Rumlin

Медведева выпустили сменить тему в новостях:

Смотрел кадастровую карту и нашел два необычных адреса - ул.Балаклавская, 151 и 165. Я так понимаю это артефакты советского генплана. Т.к. есть большой разрыв в нумерации Балаклавской после домов №123, 133. Предполагаю, что там должны были быть многоэтажные дома на месте самозахватов, получивших отдельные улицы и номера в прошлом году (улица Кирилла Шведович и т.д.).

По информации источников «Коммерсанта», некоторые операторы связи в РФ начали устанавливать на своих сетях связи собственные решения, которые делают замедление YouTube менее заметным для конечных абонентов. На внедрение таких нестандартных решений операторы решили пойти на фоне отсутствия официального объявления регуляторов о причинах замедления работы сервиса YouTube в России. По словам одного из собеседников издания «КоммерсантЪ», внедрение решений, позволяющих обходить блокировку, уже доходит до десятков случаев по всей стране. Некоторые операторы фиксированного интернета в РФ заявляют клиентам, что YouTube на их сетях работает без «дополнительных инструментов». В СМИ выяснили, что у части операторов в рамках такого решения пользовательский трафик перенаправляется с российских серверов Google (GGC) на европейские серверы, которые не замедляются или которые работают более стабильно. «Некоторые операторы ищут возможность привлечь новых абонентов перед активным сезоном за счет использования средств обхода. При этом рассчитывают, что ответственность для них маловероятна, так как официального запрета YouTube нет, такие операторы трактуют это в свою пользу», — рассказал «Коммерсанту» гендиректор оператора «Комфортел» Дмитрий Петров. «Мы не видим в этом правонарушения, официальных ограничений на использование YouTube нет», — подтвердил президент ассоциации «Ростелесеть» (входит более 200 региональных операторов связи) Олег Грищенко. Источник «Коммерсанта» в одном из операторов соглашается, что в текущей ситуации применение инструментов обхода не влечёт ответственности для операторов. «Если оператор так откроет доступ пользователям к запрещённым соцсетям, то может получить штраф, так как они находятся в списке Роскомнадзора на блокировку и официально запрещены, в отличие от YouTube», — рассказал «Коммерсанту» источник. По информации источников СМИ, в РФ выросли продажи WiFi-роутеров с кастомизируемыми конфигурациями и с предустановленными расширенными сетевыми возможностями, включая настроенный VPN. https://habr.com/ru/news/839096/

https://dzen.ru/a/Zs2yCnrbCR8n0UHc

В столице неадекватная мать напала на обидчицу своей дочери. Конфликт произошел на детской площадке. Две школьницы не поделили качели, и одна из них позвала на помощь родителей. Женщина не стала церемониться и сразу же пустила в ход кулаки. За это ей теперь придется объясняться в полиции. Доказательством ее неадекватного поведения будут кадры, снятые на площадке. Картину происшествия восстановила корреспондент Татьяна Балыкина. На кадрах – 13-летняя школьница Ксения Конева. Она плачет и пытается уворачиваться от ударов взрослой женщины. Это видео сняли дети, когда агрессивная местная жительница набросилась на их подругу. "Инцидент произошел на детской площадке в Одинцово. Две школьницы не поделили качели, из-за этого и поругались. Одна из девочек оскорбила другую, после чего подростки разошлись. На этом ссора могла бы и закончиться, но в конфликт вмешались родители", – рассказала журналист. Мама семилетней Даниэллы Дина Султанмуратова не стала выяснять, кто прав, а кто виноват. Она подошла к компании подростков, начала кричать и требовать, чтобы девочка срочно извинилась перед ее дочерью, а когда получила отказ – применила силу. "Ее Даниэлла вот эта держит и говорит: "Мам, не надо". Муж уводит всех и говорит: "За свой базар будешь отвечать". И она начинает меня трепать, я начинаю реветь. Эта тетенька начала рвать футболку мне, начала царапать руки и выворачивать палец", – поделилась Ксения. Как итог: синяки и царапины, футболка превратилась в тряпку. Кроме этого, у Ксюши пропала золотая цепочка – недавний подарок родителей. Пострадавшая школьница утверждает, что участвовать в конфликте не планировала. Она сидела на качелях с подругой, когда к ним подошла дочь Дины Султанмуратовой, стала дразнить их, оскорблять и нецензурно выражаться. Это подтверждают и другие дети. "Мы сидели и никого не трогали. Подошла ребенок и начала говорить нецензурные слова про родителей Ксюши. Ксюша начала отвечать, что это не так", – вспоминает подруга пострадавшей Виктория. Небольшой фрагмент разговора с дочерью Дины Султанмуратовой подростки засняли на видео. Никого из взрослых, кроме семьи Султанмуратовых, на площадке не было. Пока 31-летняя Дина пыталась заниматься воспитанием чужих детей, ее муж стоял рядом и подначивал. В тот момент защитить школьницу было некому. Уже позже, вся в слезах, она позвонила родителям и рассказала о произошедшем. "Сняты побои, зафиксировано все, что у ребенка ссадины множественные, что с шеи сорвали цепочку. 22 мая мы написали заявление во второе отделение полиции. Четыре месяца прошло. Вчера мы позвонили в очередной раз, чтобы узнать, что с нашим делом. В конечном итоге нам сказали, что дело наше вообще закрыто и им даже никто не занимался", – рассказал отец Ксении Роман Конев. Наша съемочная группа попыталась поговорить с семьей Султанмуратовых и выяснить, что же стало причиной драки между матерью четверых детей и 13-летним подростком. Но Дина отказалась от личной встречи. Из-за закрытой двери она попыталась убедить нас, что Ксюша ее спровоцировала. "Я ее не била, я просто схватила ее за футболку и сказала: "Извиняйся". Она сказала, что извиняться не будет. Она вырывалась, и футболка порвалась. Я не хочу выходить! Семья неблагополучная, и я не хочу с ними видеться", – заявила женщина. Родители Ксении Коневой хотят, чтобы Дина Султанмуратова ответила по закону за то, что обидела их дочь, и возместила материальный ущерб. Стоимость пропавшей золотой цепочки составляет почти 50 тысяч рублей. https://ren.tv/news/v-rossii/1254612-neadekvatnaia-mat-izbila-podrostka-s-kotorym-ee-doch-ne-podelila-kacheli Кадровый голод меняет ресторанный бизнес в Санкт-Петербурге. Владельцам заведений не хватает персонала, в том числе поваров и официантов. В этом году ситуация стала критичной, сообщили “Ъ FM” рестораторы. Многим из них не хватает около трети сотрудников. Дефицит кадров держится с апреля 2024-го, следует из данных платформы hh.ru. С этой проблемой отрасль столкнулась еще во время пандемии COVID-19. Заведения закрывались, и многие специалисты потеряли работу, а вместе с ней и интерес к вакансиям в сфере общепита, утверждают игроки рынка. https://dzen.ru/a/Zss7I24NLi--4wUT Власти Московской области в 2017–2018 годах заключили концессионные соглашения по строительству девяти платных путепроводов через железнодорожные пути стоимостью от 0,7 млрд до 1,4 млрд руб. каждый. Инвесторами выступали Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), инвестиционная группа «РВМ Капитал» и группа компаний «Платная дорога». Цену за проезд планировалось установить в пределах 30–50 руб. за легковую машину. Однако ни один объект в итоге так и не был построен. *** В опубликованных документах сказано, что соглашения расторгались по соглашению сторон, но причины не указаны. Один из знакомых с ситуацией источников “Ъ” указывает на «социально-политическую» подоплеку решения: платные путепроводы вызывают сильное недовольство граждан. В 2020 году власти пытались построить путепровод в Саввинской слободе (Одинцовский городской округ), но местные жители вышли на серию одиночных пикетов. Они указывали, что проект предполагал закрытие действующего бесплатного переезда. Разрешение на строительство в итоге власти отозвали, дальнейшая судьба проекта неизвестна. В автодорожных пабликах “Ъ” нашел сообщение о подготовке расторжения соглашения по Саввинской слободе, но официального подтверждения нет. «Дефицит дорожной инфраструктуры в Московской области большой, бюджета на все проекты не хватает,— пояснил “Ъ” член общественного совета минтранса области Андрей Мухортиков.— Идея строительства платных путепроводов через железные дороги по концессии — одна из попыток привлечь частные деньги в отрасль с понятными перспективами возврата. Почему эта попытка оказалась неудачной, сказать сложно, скорее всего, не сложилась экономика». Для окупаемости в течение 20–30 лет нужно устанавливать высокую цену проезда, но тогда фактический трафик, скорее всего, будет низким, поясняет эксперт. Другой вариант — субсидировать большую часть проекта из бюджета через так называемый капитальный грант (когда до 80% средств предоставляет государство). «В этом случае проще финансировать стройку из бюджета целиком»,— размышляет господин Мухортиков. По данным портала госзакупок, Правдинский путепровод (Пушкинский городской округ) область проектирует сама, а вместо путепровода в Новосидорихе (Шатурский городской округ) планируется новая объездная дорога. Власти регулярно заявляют о дефиците путепроводов, последний раз дискуссия возобновилась после аварии на железнодорожном переезде в Волгоградской области. 29 июля пассажирский поезд столкнулся с грузовиком, пострадали 140 человек. https://dzen.ru/a/Zsuwtm4NLi--90n1

Сборка автомобилей Москвич-403 осуществлялась параллельно с автомобилями Москвич-407 (выпускавшегося до 1963 г) и Москвич-408 (вышел в свет в 1964 году). Чем отличается М-403 от М-407? Ведь, что у одного, что у другого 425 кузов. Давайте разберемся. Первым делом заглянем под авто. Как видим на фото выше, М-403 оборудован другой передней подвеской, другим подрамником, а так же рулевым управлением, нежели М-407. Вы спросите, с какого авто на М-403 переехала данная подвеска? Отвечаю, от автомобиля Москвич-408. Новейшие разработки на то время! Руль в М-403 другой, он травмобезопасный, с кольцом звукового сигнала. Переключатель поворотов на М-403 находится с левой стороны, на М-407 он занимает место на верхней части рулевой колонки. Изменилось положение рычага переключения передач, как и его механизм, но об этом я уже рассказал выше. Педали в М-403 подвесные, а в М-407 напольные. Привод сцепления на М-407 механический, а в М-403 он гидравлический https://dzen.ru/a/YUl2locFvWAd0CwK

На Кечкеметской сегодня катался настоящий "Москвич", а не китайский.

у МЧС есть 6 самолётов https://russianplanes.net/planelist/Beriev/Be-200

Решил выдернуть волос из носа, чтобы посмотреть действительно ли это больно. Судя по реакции мужика, спящего рядом со мной в автобусе, это на самом деле больно.

https://dzen.ru/a/Zsw9FG4NLi--EZzZ Зато отличная доступность для покатушек на квадрациклах. Утром: https://dzen.ru/a/Zs1rv6K5UTqMsL-T Кстати где Бе-200 летает?

А вот кстати к вопросу деревянных домов в Крыму. Деревянный дом сгорел - сначала загорелось у забора дерево от короткого замыкания электролинии, затем загорелся склад дров.. https://yandex.ru/maps/-/CDscvZm8 https://dzen.ru/video/watch/66cccef39f75c951ba729ad7 Хорошо что отдыхающих не было.

КАК НЕЛЬЗЯ СТРОИТЬ В ЗОНЕ ФСБ И ВОЕННЫХ. https://dzen.ru/video/watch/66c815e31795247b77b7bcab кадастровый инженер, рассказывает о строительстве в охранных зонах аэропортов, аэродромов, военных объектов и объектов ФСБ. В таких зонах запрещено использовать металлические балки для стропильной части крыши и накрывать крышу металлочерепицей или металлопрофилем. Евгений приводит пример из своей практики, когда клиент купил земельный участок с домом, но получил отказ в регистрации дома из-за несоответствия конструкции кровли и высоты здания требованиям в охранных зонах.

Уголовное дело об особо крупном групповом мошенничестве в промышленной группе (ПГ) «Новик» (ч. 4 ст. 159 УК РФ) было возбуждено 23 ноября 2017 года. По версии ГСУ СКР, хищения средств совершались в 2014–2016 годах, когда группа выполняла субподрядные работы по ремонту и техобслуживанию боевых кораблей по контрактам с крупнейшими судоремонтными предприятиями, такими как ОАО «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"», «35 Судоремонтный завод» АО ЦС «Звездочка», ОАО «ПО "Севмаш"», ОАО «Северное ПКБ» и ОАО «Головное производственно-техническое предприятие "Гранит"». По версии следствия, руководство ПГ «Новик» вступило в сговор с представителями страховых компаний, вместе они разработали преступную схему, по которой судостроители стали тратить выделенные заказчиками деньги якобы на страховки рисков группы, а полученные заказы выполнять лишь в том объеме, который был необходим для маскировки совершаемых афер. Всего предполагаемые мошенники, по версии следствия, перечислили страховщикам 43,5 млн руб. Все эти средства, как следует из обвинения, были обналичены через аффилированные с фигурантами фирмы-«однодневки», не ведущие реальной хозяйственной деятельности, и использованы ими для собственного обогащения. Организатором преступной группы следствие считает экс-депутата Госдумы и бывшего гендиректора ОАО «Промышленная группа "Новик"» Алексея Лященко, занимавшего этот пост с момента образования компании в июне 2009 года до ее банкротства в сентябре 2016 года. По версии следствия, весной 2014 года Алексей Лященко создал преступную группу, в которую вовлек финансистов «Новика» Ольгу Ванину и Инну Леоненкову, а также страховщиков Александра Кузнецова и его мать Елену Кузнецову. Задержания фигурантов расследования начались в конце сентября 2023 года. Им инкриминировали хищение средств в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). С этого момента Ольга Ванина, Елена Кузнецова и Инна Леоненкова находились под домашними арестами, а потом — под запретами определенных действий. Александр Кузнецов — в СИЗО. Алексей Лященко, скрывшийся за границу, объявлен в международный розыск. Отметим, что ищут его за два преступления. https://dzen.ru/a/Zsz_o24NLi--PTgF

У Яндекса есть мессенджер. А так можно откопать аську.

https://topwar.ru/222597-spazmy-cipso-maskirovka-pod-z-telegramm.html

Решаем проблему блокировок (и YouTube) за 5 минут на роутере Mikrotik через контейнеры и без VPN https://habr.com/ru/articles/838452/

Подозрительно. Похоже как в прошлый раз вышла из строя магистральная ПС 330кВ Севастополь -

- Опиши себя в 3-х словах! - Ленивый...

Сегодня мы живём в очень непростое время. Необходимо решать массу проблем. А посему появляются предложения по их решению. Но вот не всегда они несут здравый смысл. В России в очередной раз предложили пополнить рабочие кадры оборонных предприятий за счёт запрета на некоторые профессии. «Отличилась» такой идеей функционер Торгово-промышленной палаты РФ Елена Дыбова. Идея отправить курьеров и таксистов на военные заводы не нова. Еще весной 2022 года с подобной инициативой выступил министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко, заявив, что «огромная армия курьеров, таксистов, разносчиков пиццы должна приобрести нормальную профессию и работать на наших заводах». По его словам, предприятия республики нуждаются в 4 тысячах рабочих, и эта потребность только растет. Недавно эту тему снова подняла вице-президент Торгово-промышленной палаты Елена Дыбова. Она вполне серьёзно заявила в прямом эфире телевизионной программы «Место встречи» на канале «НТВ», что на военных заводах самое место тем, кто сегодня работает курьерами и таксистами. Бывшая в советское время активной комсомолкой чиновница, видимо перепутав времена, предложила вовсе запретить деятельность курьеров и таксистов, отправив их персонал на военные предприятия. Дескать, «партия сказала «надо», комсомол ответил — «есть!»». Если следовать высказыванию Дыбовой, складывается прямо-таки «возмутительная» картина — курьеров и таксистов, аки собак бродячих развелось. Нехорошо это во времена нынешние. Дескать, разбалованные россияне перебьются без доставки товаров на дом и таксомотора. Пешком до магазина сходят и на общественном транспорте съездят куда им надо. На крайний случай — на личной машине (себя видимо имеет в виду?). По мнению деятельной госпожи Дыбовой необходим запрет на определенные виды деятельности. И тогда, следуя её логике, мы и заживём и «всех победивши». Логика Дыбовой проста — необходимо запретить эти виды деятельности, а все освободившиеся кадры направить «к станку», на военные заводы, потому что «некому выполнять гособоронзаказ», а заводы «простаивают без кадров». По мнению госпожи Дыбовой, этого требует «острый мобилизационный сценарий». Априори предполагается, что вице-президент такой организации, как Торгово-промышленная палата, не глупый человек. Но тогда откуда такие изречения?! Недоумение вызывает момент «острого мобилизационного сценария» путем уничтожения некоторых отраслей экономики (а и курьерская служба и таксомотор уже давно стали таковыми), предложенной госпожой, которая в принципе, должна и обязана поддерживать развитие бизнеса и экономических отраслей, иначе зачем вообще такая организация нужна? А ответ Елены Николаевны на вопрос о том, готовы ли собственники российского бизнеса встать у станка и получать тридцать тысяч рублей в месяц и вовсе вызывает, как минимум, улыбку. По словам госпожи Дыбовой, не только готовы, но и стоят уже. Правда по самой госпоже Вице-президенту ТПП РФ этого никак не видно. Что же она собственным примером это не показывает? А вообще, по части востребованности и необходимости профессий, с функционером можно поспорить. Например, регулярно пользуются услугами таксистов и курьеров огромное количество граждан, поэтому можно, без оговорок, считать их востребованными. А вот услугами вице-президента ТПП и министра торговли Татарстана — нет. Поэтому, может быть, их первыми отправить на завод? Вообще же, ирония в том, что предложение отправить курьеров и таксистов на военные заводы выглядит не просто абсурдно, но и совершенно оторвано от реальности. Ведь если у нас уже нет специалистов, то как же эти заводы будут работать? Какова будет эффективность производства, если на него направят людей, которые всю жизнь занимались совершенно другим делом? Но если бы подобные абсурдные предложения от чиновников не всплывали с пугающей регулярностью... Помните, совсем недавно от одной из высокопоставленных чиновниц прозвучала идея, которая как бы на благо направлена — почтальонам заодно оказывать медицинскую помощь, ну, диагноз поставить, укол сделать и даже принять роды, а на деле это просто абсурд и сюрр... https://dzen.ru/a/ZswboG4NLi--CSGB

Памяти может не хватить, если он без USB порта.

https://habr.com/ru/articles/838324/

Горячее время у вертолетов МЧС - каждый день новый крупный пожар: 23 часа:

Launcher для GoodbyeDPI – понятный способ восстановить YouTube в России https://habr.com/ru/articles/838288/