arbolad

После зачистки подтверждено взятие Серакиба

Главгосэкспертиза одобрила проект восьмого этапа «Тавриды» Симферополь, 6 февраля. Крыминформ. Главгосэкспертиза России одобрила проект восьмого этапа трассы «Таврида», проходящего по территории Севастополя. Соответствующая информация опубликована в Едином государственном реестре заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства «Наименование и адрес объекта капитального строительства, применительно к которому подготовлена проектная документация: строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь – Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь (трасса «Таврида»), км 269+300 до автодороги Ялта – Севастополь, восьмой этап. Результат проведенной экспертизы: положительное заключение», – сказано на сайте реестра. Как сообщил Крыминформу пресс-секретарь крымского строительного управления АО «ВАД» (генеральный подрядчик строительства «Тавриды») Григорий Назаров, о сроках и стоимости реализации проекта будет известно позднее «Нам известно о положительном заключении Главгосэкспертизы по восьмому этапу «Тавриды», однако говорить о сроках, стоимости и прочих деталях проекта будет целесообразно после заключения контракта», – отметил он. Согласно проекту, восьмой этап условно разделен на две части и состоит из реконструкции существующей автомобильной дороги Р-27 Севастополь – Инкерман протяженностью 6,25 км и строительства двухуровневой транспортной развязки на пересечении ее с автодорогой Ялта – Севастополь на месте существующего Ялтинского кольца. Общая протяженность восьмого этапа составляет около 8 км. Проект также предусматривает строительство транспортной развязки в двух уровнях напротив полигона ТКО, реконструкцию путепровода через улицу Нефтяная и железнодорожные пути, реконструкцию моста через реку Черная, реконструкцию путепровода и транспортной развязки через улицу Чернореченскую и железнодорожные пути

Электричка Симферополь-Севастополь на перегоне Чистенькая-Почтовая

Расписание поезда № 141/142 Екатеринбург-Симферополь (без КЖД)

https://youtu.be/rQu6pXSy0C0

Новейший танк Т-90М "Прорыв" успешно прошел госиспытания 5.02.2020 Государственные испытания новейшего российского танка Т-90М "Прорыв" успешно завершены, сообщил РИА Новости официальный представитель предприятия-разработчика — концерна "Уралвагонзавод" — в преддверии выставки Defexpo India-2020. Контракты на поставку опытной партии "Прорывов" в войска подписали на военно-техническом форуме "Армия-2019", они находятся в стадии выполнения, добавил собеседник агентства. В декабре заместитель министра обороны Алексей Криворучко заявил, что по результатам испытаний будет принято решение о принятии на вооружение и начале серийной поставки. Т-90М — модификация Т-90А, созданная в рамках ОКР "Прорыв-3". Ключевым отличием танка от прежних моделей является башенный модуль новой конструкции с многослойным бронированием, размещением боеукладки вне боевого отделения и с 125-миллиметровой пушкой 2А82-1М — такой же, как у Арматы. Машина оборудована высокоавтоматизированной системой управления огнем "Калина" и дистанционно управляемой зенитной пулеметной установкой с 12,7-миллиметровым "Кордом МТ". Для защиты от огня противника танк оснастили противокумулятивными решетчатыми экранами и комплексом динамической защиты "Реликт" тут "Прорыв" на полигоне в Кубинке. февраль 2019 https://youtu.be/J2S1OAzckeM

Серакиб взят! Армия Сирии вошла в удерживаемый боевиками город Серакиб к востоку от Идлиба 5.02.2020 Дамаск, 5 февраля. Сирийская арабская армия вошла в удерживаемый боевиками город Серакиб в районе Идлиба. тут

ГАЗ сертифицировал автобус нового поколения. Скоро серия! 3.02.2020 «Группа ГАЗ» получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на малый городской автобус нового поколения — он называется GAZelle City. На машину не стали оформлять самостоятельный документ, ее внесли в один сертификат с другими пассажирскими вариантами ГАЗели Next — обычным каркасным автобусом (выпускается с 2014 года) и цельнометаллическим микроавтобусом (выпускается с 2015 года). GAZelle City носит заводской код ГАЗ-А68R52, это тоже каркасный автобус, но его принципиальная особенность — низкий уровень пола, который максимально упрощает посадку-высадку пассажиров (актуально для стариков, детей и инвалидов). В отличие от других пассажирских ГАЗелей Next, которые по лонжеронам несущей рамы не отличаются от грузовых вариантов семейства, GAZelle City имеет лонжероны оригинального профиля — с занижением в средней части (это собственно, и обеспечивает низкую посадку). Длина, ширина и высота ГАЗели Сити — 6620, 2200 и 2720 мм соответственно, колесная база — 3950 мм. Из ОТТС следует, что новинка будет выпускаться только с турбодизелем Cummins ISF/Huadong ISF (2,8 л, 150 л.с.), то есть стандартный для других ГАЗелей бензиновый мотор УМЗ Evotech на Сити предлагать не будут. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая, привод — задний. Важной особенностью конструкции ГАЗели Сити являются пневмоэлементы в задней подвеске — они дополняют листовые рессоры и, таким образом, значительно повышают плавность хода автобуса. У остальных пассажирских ГАЗелей сзади используются листовые рессоры. ГАЗель Сити будет выпускаться в двух вариантах компоновки салона — на 22 и 19 мест. В первом случае установлено 17 сидений + водительское, во втором — 14 сидений + площадка для инвалида-колясочника + водительское место. В обоих вариантах есть стоячие места и потолочные поручни. В салоне предусмотрена накопительная площадка и откидная аппарель для людей с детской коляской и маломобильных пассажиров. Доступ в салон открывает широкий проем с двумя сдвижными створками. Инвалидный вариант создан специально под госпрограмму «Доступная среда». Низкопольный автобус ГАЗель Сити впервые показали еще в 2017 году, с тех пор он числился в опытных разработках. Примечательно, что первоначально машине планировали присвоить имя ГАЗель Ситилайн. Более простое для запоминания ГАЗель Сити ГАЗ зарегистрировал в конце 2019 года. Интересно, что в серию автобус Сити пошел сразу с новым оперением от перспективной ГАЗели NN — ее прототипы показывали на выставке Комтранс-2019. Ключевые элементы нового оперения — более рельефная панель капота, другой бампер (под цвет кузова) и совершенно новые фары (более крупные по площади и с линзами). Серийное производство ГАЗели Сити уже налаживается, цена машины пока не опубликована. Подготовка к выпуску новинки на ГАЗе проводилась во время зимних каникул 2019-2020 года. тут

Наступление САА на Серакиб https://youtu.be/klZ937X6G6c

Пуск сирийской Точки-У по террористам https://youtu.be/Ez6Op1-fJPI

Для вас может подойти вариант плацкарта с удлиненными полками. Он без боковых полок. Если в обычном плацкарте 54 спальных места, то в новом их будет только 40. При этом полки станут длиннее на 17,5 см.

https://youtu.be/zP3D4_oXWbs

Не относится к теме Моста, но касается непосредственно города Керчи и всех нас Реставрация Митридатских лестниц и Обелиска Славы

В Керчи уже поняли по строительству Тавриды и подходов к Мосту, что ВАД строит качественно и заключили с ним договор

Новые автобусы на городских и пригородных маршрутах Керчи

https://youtu.be/P_bP3DIQ854

https://youtu.be/P945PX8lNSA

https://youtu.be/FMAGcw3CQmg

Расписание поезда № 64 Москва-Феодосия (предварительное, без участка КЖД)

Обстановка на утро 4 февраля 2020 года Ближе к ночи 3 февраля силы Сирийской Армии сделали резкий бросок на запад, заняв населенный пункт Нейраб, перерезав трассу М4 и образуя плацдарм для штурма Серакиба с северо-западной стороны. Той же ночью, по сообщениям боевиков,они предприняли контратаку с целью выбить сирийцев с занятых позиций, но либо сам факт контратаки был взят из головы, либо она была неудачной, так как никаких территориальных изменений в пользу НВФ не зафиксировано. В середине ночи "силы Тигра" заняли стратегически важную высоту Тель Мардих, что по трассе М5 немного севернее Маардабсы. учетом занятого Найраба и его окрестностей, Серакиб практически окружен с двух стороны-с запада и юга. Поступали сообщения о начале штурма последнего,но подтверждения со стороны полевых корреспондентов они не нашли По появившейся информации,Сирийская Армия начала продавливание со стороны Абу-Духурского направления,заняв населенные пункты Балайша,Аль-Мушарифа, Тавиль и заброшенную базу противовоздушной обороны. Мое мнение,что с учетом сложившейся обстановки как на Серакибском направлении,так и на Алеппском-террористы либо уже начали, либо в скором времени начнут покидать образовавшийся "карман",чтобы не попасть в котел в случае объединения наступающим друг другу навстречу ударным группировкам Сирийской Армии(стрелками указана возможная миграция боевиков). На фронтах Алеппо идут обстрелы и бомбардировки позиций неприятеля