Zajkamtv

В результате этого повышения те, кто изредка да оставлял на платных, будут ставить на соседних улицах бесплатно. Классика жанра - не поощрить тех, кто молодец и не нарушал, а подоить еще больше и вынудить какую-то часть снова нарушать. Мо-лод-цы! Сама идея с платной парковкой хороша, но когда их две штуки на район, а рядом можно без проблем с нарушением стоять, повышать цену - идиотизм.

Насчет Красотки, хоть сама ее не полюбляю из-за противных консультантш, но два раза за много лет брала там лимитки, обе были не поддельные. Но это лимитки, выпускаемые к сезону и сразу раскупаемые, их не успевают подделать и привозят по паре штук буквально. В остальном у нас - Лэтуаль, или вон Натали вам посоветовали(не переношу этот магазин, такое хамство там, какого нигде не встречала), в Пассаже в подвале, но я бы там аромат выбрала, а купила в Иль-де-Боте онлайн, бо в подлинности есть сомнения.

Эт понятно, у них и трос был невидим вообще. Просто к вопросу, что случаются дебилы не раз в пятилетку, к сожалению, а чаще. И в моем случае будь у первого аварийка, всё было бы безопаснее. Реально, был бы кто-то настроенный принципиально не пропускать, влетели бы они. С включением ДХО с вами согласна полностью, сама езжу всегда только с ними и уверена, что безопасности это способствует.

Нигде :) Говорю ж, список непонятный, но что есть. Знакомому на drive2 кто-то прислал. Мне нравится камера на Мира-Вернадского, у нас к корпусу КФУ большинство заезжает там через сплошную, может, наконец-то их зажо как-то сдерживать будут. А то чо я одна такая правильная, с другой стороны заезжаю :)

Не нашла тему, вы туда список перенесли?

Как это в никуда? Там же остановка (неофициальная), автобусы аккурат на зебре останавливаются, вот ничего эти чиновники не понимают :D По факту да, там в стороны от перехода тротуара НЕТ. Переходят только те, кто тут же на самом переходе или чуть дальше садится на автобус. Остальные идут до перекрестка и перебегают дорогу там, у подруги ребенок в ту школу ходит и потом ему именно по этому переходу надо переходить, но дальше от перехода до перекрестка приходится идти по проезжей части, там одна не сильно широкая полоса, страшно. Как они обходятся, я не знаю, но взрослые всегда перебегают дорогу дальше, у самого перекрестка, а не по зебре. Причем что-то мне подсказывает, что тротуар или хотя бы свободная земля с той стороны дороги должна быть, но местные давно вынесли заборы прямо к дороге, ее отхапав.

Прислали такой список, источник неизвестен, поэтому не могу гарантировать, что точный, но что есть. Может, кто уточнит. http://i577.photobucket.com/albums/ss215/Zajkamtv/2_zpsbsbzlcre.jpg

Дорога сегодня хреновая. Аккуратнее там и удачи :) До следующей недели минусовая будет. Что касаемо шипов, я на прошлой неделе попробовала впервые, это земля и небо. В среду, когда минус восемь было, пришлось ребенка к врачу везти, отжала у мужа его машину на шипах, с моей на зимней резине средней ценовой категории не сравнить вообще. У нас в селе локальный ад творился - куски льда размерзлись днём, расползлись и снова замёрзли буграми. На сухой дороге с шипами чуть хуже, но не критично, если не гонять. Шумят только цок-цок :)

Я видела недавно. Аж офигела - ехала по главной, справа передо мной со второстепенной всунулась нагло машина, которая бускировала другую! Троса не видно нихрена, видимость плохая, у первой ничего не было включено. И она мне не уступила, так что я могла в трос въехать легко, если б попрыталась быть в своём праве и вторую не пропускать. Слава богу, заметила аварийку у второй, притормозила на всякий и пропустила идиотов. Потом уже поняла, что буксируют. Мир полон дебилов.

По поводу пристегивания на короткие расстояния, знаю истории, когда из роддома "на ручках" через дворы ребенка не довозили, поэтому у меня пристёгнуты все и всегда, включая задних пассажиров, даже если еду с ребенком в магазин два квартала по сельским улицам.

Вот по поводу тонировки соглашусь, кстати. Хорошо, когда видно, что происходит перед другой машиной. Что касается детских кресел, там действительно есть нюансы, которые могут сделать их неэффективными, т.е. такими, из каких вылетит ребенок. Наверное, не совсем правильно называть их опасными, всё же тех, что ломаются на опасные куски, травмирующие ребенка, крайне мало, и чтобы в кресле было опаснее, чем просто непристегнутым или со штатными ремнями - тоже. По тестам, в приспособлениях типа ФЭСТ может быть опаснее, чем просто со штатным ремнем, потому что они нижнюю часть ремня поднимают и у ребенка выше шанс вылететь, тогда как ремень просто травмирует ему живот (хорошая альтернатива, ага). Что же касается кресел с пятиточечными ремнями, тут не встречала тестов даже самых говенных кресел, которые говорили бы, что с ними опаснее, чем с ремнем или непристегнутым. По факту, многие не знают, что 1 - ремни должны быть туго затянуты. Знакомых постоянно просвещаю, что в таких смысла нет. 2 - в толстой одежке типа зимних комбинезонов нельзя, потому что сминается и ребенок вылетает, как непристегнутый. 3 - есть краш-тесты кресел, каждый год обновляемые, большинство популярных европейских моделей там можно найти и у нас вообще не проблема купить хорошее по тестам кресло, есть и в онлайн и в офлайн магазинах. Ну да, оно дороже китайчатины. 4 - ФЭСТы и бескаркасные кресла - фигня. Бустеры - полуфигня :) Потому что есть качественные, отвечающие стандартам, но они не имеют боковой защиты и поэтому не защищают так, как полноценные кресла.

Ну так ясен пень, если вы берете накладку на ремень и пенопластовый бустер неизвестного производителя, из них процент опасных будет под сотню. Офигительное открытие для некоторых, есть некачественные вещи! Из кресел, попавших в зеленую зону по тестам ADAC, 100% безопасны. А статистики по России адекватной вы не найдёте, потому что часть людей берут кресла за границей, и тут одни тащат в том числе и на продажу г-но из Китая, а другие - из Германии сертифицированное заказывают. Кстати, что нашла по новым правилам 17 года, ситуация с креслами не разъяснилась. Вроде ФЭСТы уже вне закона, бустеры же - непонятно. Размытая формулировка. Ну и главное, нет стандарта, как в Европе. Дураки будут просто брать дешевый разваливающийся китай.

Вот, кстати, да. К сожалению, сейчас не найду пруфов, но помнится, когда вводили правило включенного ближнего или ходовых, ссылались на то, что это дело в других странах реально снизило аварийность. Увы-увы, где и когда не вспомню. Но свой опыт какбэ показывает, что видно несравнимо лучше, и пешеходам тоже. Кажется. там в исследовании как раз было про количество сбитых и аргументировали тем, что они лучше видят и меньше под колеса кидаются в частности.

Вы полагаете, у нас тут память, как у гуппи, через пять минут уже не помним? Вот ваши слова дословно: "Эти детские кресла, которые в большинстве случаев делают только хуже". Совсем другое там, а не "абсолютная безопасность - миф". Можно. Например, посмотреть краш-тесты ADAC, даже мамашки с гормонами в голове с этим почему-то легко справляются, не такая уж непосильная задача. То, что абсолютная безопасность - это миф, понимает даже идиот. С вами кто-то де-то тут спорил об этом? Сказать бездоказательную чушь про вред большинства детских кресел, а потом сводить её к очевидной банальности - это приём, чтобы за свои слова не отвечать. Нормальные люди в курсе, что есть хорошие кресла, и есть плохие. Нормальные люди выбирают своим детям из хороших и ориентируются на результаты тестов, которых кроме вышеупомянутого, еще есть немало, включая отечественные. И нормальные люди знают, что покупая качественное безопасное кресло они значительно повышают безопасность своего ребенка.

И из этого следует, что кресла "в большинстве случаев делают только хуже"? Логика, ау. Кресло может быть некачественным, в кресле ребенок может быть неправильно пристегнут и вылететь. Например, многие не знают, что нельзя (и в некоторых инструкциях это даже пишут) возить в зимних комбинезонах и куртках, т.к. при аварии они сжимаются и ребенок выскальзывает. И очевидно, что если машина в лепешку, то и кресло не поможет. Но говорить, что раз в некоторых случаях ребенка кресло не защитило, то все кресла делают только хуже - это бред. Уж каких аргументов, чтобы сэкономить на безопасности ребенка, я только не слышала. И "я хорошо вожу, поэтому ничего не будет", и "зачем кресло, тут недалеко", и "не доказано, что защищают" (вообще-то доказано, но люди просто не хотят ничего знать, так экономнее же). Но чтоб говорили, что в креслах хуже, чем без них - это снизу постучали.

******! И кто-то этому лайки ставит!

Беспалова посыпана сегодня с утра, удивительно. Всем, кто ходит пешком, рекомендую закупиться ледоходами (резинки такие на обувь с железками,в них по льду, как по асфальту).

Всё понятно. Не читал ничего, но осуждаю.

Автор, а вы можете перечислить, что именно, какие статьи о феминизме, его направлениях и сути вы читали, и что конкретно в них не поняли? Потому что выглядит это как то, что вы знакомы на данный момент максимум со стереотипом об этом направлении, а смысла дискутировать с позицией "не читал, но осуждаю" - никакого. FreeLSD, к примеру, знает и о направлениях, и о том, что в каждом своё толкование. Только имея определенный багаж знаний по теме можно как-то её обсуждать. Информация о том, какие направления феминизма сейчас есть, включая Россию, и чем в общих чертах каждое занимается, гуглится элементарно.

Раммштайн был лет восемь-десять назад :) В маршрутках народ вздрагивал. Потом и до сих пор - Strangers in the Night, единственная мелодия, которая меня не начинает через какое-то время бесить.

Каждый раз риторический вопрос: Как можно быть настолько тупой? Как??? В школе не учились, в принципе о физике представления не имеют? Видно же было, что он не успевает остановиться, ей сигналили, идиотке - но нееет! Раз на переходном, то фсё - машина ДОЛЖНА остановиться, как вкопанная. Естественный отбор таки тупых отбирает. И если не ошибаюсь, она шла камазу навстречу по обочине, не стояла перед пешеходным, а шла к нему лицом и потом резко повернула на переходе.

Игорь, у декатлона же своя интернет доставка 350р, приезжает быстро, иногда меньше недели! И если товар не подошел,в ы можете его вернуть

Бессмысленно и беспощадно :) Причём мужик-то явно домой не торопится, иначе б зачем он останавливался и гулял по улицам?

Хех только сегодня меня на пустом кольце такой даун подрезал, внезапно съезжая с кольца с самой внутренней полосы так, будто других полос нет и у него преимущество. Не единичные случаи, манера у многих водителей такая, и пока их не будут штрафовать, ничего не изменится. Что характерно, это делают даже на пустой дороге, в выходные и рано утром - просто мозг человеку не подсказывает перестроиться для поворота заранее, в принципе нет такой установки, её только кнутом можно вбить.

И? То, что водители тоже борзеют, как-то влияет на факт, что пешеходы не всегда вменяемые? К чему этот аргумент? Очевидно, что водителей, не соблюдающих ПДД, тоже немало (Ваш КО). Но в любой аварии сходу говорить, что виноват только водитель, нельзя, тем более, как пишут, место - не разгонишься, маловероятно фура гнала. Я этих невменяемых пешеходов вижу регулярно. В месяц как минимум несколько человек выбегают на пешеходный переход бегом из-за препятствий, еще два-три бегут не по самой зебре, а рядом, по диагонали на нее выпрыгивают, из пешеходного потока - идут к вам спиной по тротуару, потом резко шагают на переход, вообще не глядя на водителей. Также периодически вижу, как машина полностью останавливается перед пешеходным, а потом начинает движение и снова оттормаживается из-за очередного прыгуна. Так что в любому случае валить сразу на водителя, будто у нас пешеходы вменяемы, мягко говоря неправильно.