Jump to content

Recommended Posts

Posted
дорого = нахуй
История повторяется четыре раза: первый раз как трагедия, второй раз - как фарс, третий раз - для особо тупых, и четвертый раз - на Украине (Игорь Виттель).
Posted

чёто тебя невту степь - в вип-зону понесло ... какие нафиг аугусты через прицел ПЗРК???

 

я говорю о НОРМАЛЬНЫХ авиаперевозках для СЕРЕДНЬОПЭРЭСИЧНОГО громадянына, пофиг местного али из рашки...

 

у кого из авиакомпаний остались нормально-рабочие пассажирские винтокрылы?

на каких и главное чьих машинах собираются устраивать авиатакси?

 

ХЗ.

 

а значит очередной источшно-предлетний вопль как проявление видимости деятельности ...

времена идут, а я не тороплюсь - коротаю дни у подножья ночи,

если кто-то вдруг твой выключил звук - посмотри в глаза и сделай громче!

Posted

у меня есть советские цены рейсовых полётов Симферополь-Ялта. Могу поискать книжку если кому интересно. Насколько я помню длительность полёта там указана 30 минут.

На ан-24?

Тогда считай рейсовую скорость в 450кмч для простоты.

На вертушке - порядка 200.

А по экономике вообще не вспоминай (((

Я помню, рейс вильнюс-паланга стоил 8 рублей 91 копейку. (на ан-24)

Рейс вильно-москва на Ту-134 или як-42 - 27 рублей с чем-то.

 

Сейчас первого нет вовсе (собственный перевозчик банкротнул, а чужие маразмом не занимаются, желающие за 4 часа на автобусе доезжают по 60 литов на рыло)

Второй есть, но минимальная цена - 1300 литов.

 

Так что...

Posted

А кстати, на чем раньше выполнялись рейсы Симфер-Ялта?

 

Я так думаю на вертушке ибо гонять хоть Ан-24 хоть Ан-2 смысла 0, да и где там (в Ялте) сажать?

 

Я думаю вообще кроме как Симфер-Керчь задействовать Ан-24 смысла больше не было...

 

Зы. Ни разу на вертушках не катался - если введут таки рейс - опробую как-нить акционно-подешевле :pardon:

времена идут, а я не тороплюсь - коротаю дни у подножья ночи,

если кто-то вдруг твой выключил звук - посмотри в глаза и сделай громче!

Posted

а ведь еще когда-то были (читал) пакетные продажи - поезд+троллейбус!

мультимодальные? А тож модно ))

У нас райан начал с каунаса летать по европе, теперь в вильнюсский а-порт приходит автобус, после регистрации паксы сажаются на него, организованно привозятся в ковно (это ровно 100 км), и оттуда летят. Ну и обратно также.

По прочим точкам аналогичное же слыхал.

 

Ну вот представь - ты берешь билет на сайте Аэрофлота не Москва-Симферополь за 250 бакинских, а за 300 Москва-Ялта ... и никаколго головняка с мэстной гопотой-быдлотой апступающих тебя на выходе и предлагающих проехаться в ялту всего ... за 100..150 бакинских

 

А по поводу трудностей - ну совершенно не проблемно организовать "причал" для винтокрылых - было бы ЖЕЛАНИЕ!

мысль неплоха. Но если второй рейс на вертушке, то цена растет значительно...

А по поводу проблем - вот тут как раз могут начаться. Потому как оторвать у людей тааакой бизнес - они будут защищаться. Используя телефонное право, мелкие диверсии (напр поджоги или порчи), организационно гадя..

То есть, тоже нужно крышу ((

Posted

На ан-24?

Ми-8 только в Ялту, там только площадка для вертолёта. Остальные областные рейсы - Ан-2.

у кого из авиакомпаний остались нормально-рабочие пассажирские винтокрылы?

Заводское, но у них почти всё не в Украине - на НАТО работают. В Крыму или то что сейчас они ремонтируют или то что работает на Черноморнефтегаз.


Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов

Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах

Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский

Posted

Самолет с трещиной стекла кабины продолжил полет из Москвы в Мурманск

 

Пассажирский Boeing-737, у которого после вылета из московского аэропорта Шереметьево треснуло стекло кабины пилотов, продолжит рейс в Мурманск. После снижения командир экипажа, оценив ситуацию и риски, принял решение о продолжении полёта.

 

В Ростове у самолета отлетело колесо при выруливании на взлет

 

Пассажирский Boeing-737 потерял колесо передней стойки шасси при выруливании на взлётно-посадочную полосу аэропорта Ростова-на-Дону. Лайнер направлялся в московский аэропорт Внуково. Никто из 78 пассажиров, находившихся на борту самолёта, не пострадал. Все пассажиры покинули аварийный самолёт и находятся сейчас в здание ростовского аэропорта.

 

Причины инцидента, который произошёл 19 апреля около 15 часов, выясняются.

 

Самолет Мишель Обамы не смог приземлиться с первого раза

 

Самолет с первой леди США Мишель Обамой совершил посадку со второго захода из-за того, что оказался слишком близко к летевшему впереди него грузовому лайнеру. Об этом сообщили во вторник представители Федерального авиационного управления (ФАУ). Сам же инцидент произошел в понедельник около 17:00 по местному времени.

 

По данным ФАУ, правительственный Боинг-737, на котором летела супруга президента, готовился совершить посадку на базе ВВС США "Эндрюс" (пригород Вашингтона), когда авиадиспетчеры направили его на второй круг, чтобы дать возможность приземлиться летевшему впереди него военно-транспортному лайнеру С-17. Расстояние между двумя самолетами составило около 3 миль вместо требуемых 5, передает ИТАР-ТАСС.

 

"Мы расследуем инцидент, - говорится в заявлении ФАУ. - Боинг-737 благополучно приземлился. Самолету ничто не угрожало".

Posted

В Крыму или то что сейчас они ремонтируют или то что работает на Черноморнефтегаз.

кстати на ЧН вроде как не работают они уже давно, после аварии, когда упали на буровую. Там какие то киевские МЧСные вроде.

Posted

http://cs11149.vkontakte.ru/u1757954/128399969/z_4113200b.jpg

 

просто красивое фото редкой в наше время российской широкофюзеляжной машины..

Posted

http://cs11149.vkontakte.ru/u1757954/34609942/z_f8744029.jpg

мнахасиса =)))

Posted
смешно пилот выглядывает


Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов

Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах

Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский

  • 2 weeks later...
Posted

то был облет после 10-летнего перерыва в эксплуатации борта

камикадзе. Нафига?


Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов

Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах

Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский

Posted

Rumlin, это не камикадзе, это волшебник. борт подняли для нужд ввс из запаса, но подготовили к облёту ебать их попеременно в рот и жопу плохо.

командир корабля Юрий - любим высшей силой :bravo:

История повторяется четыре раза: первый раз как трагедия, второй раз - как фарс, третий раз - для особо тупых, и четвертый раз - на Украине (Игорь Виттель).
Posted

и тут извините не удержусь от свежего чёрного анекдота:

полякам - смотреть, Ту-154 так не может, но летает :pardon:

  • Upvote 1
История повторяется четыре раза: первый раз как трагедия, второй раз - как фарс, третий раз - для особо тупых, и четвертый раз - на Украине (Игорь Виттель).
Posted

в новостях написали только после праздников

http://www.vesti.ru/doc.html?id=449821

http://nnov.kp.ru/daily/25679/839091/


Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов

Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах

Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский

Posted

красивый и необычный самолёт

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/1/3/0910315.jpg


Я детей вообще то боюсь, милостивый мой государь, - шумливы, жестоки и себялюбивы, а коли дети правят державой? ©Юлиан Семёнов

Ничего не делается к лучшему © Борис Раушенбах

Люди, люди — это самое главное. Люди дороже даже денег. © Ф.М. Достоевский

Guest bred
Posted

М55.

изначально - для сбивания в стратосфере разведзондов, запускаемых нато (обычные истребители на справлялсь), позже (после развала союза) - переназначенный на гражданские нужды.

Posted
bred, название красивое "Геофизика", а так да высотный дозвуковой разведчик
История повторяется четыре раза: первый раз как трагедия, второй раз - как фарс, третий раз - для особо тупых, и четвертый раз - на Украине (Игорь Виттель).
Guest bred
Posted
разведчиком он тоже стал позже. Первая задача - борьба с зондами, гулявшими на высотах 20-25 км.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...