А что у нас в воздушном пространстве происходит?

[CIBAS]

Не у нас, но рядом - борт запрашивает полицию для неадекватного пассажира...

Это WRC3052, следует в Днепропетровск.

 

--->>

[Rumlin]

202002 сегодня и вчера (15 - 16 ноября) наблюдается ?

Источник сигнала удалось локализовать до квартала Шмидта-Мокроусова-Фрунзе-Тургенева. Частный сектор. Не на крышах пятиэтажек, а где-то в частном секторе.

Может автомобиль из аэропорта там паркуется. Непонятно зачем там работает этот радиомаяк.

https://yandex.ru/maps/-/CCUMmEAASC

[CIBAS]

У меня на работе антенна на окне - окно на север, промзона район ул. Генерала Васильева.

Сигнал с указанного вами места буде экранироваться зданием.

Сигнал принимается каждый день . На работе я примерно с 7:30 до 16. Уровень сигнала не меняется (слабый).

 

 

Ваше утверждение не принимается.

Авто с сигналом ADSB ???????

[Rumlin]

Авто с сигналом ADSB ???????

спецавто имеющее право выезд на ВПП.

Может кто стырил с него списанный трансмиттер, включил и забыл.

 

 

 

 

Сигнал с указанного вами места буде экранироваться зданием.

отражение от другого здания.

[CIBAS]

Отражение и переизлучение маловероятно.

 

Сигнал имеет вполне детерминированную структуру - достаточно проанализировать сырые данные.

Наиболее вероятно - это некий вспомогательный сигнал (наземный) общей структуры ADSB (например автоматическое тестирование - но это не факт).

 

Определить хотя бы примерно район нахождения несложно.

Для этого нужен ноут, свисток, штатная антенка (коротенькая, которая прилагается к свистку) и небольшой лист металла (дюраль какой нибудь) размером примерно А4.

Ну и нужна погода, желание и спланированные места экспериментов.

[Rumlin]

Для этого нужен ноут, свисток, штатная антенка (коротенькая, которая прилагается к свистку) и небольшой лист металла (дюраль какой нибудь) размером примерно А4.

 

Для определения использовалась очень направленная антенна. Несколько градусов и сигнал пропадает.

Плюс пока сигнал принимается направление видно по уровню сигнала:

*91202002b810000030ccf663c4a3;

CRC: 000000

RSSI: -11.7 dBFS

Score: 1400

Time: 1408488.92us

DF:18 AA:202002 CF:1 ME:B810000030CCF6

Extended Squitter (Non-Transponder) Test message (23/0)

Other Address: 202002 (ADS-B, other addressing scheme)

 

*91202002b821000030ccf69f5500;

CRC: 000000

RSSI: -12.3 dBFS

Score: 1400

Time: 1842337.92us

DF:18 AA:202002 CF:1 ME:B821000030CCF6

Extended Squitter (Non-Transponder) Test message (23/0)

Other Address: 202002 (ADS-B, other addressing scheme)

 

*91202002b811000030cdf698ef31;

CRC: 000000

RSSI: -10.6 dBFS

Score: 1400

Time: 3410431.58us

DF:18 AA:202002 CF:1 ME:B811000030CDF6

Extended Squitter (Non-Transponder) Test message (23/0)

Other Address: 202002 (ADS-B, other addressing scheme)

 

*91202002b820000030cdf6647e92;

CRC: 000000

RSSI: -19.5 dBFS

Score: 1400

Time: 3840587.50us

DF:18 AA:202002 CF:1 ME:B820000030CDF6

Extended Squitter (Non-Transponder) Test message (23/0)

Other Address: 202002 (ADS-B, other addressing scheme)

 

*91202002b810000030cdf66dc923;

CRC: 000000

RSSI: -16.7 dBFS

Score: 1400

Time: 5408651.08us

DF:18 AA:202002 CF:1 ME:B810000030CDF6

Extended Squitter (Non-Transponder) Test message (23/0)

Other Address: 202002 (ADS-B, other addressing scheme)

 

*91202002b821000030cdf6915880;

CRC: 000000

RSSI: -12.2 dBFS

Score: 1400

Time: 5842577.08us

DF:18 AA:202002 CF:1 ME:B821000030CDF6

Extended Squitter (Non-Transponder) Test message (23/0)

Other Address: 202002 (ADS-B, other addressing scheme)

*91202002b810000034b4f686edbc;

CRC: 000000

RSSI: -30.8 dBFS

Score: 1400

Time: 154635974.25us

DF:18 AA:202002 CF:1 ME:B810000034B4F6

Extended Squitter (Non-Transponder) Test message (23/0)

Other Address: 202002 (ADS-B, other addressing scheme)

[CIBAS]

Честно говоря, из Вашего предыдущего поста не понял почти ничего...

 

Направление - это азимут - зависимости уровня сигнала от азимута я не увидел (может невнимательно смотрел)

Все остальные данные НЕ НУЖНЫ ! только азимут и уровень сигнала.

 

По антенне - я не могу судить, поскольку не видел антенны. Однако замечу, что изготовление, точнее настройка

узконаправленной антенны - дело не простое. Хотелось бы знать как вы проверяли её направленные свойства (естественно не на этом сигнале),

а на каком-то эталонном. В диапазоне 1 ГГц антенностроение - очень тонкое дело (там даже Ваше положение относительно антенны играет роль!).

 

А по поводу автомобиля - по ВПП регулярно перемещаются автомобили - сопровождение, орнитолог, другие службы (кстати их тоже можно послушать).

НО - ни один из этих авто не имеет никаких передатчиков ADSB и не должен! Версию с воровством трансмиттера я вообще не воспринимаю.

[Rumlin]

НО - ни один из этих авто не имеет никаких передатчиков ADSB

Посмотрите на аэропорт Сочи - в некоторых сервисах там такие по полосе бегают вместе с самолетами.

 

По дальним самолетам узконаправленость и поляризованность видна.

[CIBAS]

Посмотрите на аэропорт Сочи - в некоторых сервисах там такие по полосе бегают вместе с самолетами.

 

По дальним самолетам узконаправленость и поляризованность видна.

 

------------------ лирическое отступление ---------------------

Я не знаю - как там в Стамбуле - может там собака друг человека. А у нас - управдом друг человека.

---------------------------------------------------------------

 

Я не знаю, что там бегает в Сочи ...... но у нас .....

А вот "поляризованность видна" - можете пояснить, что это значит ?

И ещё сопутствующий вопросик - у Вашей антенны какая поляризация и чем она определяется ?

Просто рассуждение - при длине волны около 30 см отклонение на 5 мм любого из дисков (наверное директоров) приведёт к

изменению и напрвленных свойств и уровня сигнала , поэтому я и обращаю внимание на сложность юстировки (а Вы как антенну настраивали?).

 

я не придираюсь и не выделываюсь - просто в бытность работы в институте, где я учился, приходилось наблюдать за мучениями разработчиков антенных

устройств (профессиональных, не радиолюбительских), даже удалось побывать на полигоне, на стенде измерения направленных свойств и т.п.

Поэтому у меня и отношение к этому соответствующее. И я понимаю, что всевозможные домашние суррогаты и точные измерения - это разные вещи.

Хотя и сам, естественно, пользуюсь колхозными антенными поделками.

[CIBAS]

Ах, белый пароход ....

 

 

Проследовал в сторону Заводского

[Rumlin]

Ми-8Т RA-24749 от ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "УНИВЕРСАЛ-АВИА"

[Gennadyi]

Еще раз про антенны и поляризацию - https://3g-aerial.biz/wi-fi-3g-4g-pushka-analiz-i-raschet

[Rumlin]

Самолёт, следовавший рейсом «Екатеринбург — Симферополь», совершит экстренную посадку в аэропорту Краснодара для спасения жизни пассажирки, пишет ТГ-канал «Военный обозреватель».

 

В пресс-службе Международного аэропорта «Симферополь» ForPost подтвердили, что рейс «Екатеринбург — Симферополь» задерживается, однако причины задержки уточнить не смогли.

 

Между тем, по данным ТГ-канала, пассажирский самолёт авиакомпании Ural Airlines совершает посадку в аэропорту Краснодара из-за пассажирки, которая находится без сознания. Командир воздушного судна запросил помощь медиков на земле.

 

По данным источника, аэропорт Ростова-на-Дону посадку борту не разрешил.

https://sevastopol.su/news/letevshiy-v-krym-samolet-ekstrenno-prizemlitsya-v-krasnodare

 

Ural 2931 SVR2931 / U62931 / VQ-BTY

Вылетел в 10:04 MSK, сел в Краснодаре в 12:57 MSK

https://flightaware.com/live/flight/SVR2931/history/20210205/0640Z/USSS/URKK

 

Вылетел из Краснодара 14:45 MSK - сел в Симферополе в 15:39 MSK

https://flightaware.com/live/flight/SVR2931/history/20210205/1150Z/URKK/URFF

[CIBAS]

Взлетающие докладывают об обледенении от умеренного до сильного (на 100 эшелоне) ...

Заходящие на посадку не подтверждают ...

Уже подтверждают на 7000 фт

[CIBAS]

полезная информация для всех интересующихся

 

Ссылка ----->>> http://www.caica.ru/common/AirClassABV/validaip2/aip/enr/enr2/2-enr2-1.pdf

 

Этот документ называется

 

ENR 2. ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО ОВД

ENR 2.1 Районы полетной информации, диспетчерские районы,

узловые диспетчерские районы

 

Приводятся координаты границ зон и районов и частоты диспетчеров этих зон.

К сожалению в документе отсутствует нумерация страниц, поэтому в начало информации о нашей зоне

проще всего переместиться по поиску (ключевое слово - simferopol).

Приведенные частоты могут работать а могут и нет, к тому же не все частоты указаны, увы.

 

напоминаю ссылку на документы по Сиферопольской зоне ----->>> http://www.caiga.ru/common/airinter/validaip/aip/ad/ad2/rus/urff/

Карты ( для нас карта номер 20) ----->>> http://www.caiga.ru/common/airinter/validaip/aip/enr/enr6/enr6-01/

 

 

Пожелание - вот бы кто-нибудь из документации сделал бы границы диспетчерских зон/секторов Крыма в виде KML. Там нефиг делать, но мне тупо лень ...

А может и не нужно этого .....

[albz]

полезная информация для всех интересующихся

Пожелание - вот бы кто-нибудь из документации сделал бы границы диспетчерских зон/секторов Крыма в виде KML. Там нефиг делать, но мне тупо лень ...

А может и не нужно этого .....

вот тут вроде почти все есть и сделано

 

https://fpln.ru/ - посмотрите

[CIBAS]

В "картёжном" виде это и у меня (и у всех) есть , про сайт "полётные планы" знаю давно.

На аэронавигационной карте это всё тоже имеется ещё и с частотами диспетчеров. Речь шла о файлах KML, а не готовых картах.

[Rumlin]

Сегодня около 14 часов в районе Заводского-генерала Васильева крутился спортивный самолет. Давно такие не видел и не слышал.

[CIBAS]

Дада, слышал необычный шум мотора (как мне показалось), но не видел.

Завтра посмотрю запись, если записалось - может позывной будет, тогда идентифицируем (может быть).

 

А сейчас где-то RA-64000 проходит ...

[CIBAS]

Послушал, вроде 1883G. Послушайте, я мог ошибиться

 

--->>

 

1883G в реестре:

 

Инфо про Фермер-2

https://www.mven.ru/articles/17/20/34/34/36

https://www.avgust.com/newspaper/topics/detail.php?ID=6719

[Rumlin]

Вчера

[Gennadyi]

Вчера

Русский АВАКС ! И даже не прячется ;)

[CIBAS]

А зачем прятаться ?

 

В 2014 или 2015 не помню, летом были масштабные учения, так я случайно попал на радиообмен

А50 - слушал около часа доклады с борта о целях в море .

[Gennadyi]

А зачем прятаться ?

 

Военная тайна ! ;)

[старый трубочист]

Военная тайна ! :D

Ты готов ее продать за бочку варенья и корзину печенья? :D

https://yandex.ru/video/preview/?text=%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%8F%20%D0%B8%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D1%8F&path=wizard&parent-reqid=1612888174979521-490017664467755842000109-production-app-host-vla-web-yp-7&wiz_type=vital&filmId=11621223938912544139