Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вот просто не верю...

 

пс...если добавите трейлер сзади...тогда может быть...с натяжкой..

 

Блин, можете верить, можете нет. Вечером жена приедет, надо будет лезть в багажник, сниму чехол и сфоткаю показания компа, если не забуду.

Зимой в городе в пробках печаль, все 12 жрет, угу.

Орда и время Орды пришло
Опубликовано

Зимой в городе в пробках печаль, все 12 жрет, угу.

Как, блин, вы ездите?

 

Вот рио. По инструкции - меньше 7 литров по трассе (для механики разница с 100 грамм, кстати). 7,2 с кондеем.

В городе - ахтунг и трахтунг, 15 литров может показывать легко. 13 - в среднем. Чтобы сбить до десяти, надо половину поездки ехать как по трассе (равномерно и без изменений скорости), что практически нереально. Может, я слишком резво улепетываю с перекрестков? Пробовал максимально плавно - получаю бибиканье в спину, да и не везде есть время на неспешный вальяжный разгон...

 

 

Эх, сегодня видел Волгу, вот ту самую, советское такси (21-я?). На заднем стекле аккуратные плиссированные белые шторки с перетяжками, сама потрясающего красного цвета, глянец, и никелированные колпаки сияют как зеркала. По-моему, на нее восхищенно все смотрели, а не один я =)

- Что они хотят? 
- Ку они хотят…

Опубликовано

Да не может этого просто быть, чудес не бывает. Вот машинка 2 тонны, к примеру. В начале движения она разгоняется и энергия, полученная из топлива (а откуда же ещё?) расходуется на преодоления сил инерции. Потом мы едем прямолинейно и равномерно по трассе, и тут, если ходовая хорошая, шины в порядке, аэродинамика не утюга, расход не сильно будет отличаться от более мелкой машины. Это у нас трассовый режим. А городской отличается от трассы тем, что периодически полученная при разгоне энергия превращается в тепловую энергию тормозных дисков и рассеивается в атмосфере, а затем снова берется от сжигания новой порции топлива. И вот тут разница в расходе будет прямо пропорциональна массе авто. При полностью идентичных режимах движения более тяжелая машина будет жрать больше - это просто физика. Ну, если, конечно, не сравнивать древние карбюраторные атмосферники с современными наддувными инжекторными - там КПД сильно будет влиять на расход.

Другое дело, что "городской режим" - это сферический конь в вакууме (в отличие от трассы). Один едет по пустому большому городу с выключенными светофорами рано утром, другой ползает по Ялте в час пик - а вроде оба в "городском режиме" двигаются :pardon:

Серьёзный выигрыш в расходе "по городу" может быть только у гибридов, где энергия при торможении не вся пропадает впустую, а частично используется для рекуперации.

Или что-то случилось, или одно из двух.
Опубликовано

Сейчас даже пришлось идти, смотреть :D

14,3 за последние 991 км

НО это триждыблядская Кубанская, с вечными пробками, а езжу по несколько раз в день. Плюс очень часто где-то, кого-то жду, бывает и по пол часа, а жара сами видите какая, не глушу никогда.

Раньше как-то смотрел, ни раз, было в среднем 12

У нас земля такая! Кроме цен ничего не растёт (с))
Опубликовано

сегодня видел Волгу, вот ту самую, советское такси (21-я?).

Такси - 24-я. 21-я с оленем на капоте. Хотя... до 24-ой, наверное, такси и 21-е бегали, но этого даже я (динозавр) не помню.

Опубликовано

14,3 за последние 991 км

НО это триждыблядская Кубанская, с вечными пробками, а езжу по несколько раз в день. Плюс очень часто где-то, кого-то жду, бывает и по пол часа, а жара сами видите какая, не глушу никогда.

Раньше как-то смотрел, ни раз, было в среднем 12

 

Ну это нормально вроде.

Или что-то случилось, или одно из двух.
Опубликовано (изменено)

Как, блин, вы ездите?

 

Вот рио. По инструкции - меньше 7 литров по трассе (для механики разница с 100 грамм, кстати). 7,2 с кондеем.

В городе - ахтунг и трахтунг, 15 литров может показывать легко. 13 - в среднем. Чтобы сбить до десяти, надо половину поездки ехать как по трассе (равномерно и без изменений скорости), что практически нереально. Может, я слишком резво улепетываю с перекрестков? Пробовал максимально плавно - получаю бибиканье в спину, да и не везде есть время на неспешный вальяжный разгон...

 

 

Эх, сегодня видел Волгу, вот ту самую, советское такси (21-я?). На заднем стекле аккуратные плиссированные белые шторки с перетяжками, сама потрясающего красного цвета, глянец, и никелированные колпаки сияют как зеркала. По-моему, на нее восхищенно все смотрели, а не один я =)

 

Почему не реально? Врубается круиз контроль, скорость равномерна, электроника сама все расчитывает, ну да, тихоходов обошел и ехай дальше. Топил на грушевом, обойти понаехов, что бы не плестись за ними на серпантине, правда встрял на серпантине за бензовозом. Ну может комп трындит, но вряд-ли. Зимой по городу да, минимум 12, иногда была паника, когда до 16 доходило. Я за трассу говору, а не за пробки в городе. Но на трассе, у меня как правило багажник только ногой утрамбовывается.

Я ж говорю, не забуду, сфоткаю комп. Опять таки, объем и кобылы.

И опять таки, обратите внимание, староверы, в ковычках, упоминают гидроусилитель руля, хотя эта технология сейчас примерно как ДВД диски. Вот и все познания о чудесах инженерии

Изменено пользователем Odin
Орда и время Орды пришло
Опубликовано

В городе - ахтунг и трахтунг, 15 литров может показывать легко. 13 - в среднем. Чтобы сбить до десяти,

 

 

Я ездил на куче машин. Самая слабая сенс 1.3. Те кто говорит что у него по городу жрет 8 литров врет безбожно.

Минимальные цифры я получал на фабии 1.6 это было 9.5 литров.

 

 

На дизеле да. Ситроен с4 1.6 по городу 5.5 стабильно. трасса 4.5-5 Зафира 2.0 город 8 трасса 7.

Подключаем Оптический гигабитный интернет в Симферополе и районе.

+79787647406

http://lugovoe.su

Опубликовано
А какой в городе круиз-контроль? Odin о трассе говорит. И да, он помогает экономить, ибо самый экономичный режим - прямолинейное и равномерное движение с крейсерской скоростью.
Или что-то случилось, или одно из двух.
Опубликовано

3,5 трасса, 5,5 город. Максимум в городе было 7 с кондеем/печкой в пробках :lol:

 

На газонокосилке гоняете что ли? :lol:

У нас земля такая! Кроме цен ничего не растёт (с))
Опубликовано

Такси - 24-я. 21-я с оленем на капоте. Хотя... до 24-ой, наверное, такси и 21-е бегали, но этого даже я (динозавр) не помню.

Да, было время, бегали, пока 24-е не пришли на смену :)

 

 

5223de1s-960.jpg

 

Кто заказывал такси на Дубровку? "Волга" ГАЗ-21Т

 

Эти автомобили имели специальные опознавательные знаки — "шашечки". Судя по всему, наносили их бессистемно, силами самих таксопарков, и единого стандарта не было. Как правило, "шашечки" были белого цвета (встречались и черные) и наносились на капот и передние двери. Вместо приемника устанавливался таксометр — антенны на автомобилях-такси не было, даже отверстия под нее, что позволяет практически однозначно опознать эту модификацию. Примечательно, что легендарная фигурка оленя на такси никогда не ставилась, кроме самых ранних машин 1-й серии — до 1962 года ее заменяла так называемая "капля" — травмобезопасный накапотный орнамент обтекаемой формы.

 

P.S.: А у меня в 90-е Волга ГАЗ-31029 была, цвет примула... молодость, блин. Никакого усилителя, зато подголовники у передних сидений снимаешь - и спинки в горизонталь опускаются прямо встык с задним сиденьем. Просто два дивана на колесах, блин ;)

Опубликовано

На газонокосилке гоняете что ли?

Да не, ногами ехать помогаем :lol:

Дизель микролитражка.

 

UPD. А вот щас меня побьют ногами за такие цифры расхода, и будет гадость :rofl:

Опубликовано

forum, если сильно постараться, то и мелкие деревья. Я не пробовала, но теоретически должна :)

 

А у меня в 90-е Волга ГАЗ-31029 была, цвет примула... молодость, блин. Никакого усилителя, зато подголовники у передних сидений снимаешь - и спинки в горизонталь опускаются прямо встык с задним сиденьем. Просто два дивана на колесах, блин

ААА!!! Вот сейчас я наконец разрешила загадку, которая мучала меня дофига лет.

В школе, в начале девяностых, мы ездили к родственникам, и, поскольку в доме мест для ночлега не хватило на всех приехавших в гости, меня с сестрой положили ночевать в машине деда во дворе - а вот модель я, конечно, не запомнила. Я потом никак не могла понять, как мы там с ней удобно поместились, и отлично высыпались. От оно что!

Спасибо! :dribble:

Опубликовано

Чё-т я не понял - где тут гадости дня ? Оффтоп сплошной biggrin.gif

 

Разбавлю. Умудрился сгореть, с 5.30 до 10 на пляже в гидрике и гидромайке facepalm.gif

Орда и время Орды пришло
Опубликовано

в 21й волге точно так-же раскладывалось.

Спать на этой кочке - нунах!!! Говорю не голословно: так как мои родители лягушки-путешественники, спать мне пришлось и в 21-ой, и в 24-ой, и в М-20 ("Победа"). У всех их сиденья раскладывались одинаково - пыточная!

Опубликовано

Odin о трассе говорит.

Ну, Один писал "почему нереально?", имея в виду именно трассу, а я писал о ситуации "надо половину поездки ехать как по трассе (равномерно и без изменений скорости), что практически нереально" - о поездке как раз в городе.

- Что они хотят? 
- Ку они хотят…

Опубликовано
Ну а я про город писал, что он разный у всех ) Там не только и не столько железо влияет, сколько условия в целом, манера езды и т.д. и т.п.
Или что-то случилось, или одно из двух.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...