ayoe

У него проблемы с географией или математикой, он говорит что площадь территории КНР в три раза меньше чем площадь РФ РФ 17 100 000 кв.км КНР 9 597 000 кв.км

Это ракета 9К58, их практически не осталось на складах, последний удар- это пожар в Сватово, который добил остатки....Это подтверждает 27 секунда, если увеличить звук , то отчётливо слышно, как голос за кадром говорит: "она нахрен не нужна, минобороны даже акты подписывать не хотят!"

Думаю что большинство из совершивших теракты в Брюсселе, живут там давным давно. Арабов в столице Бельгии очень много.

Вы уже третья, кто про этот завод рассказывает.

Ну и что, во всех многоквартирных домах вход общий с соседями.

В каждой студии туалет, душ и кухня, поэтому и речь идет о 1 этаже т.к. подобная перепланировка будет незаконна если внизу жилое помещение. Нужно выбирать квартиру, где два стояка в двух разных частях квартиры и размер комнат не менее 17 кв.м., если ещё и кухня большая, то и в ней можно разместить студию.

Можно купить 3.к.кв. , лучше на 1 этаже, за 5-7 миллионов, сделать в ней 3-4 студии и нормальный ремонт, и никакие депозиты не принесут такой доход, как эта квартира.

Конфликт с соседями будет, если сдавать квартиру для вечеринок, или если арендаторы умудрятся затопить соседей снизу. В остальных случаях соседям наплевать, просто не надо сдавать всем подряд.

Турпакеты подешевеют процентов на 10%, схожая программа была и с РФ когда-то.

Дешевле снять квартиру, лучше это делать на сайте airbnb.com Максимальную прибыль приносит посуточная аренда, если локация квартиры соответствующая. А цены на недвижимость сильно варьируются, в зависимости от района, студия или 1к.кв. в центре, стоит от 3 млн. руб.. в среднем в районе 5 млн. руб. Однокомнатная квартира в центре приносит в год от 350 тыс. руб при обычной аренде, а при посуточной порядка 500-700 тыс. руб. P.S. Снять можно у меня, например вот эту студию https://www.airbnb.ru/rooms/10324174

Финляндия может ввести безвизовый режим с Россией Госсовет Финляндии рассмотрит предложение о введении безвизового режима с Россией. Предполагается, что гражданам РФ не придется получать визу, если срок их пребывания в стране не превысит 72 часа. "Данная инициатива должна укрепить перспективы по развитию паромного сообщения между городами Санкт-Петербург и Котка и повысить интенсивность туристического обмена между Россией и Финляндией. На первом этапе безвизовый режим предлагается ввести на период 2017-2020 годов, а действие режима распространить только на тех туристов, которые прибывают в указанные города морским транспортом", — пояснила пресс-служба АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад". Это уже не первое предложение о безвизовом режиме на 72 часа между Россией и Финляндией. Ранее с аналогичным предложением к властям Суоми обращались финские железнодорожники. Сейчас иностранные граждане, прибывающие в Петербург на круизных и паромных судах, могут находиться без визы на срок до 72 часов при условии путешествия в составе организованной туристической группы. https://www.dp.ru/a/2016/03/10/Finljandija_mozhet_vvesti_be/ P.S. Интересно, что предыдущая инициатива со стороны финнов, так и заглохла, не смогли договориться с российской стороной. РЖД настаивала, что машинисты электропоездов должны быть российские, финны, настаивали на своих. Хотя "Аллегро" (Санкт-Петербург-Хельсинки) ходит регулярно и там каким-то образом этот вопрос был разрешен. Не думаю, что турпоток сильно вырастет, добраться до Лапеенранты, Иматры, Хамины и ближе и проще,а визы дают почти всем на два года. Наверное это интересно, для россиян которые приезжают в СПб, и заодно не имея визы, могут посетить соседнюю Финляндию.

Кстати, видел, что на маршруте Каменск-Уральский(Свердловская обл.) - Катайск (Курганская обл.), до сих пор ходит ЛАЗ 695 образца 70х годов.

Про Израиль забыли, вот у кого надо тренироваться.

Странное дело, а вот я видел в Курганской области, люди арендовали на сутки лошадь и вспахивали свой огород.

Как петербургские фуры объезжают Украину Как сообщили «Фонтанке» в Северо-Западном филиале Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), около 70% фур, которые уходят из Петербурга и приходят сюда, возят российские грузы в Северную Европу (в Финляндию, Норвегию, Швецию и Данию) и грузы из этих же стран — в Россию. «Поэтому питерских грузоперевозчиков проблема не сильно коснулась. Во всяком случае, к нам ни одного обращения не поступило. Беспокоиться стоит перевозчикам из Брянска, Смоленска — из городов, которые находятся ближе всего к Украине», — считают в ассоциации. Петербургская компания ООО «Груз-экспресс» (Cargo Express) до сих пор около 50% перевозок в Европу выполняла транзитом через Украину и Польшу, рассказали «Фонтанке» в компании. Теперь для обхода ограничений перевозчик нанимает прибалтийских (из Литвы, Латвии и Эстонии) и белорусских коллег, которые везут российские грузы беспрепятственно. «На этом фоне белорусские и прибалтийские перевозчики, естественно, подняли ставки. Скажем, если до сих пор отвезти груз из Петербурга в Швейцарию грузовиком площадью кузова 82 кубометра у белорусского перевозчика стоило 2000 евро, то сейчас — 2300 – 2400 евро», — говорят в компании. По данным Минэкономразвития, Россия поставляет в Швейцарию в основном фармацевтическую продукцию, детали к ядерным реакторам, оборудование. А Швейцария в Россию — жемчуг, драгоценные камни и металлы, а также радиоактивные элементы и изотопы. http://www.fontanka.ru/2016/02/15/138/ Пока стороны не пришли к согласию, автоперевозчики, в основном московские, двигаются в обход Польши — до Прибалтики, а оттуда на паромах. Судоходные линии оказались не готовы удовлетворить возросший спрос. "Очередь на паром превышает 100 машин. Места раскуплены на 2 недели вперед", — сообщает руководитель филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков по Северо-Западному федеральному округу Александр Дацюк. По словам Марии Храпуновой, директора ООО "ВВС–Транс", логистические компании меняют маршруты из-за проблем с Польшей. Интерес к петербургскому порту растет, сейчас больше стало приходить грузов, которые раньше ввозились в страну автотранспортом из Польши. Петербургский порт и порт Усть-Луга рады воспользоваться благоприятной ситуацией, чтобы нарастить обороты, но пока ажиотажного спроса на паромы не замечают. Портовики говорят, что финская судоходная компания Finnlines Plc готова хоть сейчас поставить дополнительное судно на 160 мест. "Все упирается в коммерцию. Большая часть грузов идет в Москву. Возить товар в столицу через Петербург, мягко говоря, не выгодно. Поэтому они идут через Прибалтику. Мы готовы принять и отправить грузы, но пока не видим высокого интереса со стороны местных автоперевозчиков", — говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор ООО "Феникс" (порт Бронка). Грузы, которые идут в Москву, выгодно сгружать с парома, например, в Клайпеде и ехать 1,2 тыс. км в столицу России, чем тратить еще больше суток, чтобы довезти их на пароме до Петербурга и отсюда еще ехать 720 км до Москвы. Через Клайпеду — короче и дешевле. Но, когда прибалтийские порты перестанут своевременно справляться с потоком, грузовики пойдут через Петербург. https://www.dp.ru/a/2016/02/11/Gruzoviki_zanimajut_ochered/

Рукоплещут ещё прибалты и финны, основной поток идет через Хельсинки и Турку, далее паромами в Стокгольм/Росток/Зассниц/Травемюнде, перегружены сейчас и порты Лиепая (в Травемюнде), Клайпеда (в Киль),Вентспилс (в Травемюнде), Усть-Луга (в Зассниц) и Бронка (в Любек).

В 80е годы саудиты после начала падения цен на нефть уменьшили добычу, попыталась поддержать цену, сократив свою добычу с 10,27 млн барр. в сутки в 1980 году до 2,5 млн барр. в сутки в 1985 году. Но это не остановило падение цен.

Хуже другое, курс рубль показывает полную зависимость от цен на нефть, а попытки диверсифицировать экономику со страны правительство не особо заметны.

— Вы просите песенучебник по философии ? Их есть у меня! /Интервенция/ Россия и Саудовская Аравия договорились заморозить уровень добычи нефти https://meduza.io/news/2016/02/16/rossiya-i-saudovskaya-araviya-dogovorilis-zamorozit-dobychu-nefti?utm_source=website&utm_medium=push&utm_campaign=breaking В результате нефть и рубль пошли вверх.

По теме 2013 год https://youtu.be/2ycgirUp6tw 2016 год Александра Трубникова, осужденного на 7,5 лет, заметили в воронежском кафе Известный воронежский журналист Константин Чаплин на своей странице в фейсбуке сообщил, что бывший главный дорожник области Александр Трубников был замечен в ресторане Seasalt (бывший «Бархат»), куда он приехал на дорогом Мерседесе. Однако Александр Трубников утверждает, что сидит сейчас «без копейки денег» и в ресторан приехал к «товарищу, который привез лекарство», передает «Блокнот Воронеж». Далее, как пишет СМИ, Александр Трубников порылся в барсетке, чтобы достать рецепт, якобы привезенный другом. Однако найти его так и не смог. Зато показал журналисту инвалидную книжку. Он также обратил внимание, что его здоровье ухудшается «серьезными изменениями» - «метастазы, надпочечники и все дела». В завершение Трубников пообещал, что если «останется жив», то сам пригласит журналистов для общения. Заявив, что сидит сейчас «без копейки днег», чиновник уехал на Мерседесе, стоимость которого на сегодняшний день составляет 3,5 - 4,5 млн рублей. Напомним, у родственников бывшего главного дорожника области Александра Трубникова, во время обысков обнаружили в мешках 134 миллиона рублей. В целом, он был признан виновным в получении взяток на сумму в 2,6 миллиона рублей, однако после обжаловал приговор. Как сообщил порталу 36on.ru адвокат Трубникова Артем Соколенко, бывший чиновник собирается обжаловать приговор полностью: «Мой подзащитный считает себя полностью невиновным». http://36on.ru/news/criminal/59228-aleksandra-trubnikova-osuzhdennogo-na-7-5-let-zametili-v-voronezhskom-kafe

Увлекаетесь софистикой ?

Этот вопрос лучше Меркель задать, зачем она заявила что ФРГ готова принимать всех беженцев из Сирии. Пару-тройку лет назад по сети распространялся слух, что Германия готова принимать чеченцев и выдавать подъемные в размере 50 тыс. евро на человека, но слух так и остался слухом, в результате которого, всеми правдами и неправдами на территорию страны въехало несколько тысяч чеченцев, основную массу их выдворили. Выдворить новую волну гораздо проблематичнее, количество желающих получить гражданство в разы больше. Вообщем, получилось, как в том анекдоте: Если вы должны банку 100 евро - это ваши проблемы. Если вы должны банку миллион евро, то это уже проблемы банка.

Уже не помните, что пишите И что там по поводу моих прогнозов, не поделитесь, а то что-то я не нашел не одного, господин соврамши.

Ха-ха, лихо вы ярлыки навешиваете. Я лишь написал, что не следует делать прогнозы по ситуации в ЕС, не живя там, и лишь черпая сведения из российских СМИ. Как у вас фантазия разыгралась :lol: Так что там с Россией, сможете живя в этой стране, дать такие же "уверенные" и безапелляционные прогнозы ?