Таракан

"Байден часто действовал в интересах армянского лобби и в 1995—2007 годах входил в Группу по армянским делам Конгресса США. Он голосовал за принятие антиазербайджанской Поправки 907 и за выделение американской финансовой помощи Армении и Нагорно-Карабахской Республике в 1992—2008 годах." Совпадение? Не думаю.

Да, обеими руками! Если женщина хозяин машины, то пусть моет)) А мыть машину мужа... Да ещё если это он её засрал. Меня от этого как-то коробит. Хотя, вот у нас на улице пару "мужиков" такое практикуют. Пы. Сы. Так же предпочитаю мыть машину сам по той причине, что в процессе можно увидеть кое-какие косячки и устранить их вовремя.

Если представить себе, что прокуратура, ск, суды, силовики и пр. это просто чьи-то коммерческие предприятия, то многие вопросы отпадут сами собой))

А ну-ка, СЕЙЧАС у кого любимый "айфоша" без плёночки на экране и чехла?))))

Инквизитор, вы, это, если и дальше будете по таким зебеням ездить, то вашей новой машины вам на долго не хватит((( Грязюка же эта не только на колёса налипла. Она во все щели понабивалась. Налипла повсюду. Теперь будет месяцами висеть и киснуть там все. Плохо это((( УАЗа надо вторым брать. Или что-то что не жалко. Бросаете это, что не жалко, в поле, в месте, где хорошая дорога заканчивается, подъезжаете туда на новой машине, а дальше уже на том что не жалко)) Пы. Сы. На колёсах балансиры по 5 грамм, а у вас пять кило вымылось! Как оно вообще ехало-то? Пы. Пы. Сы. Я конечно понимал, что там у вас всё серьёзно, но не до такой же степени.

И где это у нас законсервированные здравницы? Может имеется в виду еще пока)) неприХватизированные?

Интересно, им всем штраф по 20 000 руб. за несанкционированный митинг выписали? Как тем троим ребятам.

Может адвокаты и группа поддержки саженца собрались?

Доколебались до приведённого мной в качестве примера пениса. Я объяснил почему выбрал для примера пенис. Все равно не так. Феерично.

Достать из машины коврик, положить под колени, и раком-боком из-под машины вымыть грязь с внутренней стороны диска. Машину придётся периодически "покатать" по моечной площадке, чтобы смыть грязь со всей внутренней части колеса. Пы. Сы. Удобней залазить под машину спереди и сзади. Пы. Пы. Сы. Из-за центробежной силы грязюку, бывает, нехило так утрамбовывает))

Кругом я уменьшал толщину регулировочной шайбы между подшипником 27607 и ведущей шестерней главной передачи редуктора заднего моста для установки правильного пятна контакта между зубьями ведущей шестерни и ведомой. Ну и остальное, по мелочи. Уверен, что вам это ни о чём не скажет, поэтому для наглядности был выбран пенис. Пенис есть у многих. Конечно же твердость оного не есть константа, но тем не менее в виду наличия его у большого количества представителей Homo sapiens выбор пал именно на него. Родимого. Те представители вида Homo sapiens, которые не имеют пениса, так или иначе сталкивались с ним по жизни, поэтому так же способны оценить степень твёрдости приобретённого мной круга для точильного станка.

Следующая тема: "Купил точило. Где купить нормальный круг?" Пы. Сы. Купил как-то круг, можно было пенис к нему приложить и круг бы осыпался))))

Посмотрел "Полуночный экспресс". (2008) Фильм относительно старый, но я его как-то пропустил. Жуть жутьчайшая. Реки крови. Безнадега как в книгах Кинга. Круто!!! Не "Сердце Ангела", конечно, но весьма интересный фильм.

По мне, так самая ржачная серия про битву с оборотнями. "Жуткая бумага"))) У Тайка Вайтити есть еще смешной сериал "Паранормальный Веллингтон". Сейчас смотрю сериал "Я - зомби". Прикольный.

"В Симферополе несовершеннолетний украл с автомобиля двери, руль и колеса В крымской столице оперативниками задержан подозреваемый в демонтаже и продаже чужого автомобиля, сообщает пресс-служба МВД по РК. В отдел полиции города Симферополя поступило заявление от 46-летнего местного жителя о том, что неизвестный проник в его гараж и тайно путем демонтажа снял с его автомобиля две двери, три колеса, руль и приборную панель." — Ну, так скажите, что мне для Вас сделать… — Начни с того, бля, что эту улыбку, бля, со своей розовой морды, бля, запихни себе в жопу, бля! И дай мне машину, бля! «Датсан», бля, «Тоёту», бля, «Мустанг», бля, «Бьюик», бля, — чтобы четыре колеса, бля, руль и сиденья! https://www.youtube.com/watch?v=S9iijYDDin0

"Один из главных параметров, который напрямую влияет на скорость и динамику любого автомобиля, – это вес дисков колес. За счет уменьшения массы дисков можно добиться поразительного эффекта: повысить плавность хода, увеличить максимальную скорость и сделать управляемость авто более легкой и безопасной. Но для того, чтобы сделать эффект улучшения динамики более привлекательным, нужно понимать, каким образом вес диска влияет на каждый из вышеперечисленных параметров. Подрессоренная и неподрессоренная масса Для лучшего понимания закономерности между весом колеса автомобиля и его динамическими характеристиками необходимо учитывать все силы, которые воздействуют на транспортное средство во время движения. Опытные инженеры и конструкторы на автомобильных заводах всегда обращают внимание на один важный показатель – на разницу между неподрессоренной и подрессоренной массами авто. С точки зрения инженерной науки к подрессоренной массе относятся все элементы и детали транспортного средства, которые располагаются между рессорой и кузовом (т.е. отделены от дорожного полотна). И наоборот, неподрессоренная масса – это все то, что располагается между дорогой и рессорой автомобиля. Если грамотно перераспределить пропорцию этих двух показателей, то можно увеличить эффективность торможения, улучшить плавность хода и увеличить динамические качества автомобиля. Динамические характеристики Любой двигатель способен производить лишь определенное количество энергии в момент времени. Чем тяжелее при этом будут колеса автомобиля, тем большая мощность будет расходоваться для их раскручивания, а значит, на быстрый разгон будет оставаться минимальное количество свободной энергии. Если взять конкретную статистику, то уменьшение массы колес на один килограмм увеличивает мощность автомобиля примерно на 1%. Управляемость Если вы наезжаете на препятствие на дороге, то максимальная сила удара приходится не на кузов, а на колесо. Лишь затем через амортизатор остаточная сила доходит до кузова, а колесо возвращается в первоначальное состояние. Практика показывает, что с уменьшением неподрессоренной массы автомобиля снижается сила удара на кузов, а маневрирование становится более плавным и удобным. Но не стоит злоупотреблять уменьшением веса: если неподрессоренная масса будет слишком мала в сравнении с массой кузова, то для возврата колеса в первоначальное положение понадобится больше времени. При езде в идеальную погоду это не отразится на безопасности, но вот на мокром или скользком асфальте вероятность ухода в занос существенно увеличится. Плавность хода Расчеты показывают, что снижение массы каждого колеса хотя бы на один килограмм равнозначно уменьшению веса в салоне на 40 килограммов." Конечно же, конечно же, конечно же...... если вы ездите на катке, то вес колёс не существеннен. Или на Т 150 Или на ДТ Или на Дон 500 Практика такова: Var, приезжаете к нам в Крым на чем там у вас есть. От Алушты прёте на перевал на штампе. Потом возвращаетесь в Алушту - ставим литьё и опять прете на перевал. Поверьте, даже слепоглухонемой почует разницу.

Когда приятно - это хорошо))) Есть такая штука - мощность транспортного средства, измеряемая в ЛыСы. Так вот измерения эти проводятся по разному. Один производитель измеряет ЛыСы на движке, а другой на колесе. Потери на трансмиссии огромные. Если на движке 80 ЛыСы, то на колесе может быть 60. Причем потери на заднем приводе больше, из-за заднего моста, так как крутящий момент нужно передать под прямым углом и пара заднего моста при передаче этого момента сжирает процентов 25-30. На переднем приводе потери меньше. К чему это я? Да к тому, что потери на неподресоренной массе вполне себе нехилые и весьма ощутимые. И если вы измеряете ЛыСы на колесе на штампе и на литье, когда колесо на штампе может быть на пару кило тяжелее, вы сильно удивитесь разнице. Пы. Сы. несколько сумбурно, простите, спешу. Ужин у меня поздний))

Я это взял из собственного опыта. Влетел я как-то на литье в ямку под Новофёдоровкой. Два колеса сделали "бабах". Разрубило бок нафиг. Передок был камерный, на покрышке дыра, а камера целая. Норм. Грыжа, но доехать домой можно. А вот задняя, бескамерка - всё, ставлю запаску. Запаска - штамп. Поставил, а колесо не крутится. Болт слишком длинный, он цеплялся за планку ручника внутри барабана. Хорошо, что проверил - прокрутил на домкрате, а не сразу поехал. И что же мне делать? Сел на обочине с напильником, сточил два болта и так на двух болтах до Симферополя и доехал. Вы проверьте как-нить на досуге. Не подходят болты от штампа на литьё. И наоборот. Либо слишком длинные, либо диск не затянется, либо посадочные разные, либо ещё что. Пы. Сы. Просто для расширения кругозора: а вы знали, что на Ситроене /Пежо/ их фирменные диски не может отбалансировать НИ ОДНА шиномонтажка в Симферополе? Да что там в Симферополе - в Крыму!)))

химию вообще не использую - от неё облазит и тускнеет хром, а при попадании, скажем, в карбюратор мотоцикла при мойке перед закрытием сезона, весной вы просто выбросите карбюратор \или два, или три, или четыре, у кого сколько\. Там таааакое внутри((( кархеры в опу - пескоструй, тускнеет краска шампунь пользую обычный человечий - сила и длина воск - разводняк, хотите блеска - покупаете нормальную полироль, тряпочку бархатку, и ручками-ручками, час за часом полируете круговыми движениями

от же блин.... литье ЛЕГЧЕ - это самое главное его преимущество и чуть ли не единственное \красоту-мрасоту в расчёт не берём\ колёса относятся к неподресоренной массе автомобиля, а в неподресоренной массе важен каждый грам это вам и скорость и динамика и нагрузка на подвеску Два комплекта - это практичней, обо сдёргивание тудой - сюдой покрышек два раза в год здоровья им не прибавляет. И дискам. Ещё есть такая штука как перестановка колёс. Кто помнит? Пы. Сы. Не забываем, что для литья и для штампа нужны, как правило, разные болты. Поэтому если у вас стоит литьё, а запаска штамп, то нужно не забыть положить в багажник ещё 4 (у кого как) болта для штампа. \ну или наоборот\ Пы. Пы. СЫ. А запаску зимой тоже на зимку меняете?)) По правилам нельзя на одной оси ездить с разными колёсами.

Открою вам тайну: торгаш, он что украинский, что российский хочет только одного - получать побольше, а давать поменьше. Страна сути не меняет. У торгаша нет Родины. Ему все равно чью налоговую наобывать. Украинскую, российскую, папуа гвинейскую. О чём вы спорите?)))

Чё в Крыму всё такое дорогое? -Так паром же. Все через паром идёт. Вот мост построят, тогда! Мост построили. Чё все равно всё так дорого? - Так то ж автомост, вот ЖД ветку пустят, тогда! ЖД ветку открыли, стало ещё дороже. Как так? - Так а что вы хотели. ЖД транспортом доставка дороже чем фурами! Вот бы опять паром открыли, тогда! Вот тоже самое с властью и с переменами. Вот бы стали мы Россией, тогда заживём. Вот бы нам власти поменять на "варягов" - тогда точно заживём, вот бы прилетели планетяне и мы присоединились к Галактической Империи и был бы нашим президентом Шив Палпатин... вот бы, вот бы... тогда уж точно заживём))) Жизнь идёт а мы все вот бы, вот бы..... И кормят нас этой хернёй и кормят..... Государство не эффективный собственник - давайте все приватизируем и заживём. Ага. приватизировали. И зажили. А ведь они не уточняли кто именно заживёт)) СССР - тюрьма народов. Развалили. Народы разбежались и ... зажили. Карабах, Приднестровье, Чечня...... Социализм гавно, давайте строить рыночные отношения, боялись, падлы, сразу сказать, что капитализм строим. Социализм изничтожили и что? Зажили? Херня это все. Басни. Лабуда!

Уже: Боделан Владимир Русланович Заместитель главы администрации Симферопольского района (С 5 октября 2020 г.) - сын бывшего мэра Одессы, с апреля 2010 по декабрь 2010 г. – начальник Одесского городского управления Главного управления МЧС Украины в Одесской области, с декабря 2010 по июль 2014 г. занимал должность начальника Главного управления ГСЧС Украины в Одесской области. Дмитрий Ворона Глава Корпорации развития Республики Крым (с 15 октября 2020 г.) - З березня 2010 року — Заступник Міністра внутрішніх справ України. За час роботи на посаді отримав відзнаки МВС «Вогнепальна зброя», «Законність, честь, професіоналізм» І та ІІ ст., «Почесний знак МВС України», «За відданість службі» І ст., «За професіоналізм в управлінні» І ст., «За розвиток інформаційних технологій» І ст., «Лицарю звитяги». - У грудні 2010 року призначений на посаду Голови Державної міграційної служби України. - З 2013 по 2014 рік — Голова Державної реєстраційної служби України. За час роботи на державній службі здійснив низку законодавчих ініціатив та прогресивних кроків щодо реформування системи надання адміністративних послуг і впровадження «електронних сервісів». З 2014 року займається адвокатською практикою та благодійністю, створив адвокатську компанію, що спеціалізується на наданні консультаційних та юридичних послуг у найпоширеніших галузях права. У 2015 році заснував Благодійний фонд «Православний спадок України на Святій Горі Афон», мета якого — сприяти відновленню і збереженню історії та пам'яті про Святині Афону, вивчення внеску слов'янських народів в загальну скарбницю Афону і православного світу. У 2019 стало відомо, що Дмитро Ворона отримав російське громадянство. 15 жовтня 2020 року став Главою корпорації Розвитку республіки Крим. И сразу стало лучше. Не правда ли?

"Тарифы на воду в Крыму могут вырасти. В результате проведения мероприятий по обеспечению водоснабжения Крыма тарифы на холодную воду могут вырасти. На сегодня стоимость одного кубометра воды в регионе составляет 31,55 руб. О возможном росте цены на воду сообщил заместитель председателя российского правительства Марат Хуснуллин в ходе рабочей поездки в Крым, передает корреспондент 3652.ru. По словам вице-премьера, это связано с себестоимостью систем, которые хотят построить на полуслове. В частности, речь идет об опреснительных установках. "Это же дополнительные капитальные вложения... Это большие затраты, в том числе на амортизацию… Пока нельзя сказать, как изменятся тарифы", - сказал Хуснуллин. Он отметил, в ближайшие два-три месяца будут просчитаны мероприятия - "сколько стоит на каждый полученный куб, сколько будет стоить дальнейшая эксплуатация и как это ляжет на тарифы". В свою очередь глава Крыма Сергей Аксенов пообещал, рост цен на воду не будет "взрывным". "По тарифной политике: никакого колоссального роста не будет", - сказал он, отметив, что на сегодня в Крыму тариф на воду один из самых низких по Южному федеральному округу. - Максимального роста не будет, вряд ли он превысит среднюю стоимость по ЮФО". По словам Аксенова, эксперты оценивают стоимость опресненной воды от 40 до 68 рублей за один кубометр. "Если разницу в тарифах компенсировать при нынешних ценах, то это 300 млн рублей в год при 68 рублях. При 40 рублях - там практически ничего не будет", - сказал глава Крыма." https://www.3652.ru/news/2926300/tarify-na-vodu-v-krymu-mogut-vyrasti

"В ресторанах Симферополя запретили курить кальян. С пятницы, 30 октября, вводится запрет на потребление никотинсодержащей продукции в общественных местах. Как сообщал 3652.ru, сегодня вступают в силу положения закона, приравнивающего вейпы, электронные сигареты и кальяны к табачным изделиям, поэтому их нельзя будет курить в общественных местах, в том числе в заведениях общепита: кафе, барах, ресторанах. Поправка в ст.11 федерального закона "Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака" была принята Госдумой и подписана президентом России Владимиром Путиным в июле 2020 года для "предупреждения заболеваний, связанных с воздействием окружающего табачного дыма и веществ, выделяемых при потреблении никотиносодержащей продукции" и "сокращения потребления табака и никотиносодержащей продукции". Легально курить кальян можно теперь только в специализированных заведениях, где не оказываются услуги общественного питания. Нарушителей ждет штраф в размере от 500 до 1,5 тыс. рублей, а владельцев заведений - до 40 тыс. рублей."