arbolad

В октябре 2017 был разбит памятник "Небесной сотне". Виновный получил 4 месяца тюрьмы. Сегодня вышел на свободу :

Патриарх Эфрем II посещает Дейр-эз-Зор https://youtu.be/WUUsrcm353k

https://youtu.be/js6g4ST7cQM

https://youtu.be/02OJ8yqGuYQ

Бондаренко против Гордона. Анализ Шария https://youtu.be/kpX7tpcGeg8

https://youtu.be/RerIfvCKV6Q

Коптер над подходами мосту https://youtu.be/8jxfM1RrsOI Надвижка https://youtu.be/UvvMich1ltQ

https://youtu.be/Ju9DyWE1QfI https://youtu.be/Hbhem3qvMsk

https://youtu.be/9dJ_c5KgMwwhttps://youtu.be/Y59eVbx5anQ

https://youtu.be/lPbwYlGXtB8

https://youtu.be/ag4zTbnjQY8

Сотрудниц музея Мариуполя осудили за передачу картин оккупантам 03.02.2018 15:32 http://news.liga.net/upload/resize_cache/iblock/f77/380_230_2/f774bcb19d10a41f7cc10806495350f4.jpg Жовтневый суд Мариуполя признал двух сотрудниц Мариупольского краеведческого музея виновными в незаконной передаче на территорию аннексированного Крыма 52 картин на общую сумму более $1,32 млн. Об этом сообщает местный портал 0629.com.ua со ссылкой на решение суда от 25 января 2018 года. Сотрудницы музея признаны виновными в том, что допустили служебную халатность (ч. 2 ст. 367 УК) и поспособствовали передачи 52-х картин XVII-XX вв. оккупантам в Крыму. Из материалов дела следует, что 18 февраля 2014 Симферопольский художественный музей и Мариупольский краеведческий музей подписали договор на экспонирование картин в рамках выставки "Русское и украинское искусство ХVIII - начала ХХ века". В тот же день из Крыма в Мариуполь прибыло 52 картины, которые являются государственной частью Музейного фонда Украины.(!!!) Их показ должен был длиться до 27 мая 2014 года. В то же время 19 марта мариупольские музейщики получили письмо от директора "Симферопольского художественного музея", в котором она просила вернуть произведения искусства "из-за напряженной социально-политической обстановки в Украине" (официальной датой начала временной оккупации полуострова Крыма Российской Федерацией является 20 февраля 2014 года). Тогдашняя руководитель Мариупольского краеведческого музея, а ныне заведующая филиалом этого учреждения "Музей народного быта" Ольга Чаплинская, единолично расторгла договор об экспозиции картин из Крыма, а заведующий отделом фондов Художественного музея им. А.И. Куинджи КУ "Мариупольский краеведческий музей" Наталья Куренишева 20 марта передала посланнику симферопольского музея, на которого возлагалась обязанность транспортировки, 52 экспонированные картины. Читайте также: Украденные в Крыму картины. Интерпол пока не начал поиски Суд посчитал, что сотрудницы знали о захвате в то время государственных зданий и органов государственной власти Украины на территории Автономной Республики Крым и Севастополе российскими военными. Допрошенные в судебном заседании обвиняемые свою вину в совершении инкриминируемого им уголовного преступления признали полностью и искренне раскаялись. В итоге Чаплинской назначено наказание в виде лишения свободы сроком на три года с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением организационно-распорядительных или административно-хозяйственных обязанностей сроком на год. На основании применения закона об амнистии суд освободил ее от назначенного основного и дополнительного наказания. Куренишевой назначено наказание в виде лишения свободы сроком на три года с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением организационно-распорядительных или административно-хозяйственных обязанностей сроком 1 год, без назначения штрафа. Применив закон об амнистии, ее освободили от основного и дополнительного наказаний. Издание отмечает, что в ноябре 2015 года президент Петр Порошенко присвоил Чаплинской почетное звание "Заслуженный работник культуры Украины" по случаю Всеукраинского дня работников культуры и мастеров народного искусства. Среди картин которые были отправлены в аннексированный Крым, полотна Николая Самокиша, Константина Юона, Василия Кричевского, Станислава Жуковского, Архипа Куинджи, Ильи Левитана, Аркадия Рылова, Ивана Шишкина, Василия Поленова, Ивана Айвазовского, Ивана Крамского и других. Ориентировочная оценочная стоимость картин состоянию на 20 марта 2014 составила $1,32 млн. тут З.Ы. Осудили за "передачу", хотя это был нормальный возврат А ссылка в середине статьи на Украденные в Крыму картины. Интерпол пока не начал поиски это и есть те самые 52 полотна "украденные" Симферопольской галереей у самой себя :

Вот ролик от Капитана Крым. С описанием первого участка трассы Симферополь-Евпатория-Мирные с разавязками https://youtu.be/RNjhzbpytPg Спасибо, Капитан!

https://youtu.be/3NfeuyRayWchttps://youtu.be/s6YesX1_oRY

https://youtu.be/p-paCCIK9ug

Попалось сообщение психо-дизайнерши Лизы То ли троллит, то ли всерьез, но посла Польши приглашают на БАНДЕРОВСКИЕ ЧТЕНИЯ

"Убийство Путина - единственный выход для Украины" В эфир общенационального телеканала ICTV вышло интервью с экс-главой Минобороны Украины Анатолием Гриценко. Политик открыто заявил, что убийство Путина - это необходимая мера. https://youtu.be/lO09RVql2ng Бывший министр обороны Украины Анатолий Гриценко заявил, что президент Российской Федерации Владимир Путин является врагом страны, которого необходимо убить. Такое заявление он сделал в программе "55 на 5" на телеканале ICTV. "Он враг всей страны, значит, и мой, как гражданина Украина", - подчеркнул он. "Если мы говорим серьезно, о войне, о враге, о том, кто отдавал приказы сбивать самолеты и убивать наших людей, то какой другой подход?", - добавил Гриценко. Стоит напомнить, что в 2014 году Гриценко уже высказывал подобную точку зрению, что необходимо убить Путина. Как видим, его позиция с годами не изменилась. Как сообщал NEWSONE ранее, следственный комитет РФ возбудил уголовное дело в отношении Анатолия Гриценко по подозрению в призывах к терактам на территории России. тут Вот это видео 2014 г. https://youtu.be/4lE7vSrlXs4

"Полная информация" от радио Свобода - это пять ! А неполная обычная информация это то, что Севморзавод был крупнейшим предприятием города, 16 000 рабочих мест. Завод строил уникальные плавучие краны самой различной грузоподъемности и назначения. Например, ПК Витязь грузоподъемностью 1600 т, на фото Витязь устанавливает "Кропоткин" на набережной Арт. бухты в 77г. http://sev-transport.info/_ph/78/2/279655784.jpg?1517640582 СМЗ построил 500 и отремонтировал 5000 судов и кораблей Этот завод для Севастополя примерно то же, что Одесский судоремонтный для Одессы (когда-то был) СМЗ по обычной схеме довели до банкротства, перепродали, и когда там осталось около 200 чел. - в основном охранники, его за гроши "купил" Порошенко СМЗ только сейчас начинает возрождаться https://youtu.be/oddZQa3gDlM

ООО Центродорстрой

Разработчики концепции развития Балаклавы с центром яхтенного туризма рассказали о некоторых деталях будущего Балаклавы 01.02.2018 Итог работы обещают обнародовать в конце февраля, сейчас концепция проходит экспертное обсуждение на тематических профессиональных площадках. Проект будет изменяться в зависимости от поступающих предложений и вариантов воплощения Наиболее интересной представляется задумка создать в Балаклаве железнодорожный вокзал и канатную дорогу для подъема туристов к крепости Чембало. Главный архитектор Севастополя Александр Моложавенко пояснил, что по одному из вариантов, канатная дорога начнется от перехватывающей парковки в районе кирпичного завода на улице Крестовского. «Мы обсуждали вариант с Министерством культуры, аргументировали, что это не нарушит архитектурную привлекательность и даст осмотреть с канатной дороги все красоты Балаклавской бухты», – отметил Моложавенко. Заведующий филиалом «Крепость Чембало» историко-архитектурного заповедника «Херсонес Таврический» Николай Алексеенко уточнил нашему изданию, что об установке опор на территории памятника архитектуры даже речи быть не может. «Исходя из озвученных предложений, канатная дорога не имеет никакого отношения к Чембало и на наш памятник влиять не будет. Путь к самой крепости по-прежнему будет пешим, никакие новомодные подъемники даже не рассматриваются, потому что это нарушит исторический ландшафт», — сказал Алексеенко. Но возможно, что от верхней точки подъемника канатной дороги до Чембало будет оформлена туристическая тропа, мощеная в духе Средневековья. Однако на предпроектной стадии «Херсонес Таврический» может включиться со своими коррективами. «Тогда мы уже сможем диктовать свои условия по достопримечательному месту «Древний город Херсонес Таврический и крепости Чембало и Каламита» — по режимным условиям памятника», — добавил директор филиала. Еще один впечатляющий элемент концепта – новая транспортная инфраструктура, частью которой станет железная дорога, связывающая Балаклаву с Севастополем и Симферополем. Планируется использовать существующую железнодорожную ветку на территории Балаклавского рудоуправления. Моложавенко видит «несомненный плюс» для жителей Балаклавы в создании железнодорожного вокзала. «Это не будет грандиозный вокзал, а всего лишь станция для электричек. Предстоит провести расчет потока, возможно, пустить электрички на время летнего сезона», — прокомментировал Моложавенко «Слуге народа». Напомним, что техническая ветка использовалась для транспортировки флюсового известняка, и в настоящее время по ней вывозят щебенку из карьеров БРУ. Вероятно, специалистам Крымской железной дороги предстоит оценить возможность использования колеи, исходя из требований к железнодорожным пассажирским перевозкам. Перевозить людей вместо щебенки, подразумевает все-таки совсем другие стандарты. По нашим данным, сложный рельеф местности и крутые повороты ограничивают безопасное маневрирование крупного электропоезда электрички. Вызывает сомнение и экономическая целесообразность введения такого вида транспорта, учитывая небольшую численность жителей Балаклавы. + Следует напомнить, что тема организации троллейбусного сообщения с Балаклавой обсуждалась еще в 2016 году. Однако, как сообщили в ГУП «Севэлектротранс», проект заморожен, и предприятие планирует увеличить количество автобусов на линии, чтобы сократить интервал движения. Однако среди архитектурного экспертного сообщества нашлись критики самой организации работы над концепцией развития Балаклавы. Глава «Союза архитекторов Севастополя» Сергей Комаров считает, что, прежде всего, нужно полностью «проработать» всю территорию Балаклавы со всеми исходными данными, с изучением всех проблем и нагрузок города, и уже потом фантазировать с концепцией. Сейчас же, по его мнению, разработчики действуют наоборот. Севастопольский архитектор вообще считает несерьезным обсуждение железной дороги на уровне концепции, без обоснования и точных расчетов. «Это все поверхностные вопросы, наравне с самой идеей строительства яхтенной марины. Одно дело концептуально заложить, другое — тщательные расчеты. Конечно, если есть ж/д-ветка, ее надо использовать, но кто по ней будет ездить, кто ее будет обслуживать?», — сказал он «Слуге народа». «Балаклава – это не то место, откуда можно качать деньги любыми средствами, потому что это уникальный город, единственный в мире. А яхтенную марину можно построить в другом месте. Нельзя убивать Балаклавскую бухту — это наша история, наше сокровище», — сказал Комаров. Отметим, что концепция по развитию района Балаклавской бухты как международного центра туризма разрабатывается в рамках поручения Президента России. Ориентировочная стоимость будущего проекта, включающего создание яхтенной марины на 650 мест и рекреационной туристической зоны, оценивается в 10 млрд рублей. Часть средств в сумме 4 млрд рублей предусмотрят в федеральной программе развития. Не так давно правительство Севастополя выделило один миллион рублей на аудит сметы строительства яхтенного центра тут

Строительство трассы Симферополь - Евпатория - Мирный начнется в феврале http://crimea.ria.ru/images/111274/65/1112746535.jpg СИМФЕРОПОЛЬ, 31 янв — РИА Новости Крым. Служба автомобильных дорог РК заключила контракт на проведение работ по строительству и реконструкции автомобильной трассы Симферополь — Евпатория – Мирный. Об этом сообщает пресс-служба Государственного комитета дорожного хозяйства РК.Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы, выдано разрешение на строительство. "В феврале подрядчик приступает к выполнению работ на объекте. Первый этап строительства автомобильной дороги начнется в Симферопольском районе в районе поселка Комсомольское и завершится около села Скворцово. От поселка Комсомольское до поселка Школьное – новое строительство, а от поселка Школьное до села Скворцово будет осуществлена реконструкция участка автомобильной дороги Симферополь – Евпатория", — уточнили в ведомстве В Госкомитете напомнили, что трасса Симферополь – Евпатория – Мирный будет четырехполосной дорогой первой технической категории с расчетной скоростью движения до 120 км/ч. Первый этап протяженностью 24,5 км включает в себя 6 мостов и путепроводов, а также 3 надземных пешеходных перехода. Проект предусматривает завершение работ в сентябре 2020 года тут