Rumlin

Мне как-то прислали из Израиля рецензию на книгу об истории русской литературы, которая открывалась фразой "К сожалению, ни Пушкин, ни Лермонтов, ни Гоголь не создали положительного образа еврея в русской литературе".

Министерство промышленности и информационных технологий Китая обновило правила использования радиочастот, из-за чего некоторые беспроводные зарядки теперь попадают под запрет. Их нельзя будет производить в стране и импортировать. Под запрет попадают в том числе зарядные устройства MagSafe для iPhone. Согласно новым правилам, с 1 сентября 2024 года в Китае для общего использования будут доступны следующие радиочастотные диапазоны: 100-148,5 кГц, 6765-6795 кГц и 13553-13567 кГц. Также власти заявили, что максимально допустимая номинальная мощность беспроводных зарядных устройств не должна превышать 80 Вт. MagSafe для iPhone работает на частоте 360 кГц, которая не попадает в одобренный список. При этом обычные беспроводные зарядки для iPhone на базе Qi работают на частоте 127,7 кГц, поэтому ими можно продолжать пользоваться. Пока нет информации о том, как планирует поступить Apple. С одной стороны, компания может прекратить продажи в Китае, с другой — выпустить специальную версию MagSafe для страны. Власти Китая отметили, что приняли новые правила для того, чтобы поддерживать частоту радиоэфира и исключить помехи на определённых радиочастотах. При этом правила не касаются беспроводных зарядных устройств, которые были проданы до вступления закона в силу. https://habr.com/ru/news/839698/

https://vk.com/wall-170845332_37553

Стоимость и аэродромы в 1976 году на второй странице. На первой странице интересна стоимость проезда на катерах на подводных крыльях (Ялта-Евпатория 5-80).

Зрада партнеров

Сейчас глянул Яндекс карты - с 26 августа по всей трассе Симферополь-Евпатория перекрытия полос. Первая мысль - фонари монтируют.

Бородинское кольцо на последнем снимке

Никогда такого не будет. Застроят всё, и пусть весь город стоит в пробках. Вот сейчас на перекрестке проспекта Победы и Кечкеметской готовится площадка под строительство торгово-офисного центра на месте трех частных домов на углу. Лет пять назад там предполагалось место для кольца вместо светофора.

Скорее всего на Армянском - через забор от Воинского. Там на алее у забора памятник с Бураном стоит. А на Армянском сейчас на потоке новые захоронения поверх старых могил. О цене места можно только предполагать.

Пожаловался на странный пешеходный переход - получил интересный ответ:

Алексей Леонтьевич Крыжко (7 июля 1938, Победное, Крымская АССР — 27 августа 2008, Симферополь) — советский и украинский военный, генерал-лейтенант, руководитель космодрома Байконур, депутат Верховной Рады Крыма V созыва, председатель совета Крымской республиканской организации ветеранов войны. https://ru.wikipedia.org/wiki/Крыжко,_Алексей_Леонтьевич На армянском кладбище есть могила с памятником в виде стартующего Бурана. Наверное его.

Однажды приземлился в поле Шахед. Местные нашли, выставили полицию, впоследствии военных. Дождались специальной группы с саперами. Военный инженер из группы спрашивает: – Ничего не трогали? – Конечно ничего! - А никого за Вас не смущает, что... на Шахеде нет двигателя? – Ничего не знаем. Прилетел в таком виде. Честное слово.

Шашлычники в симферопольских городских лесах при температуре за +30 Леса опаханы, но это не мешает заехать внутрь леса

CIBAS, автор мог не иметь ввиду под словом "страна" только "Россия"

Медведева выпустили сменить тему в новостях:

Смотрел кадастровую карту и нашел два необычных адреса - ул.Балаклавская, 151 и 165. Я так понимаю это артефакты советского генплана. Т.к. есть большой разрыв в нумерации Балаклавской после домов №123, 133. Предполагаю, что там должны были быть многоэтажные дома на месте самозахватов, получивших отдельные улицы и номера в прошлом году (улица Кирилла Шведович и т.д.).

По информации источников «Коммерсанта», некоторые операторы связи в РФ начали устанавливать на своих сетях связи собственные решения, которые делают замедление YouTube менее заметным для конечных абонентов. На внедрение таких нестандартных решений операторы решили пойти на фоне отсутствия официального объявления регуляторов о причинах замедления работы сервиса YouTube в России. По словам одного из собеседников издания «КоммерсантЪ», внедрение решений, позволяющих обходить блокировку, уже доходит до десятков случаев по всей стране. Некоторые операторы фиксированного интернета в РФ заявляют клиентам, что YouTube на их сетях работает без «дополнительных инструментов». В СМИ выяснили, что у части операторов в рамках такого решения пользовательский трафик перенаправляется с российских серверов Google (GGC) на европейские серверы, которые не замедляются или которые работают более стабильно. «Некоторые операторы ищут возможность привлечь новых абонентов перед активным сезоном за счет использования средств обхода. При этом рассчитывают, что ответственность для них маловероятна, так как официального запрета YouTube нет, такие операторы трактуют это в свою пользу», — рассказал «Коммерсанту» гендиректор оператора «Комфортел» Дмитрий Петров. «Мы не видим в этом правонарушения, официальных ограничений на использование YouTube нет», — подтвердил президент ассоциации «Ростелесеть» (входит более 200 региональных операторов связи) Олег Грищенко. Источник «Коммерсанта» в одном из операторов соглашается, что в текущей ситуации применение инструментов обхода не влечёт ответственности для операторов. «Если оператор так откроет доступ пользователям к запрещённым соцсетям, то может получить штраф, так как они находятся в списке Роскомнадзора на блокировку и официально запрещены, в отличие от YouTube», — рассказал «Коммерсанту» источник. По информации источников СМИ, в РФ выросли продажи WiFi-роутеров с кастомизируемыми конфигурациями и с предустановленными расширенными сетевыми возможностями, включая настроенный VPN. https://habr.com/ru/news/839096/

https://dzen.ru/a/Zs2yCnrbCR8n0UHc

В столице неадекватная мать напала на обидчицу своей дочери. Конфликт произошел на детской площадке. Две школьницы не поделили качели, и одна из них позвала на помощь родителей. Женщина не стала церемониться и сразу же пустила в ход кулаки. За это ей теперь придется объясняться в полиции. Доказательством ее неадекватного поведения будут кадры, снятые на площадке. Картину происшествия восстановила корреспондент Татьяна Балыкина. На кадрах – 13-летняя школьница Ксения Конева. Она плачет и пытается уворачиваться от ударов взрослой женщины. Это видео сняли дети, когда агрессивная местная жительница набросилась на их подругу. "Инцидент произошел на детской площадке в Одинцово. Две школьницы не поделили качели, из-за этого и поругались. Одна из девочек оскорбила другую, после чего подростки разошлись. На этом ссора могла бы и закончиться, но в конфликт вмешались родители", – рассказала журналист. Мама семилетней Даниэллы Дина Султанмуратова не стала выяснять, кто прав, а кто виноват. Она подошла к компании подростков, начала кричать и требовать, чтобы девочка срочно извинилась перед ее дочерью, а когда получила отказ – применила силу. "Ее Даниэлла вот эта держит и говорит: "Мам, не надо". Муж уводит всех и говорит: "За свой базар будешь отвечать". И она начинает меня трепать, я начинаю реветь. Эта тетенька начала рвать футболку мне, начала царапать руки и выворачивать палец", – поделилась Ксения. Как итог: синяки и царапины, футболка превратилась в тряпку. Кроме этого, у Ксюши пропала золотая цепочка – недавний подарок родителей. Пострадавшая школьница утверждает, что участвовать в конфликте не планировала. Она сидела на качелях с подругой, когда к ним подошла дочь Дины Султанмуратовой, стала дразнить их, оскорблять и нецензурно выражаться. Это подтверждают и другие дети. "Мы сидели и никого не трогали. Подошла ребенок и начала говорить нецензурные слова про родителей Ксюши. Ксюша начала отвечать, что это не так", – вспоминает подруга пострадавшей Виктория. Небольшой фрагмент разговора с дочерью Дины Султанмуратовой подростки засняли на видео. Никого из взрослых, кроме семьи Султанмуратовых, на площадке не было. Пока 31-летняя Дина пыталась заниматься воспитанием чужих детей, ее муж стоял рядом и подначивал. В тот момент защитить школьницу было некому. Уже позже, вся в слезах, она позвонила родителям и рассказала о произошедшем. "Сняты побои, зафиксировано все, что у ребенка ссадины множественные, что с шеи сорвали цепочку. 22 мая мы написали заявление во второе отделение полиции. Четыре месяца прошло. Вчера мы позвонили в очередной раз, чтобы узнать, что с нашим делом. В конечном итоге нам сказали, что дело наше вообще закрыто и им даже никто не занимался", – рассказал отец Ксении Роман Конев. Наша съемочная группа попыталась поговорить с семьей Султанмуратовых и выяснить, что же стало причиной драки между матерью четверых детей и 13-летним подростком. Но Дина отказалась от личной встречи. Из-за закрытой двери она попыталась убедить нас, что Ксюша ее спровоцировала. "Я ее не била, я просто схватила ее за футболку и сказала: "Извиняйся". Она сказала, что извиняться не будет. Она вырывалась, и футболка порвалась. Я не хочу выходить! Семья неблагополучная, и я не хочу с ними видеться", – заявила женщина. Родители Ксении Коневой хотят, чтобы Дина Султанмуратова ответила по закону за то, что обидела их дочь, и возместила материальный ущерб. Стоимость пропавшей золотой цепочки составляет почти 50 тысяч рублей. https://ren.tv/news/v-rossii/1254612-neadekvatnaia-mat-izbila-podrostka-s-kotorym-ee-doch-ne-podelila-kacheli Кадровый голод меняет ресторанный бизнес в Санкт-Петербурге. Владельцам заведений не хватает персонала, в том числе поваров и официантов. В этом году ситуация стала критичной, сообщили “Ъ FM” рестораторы. Многим из них не хватает около трети сотрудников. Дефицит кадров держится с апреля 2024-го, следует из данных платформы hh.ru. С этой проблемой отрасль столкнулась еще во время пандемии COVID-19. Заведения закрывались, и многие специалисты потеряли работу, а вместе с ней и интерес к вакансиям в сфере общепита, утверждают игроки рынка. https://dzen.ru/a/Zss7I24NLi--4wUT Власти Московской области в 2017–2018 годах заключили концессионные соглашения по строительству девяти платных путепроводов через железнодорожные пути стоимостью от 0,7 млрд до 1,4 млрд руб. каждый. Инвесторами выступали Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), инвестиционная группа «РВМ Капитал» и группа компаний «Платная дорога». Цену за проезд планировалось установить в пределах 30–50 руб. за легковую машину. Однако ни один объект в итоге так и не был построен. *** В опубликованных документах сказано, что соглашения расторгались по соглашению сторон, но причины не указаны. Один из знакомых с ситуацией источников “Ъ” указывает на «социально-политическую» подоплеку решения: платные путепроводы вызывают сильное недовольство граждан. В 2020 году власти пытались построить путепровод в Саввинской слободе (Одинцовский городской округ), но местные жители вышли на серию одиночных пикетов. Они указывали, что проект предполагал закрытие действующего бесплатного переезда. Разрешение на строительство в итоге власти отозвали, дальнейшая судьба проекта неизвестна. В автодорожных пабликах “Ъ” нашел сообщение о подготовке расторжения соглашения по Саввинской слободе, но официального подтверждения нет. «Дефицит дорожной инфраструктуры в Московской области большой, бюджета на все проекты не хватает,— пояснил “Ъ” член общественного совета минтранса области Андрей Мухортиков.— Идея строительства платных путепроводов через железные дороги по концессии — одна из попыток привлечь частные деньги в отрасль с понятными перспективами возврата. Почему эта попытка оказалась неудачной, сказать сложно, скорее всего, не сложилась экономика». Для окупаемости в течение 20–30 лет нужно устанавливать высокую цену проезда, но тогда фактический трафик, скорее всего, будет низким, поясняет эксперт. Другой вариант — субсидировать большую часть проекта из бюджета через так называемый капитальный грант (когда до 80% средств предоставляет государство). «В этом случае проще финансировать стройку из бюджета целиком»,— размышляет господин Мухортиков. По данным портала госзакупок, Правдинский путепровод (Пушкинский городской округ) область проектирует сама, а вместо путепровода в Новосидорихе (Шатурский городской округ) планируется новая объездная дорога. Власти регулярно заявляют о дефиците путепроводов, последний раз дискуссия возобновилась после аварии на железнодорожном переезде в Волгоградской области. 29 июля пассажирский поезд столкнулся с грузовиком, пострадали 140 человек. https://dzen.ru/a/Zsuwtm4NLi--90n1

Сборка автомобилей Москвич-403 осуществлялась параллельно с автомобилями Москвич-407 (выпускавшегося до 1963 г) и Москвич-408 (вышел в свет в 1964 году). Чем отличается М-403 от М-407? Ведь, что у одного, что у другого 425 кузов. Давайте разберемся. Первым делом заглянем под авто. Как видим на фото выше, М-403 оборудован другой передней подвеской, другим подрамником, а так же рулевым управлением, нежели М-407. Вы спросите, с какого авто на М-403 переехала данная подвеска? Отвечаю, от автомобиля Москвич-408. Новейшие разработки на то время! Руль в М-403 другой, он травмобезопасный, с кольцом звукового сигнала. Переключатель поворотов на М-403 находится с левой стороны, на М-407 он занимает место на верхней части рулевой колонки. Изменилось положение рычага переключения передач, как и его механизм, но об этом я уже рассказал выше. Педали в М-403 подвесные, а в М-407 напольные. Привод сцепления на М-407 механический, а в М-403 он гидравлический https://dzen.ru/a/YUl2locFvWAd0CwK

На Кечкеметской сегодня катался настоящий "Москвич", а не китайский.

у МЧС есть 6 самолётов https://russianplanes.net/planelist/Beriev/Be-200

Решил выдернуть волос из носа, чтобы посмотреть действительно ли это больно. Судя по реакции мужика, спящего рядом со мной в автобусе, это на самом деле больно.