Насчет возможности из Енисея в Калининград перебросить. Для единой системы это совершенно неважно, был ли технически возможен такой "маршрут". Достаточно иметь возможность перебросить э/э в соседнюю подсистему, а соседняя могла перебросить свою выработанную э/э в следующую и так по цепочке до любой подсистемы страны. Можно привести как аналог классическую транспортную задачу с одним продуктом, где нужно от поставщиков доставить нужный объем потребителю. Для решения такой задачи не нужно знать, кто именно куда поставляет продукт. Чубайс ввел разные тарифы по продаже э/э и разделил хозяйствование, и сейчас куча оптовых продавцов и куча оптовых покупателей. Необходимо знать, кто кому продает. Соответственно, никакого диспетчерского управления по переброске э/э нет. А есть группа дядей в совете рынка, которые делают вид, что прогнозируют потребление и цены. Хотя пики и форс-мажор прогнозировать нельзя. Из всех реформаторских преступлений это самое то.