. И природа знать не знает, какие территории к оной Украине отошли, когда и на какой период времени.

Ага, мнение автора настолько неадекватно, что аж лишает речи.

Типа природа имела великие планы на великую державу Украина, в начале времен, и прилепила к ней специально пол-ов Крым.

Фак, я такого выноса мозга уже давно не видел.

[Lada]

Группа СТГ Геннадия Тимченко отказалась от участия в строительстве Керченского моста,

http://www.interfax.ru/business/410909

[dbd-s]

Группа СТГ Геннадия Тимченко отказалась от участия в строительстве Керченского моста,

http://www.interfax.ru/business/410909

если ему предлагали - а он отказался, то скоро увидим Тимченко в переходе.

[dbd-s]

"Я боюсь репутационных рисков. Это очень рискованная история, я боюсь взяться и не осилить", - сказал он. Тимченко отметил, что пока нет четкого представления о геологии, проекта как такового еще нет.

http://www.interfax.ru/business/411968

Тымченко торгуется, хочет цену побольше.

Всё же надо поискать более дешевых вариантов, скажем, отказаться от ж-д.

[NeBarbi]

"Я боюсь репутационных рисков. Это очень рискованная история, я боюсь взяться и не осилить", - сказал он. Тимченко отметил, что пока нет четкого представления о геологии, проекта как такового еще нет.

http://www.interfax.ru/business/411968

Тымченко торгуется, хочет цену побольше.

Всё же надо поискать более дешевых вариантов, скажем, отказаться от ж-д.

Там не ж.д стоимость увеличивает , а глубина опор. Пока до твердого грунта добурятся-можно все Сомали посодержать пару лет.))))

[dbd-s]

Там не ж.д стоимость увеличивает , а глубина опор. Пока до твердого грунта добурятся-можно все Сомали посодержать пару лет.))))

так если есть ж-д пути - опор надо больше ставить и чаще.

 

Сдается мне, что в результате выйдет дешевше платить Украине за транзит по сухопутному маршруту. Договорились же по э/э.

[NeBarbi]

так если есть ж-д пути - опор надо больше ставить и чаще.

 

Сдается мне, что в результате выйдет дешевше платить Украине за транзит по сухопутному маршруту. Договорились же по э/э.

Да наставят, но , говорю же, не в этом дело. Ставить нужно на что-то. Лет 15-ть назад забивали пробную сваю, она была видна с левой стороны, если переправляешься из п."Кавказ" в п."Крым". 2 месяца простояла, было заметно, как она постепенно падает и уходит в грунт. ИМХО, стремно им всем браться за это, гидрология пролива не по зубам. Пусть китайцев зовут.)

[NeBarbi]

так если есть ж-д пути - опор надо больше ставить и чаще.

 

Сдается мне, что в результате выйдет дешевше платить Украине за транзит по сухопутному маршруту. Договорились же по э/э.

Да наставят, но , говорю же, не в этом дело. Ставить нужно на что-то. Лет 15-ть назад забивали пробную сваю, она была видна с правой стороны, если переправляешься из п."Кавказ" в п."Крым". 2 месяца простояла, было заметно, как она постепенно падает и уходит в грунт, заиливается. ИМХО, стремно им всем браться за это, гидрология пролива не по зубам. Пусть китайцев зовут.)