Feender

Товар не сезонный сейчас, смотри по крупным сетям, есть большая вероятность найти по норм цене.

+100

Кстати,в 7 утра в суперах совсем мало народу, можно спокойно затарится всем необходимым.

Смотрите объявления о продаже, потом о сдаче в этом районе, звоните, уточняете условия сдачи , высчитываете налоги и прочие расходы - профит :) Или вы думаете за вас это кто-то должен сделать ?

По отзывам тех кто выше 160 не летает - без каких либо изменений, ну я еще вникну попозжа в этот вопрос.

Да куда с ее свесами борзеть, так, от бордюров не шарахаться хотя бы

forum, я кстати последнее время задумываюсь над проставками для октавии, бордюры сцука или под 10 слоев асфальта стали ставить, или тупо торцом, чтоб больше влезло

Octavia

1. Он короче да, но он хетчбэк, что дает тебе возможность перевезти например стиральную машину или компьютерное кресло. 2. Тебе проще будет чувствовать габариты машины, и даст больше шансов припарковаться. 3. У нее будет немного лучше проходимость, не будет цеплять там, где будет цеплять кормой седан, особенно если будет загружен. зы: в общем если ты часто будешь ездить с задними пассажирами и надо будет перевозить не сильно объемные вещи, но много - тогда логан, если будешь в основном один/ вдвоем и переодически надо будет перевозить объемные вещи - сандеро.

В салонах как правило сиденье в машинах опущено сильно, надо поднять я бы не логан, а сандеро степвей смотрел, более универсальная машина.

У меня была лачетти хетч, вместительная и комфортная машина, очень классная подвеска, но внутри уже все простовато, сейчас бы новой точно не брал, тем более эти обмудки втулили на седан оптику от хетча, это пздц, а не оптика, хуже наверное только в убитых жигах, я на свою ставил линзованную от Suzuki Reno.

Вот кстати +100, я сам заметил, что манера езды стала более агрессивная на шкоде, так как она может и доставляет удовольствие от вождения, иногда реально подстегивает.

И еще, в салон надо идти как минимум с толщиномером. Новая в салоне - это не значит что 100% не битая, например при транспортировке или разгрузке.

ну это уж если совсем машина древняя и убитая или явное говно какое-то вонючее возить

Поверь мне, обладателю лифтбека, пережившему один капитальный ремонт и два переезда, что очень часто будут в жизни ситуации, когда сложенные сиденья и возможность перевезти что-то объемное - экономят тебе кучу времени и денег. С нашими практически бессмысленно (как показывает практика выше, тоже вполне реально), хотя попробуй вначале обзвонить салоны на материке и выбить цену на машины в наличии. Например выбрал машину за 840 с интересующими тебя опциями, и начинаешь говорить, что вот купил бы, но есть 800 и вот прям все эти опции хочу, без них не хочу, и вот я с Крыма и готов приехать взять к вам, если будет норм цена, заодно на обратном пути двигатель обкатаю. Выбив в одном, прощупав скидку, звони в другой и уже борзей немного больше, или за 790, или плюшек еще выбивай, а потом едь в местный и говори, вот могу на материке взять за эту цену, но ехать влом, хотя в принципе и двигатель на обратном пути обкатаю на норм бензине и без нагрузок. В общем главное понимать, что это не тебе надо купить машину, а салону продать. А там если выбил на материке, а наши не прогнулись, в крайнем случае съездишь на материк.

в крайнем случае выйдешь в 0 или небольшой +, но бонусом будет каско

Этой зимой ? А она была ? :) А на самом деле полезная очень опция, чтоб не переохлаждать все, пока машина полностью не прогрелась. А когда дождя уже нет, а на кольце или перед перекрестком/пешеходом, допустим, проезжающая машина окатывает волной из лужи ? На сколько быстро новичок среагирует в данной ситуации и при этом не потеряет траекторию движения или контроль над движением машины в целом ?

+100, причем потом начнешь прокачивать машину до нужной комплектации, а это или сильно дороже чем было взять сразу, или колхозинг. По моему мнению мастхев: 1. Кондиционер, а в идеале климат. 2. Парктроники передние и задние. 3. Все электростеклоподъемники. 4. Подогрев сидений, а в идеале и подогрев руля. 5. Датчики дождя и света.

а ее и на новую, и на б/у надо, по этому не упоминал это как бензин, ТО и мойки :)

В сносной комплектации 850-900, но нужно садиться гуглить и обзванивать салоны в Краснодаре, Ростове и прочих крупных городах, которые относительно недалеко, торговаться, торговаться и по итогу выбить норм цену, мы так с братом Октавии брали, он в Ростове, я в Краснодаре. Зато это будет новая, практичная машина с вместительным багажником и очень приятной эргономикой и ощущением от езды, машину реально чувствуешь и понимаешь. Этого у вага не отнять, да, есть проблемные узлы типа Два Сцепления в Год, но по эргономике и управляемости он многим даст фору. Шкоды хороши простором в своем классе и БАГАЖНИКОМ К новой машине полюбому будут доп расходы: 1. Сигналка 2. Комплект резины(зима или лето) 3. Тонировка 4. Морду в пленку. 5. Коврики, сеточки в багажник и прочее. Плюсы и минусы новой машины: + она новая и на гарантии + она не должна ломаться(хотя не всегда так) + на ней никто не ездил и не должно быть скрытых проблем + она пахнет новой машиной - она стоит существенно дороже - она сильно потеряет в цене, особенно если повредить какой-нибудь кузовной элемент - не исключен заводской брак - к ней полюбому надо покупать 4/5 списка выше Плюсы и минусы б/у машины ~ 3 лет и ~ 50 тыс км пробега, купленной не на авторынке у перекупа, а у знакомых или через проверенного подборщика: + она стоит дешевле + она уже не потеряет так в цене + предыдущий владелец уже купил резину, коврики, поставил сигналку и затонировал - все же могут быть скрытые проблемы - да, на ней уже ездили, там чуть царапнули пластик и салон не пахнет новой(но можно сделать хорощую химчистку) Если подытожить, то я бы реально смотрел б/у Октавию А7 в сносной комплектации 1.4 на ручке. Это реально взрослая, современная и комфортная машина, которая будет комфортна для пассажиров, дарить удовольствие за рулем и позволять перевозить бегемота в жесткой обрешетке

Эх, Ратибора на вас нет

Если в списке фольц поло, то одназначно смотреть в сторону шкоды рапид или б/у окатавии А7, багажник лифтбек - это песня. В целом комфортная и управляемая машина.

Сходить в налоговую, показать письма и сказать что по данному адресу проживаю я, собственность моя, никаких ИП не регистрировал и юр. адрес им не давал. Проведут проверку и выипут ИП.

3 рубля минута :) В семье 2х СДС = 400 рублей до этого были 2х "смарт безлимитище" = 700 рублей.