arbolad

«Медали – только «своим»! – Томас Бах заявил, что «спорт – это политика»! https://youtu.be/sv4BMIkX5XQ?si=v_LIPbTU1HLiOYFa

Россия активизирует диверсионную кампанию в Европе для подрыва военной помощи Украине, – The New York Times 26/05/2024 Издание пишет, что разведки США и союзников отслеживают российский след: ▫️за поджогами фабрик и складов; ▫️за бунтами фермеров; ▫️за блокировкой проезда украинских фур; ▫️за наплывом мигрантов; ▫️за разжиганием недовольства Украиной; ▫️за антисемитскими митингами; ▫️за пророссийскими демонстрациями.… Свет погас, упал забор, У авто заглох мотор, Зуб здоровый удалили Иль залез в квартиру вор, Не понравилось кино, Наступили вы в говно... У любого катаклизма Объяснение одно... Знает каждый демократ - Это Путин виноват! (с)

ВС РФ нанесли удар по аэропорту Запорожья, подконтрольного Киеву — воздушная гавань не использовалась для гражданских перевозок с февраля 2022 года Русская армия нанесла удар по аэропорту контролируемого Киевом города Запорожье. В результате было повреждено здание, в котором ВСУ, вероятнее всего, хранили боеприпасы. На кадрах видно, что удар пришелся на центральную часть терминала. После начала СВО аэропорт не использовался гражданской авиацией, поскольку пассажирское авиасообщение в незалежной было прекращено. https://t.me/readovkanews/80666

Александр Макагонов Приземлил Французов С Небес На Землю https://youtu.be/mj_wb8KQUuU?si=BJre6QvudjHxrati

План Белоусова. Россия впервые запустила собственные спутники 5G и терминалы лазерной связи https://youtu.be/ORa_gIC8oRQ?si=EdEdJOz-3w4qMhBG Впервые в истории на орбиту выведены российские спутники связи со стандартом 5G и спутниковыми терминалами. Это часть экспериментов миссии «Рассвет-2» на пути к созданию отечественного сервиса широкополосной спутниковой связи, который сможет покрыть быстрым интернетом всю страну и не только и начнёт работать уже в 2027 году. Расскажем о том, какие ещё интересные спутники были запущены с космодрома Плесецк на прошлой неделе, причём здесь новый министр обороны Андрей Белоусов, а также впервые не только покажем новый подвиг, но и познакомим вас с героями. Как обычно, после краткой сводки позитивных новостей.

https://youtu.be/z2JB1ZqAgDw?si=PkAObuXfD35JhX7f

17 портов страны переведут на отечественное ПО за 1,4 миллиарда 24/05/2024 «Росморпорт» подвел итоги тендера на перевод систем управления движением судов (СУДС) в 17 портах России на отечественное программное обеспечение. Ожидалось, что все лоты выиграет одна компания, но монополии на рынке портовых СУДС России не случилось. В тендере, итоги которого ФГУП «Росморпорт» подвело 23 мая, оказалось два победителя. Петербургское ЗАО «Институт телекоммуникаций» получило 12 портов, московское АО «Ситроникс»– 5, но по деньгам они почти сравнялись. Контракт на 864 млн рублей достался «Институту телекоммуникаций» и на 800 млн – «Ситроникс». Закупка была разбита на три лота, в первом и втором было по шесть портов: Владивосток, Находка, Ванино, Де-Кастри, Магадан, Залив Анива в первом и Санкт-Петербург, Усть-Луга, Высоцк и Приморск, Калининград, Сабетта во втором. На оба этих лота подали заявки «Ситроникс» и «Институт телекоммуникаций». После долгого рассмотрения заявок первый лот получило ЗАО «Институт телекоммуникаций», которое предложило низкую цену – оно готово выполнить работы за 318,7 млн рублей против 631 млн рублей у «Ситроникса» (при начальной цене контракта в 631 млн рублей). Второй лот также достался «Институту телекоммуникаций», который согласился исполнить контракт за 546,5 млн рублей против предложения «Ситроникса» в 680 млн (начальная цена - 724 млн рублей). На третий лот, в который входили СУДС Новороссийска, Керченского пролива, Туапсе, Севастополя и Феодосии, «Ситроникс» был единственным, кто подал заявку, он и получил контракт за 798,7 млн рублей при стартовой цене в 799,7 млн рублей. Таким образом, «Ситроникс» будет за 800 млн рублей заниматься пятью портами, а «Институт телекоммуникаций» за 864 млн рублей – двенадцатью.

Крах гегемона. Семь смертельных болезней Америки, — Focus ▪️Худшее, что могло случиться с Америкой, произошло. Страна переживает упадок на фоне расцветающей мировой державы — Китая. Фраза «американский образ жизни» стала метафорой страданий, — констатирует (https://www.focus.de/politik/ausland/gastbeitrag-von-gabor-steingart-abstieg-einer-grossmacht-die-7-krankheiten-die-den-usa-zu-schaffen-machen_id_259972653.html)германский Focus ▪️Америка тяжело больна, её разъедают изнутри семь болезней: 1️⃣ Государственный долг США. Правительству впервые пришлось собрать триллион долларов для выплаты процентов в 2023 году 2️⃣ Закредитованность населения. Долг по кредитным картам достиг исторического максимума 3️⃣ Китайский импорт. Дешёвые товары с субсидируемых правительством заводов в Китае наводняют американский рынок и наносят ущерб американской промышленности 4️⃣ Выбросы углекислого газа. Несмотря на все инвестиции в производство альтернативной энергии, экономика США зависит от ископаемого топлива 5️⃣ Наркомания. «Война с наркотиками», начавшаяся при президенте Ричарде Никсоне в 1970-х годах, закончилась безоговорочной капитуляцией Америки 6️⃣ Вооружённое население. В 2023 году от огнестрельного ранения погибли 18 854 гражданина страны — это 51 смерть в день 7️⃣ Борьба за мир с оружием в руках. Pax Americana не является мирным проектом. В 2023 году США вложили в вооруженные силы 920 млрд долларов — по 2000 долларов на душу населения ▪️В США началась эра безумия. На этом фоне Китай бросает стране экономический, политический и культурный вызов. А в Тайваньском проливе, возможно, будет военный «КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее информировал, (https://t.me/crystal_book/4885) что по мнению The Hill Америка терпит поражение в Третьей мировой войне https://t.me/dtlive/94673

Мир ещё не знал такого оружия! РЭБ «Тобол» полностью «закрывает небо» на сотни километров https://youtu.be/QvmOC7sr9eA?si=38ilAGEG9sopgQOA Оружейные супер-системы России почему-то западные СМИ иногда знают лучше нас. Может быть, потому что в отличие от нас, они уже успели ощутить их действие на своей шкуре? Говорят, им ОЧЕНЬ не понравилось. Говорят, это крайне неуютно, когда на сотни километров отключается вся электроника, которая имеет хоть какую-то связь со спутниками. Самолёты, мобильники, ракеты, танки и корабли – вдруг начинают выходить из строя, и потом отдельные узлы и агрегаты приходится починять неделями! Британские СМИ взбудоражены появлением в арсенале России новейшей системы радиоэлектронной борьбы "Тобол", которая обладает рядом уникальных возможностей. Эта установка способна не только заглушить сигналы спутниковой связи, но и создать ложные цели на радаре. Это "секретное оружие" уже показало свою эффективность, вызывая большой интерес со стороны военных аналитиков. Не менее важным моментом является тот факт, что "Тобол" обладает огромным потенциалом для дальнейшего развития и совершенствования. В настоящее время у российской армии находится лишь несколько таких установок, но предполагается, что их количество будет расти. Это свидетельствует о намерении России укрепить свою оборонную мощь и быть на шаг впереди потенциальных противников. Кроме того, по сообщению британских СМИ, новая российская система РЭБ оказалась способна заглушить интернет, который предоставляет наш глубоко любимый и уважаемый Илон Маск. Говорят, американский миллиардер был изрядно озадачен, потому что, во-первых, полагал, что таких систем просто не существует, и создать их невозможно. А во-вторых, он теперь размышляет на тему, как защитить свой интернет от отключения, но пока безрезультатно. Но самое интересное во всей это истории – тот факт, что никто в Европе даже не вспомнил те залихватские лозунги, которые швыряли их лидеры год и два назад. Про то, как они хотят победить Россию, «деколонизировать» её, то есть – лишить суверенитета и разрезать на кучу маленьких управляемых стран. Почему-то западным обывателям не приходит в голову, что Россия намерена отстаивать свой суверенитет, и что никто не отменял завет Александра Невского: «Кто к нам с мечом придёт, тот от меча и погибнет». Более того!.. Европейским обывателям даже не приходит в голову, что если всё, о чём они читают – правда, и это при условии, что Россия ещё только «разминается», то что же начнётся, когда в Кремле решат ударить в полную силу?.. Помнится, кто-то там на Западе писал, что слава богу, мол, русские хоть на выставке посмотрят на «настоящую боевую технику». Что для нас, якобы, их ржавые коробки, как там выражались, это «всё равно что технологии пришельцев». И вот теперь они же пишут про неведомые русские системы РЭБ, которых даже близко нет у Запада, и ни один шаблончик у них в голове при этом не рвётся. Они бы хоть подумали, что ли, что может быть дальше, если пока Россия даже «не начинала», как говорится…

Ракеты Р-37М появились на вооружении самолетов Морской авиации ВМФ России 26.05.2024 Российские СМИ и телеграм-каналы распространили фото боевого самолета Су-30СМ2 Морской авиации ВМФ России с двумя ракетами «воздух-воздух» большой дальности Р-37М на подвеске. Ранее ракеты данной модели использовали только многофункциональные истребители Су-35С и перехватчики МиГ-31БМ. Сообщалось также, что максимальная дальность пуска Р-37М составляет 300 километров. Р-37М является дальнейшим развитием позднесоветской разработки Р-37 (К-37) и имеет схожие с ней весовые габариты (масса всей ракеты 600 кг, боевой части — около 60 кг), Р-37М на 14 см меньше в длину. Скорость полета ракеты достигает 6М (более 7300 км/ч). Как уже говорилось, по дальности Р-37М может применяться на расстояние до 300 км (экспортный вариант и первая версия до модернизации — 200 км). Ракета оснащена 2-режимным твердотопливным ракетным двигателем и комбинированной системой наведения — инерциальной с радиокоррекцией и активным радиолокационным самонаведением на конечном участке траектории полета. Это обеспечивает возможность многоканального обстрела по принципу «выстрелил и забыл», углы целеуказания плюс-минус 60 градусов и поражение целей с перегрузкой до 8 g. На сегодня Р-37М — самая «дальнобойная» серийная ракета «воздух-воздух» в мире. Ее потенциальным сменщиком в ВКС России является перспективная КС-172 с дальностью до 400 километров. https://tehnoomsk.ru/archives/12763

Как будет выглядеть новый российско-белорусский двухмоторный самолет 26.05.2024 Новый 19-местный двухмоторный российско-белорусский самолет, который должен прийти на смену использующимся сегодня машинам Л-410, получил обозначение ЛМС-192 «Освей» и будет совместно выпускаться после 2027 года. Проект является разработкой Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, Россия) и «558-го Авиационный ремонтный завод» (558 АРЗ, Белоруссия). Создаваемый самолет получит два турбовинтовых двигателя ВК-800СМ российского производства и российское бортовое радиоэлектронное оборудование. Конструктивно ЛМС-192 является высокопланом (моноплан с высоким расположением крыла). Выкатка первого летного экземпляра ожидается в 2026 году. Ранее о совместной разработке российско-белорусского самолета гражданской авиации в данном классе сообщалось под другим обозначением — ЛМС-401. Что послужило причиной смены обозначения неизвестно. Слово «Освей» в названии связано с Освейским озером в Белоруссии и одноименным населенным пунктом. https://tehnoomsk.ru/archives/12782 https://tehnoomsk.ru/archives/12782

В Грузии комитет парламента одобрил преодоление вето президента по иноагентам 27.05.2024 Комитет по юридическим вопросам парламента Грузии одобрил преодоление вето президента Саломе Зурабишвили по закону об иноагентах. Заседание транслировалось в прямом эфире на сайте грузинского парламента. Использует ли Грузия шанс сохранить независимость и не стать колонией Запада? Глава комитета Анри Оханашвили подчеркнул, что "вето преодолено, соответственно, вопрос закрыт". Теперь парламент рассмотрит его 28 мая на пленарном заседании. Заседание комитета сопровождалось бурными дебатами между правящей партией "Грузинская мечта - Демократическая Грузия" и оппозицией, которая обвиняла власти в блокировке европейского пути страны. Оханашвили отметил, что в случае вступления Грузии в Евросоюз закон утратит свою необходимость, так как в ЕС действует другое правовое поле. Напомним, что 14 мая грузинский парламент одобрил закон "О прозрачности иностранного влияния", который еще на стадии рассмотрения вызвал массовые протесты сторонников евроинтеграции Грузии и большое недовольство самого ЕС. В пятницу стало известно, что госдепартамент США ввел визовые ограничения - санкции - в отношении лиц, которые якобы "подрывают демократию в Грузии". Исполнительный секретарь "Грузинской мечты" Мамука Мдинарадзе назвал это решение "беспрецедентным и комичным".

⚡️⚡️⚡️⚡️ВС РФ освободили населенный пункт Нетайлово в ДНР и населенный пункт Ивановка в Харьковской области. Минобороны РФ https://t.me/SolovievLive/260479 Главное из нового брифинга Минобороны России: ▪️ПВО РФ за сутки сбили 6 управляемых бомб Hammer, 14 снарядов РСЗО HIMARS и "Ольха", 44 украинских БПЛА; ▪️Подразделения группировки ВС РФ "Юг" улучшили положение по переднему краю и нанесли поражение живой силе и технике трех бригад противника; ▪️ВСУ потеряли за сутки до 460 военнослужащих в зоне ответственности Южной группировки ВС РФ; ▪️Группировка войск "Север" продвигается в глубину обороны ВСУ, потери противника за сутки составили до 318 военных, танк и две бронемашины; ▪️ВСУ в зоне группировки "Центр" в Донецкой Народной Республике потеряли до 335 военных за сутки; ▪️Группировка войск "Днепр" нанесла поражение ВСУ у Работина и Веселого. Потери ВСУ составили до 40 военных. https://t.me/SolovievLive/260481

Ростех начал поставки комплектующих для первого полностью отечественного спутника 27.05.2024 Ростех начал поставки комплектующих для первого полностью отечественного спутника Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех завершил разработку комплектующих для космического аппарата «Экспресс-АМУ4» – актуаторов СВЧ-переключателей. Изделия будут использоваться для управления полезной нагрузкой спутника. Поставка устройств уже началась. Актуаторы, или исполнительные устройства, являются функциональным элементом систем автоматического управления. Эти изделия включают электрические двигатели, электро- и гидравлические приводы, релейные устройства, манипуляторы. Разработкой актуаторов в составе «Росэлектроники» занималось Специальное конструкторское бюро по релейной технике (СКТБ РТ). В составе спутника «Экспресс-АМУ4» они позволят СВЧ-переключателям коммутировать радиосигналы Ku- и C-диапазонов по каналам аппаратуры полезной нагрузки космического аппарата, обеспечивая передачу данных, фиксированную и подвижную связь, а также цифровое телевещание. «При разработке новой ЭКБ особое внимание уделялось отказоустойчивости изделий и системе телеметрии, поскольку актуаторы будут использоваться в полезной нагрузке космического аппарата. До середины 2025 года мы намерены передать заказчику весь запланированный объем комплектующих», – заявил генеральный директор СКТБ РТ Алексей Дымовских. Спутник связи «Экспресс-АМУ4» должен стать первым российским аппаратом, изготовленным без использования иностранных комплектующих. Его разработчиком является входящая в Госкорпорацию Роскосмос компания «Информационные спутниковые системы» им. Решетнева».

На Западе сообщили о возвращении капиталов в Россию https://youtu.be/u77qrkIMgRA?si=7upAuFp8WS8sidWy На Западе сообщили о возвращении капиталов в Россию. Российские клиенты столкнулись с заморозкой активов в западных банках. ЦБ РФ зафиксировал приток капиталов в российскую банковскую систему. Из европейских банков иностранные инвесторы вывели свыше 50 млрд долларов из-за утраты к ним доверия

В России начато строительство 200-местного катамарана для Дальнего Востока 23.05.2024 В мае 2024 года кораблестроители Ливадийского ремонтно-судостроительного завода (Находка, Приморский край) приступили к постройке первого пассажирского морского судна-катамарана проекта HSC200 разработки российской компании «Си Тех» (Нижний Новгород) с участием фирмы Icarus Marine Ltd. (ЮАР). При длине всего 33 метра судно имеет ширину более 10 метров, что позволило вписать в его габариты три пассажирских салона с мягкими креслами, оборудованными откидывающимися спинками и столиками. Общая вместимость составляет до 200 пассажиров. За рубкой катамарана с экипажем из 4 человек расположена жилая зона с 3 каютами для отдыха и кают-компания с местом разогрева пищи. Двухпалубный морской катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями будет перевозить пассажиров в Приморском крае со скоростью до 35 узлов (64 км/ч) на расстояние до 400 км. Обратим внимание, что использованная конструкция (катамаран с динамической разгрузкой подводными крыльями) по сравнению с глиссером, имеющим такую же скорость, расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки. Как уже ранее сообщали разработчики проекта, по сравнению с традиционным судном на подводных крыльях со стационарными подводными крыльями HSC200 может эксплуатироваться на меньших глубинах, меньше зависеть от перегрузки, иметь меньшую стоимость, свободу в выборе движителя, относительную простоту конструкции системы ПК, также исключается ситуация невыхода на крыло. Официальная церемония закладки нового судна состоялась 11 мая 2024 года. Сообщается, что строительство 200-местного катамарана ведется по государственной программе по развитию транспортной системы Приморского края. Сдача судна запланирована на 2025 год. https://tehnoomsk.ru/archives/12739

Ага, на таком и в Ашан не стыдно Новый огромный седан BYD YangWang шпионили в Китае. Конкурент Mercedes EQS 26.05.2024 Для начала напомним, что YangWang — роскошный бренд под управлением BYD, запущенный в январе 2023 года. Его модельный ряд на данный момент состоит из двух моделей. Первым из них является огромный внедорожник YangWang U8 EREV (с увеличенным запасом хода), который поступил в предварительные продажи на Шанхайском автосалоне 2023 года по стартовой цене 1 096 000 юаней (160 000 долларов США). Что касается второго автомобиля, то это электрический суперкар под названием U9. Он еще не вышел на рынок, но его примерный ценник достигает 150 000 долларов США. Оба этих автомобиля имеют безумную трансмиссию с четырьмя электродвигателями на 1180 л.с. Вскоре к ним присоединится еще одна модель. И это загадочный седан YangWang. Шпионские снимки седана YangWang Внутри мы видим, что седан YangWang использует ту же компоновку экрана, что и внедорожник YangWang U8. Он имеет ЖК-панель приборов диаметром 12,8 дюйма. Что касается основного экрана, то он имеет форму трапеции и диаметр 23,6 дюйма. Так что это действительно большой монитор. Передний пассажир также получил свой независимый 12,8-дюймовый экран. Как мы видим сейчас, интерьер седана YangWang сильно недоработан. Это означает, что этот автомобиль находится на ранних стадиях испытаний. Новый огромный седан BYD YangWang шпионили в Китае. Конкурент Mercedes EQS Можно предположить, что этот седан стоит на платформе BYD E4. Это означает, что он поддерживает систему подвески DiSus, которая позволяет управлять каждым колесом независимо. Кроме того, он может эффективно регулировать подвеску автомобиля в режиме реального времени. Эта технология повышает комфорт вождения и даже позволяет автомобилю двигаться без одного колеса. Как уже упоминалось, этот седан может перенять его от U8 и U9. Это означает, что он получит более 1000 лошадей. Если говорить о ценнике седана YangWang, то он будет начинаться примерно с 800 000 юаней (112 000 долларов США). Седан YangWang — это продукт, который примет участие в жесткой конкуренции в области роскошных электрических седанов высокого класса. Есть довольно много сильных конкурентов, включая EQS, i7, HiPhi Z и другие впечатляющие машины. Однако у BYD достаточно ресурсов для создания конкурентоспособного продукта. Больше о седане YangWang, когда мы его получим.

Р-ФОН поступит в розницу, а Р-ТАБ запустят в производство 23/05/2024 Российский смартфон на операционной системе «Роса Мобайл» (см. наш материал https://tehnoomsk.ru/archives/12146) всё-таки будет не только устройством для корпоративного сегмента, как это анонсировалось ранее представителями разработчика. Ряд специализированных СМИ и блогов привел 20-23 мая 2024 года информацию, что Р-ФОН, сборка которого начата в Саранске из иностранных комплектующих, поступит в розницу в 2025 году, а до этого будет продаваться только корпоративным клиентам. Пока официального подтверждения этих сведений «НТЦ ИТ РОСА» не опубликовано. Между тем, появились сведения о том, каким будет второй продукт на операционной системе «Роса Мобайл» — планшет Р-ТАБ*, сборка которого скоро также начнется в Саранске на заводе «РУТЕК». Это будет 10-дюймовый планшет с разрешением AMOLED-экрана 1920 х 1080, 8-ядерным процессором, оперативной памятью 8 Гб и постоянной 128/256 Гб. Устройство получит 2 камеры — 13 и 5 мп, будет оснащено АКБ на 5000 мАч с поддержкой быстрой зарядки. Сроки начала продаж пока официально не названы, предполагается, что в течение 2024 года завод в Саранске освоит серийное производство российских планшетов. Соответственно, начало продаж можно ожидать в 2025 году. Самым интересным в истории с дальнейшим распространением Р-ФОН и Р-ТАБ будет их работа в единой экосистеме РОСА и информационном пространстве со своими облачными сервисами, а также с персональными компьютерами на ОС «Роса». Э то позволит значительно повысить безопасность устройств и обеспечит их владельцам достаточно высокий уровень удобства в использовании. * Официальное название «Планшетный компьютер ПК Рутек RP001» https://tehnoomsk.ru/archives/12735

Дракон проснулся! Обзор YangWang U8. Новый лидер сегмента https://youtu.be/ePnJGo8TgyU?si=eAHuPTVMjph48K8I

В создании улучшенной версии "Суперджета" в рамках промышленного сотрудничества участвуют разные регионы страны. Двигатели ПД-8 производятся в Рыбинске, блоки управления двигателем – в Курске, топливная система – в Санкт-Петербурге, шины – в Ярославле, тормоза – в Балашихе, система электроснабжения – в Уфе, система водоснабжения – в Дубне, внешнее световое оборудование – в Ульяновске, остекление аэронавигационных огней – в Обнинске, остекление пассажирского салона – в Смоленске, интерьер салона – в Казани, теплозащита – в Туле, а окончательная сборка производится в Комсомольске-на-Амуре. НПП "Полет" из Нижнего Новгорода поставляет связное оборудование: комплекты антенн ближней связи АМЗ-МВ и комплекты аппаратуры внутренней связи и оповещения. Также НПП "Полет" разработало программное обеспечение передачи данных в сетях гражданской авиации для самолета SJ-100. По заказу НПП "Полет" предприятие НИИЭМП из Пензы разработало электронные компоненты для бортовой аппаратуры радиосвязи "Суперджета" и МС-21. Технические характеристики новых вакуумных высокочастотных выключателей позволяют заменить изделия американских производителей "Jennings Technology" и "Kilovac". Бортовое радиоэлектронное оборудование самолета SJ-100 разрабатывается и производится в Ульяновском конструкторском бюро приборостроения (УКБП) концерна "КРЭТ". Здесь освоен полный цикл производства авионики - от проектирования до обслуживания после продажи. Если раньше УКБП выпускало только один блок для "Суперджета" (SSJ100), то теперь предприятие производит полный набор бортовой радиоэлектронной аппаратуры для SJ-100. Особое внимание инженеры УКБП уделили удобству пилотов. Например, отечественные экраны в кабине стали больше и информативней благодаря многолетнему опыту эксплуатации и предложениям авиакомпаний. Кабина пилотов SJ-100 Надписи на панелях выполнены на английском языке. В УКБП объяснили это тем, что пилоты магистральных лайнеров и диспетчеры всего мира говорят на английском. Анализ авиационных происшествий показал, что использование английского языка значительно повышает эффективность коммуникации в критических ситуациях и снижает вероятность возникновения ЧП. Также в ПАО "Яковлев" надеются, что "Суперджет" войдет на международный рынок, поскольку полностью соответствует его требованиям, и тогда кабина на английском языке позволит использовать самолет без дополнительных модификаций. Изначально коэффициент удлинения крыла (КУК) базовой версии ssj100 составлял 10. Это очень высокий показатель аэродинамической совершенности, достигнутый конструкторами компании "Гражданские самолеты Сухого" в 2000-х годах без использования винглетов. Для сравнения, у модели В787 КУК равен 10,03, а у A320ceo - 9,48. Важно отметить, что эти высокотехнологичные лайнеры уже не выпускаются без аэродинамических законцовок, так как они являются неотъемлемой конструктивной частью. С установкой сайберлетов КУК крыла ssj100 приближается к значению 11, что обеспечивает повышение экономичности самолета на 4 процента. "В начальных моделях ssj100 такого оборудования не было. Сайберлеты возникли в результате работ над усовершенствованием исходного самолета", - отметил главный конструктор программы "Superjet" Владимир Лавров в программе "Военная приемка" на телеканале "Звезда". Сайберлеты теперь будут обязательны для SJ-100 Сайберлеты на самолете ssj100 изготовлены из композиционных материалов. Также композитными стали обтекатели, рулевые поверхности и створки шасси. Вместе с тем, согласно заявлениям конструктора, крыло оставили металлическим, как и в оригинальной модели, такое решение было наиболее целесообразным. "Применение композитных материалов - сложный процесс, который требует максимального эффекта и целесообразности. Размеры нашего самолета оправдывают использование традиционной конструкции крыла", - пояснил Владимир Лавров. В дополнение к этому, в новой модели также заменена иностранная система приводов механизации крыла на разработанный российский аналог, созданный специалистами Московского института электромеханики и автоматики (ПАО "МИЭА"). Одним из важных факторов программы импортозамещения является роль предприятий холдинга "Технодинамика". Уфимское агрегатное производственное предприятие (УАПО) разработало систему электроснабжения, состоящую из подсистем генерирования и распределения энергии. Уфимское НПП "Молния" специализируется на системах контроля вибрации двигателей, вычислительных комплексах систем кондиционирования воздуха и сигнализации обледенения противообледенительной системы "Суперджета". Предприятия "Технодинамики" также разработали и поставляют шасси, системы водоснабжения и удаления отходов для самолета SJ-100. В сертификационных испытаниях в ближайшие два года будут задействованы три опытных самолета SJ-100. В обновленной модели заменено около 97% иностранных компонентов, включая двигатели SAM146. На двух опытных самолетах уже установлены новые российские ПД-8: борт 97012 (з/н 95157), где имеется частичная замена импортных комплектующих, и борт с з/н 97003 - третий опытный самолет, у которого идет практически полная замена иностранных компонентов. Источник: https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=114752&start=60

Китай проверил способность захватить власть на Тайване и занять ключевые районы 25.05.2024 Учения НОАК послали грозный сигнал Тайбэю https://youtu.be/99J42N3CFPQ?si=MID5FDQRmQ0EW906 Китай проверяет способность "захватить власть" на второй день военных учений вокруг Тайваня. Китайская армия заявляет, что учения, начатые в связи с инаугурацией президента, проверят способность "захватить власть, начать совместные атаки и занять ключевые районы".

ВСУ открыли все шлюзы на плотине ДнепроГЭС: чем важна станция и есть ли угроза потопа 25 мая 2024 в 02:14 ВСУ открыли шлюзы на плотине ДнепроГЭС Последствия от сброса огромного потока воды с ДнепроГЭС могут быть огромны

https://t.me/sskarnaukhov/70193

https://t.me/lost_armour/2622