Aquarelle

А мне верблюд всегда казался на голову собаки похожим.)) Никак в нем верблюда не вижу.

Цитата из заметки: В России на данный момент проживает примерно 145 млн. человек. По данным росстата примерно половина из них заняты трудовой деятельностью, 70 с хвостиком млн. Искать потенциальных женихов среди пенсионеров и несовершеннолетних смысла нет. Из работающих примерно половина женщин. Т.е. мужчин остается около 35 млн. В потенциальные женихи запишем мужчин от 20 до 40. Зачем старше? Допустим, это где-то половина работающих мужчин, т.е. 17-20 млн. Какой процент из них женатых? Фиг знает, но уж точно не меньше половины. Т.е. неженатых при таком раскладе остается примерно 8-10 млн. Причем, изрядная часть из них, скажем от 20 до 30 лет, еще ищут свое счастье и не отказываются жениться. Просто еще не нашли вторую половинку. Т.е. из этих 8-10 млн еще сколько-то надо выкинуть. Ну, и где господин Таранин нашел "десятки миллионов холостых мужчин"?

До 78(вроде бы) года было 23.

Может теперь, когда он окончательно превратится в ВТБ, он уже не будет против?

Ну конечно, именно, всё придумано, надо только осуществить. И со вторым пунктом я согласна. Про колхоз вы не по адресу, про колхоз я ничего не писала.))

Во-от, это уже ближе к делу. Тут полностью согласна. Оплату наличными в руки водителю, как мне видится, запрещают потому, что сложно отследить движение этих средств. Сколько водитель сдаст потом в кассу, сколько себе оставит? По-хорошему он должен давать чек на каждую оплату, будь то наличные или карта. Но тогда ему и ездить будет некогда. Поэтому лучше всего водителей вообще освободить от принятия оплаты, это и для безопасности движения плюс, сделать какие-то билеты и достаточное количество точек по их продаже. И там продавать их и за наличные, и по карте, и как там еще можно. Есть еще какие-то способы?

Хи-хи! А если я вообще не хочу оплачивать проезд, то как свободный человек могу не оплачивать?)) Ладно, ок, это демагогия, заранее согласна. Но таки формулировочка чуток подкачала.

Т.е. мы все рабы закона. Или только перевозчики?)) Закон - это ведь не абстракция какая-то, это конкретный свод правил, которые все обязаны выполнять. Давайте найдем закон, регламентирующий работу перевозчиков, и попробуем разобраться, что они там обязаны, а что нет. Потому что если, требуя оплату только по карте и запрещая оплату наличными, они нарушают ЗАКОН, то это повод для обращения в прокуратуру.

Эту ситуацию я не могу оценивать в категориях "довольна"-"не довольна". Скорее просто осознаю неизбежность. Да, определенно в какое-то рабство нас всех загнали, но это случилось не сейчас, а несколько сотен, или даже тысяч, лет назад, когда появились первые банки. Или вообще когда возникла денежная система. А так-то свободный человек имеет право выбрать и натуральный обмен, но сейчас это намного сложнее осуществить, чем в те стародавние времена, когда денег еще не было. Возможно тогда люди и были свободнее, но проблем у них тоже хватало.

Попробовала в сети найти инфу про получение банковской карты без мобильного, но она вся старая. Пишут, что от банка зависит. В принципе можно, но банк может сам установить правило, что карта только с мобильным. С другой стороны, действительно сейчас есть люди, у которых нет мобильного телефона? Ну, такие, в активном возрасте, так скажем. Причем, как я выше писала, активный возраст может и в 90 быть, тут от человека зависит. Все-таки мне кажется, что без мобильных обходятся совсем уже пожилые и не желающие вливаться в современную действительность люди. Ну, придумать для них какой-нибудь документ, вроде той же карточки москвича, чтобы они по ней ездили и льготы в магазинах получали. Пусть была бы для пенсионеров карточка крымчанина. Для нее ни мобильник не требуется, ничего, только право на льготы. И выдавать их в мфц, отделених пенсионного фонда, в соцзащите. Это всё можно организовать.

В Москве тоже есть такие граждане. Хотя, тут вообще ни о чем думать не надо - при оформлении пенсии выдается карточка москвича, по которой бесплатно ездишь и получаешь всевозможные скидки. Просто приложить ее к валидатору, вообще больше никакие действия не нужны, но нет, почему-то и этого не делают.

Чернила конечно помню! Сама с первого по четвертый класс писала ручкой с пером. Помню, что были они во всех почтовых отделениях и сберкассах. Сейчас только шариковые ручки на пружинках, это конечно не то, пластмасса сплошная. А ручка с пером была деревянная! Но как эти люди в транспорте ездят? По какому докУменту? В Крыму ведь бесплатно пенсионеры ездят?

На фото, где на доме лаванда нарисована и написано "...мила своей красотой Алупка", над словом "своей" какой-то масонский непонятный знак. Интересно, что он обозначает? Арка с уходящей вдаль улицей нарисована так реалистично, что я, пожалуй, попыталась бы по этой улице пройтись. А вот располагаться под причалом наверное не решилась бы. Вид у него, будто вот-вот рухнет. Хотя, может еще сто лет простоит, кто знает. В Крыму много такого, что-то падает, что-то стоит.

И я тоже. И у меня до сих пор этот телефон так и остается. Приложения, соответственно, нет, но для работы на большом компе это не препятствие, все пароли благополучно на кнопочный приходят. А вот как можно в наше время вообще без карты обходиться, плохо себе представляю. Сейчас ведь все зарплаты и пенсии на карты начисляются. Ну, может есть мастодонты, которые пенсию на сберкнижку получают или вообще им почтальон домой приносит. Но сколько их таких? Я ни одного не знаю, хотя в моем окружении есть люди глубоко за 80 и даже чуток за 90.

Разве банковскую карту не выдают, если нет смартфона, а только кнопочный телефон? Да даже и вовсе без мобильного. Ею же в любом случае можно везде расплачиваться и снимать наличные в банкомате, нужен только пин-код.

Не иметь альтернативы оплате банковской картой на мой субъективный взгляд неправильно. Ладно, не захотели Тройку - фиг с ней. В Европе, например, продаются одноразовые билетики. В Италии в табачных киосках, где-то в автоматах. Билеты активируются валидатором.

Метки и сейчас есть. Или они еще с советских времен остались? Вряд ли.

Вот это место: https://yandex.ru/maps/213/moscow/geo/proyezd_zavoda_serp_i_molot/8062762/?l=stv%2Csta&ll=37.706108%2C55.751263&panorama[direction]=178.310754%2C-5.035853&panorama[full]=true&panorama[point]=37.709297%2C55.750296&panorama[span]=112.748291%2C60.000000&utm_source=ntp_chrome&z=16.87 Сейчас там уже нет перехода, но действительно был. Если выбрать на панораме 2019 год, то переход там есть.))

Да, пожалуй. Тут я со своими московскими мерками, у нас же электрички только по городу по два часа едут. А сейчас еще сделали так называемые диаметры, в которых электричка включена в городской транспорт, можно по карте Тройка ехать. Это городская транспортная карта. В Подмосковье тоже такая карта есть, называется Стрелка. И в Питере, там Подорожник. Почему бы в Крыму не сделать? Удобная же вещь. И пусть бы была общая карта на весь Крым - в любой город Крыма с ней приехал и пользуйся там общественным транспортом.

В электричках действительно контролеры выполняют заодно и функцию кондукторов: если есть билет, они его проверят, если нет - продадут. В автобусах не знаю, давно контролеров не видела. Но на мой взгляд логичнее не штрафовать, а просто заставить оплатить проезд.

Вроде контролеры проверяют билеты или оплату, а кондукторы как раз их продают.

Спасибо! Ни за что не догадалась бы пытаться войти сразу в личный кабинет, вечно ломлюсь в главные ворота, а они нонче закрыты оказалися.

С этой странички зашла в личный кабинет РНКБ. А, что называется, "с улицы", просто по адресу rncb.ru не пускают, "не удается получить доступ к сайту". Т.е. сайт рнкб всё, ёк? Возможно я, как всегда, всё проспала.)) Зашла на главную страницу ВТБ. Вообще не поняла, где там что-то про РНКБ. Если бы не ссылка Leorecon'а, никогда бы не догадалась, где там что искать.

В Москве в автобусах и трамваях уже давно нет никакой оплаты наличкой, а также продажи талонов водителями. Надо заранее приобрести транспортную карту, положить на нее деньги, которые будут списываться, когда прикладываешь карту к валидатору. Расчет в основном на честность пассажиров. Наверное еще существуют контролеры, но я их уже лет сто не видела. Если нет транспортной карты, можно через тот же валидатор оплатить банковской. Маршруток в Москве сейчас нет. Есть которые в Подмосковье из Москвы едут, но давно не ездила, не знаю, как там сейчас оплата организована. Сама я как пенсионер езжу бесплатно. ))

В Туле тоже видела в маршрутке объявление, что оплата наличными или переводом недействительна, только банковской картой. При этом у водителя стояла коробочка с деньгами и все желающие платили наличными.