Yanvaria

По опыту предыдущего общения, когда до этого два раза в РНКБ из-за сбоев в работе меня включали в стоп-лист, могу сказать, что удалить карту из списка без помощи сотрудников невозможно.

Буду ругаться. В пятницу утром в транспорте выяснилось, что моя карта РНКБ в стоп-листе - где-то не прошла оплата. В отделении РНКБ-ВТБ в конце рабочего дня охранник на входе попытался убедить, что сейчас у всех так (и у Тинькова, и у Сбера), нечего тратить их рабочее время на пустяки и брать талон на прием. Но к операционисту я-таки прорвалась, а тот заменил мне карту. Сегодня утром опять проехалась в троллейбусе и приложила карту. А часов в 11 мне пришла смс от VTB с текстом: "Попытка совершения операции. Покупка 30,00 руб. Операция не разрешена." И после этого сотрудники пытаются убедить, что проблема не у банка, а у транспортников с их валидаторами! То есть, карта опять в стоп-листе, опять надо платить наличными и бегать разблокировать/менять карту. Задумалась о том, чтобы закрыть счет и карту в ВТБ. У кого-то проблемы с другими картами в транспорте были?

На Москольце напротив универмага "Крым", вот, тоже неделю фундамент залили. Такое ощущение, что для паркомата. Только я теперь не понимаю, где ходить пешеходам. Если часть, что ближе к дороге, полностью отдадут под парковки, а возле здания, помимо пешеходов, будут кататься те, кто хочет бесплатно встать под самое "Яблоко, и те, кто едет припарковаться за зданием и к круглой стекляшке. Утром там и так надо смотреть в обе стороны словно на трассе. В общем, в городе происходит полный беспредел. Стоянки и палисадники застраиваются, мест для парковки становится еще меньше и тогда вырубают очередные скверики и выгрызают части тротуаров. А через некоторое время и там что-то строят... И так по кругу

В кассе напротив троллейбусных, возле загородки для посадки на маршрутку. Сейчас троллейбусы от Ялты до Алушты не ездят, поэтому на краю тротуара напротив троллейбусных сделали временные автобусные кассы (троллейбусные на другие направления тоже действуют) , а здание автовокзала разобрали на реконструкцию до каркаса.

Так на автовокзале бензин водилам должны компенсировать. Если те, конечно, не хотят и для себя половину слить...

Я вот только вчера ехала на автобусе из Ялты. Официально, с автовокзала. Это АД! Маршрутка мерседес 19 с номером аа200 на 13:05. Цена 470 руб - чуть выше обычного, так как транспорт меньше и маневренее. У водителя впереди окно, посреди салона люк, но воздух из этого люка не в силах проветрить заднюю часть салона. За всю поездку водитель включал кондиционер пару раз минуты на две. Шторы отсутствовали, то есть еще и бок припекало, и вещи нагревались. Вышла на остановку раньше как из сауны. С собой был дезик в балончике, всю дорогу жутко боялась, что он перегреется и рванет. И толку, что в транспорте есть кондиционер, если наши хитромордые водители его все равно не включают? И это даже не в частных шаражках, а в госконторе. Если честно, очень понимаю приезжих, которые вопят, что у нас никакого сервиса. У меня, например, до конца лета теперь начисто пропало желание пользоваться услугами автовокзала.

То есть, законом предполагается делать выплаты всем домохозяйкам, а не только ухаживающим за детьми-инвалидами и стариками. И я вот не пойму, почему работающие (и женщины в том числе) должны за свои налоговые отчисления кормить дармоедов, которые просто не хотят работать. А таких много, кто согласен жить на минималку, но при этом не работать. У кого-то муж получает "черную" зарплату, а потому кажется нищим, кто-то предпочитает жить от бутылки до бутылки, кто-то просто перебивается временными подработками без оформления и ему не трудно встать на учет и отказываться от вакансий... Новый закон приведет к тому, что женщин даже с самостоятельными уже детьми в возрасте 10-12 лет просто невозможно будет заставить работать, они привыкнут жить на пособия. Еще и ворчать будут, что мало дают.

Я вот никак не могу определиться: у меня Гладислава и Ярожор или Шерстикома и Вездепух? А может Чешипуза и Чепринес? ))))

В том то и дело, что после коронавируса данное осложнение стало очень частым. Об 1% и речи уже быть не может.

Мера такова. До нового года двухсотграммовая пачка безглютенового печенья от Чудесницы стоила от 165 до 190 руб. После нового года - 220 по редкой акции в WB и 260 руб обычная цена. Макароны безглютеновые Макфа были 90-100 руб за пачку в 300 грамм, стали от 152 руб и выше. Людей, у которых аллергия на глютен, почему- то априори всех поголовно считают миллионерами. У нас, блин, в стране кукурузы, гречки и риса не хватает для производства муки?!

То есть, они сделали себе под окнами горючий настил вместо травки и радуются. За газоном теперь ухаживать не надо, травка не засохнет, зато окурки застрянут в сотах и могут их поджечь))). Но это же не страшно. Блин, достала эта имитация правильной обрезки деревьев, имитация зеленых насаждений и вообще имитация хозяйственной деятельности в Симферополе. Вон, в Алупке как за последний год все озеленили и благоустроили, сделали море спортивных и детских площадок, озелененных скверов, клумб... Но там же Греф за личные средства. А у нас даже за бюджетные ничего по-человечески сделать не могут, только бордюры перекладывают и деревья обрезают под ноль.

Самое интересное, что из-за этих сот для некоторых категорий граждан есть возможность и в суд подать. Соты не учитывают интересы МГН - людей на кресле-коляске и просто на костылях, инвалидов по зрению с белой тростью. Для этих людей здание стало недоступным. Может, асфальт там все-таки предполагается сверху? Или хотя бы цветной бетон. А соты останутся только в радиусе 1,0 м вокруг стволов деревьев.

А в этот салон никто не пробовал обращаться?

Я вам больше скажу - там не всегда хватает сидячих мест. На Евпаторию кое-как народ утрамбовывается, а на Севастополь... Сама наблюдала, как люди в понедельник после Пасхи (выходной) бегали по вагонам и не находили мест, хотя бы по одному (а компаниям и семьям естественно вместе ехать хотелось). Когда электричка тронулась, некоторые стояли. Раньше вагонов, даже не в праздничные дни, больше цепляли.

Сегодня прямо на зебре напротив Привоза