arbolad

Глава минтранса Крыма проверил железную дорогу перед запуском пригородных поездов в Анапу Министр транспорта Республики Крым Сергей Карпов и генеральный директор ФГУП «Крымская железная дорога» Алексей Гладилин проехали от станции Симферополь до станции Керчь. Как сообщает пресс-служба минтранса республики, целью поездки стала проверка готовности железной дороги к запуску рельсовых автобусов, которые соединят Крым и Кубань. «Цель поездки – проверка готовности Крымской железной дороги к запуску рельсовых автобусов. Во время осмотра центрального вокзала Керчи и его прилегающей территории министром даны поручения администрации города по приведению в нормативное состояние остановки общественного транспорта, парковок, дорожных знаков, пешеходных переходов», – говорится в сообщении. Ранее пресс-служба министерства транспорта России сообщила, что регулярное пригородное сообщение между Керчью и Анапой начнет работу с 7 марта. Из Керчи в Анапу и обратно пригородные поезда будут ходить каждый день: в пятницу и выходные дни будет осуществляться по три рейса, в остальные дни – по два. Время в пути составит два часа.

Даже Шарий не выдержал : День Национального Пoзopищa https://youtu.be/wzKfNdTv_2Q комменты : Анатолий Шарий1 час назад ]Долбаные позорники. У меня все. Enthusiast24 минуты назадПатриотизм по Украински, это ненависть ко всем остальным.. Mari Den28 минут назадСтрашно представить, что эти дикари творили на Донбассе джон рэмбо20 минут назад Сожгите их и скажите,что это они сами себя спалили.Вам же не в первой NEmaladeC NEmaladeC 32 минуты назад[ Сначала в крематорий, потом на карантин Sergey Kasjan]минуту назад У них в крови-газовые камеры,концлагеря,немецкий порядок на закуску : Евгений Пердыга 34 минуты назад Сжечь их всех, вместе с самолётом и аэропортом тоже. Только перед сожжением спросить :"чей Крым?"

https://youtu.be/3wQxxB0Hatk

Пересечение Тавриды и Евпаторийской трассы Путепровод в сторону п. Аэрофлотский http://images.vfl.ru/ii/1582103385/642e14fa/29630359.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1582103385/b9ad9140/29630360.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1582103385/73b83ce5/29630361.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1582103386/f03a10a9/29630362.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1582103387/f5522251/29630364.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1582103387/94566ea2/29630365.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1582103388/2cdf7ca1/29630369.jpg

https://youtu.be/EzcERXtqpFE

https://youtu.be/6jA7orGwfdA

Пригородные поезда между Крымом и Кубанью начнут курсировать с 7 марта Регулярное пригородное сообщение между Керчью и Анапой начнет работу с 7 марта. Об этом сообщила пресс-служба министерства транспорта России. «Между Керчью и Анапой 7 марта откроется регулярное пригородное железнодорожное сообщение», – говорится в сообщении. Из Керчи в Анапу и обратно пригородные поезда будут ходить каждый день: в пятницу и выходные дни будет осуществляться по три рейса, в остальные дни – по два. Время в пути составит два часа. Перевозчиком выступит Южная пригородная пассажирская компания, на линии будут курсировать комфортабельные рельсовые автобусы. Билеты можно приобрести в кассах железнодорожных вокзалов, а также на сайте перевозчика.

https://youtu.be/pP7pxT9vXr8 https://youtu.be/EyE3n_78NdI

Строители Крымского моста работают в семи регионах России Мостоотряды принимают участие в строительстве объектов транспортной инфраструктуры в разных регионах страны – от Москвы до Приморского края. Инженеры и рабочие возводят мосты, участки автомагистралей, гидротехнические сооружения. На новых стройках применяются технологии, которые были разработаны для Крымского моста и успешно реализованы в Керченском проливе. Радует, что команда востребована и трудится на новых объектах. В мостоотрядах много молодых строителей. Они работали на Крымском мосту вместе с бамовцами и переняли уникальный опыт. Это помогает им сейчас самостоятельно решать непростые технологические задачи в разных регионах страны», - рассказал генеральный директор компании «СГМ-Мост» Александр Островский. Строители из Тюмени собирали автодорожные пролеты Крымского моста на острове Тузла и надвигали их над водой домкратами. Сейчас по этой технологии работают на Дальнем Востоке: соединяют берега реки Артемовки. Мост и примыкающая к нему эстакада общей длинной более 1,5 км станут частью новой трассы. Она свяжет между собой южные районы Приморья и три порта: Владивосток, Находка и Восточный. Еще один мост тюменцы строят на Ямале. Автомобильный переход длиной более одного километра через реку Пур обеспечит круглогодичную связь населенных пунктов на правобережье с «большой землей». Мостоотряд из Ярославля переехал с берега Керченского пролива на юг Москвы, где принял участие в строительстве моста через Кожуховский затон длиной почти 800 м. Сваи были погружены на глубину до 40 м сквозь илистый грунт по технологии, которую применяли на Крымском мосту. Сейчас строители возводят еще один автомобильный мост через старое русло Москвы-реки – через затон Новинки. свяжет территорию бывшего завода им. Лихачева с проспектом Андропова. Это часть проекта по «перезагрузке» заброшенных промзон российской столицы. Мостоотряд из Серпухова трудился на передовом участке строительства Крымского моста. Инженеры и рабочие из этого коллектива погрузили первые трубчатые сваи, забетонировали первую сухопутную опору и первую плиту проезжей части. Сейчас строят участок Северо-Восточной хорды. Она свяжет округа Москвы. На этом объекте заняты и мостоотряды из Рязани и Коломны, которые возводили свайные фундаменты и опоры, вели сборку и установку пролетов моста в Крым. Коломенские мостовики также работают на участке строительства Юго-Восточной хорды Мостостроители из Нижнего Новгорода вели сборку арок Крымского моста и возводили мощные опоры для них. Эти бригады уехали со стройки века последними. Сейчас они ведут подготовку к строительству моста через Волгу. Переход длиной около 4 км в Самарской области станет частью транспортного коридора Европа – Западный Китай. На этом объекте также будет трудиться мостоотряд из Кирова, который погрузил финальную сваю моста через Керченский пролив Мостовики из Чебоксар работали на морских и сухопутных участках строительства автодорожной и железнодорожной частей Крымского моста. В настоящее время они соединяют берега Свияги в Татарстане. Строители из Ростова-на-Дону стали первыми участниками проекта Крымского моста. Они вели подготовку к большой стройке в 2015 году и работали на объекте до финальных рельсов. Коллектив переехал в Волгоград, где строит мост длиной более одного километра через Волго-Донской судоходный канал. Он войдет в состав обхода Волгограда. Бригада из Новороссийска возводила рабочие мосты в Керченском проливе. Сборно-разборные металлические конструкции соединяли участки большой стройки и обеспечивали перемещение и работу тяжелой техники на протяжении всех 19 км. Сейчас коллектив строит причал в родном городе.

https://youtu.be/q5yMZILsHqk

https://youtu.be/-FO2uQHycDw

Короче всех это выразил Дмитрий Стешин

Феодосия готовится к приему пассажирских поездов

Крымская железная дорога закупит 3,5 тыс тонн рельс для севера полуострова Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога» объявило тендер на поставку рельсов с начальной (максимальной) ценой договора 336,54 млн рублей. Соответствующий тендер опубликован на сайте госзакупок, сообщает «Интерфакс».< Согласно документу, речь идет о рельсах общей массой более 3,503 тыс тонн, длина которых должна быть 100 метров без отверстий (Р-65 ДТ-350). Источником финансирования указан федеральный бюджет и собственные средства предприятия. Рельсы ждут на севере Крыма – в обособленном подразделении «Путевая машинная станция» в Джанкое, несколькими партиями: в апреле, июне и августе этого года. Ранее президент России поручил руководству Крыма и Севастополя подготовить и представить мероприятия по проектированию и строительству нескольких железных дорог, которые соединят аэропорт Симферополь и инфраструктуру КЖД, аэропорт Анапы с инфраструктурой железнодорожного транспорта в крымском направлении

https://youtu.be/cBcUpTNUmh0

Сурков ушел в отставку. Надеюсь, все понимают последствия для Украины...

В Алеппо празднуют освобождение

https://youtu.be/S9PVqo5QxOk

https://youtu.be/wjZr2aBfjSs