noice, не сердитесь и не обижайтесь, вы же не проектировали эти катера? :) Не то что бы не приспособлены, просто очень узкий спектр эксплуатации по погодным условиям. Как известно плотность пресной и морской воды разная, соответственно в пресной воде осадка судна больше нежели в морской. Поэтому важным фактором для устойчивости судна (особенно при наличии волн и ветра) являются такие характеристики как длина, ширина, водоизмещение, осадка, парусность и равномерное распределение массы по длине судна, а так же скорость, высота борта и многое прочее. Но не будем трогать все характеристики и их взаимосвязь, только самые критичные (ну что бы было "на пальцах"). :) Понятно что чем больше осадка тем судно будет устойчивей себя чувствовать при волнении. Теперь давайте посмотрим характеристики? Проект "Гюрза" Длина - 20,7 м Ширина - 4,85 м Водоизмещение - 30/38 тонн Осадка - 0,88 м Проект "Соболь" Длина - 30,3 м Ширина - 5,82 м Водоизмещение - 57 тонн Осадка - 1,3 м Видите разницу? И это только основные характеристики. :) Надеюсь я ответил на ваш вопрос?