Rumlin

не

С одной стороны зловещая долина, а с другой стороны минстрой. Осталось только с ИЖС что-то придумать:

https://t.me/ASupersharij/49318

Тоже самое видел на Франко-Тренева: на газоне ямы от колес. Вот ещё крупные деревья высадили. Остановка Крымских партизан

Москва даёт на культурную программу. Злые языки говорят что часть данного не покидает предела Москвы.

Пролистал историю. Это единственный раз. Примечательно что сняли с мастер счета, на котором я не оставляю денег. Но недавно мне туда кинули денег и я обратил внимание что сумма другая.

Декабрьская гроза? Периодически слышны раскаты.

Помянем РНКБ добрым словом. Такой фигни там не было: Так ещё и в истории операция скрыта - надо было было дополнительно развернуть список. Из-за чего вроде никаких операций по списанию невидно, а деньги куда-то ушли.

Свердловчанка отбивалась тростью от полиции, чтобы отдать 10 млн мошенникам В Екатеринбурге пенсионерка, находясь под влиянием мошенников, оказала сопротивление полиции в банке https://www.ural.kp.ru/online/news/6720518/

Тренировка https://crimea.ria.ru/20251212/v-simferopole-13-dekabrya-vystavyat-posty-s-dosmotrom-lyudey---1151599543.html

закрыли доступ

98 Мб https://www.avsim.su/f/documentary-movies-96/flying-over-the-crimea-11761.html

Только ли

Сотрудник Эрмитажа и преподаватель СПбГУ Александр Бутягин задержан в Польше сотрудниками агентства внутренней безопасности. Об этом стало известно в четверг, 11 декабря, из сообщения радиостанции RFM FM. Ученый задержан по требованию Украины «за проведение незаконных археологических поисков в Крыму». Как утверждает польское радио, речь идет о петербургском археологе Александре Б. Однако по фотографии и описанию работы становится понятно, что это Бутягин.

А вто днем я прошелся - жуть. Экономический кризис из каждой щели выглядывает.

Наглядно, что сообщения мессенджеров ВК/MAX и т.п. читаются автоматически:

Приложения, О приложении, Трафик.

Boieng 787 до установки кресел

Мессенджер MAX слил в сеть 6,5 Гб данных при включении Сразу скажу, я ни разу не параноик, ко всем мессенджерам отношусь нормально. Но тут что-то с чем то. Поставил сие поделие чтобы общаться с детьми и школой. Специально не давал никаких разрешений, кроме уведомлений. Пользовался им по большей части в режиме read-only. Пока в один прекрасный день (сегодня) не понадобилось отправить дочке видео. Для этого потребовалось дать решение к фото и видео. Ну отправил и отправил и забыл. Вечером достаю телефон, а он разряжен почти в ноль. Стало мне интересно кто такой вдруг прожорливый, идём в батарейку, а там наш друг на первом месте! https://pikabu.ru/story/messendzher_max_slil_v_set_65_gb_dannyikh_pri_vklyuchenii_13461708

«Сказка заканчивается свадьбой! — А дальше? — Время разочарований»

Преступления без наказания — так можно охарактеризовать очередную проверку Счётной палаты. Аудит Счётной палаты РФ по деятельности ФКУ «Ространсмодернизация» Минтранса России за 2021–2025 годы (документ есть в распоряжении редакции) не просто подтвердил эту скрепную истину, что чиновники отвечают только за бумажный результат и «освоение» средств. Счётная палата намекнула что миллиарды бюджетных средств, недостающие на стройках по критически важным направлениям, ушли «не туда». Проверка показала, что дело не в отдельных просчётах, а в выстраиваемой годами системе расточительства, халатности и, что самое тревожное, иногда и с признаками прямого хищения бюджетных средств. Миллиарды, которые должны были развивать транспортную сеть страны, словно растворились в воздухе, оставив после себя лишь горы бумаг, недострои и вопросы правового характера. 85% провалов Цифры аудита, обнародованные Счётной палатой, звучат пессимистично. На реализацию 108 мероприятий по созданию транспортной инфраструктуры «Ространсмодернизация» получила из федерального бюджета колоссальную сумму — почти 311 миллиардов рублей. Что на выходе? Из 65 объектов, которые планировалось завершить в проверяемый период, сроки были сдвинуты по 57! Это 85 процентов невыполненных обязательств. Очевидно, что речь идёт не о форс-мажоре, а о частичном параличе планирования и управления. И это на фоне того, как из инвестпрограммы за неимением финансирования вычёркивают один за другим важные инфраструктурные проекты. Такие как, например, расширение подходов к портам АЧБ. А откуда взяться средствам, если десятки железнодорожных строек годами топчутся на месте? Наиболее вопиющий пример этой инфраструктурной недосказанности — Мурманский транспортный узел. Завершение этого стратегически важного арктического проекта, который должен был быть сдан ещё в 2015 году, перенесено на декабрь 2026 года. Одиннадцать лет задержки… За эти годы можно было бы проложить новые ветки БАМа или Транссиба, а тут — один узел, который годами высасывает деньги из казны, оставаясь фантомом. https://vgudok.com/lenta/rostransmodernizaciya-slov-mnogo-tolku-ne-ochen-schyotnaya-palata-vyyavila-prizrachnye